Ричард Вангрунсен
Ричард Вангрунсен | |
|---|---|
| Рожденный | 1939 (возраст 84–85) Форест -Гроув, Орегон , США |
| Альма -матер | Портлендский университет |
| Оккупация | Инженер, авиационный предприниматель |
| Годы активны | 1961 - Present |
| Известен для | самолетов Ван Основатель |
| Супруг | Дайан Вангрунсв |
Ричард Э. "Дик" Вангрунсен [ 1 ] (родился в 1939 году) - американский дизайнер самолетов и производитель самолетов . Количество самолетов, построенных в Vangrunsven, производимых каждый год в Северной Америке, превышает производство всех коммерческих компаний общей авиации . [ 2 ]
В 1973 году Vangrunsven основал самолеты авиационной компании Van's Aircraft , а в 2012 году стал президентом -основателем Ассоциации индустрии авиации (AKIA), Американской ассоциации защиты авиации. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Жизнь и карьера
[ редактировать ]
Ричард Вангрунсвен вырос на ферме недалеко от Корнелиуса, штат Орегон , и является сыном фермера Портленда . У него семь братьев и сестер. [ Цитация необходима ] Его отец взял уроки по лету перед тем, как выйти замуж, и его истории вдохновили Ричарда и его старшего брата Джерри приобрести старого пипере-дюйма , а затем и Тейлоркрафт . Ричард научился летать в 1956 году со взлетно-посадочной полосы 670 футов на ферме, приобретая свой пилотный сертификат в возрасте 16 лет. Его первым авиационным бизнесом было предоставление колесных штанов для Taylorcraft. [ Цитация необходима ] Он окончил Портлендский университет в 1961 году со степенью инженера . [ 8 ] [ 9 ] Затем он присоединился к ВВС США в том же году. Первоначально Vangrunsven планировал стать пилотом -истребителем, но небольшая проблема цветового зрения, которая была бы приемлема в гражданской авиации, но не для ВВС, вместо этого привела к тому, что он три года в качестве сотрудника по коммуникациям. После службы в ВВС он работал дизайнером для Hyster , производителя Lift Trucks Oregon. Его свободное время было посвящено узнать больше об авиации. [ 10 ] [ 11 ] Сейчас он заработал сертифицированного инструктора по летном, мультингоновым и авиационным пилотным рейтингам и зарегистрировал более 12 000 часов полета. [ 12 ] Он также является заядлым пилотом планера . [ 13 ]
К середине 1960-х годов Vangrunsven приобрел Playboy самолет Home-построенный Home и модифицировал его, установив более крупный двигатель. Позже он изменил самолет, установив консольные алюминиевые крылышки с закрылками, создав RV-1 в 1965 году. Несколько лет спустя он начал дизайн чистого листа, универсальный самолет RV-3 , который Vangrunsven представил в 1972 года Airshow Eaa Airventure в Ошкоше, штат Висконсин , где он выиграл награду «Лучшая аэродинамическая детализация» за RV-3. Самолет установил новые стандарты эффективности самолетов в домостроенной промышленности и стал дизайном Genesis для остальной части RV-серии, которые сильно напоминают RV-3.
В 1973 году он основал самолеты Ван . [ 14 ] За RV-3 последовал самолет RV-4 в 1979 году. Самолеты Van продолжали производить новые проекты с хорошими всесторонними производительностью, разумными затратами и постоянным улучшением качества комплектов, разрабатывая серию RV вплоть до Последний самолет, 2012 RV-14 . [ 2 ]
Вангрунсен регулярно путешествует в свою компанию в Авроре, штат Орегон, используя самолеты своего собственного дизайна. Его компания продала более 18 000 комплектов или наборов планов, заполненные более 7500 самолетами. [ 2 ]
Домашние дизайны Ван построены в достаточных количествах, что несколько групп, таких как «Полет свободы» и тринадцать членов «Команда RV», организовали демонстрационные команды по формированию всех RV. [ 15 ] [ 16 ]
В 2006 году Vangrunsven был введен в Зал славы Авиации Орегона. [ 17 ]
В ноябре 2013 года Vangrunsven был назначен в Совет директоров Экспериментальной ассоциации самолетов (EAA). [ 18 ] В том же году он, наряду с Дейлом Клапмейером , Бертом Рутаном , Бобом Гувером и другими, запустил кампанию и веб-сайт, созданный для чести бывшего давнего президента EAA Тома Побересни . [ 19 ] [ 20 ]
Flying Magazine Ranged Vangrunsven 22 в своем списке «51 Герои авиации» и назвал его «бесспорным лидером в производстве самолетов Kit». [ 21 ]
4 декабря 2023 года самолет Ван подал в главу 11 защиту от банкротства в рамках плана реорганизации компании. [ 22 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хотя средства массовой информации и общественности, широко известный как «Дик», в основном использует «Ричард».
- ^ Jump up to: а беременный в Лейн Уоллес (июнь 2012 г.). «ВВС Ван». Спортивная авиация .
- ^ Пью, Гленн (6 июля 2012 г.). «Акия - Ассоциация производителей комплектов» . Avweb . Получено 9 июля 2012 года .
- ^ Хиршман, Дейв (2012). «Промышленность самолетов формирует новую ассоциацию» . Владельцы самолетов и ассоциация пилотов . Получено 9 июля 2012 года .
- ^ Вуд, Дженис (5 июля 2012 г.). «Производители комплектов формируют новую ассоциацию» . Новости общей авиации . Получено 9 июля 2012 года .
- ^ Пью, Гленн (27 июля 2012 г.). «Ассоциация комплекта отвечает на NTSB» . Avweb . Получено 28 июля 2012 года .
- ^ Бернард, Мэри и Сюзанна Б. Бопп: Q & A с президентом AKIA Диком Вангрунсен , KitPlanes, том 29, номер 12, декабрь 2012, стр. 28-29. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ «Существо воздуха». Университет Портлендского журнала . Весна 2008.
- ^ «Подарок от выпускника Университета Портлендского университета устанавливает Ричарда и Диана Вангрунсен профессор инженерных» . 2016-02-23 . Получено 2017-10-26 .
- ^ «История Van's Aircraft, Inc.» . Получено 27 сентября 2015 года .
- ^ «Существо воздуха» . Получено 27 сентября 2015 года .
- ^ «Ричард Вангрунсен» . Получено 9 июня 2012 года .
- ^ «Самолет Ван празднует 50 лет» . Аопа. 2022.
- ^ Джозеф Галливан (17 июля 2007 г.). «DIY Pilots Olinger любят идти на RV-ing». Портленд Трибьюн .
- ^ Тара Салливан (22 июня 2009 г.). «Группа выходит в воздух, чтобы отпраздновать День независимости». Хьюстон Хроника .
- ^ Брэндон Талор (17 июня 2011 г.). «Team RV устраивает воздушное шоу для писателя для отправки, фотографа». Отправка .
- ^ «Историческое общество Орегона Авиации» (PDF) . Получено 9 июня 2012 года .
- ^ Пью, Гленн (22 ноября 2013 г.). «EAA добавляет признанные имена к борту» . Avweb . Получено 25 ноября 2013 года .
- ^ Сотрудники общего авиации. «Honorpoberezny.com запускает» . Новости общей авиации .
- ^ Пиа Бергквист. «Петиция призывает EAA почтить тома Побересни» . Flying Magazine .
- ^ "51 Герои авиации". Летающий 24 июля 2013 года. Получено: 12 января 2018 года.
- ^ «Самолет Ван объявляет реорганизацию главы 11» . Самолеты Van 2023-12-04 . Получено 2023-12-05 .