Паромная пристань Мэнли

Мужественный
Мужественный
	Вход на Эспланаду в июле 2022 года.
Общая информация
Расположение	Эспланада, Мэнли ; Новый Южный Уэльс ; Австралия
Координаты	33 ° 48'01 "ю.ш., 151 ° 17'02" в.д. / 33,8004 ° ю.ш., 151,2839 ° в.д.
Владелец	Транспорт для Нового Южного Уэльса
Управляется	Паромы Transdev - Сидней
Расстояние	9,5 км (5,9 миль) от Круговой набережной
Платформы	1 причал (2 причала)
Соединения	Мэнли Уорф
Строительство
Доступный	Да
Другая информация
Статус	Укомплектованный
История
Открыто	1939–1941
Услуги
	да
Реестр наследия Нового Южного Уэльса
Официальное название	Мэнли Уорф
Тип	Государственное наследие (построено)
Назначен	18 апреля 2000 г.
Справочный номер.	1434
Тип	Пристань
Категория	Транспорт – Вода
Строители	Совет морских служб

Мэнли-Уорф — это внесенная в список наследия, и зона отдыха пассажирского терминала, пристань расположенная на Западной Эспланаде и обслуживающая Мэнли , пригород Сиднея в районе местного самоуправления Совета Северных пляжей в Новом Южном Уэльсе , Австралия. С 1850-х годов он служил пунктом посадки и высадки паромов Мэнли-Сидней .

Пристань несколько раз перестраивалась с момента постройки первого сооружения в 1856 году. ^{[ 1 ]} В начале 20 века были добавлены новые объекты, а в начале 1940-х годов он был перестроен в стиле модерн, основная форма которого сохраняется и сегодня. Пристань была внесена в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 года. ^{[ 2 ]}

Помимо пассажирских перевозок, до Мэнли также осуществлялось грузовое сообщение до открытия в 1928 году моста Спит . ^{[ 3 ]} После закрытия грузового сообщения в 1931 году на восточной пристани был открыт парк развлечений Manly Fun Pier , который закрылся до реконструкции пристани в 1990 году.

Услуги

К юго-западу от главной пристани находится отель Manly Hotel Wharf, также известный как East Wharf, который с транспортной точки зрения считается частью Manly Wharf. ^{[ 4 ]} Службы с этой пристани показаны как работающие с платформы 3 в приведенных ниже службах.

Главный причал обслуживается компаниями Sydney Ferries и Manly Fast Ferry, и обратно курсирующими до Circular Quay . Отель Wharf обслуживается круизной компанией Captain Cook Cruises и другими службами My Fast Ferry вокруг гавани Сиднея .

Платформа	Линия	Схема остановки	Примечания
1	Ф1	Трансфер до Круговой набережной	^{[ 5 ]}
2	МФФ	Быстрый трансфер на пароме до Круговой набережной	^{[ 6 ]}
3	МДХ	Услуга посадки/высадки в гавани Сиднея Мэнли - Служба петли Дарлинг-Харбор	^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}
3	Капитан Кук Круизы Harbour Explorer	Садитесь/выходите из гавани Сиднея.	^{[ 9 ]}

Транспортное сообщение

Компания Keolis Downer Northern Beaches обслуживает автобусы от Эспланады и Белгрейв-стрит. ^{[ 10 ]} В 1980-е годы за пристанью построили автобусную развязку. ^{[ 11 ]} Его снесли, когда причал реконструировали и остановки отодвинули дальше.

История

Первая пристань была построена в 1856 году на том же месте, что и нынешняя. ^{[ 1 ]} Ламби (2016) говорит, что это был 1855 год, а пристань была построена купцом английского происхождения и энтузиастом Мэнли Генри Гилбертом Смитом , который рассматривал это место как морской курорт. Смит купил землю в 1853 году и в конечном итоге приобрел долю в паровых паромах, обслуживающих эту местность. Помимо строительства дома, известного как «Фэрлайт», Смит отвечал за коттеджи, отель, церковь, школу, площадки для отдыха и купальни. Он также имел большое отношение к посадке первых сосен острова Норфолк ( Araucaria гетерофилла ) на берегу океана. ^{[ 2 ]}^{[ 12 ]}^: 1

До строительства первого моста через Косу в 1928 году в качестве грузовых перевозчиков использовались вышедшие из эксплуатации пассажирские паромы. ^{[ 3 ]} После закрытия грузового сообщения парк развлечений Manly Fun Pier на восточной пристани открылся . Парк развлечений закрылся в 1989 году, а две пристани были реконструированы в 1990 году.

В первой половине 20 века на пристани были проведены улучшения. Они были снесены в конце межвоенного периода после того, как Совет морских служб решил построить «внушительный» новый причал в 1938 году после нескольких лет местной агитации. Пожар на пристани в 1939 году ускорил дальнейшие действия. ^{[ 2 ]}^{[ 12 ]}^: 1, 2

Вскоре после его возвращения после нескольких лет работы в Англии Совет морских служб привлек талантливого молодого архитектора-модерниста Артура Болдуинсона (1908–1968) к проектированию масштабной реконструкции паромных причалов в Мэнли и Серкулар-Куэй . ^{[ 2 ]}^{[ 12 ]}^: 1, 2

Причал был построен в модернистском транспортном стиле с типичными стилистическими особенностями той эпохи, такими как игра круглых и прямоугольных геометрических элементов, фасад, обращенный к воде (морской оттенок), широкий дугообразный план у входа, башня с часами с «плавниками», плоская крыша. отмечен широкой фризовой доской. Нынешний вход изначально был спроектирован как конечная остановка трамвая и разворотная площадка. В конструкцию крыльев пристани были внесены серьезные изменения, включая Т-образный фонарик. ^{[ 2 ]}^{[ 13 ]} Работы были завершены в 1941 году. ^{[ 2 ]}^{[ 12 ]}^: 2^{[ 13 ]}

До середины 1960-х годов паромы приставали по обе стороны пристани. Когда в середине 1960-х годов компания Port Jackson & Manly Steamship Company представила судам на подводных крыльях службу Мэнли , к восточной стороне был прикреплен понтон, позволяющий судам на подводных крыльях швартоваться без загрязнения причала их крыльями. Его убрали, когда суда на подводных крыльях были заменены на JetCats в 1991 году. Когда в 1980-х годах были введены в эксплуатацию паромы класса Freshwater , западный причал был перестроен для размещения их бортовых сходней.

В причальном комплексе есть несколько торговых точек и ресторанов. ^{[ 14 ]} В 2014 году планировалось надстроить пристань вторым этажом. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Пристань была внесена в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 года. ^{[ 2 ]}

Описание

Широкая пристань, опирающаяся на деревянные опоры и бетонную платформу. Надстройка построена из стали и дерева. Фасад . и боковые стены образуют важный архитектурный дизайн, похожий на паромные терминалы Circular Quay ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]}

Первоначальная часть пристани была построена в модернистском транспортном стиле, с типичными стилистическими особенностями той эпохи, включая игру круглых и прямоугольных геометрических элементов, фасад, обращенный к воде (морской оттенок), широкую дугу у входа, башню с часами с «плавниками». ", плоская кровля, отмеченная широкой фризовой доской. Нынешний вход изначально был спроектирован как конечная остановка трамвая и разворотная площадка. Проем в деревянном каркасе и большие внутренние помещения, бетонная палуба на западе, огороженная «корабельными» перилами. Некоторое оригинальное торговое оборудование, вывески и т. д. Серьезным изменениям подверглись крылья пристани, включая Т-образный фонарь. ^{[ 2 ]}^{[ 13 ]}

Изменения и даты

Дополнения к пристани включают понтон на подводных крыльях c. 1968 г. и более поздние эстакады для новых паромов. ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]}

Капитальный ремонт 1990 года. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}

Список наследия

По состоянию на 11 апреля 2001 г. пристань считалась имеющей экологическое значение как визуально заметный рукотворный объект; и имеет историческое значение из-за своей связи с морской деятельностью в Мэнли как туристическом направлении и пригороде Сиднея, зависящем от паромного сообщения с центральным деловым районом. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}

Вместе с Круговой набережной эта пристань является единственной сохранившейся в Порт-Джексоне значительной паромной пристанью старого стиля : это связано с историей Мэнли как центра отдыха. ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]}

Мэнли-Уорф был внесен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 года, отвечая следующим критериям. ^{[ 2 ]}

Это место важно для демонстрации хода или закономерностей культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Имеет историческое значение из-за своей связи с морской деятельностью в Мэнли как туристическом направлении и пригороде Сиднея, зависящем от паромного сообщения с центральным деловым районом Сиднея. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}

Это место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Имеет экологическое значение как визуально заметный рукотворный объект. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}

Это место имеет прочную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой Нового Южного Уэльса по социальным, культурным или духовным причинам.

Имеет социальное значение как паромное сообщение с центральным деловым районом Сиднея для пассажиров и посетителей. ^{[ 2 ]}

См. также

Павильон Мэнли Коув

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Энглин Ассошиэйтс (1990). Реестр наследия и охраны Совета морских служб: гавань Сиднея . п. 2033.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Мэнли Уорф» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и окружающей среды . H01434 . Проверено 2 июня 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по CC-BY 4.0 лицензии .
^ Перейти обратно: ^а ^б Эндрюс, Грэм (1982). Иллюстрированная история паромов: Сидней и прилегающие водные пути . AH & AW Reed Pty Ltd. Сидней: ISBN 0589503863 .
^ Карта общественного транспорта Мэнли-Уорф Транспорт для Нового Южного Уэльса
^ «Расписание паромов F1 Мэнли» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
^ «Расписание Manly Fast Ferry» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
^ Обзорный круиз по круговой набережной Мой быстрый паром
^ «Расписание Мэнли-Дарлинг-Харбор-Луп» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
^ «Расписание Harbour Explorer» (PDF) . Круизы Капитана Кука. 15 декабря 2018 г.
^ Карта расположения автобусной остановки Manly Wharf. Архивировано 13 мая 2015 года в Wayback Machine Transport для Нового Южного Уэльса.
^ Мэнли-Уорф, Совет Мэнли
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Ламби, Рой (2016). "Мэнли, морской курорт..."
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Стэплтон, Мэйси (1981). Классификация Национального фонда Австралии (НЮУ) .
^ О Мэнли-Уорф
^ Рестораны и дополнительные магазины запланированы в рамках реконструкции Manly Wharf Manly Daily стоимостью 7 миллионов долларов, 25 сентября 2014 г.
^ Реконструкция Manly Wharf ориентирована на изысканные рестораны Hospitality Magazine , 26 сентября 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Блэкмор, К.; Эштон, П.; Хиггинботэм, Э.; Рич, Э.; Бертон, К.; Мейтленд, Н.; Пайк, П. (1986). Исследование наследия: Муниципалитет Мэнли .

Библиография

Архитектурные проекты (2011). Пристань Мэнли Ферри — План управления сохранением .
Домашняя страница аттракциона (2007). «Мэнли Уорф» .
Туризм Новый Южный Уэльс (2007). «Мэнли Уорф» .
Отдел наследия, Департамент общественных работ и услуг (1999 год). Регистр S170 Морской министерской холдинговой корпорации .

Атрибуция

Эта статья в Википедии содержит материал из Мэнли-Уорф , номер записи 01434 в Реестре государственного наследия Нового Южного Уэльса, опубликованном штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) в 2018 году под CC-BY 4.0 лицензией , доступ осуществлен 2 июня 2018 года.

Внешние ссылки

Manly Wharf at Transport for New South Wales (архивировано 12 июня 2019 г. )
Карта общественного транспорта Мэнли-Уорф Транспорт в Новом Южном Уэльсе

[nswshr-1434-2305-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Энглин Ассошиэйтс (1990). Реестр наследия и охраны Совета морских служб: гавань Сиднея . п. 2033.

[nswshr-1434-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Мэнли Уорф» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и окружающей среды . H01434 . Проверено 2 июня 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по CC-BY 4.0 лицензии .

[Andrews-3] Перейти обратно: ^а ^б Эндрюс, Грэм (1982). Иллюстрированная история паромов: Сидней и прилегающие водные пути . AH & AW Reed Pty Ltd. Сидней: ISBN 0589503863 .

[4] Карта общественного транспорта Мэнли-Уорф Транспорт для Нового Южного Уэльса

[5] «Расписание паромов F1 Мэнли» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.

[6] «Расписание Manly Fast Ferry» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.

[7] Обзорный круиз по круговой набережной Мой быстрый паром

[8] «Расписание Мэнли-Дарлинг-Харбор-Луп» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.

[9] «Расписание Harbour Explorer» (PDF) . Круизы Капитана Кука. 15 декабря 2018 г.

[10] Карта расположения автобусной остановки Manly Wharf. Архивировано 13 мая 2015 года в Wayback Machine Transport для Нового Южного Уэльса.

[11] Мэнли-Уорф, Совет Мэнли

[nswshr-1434-2306-12] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Ламби, Рой (2016). "Мэнли, морской курорт..."

[nswshr-1434-2309-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с Стэплтон, Мэйси (1981). Классификация Национального фонда Австралии (НЮУ) .

[14] О Мэнли-Уорф

[15] Рестораны и дополнительные магазины запланированы в рамках реконструкции Manly Wharf Manly Daily стоимостью 7 миллионов долларов, 25 сентября 2014 г.

[16] Реконструкция Manly Wharf ориентирована на изысканные рестораны Hospitality Magazine , 26 сентября 2014 г.

[nswshr-1434-2311-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с Блэкмор, К.; Эштон, П.; Хиггинботэм, Э.; Рич, Э.; Бертон, К.; Мейтленд, Н.; Пайк, П. (1986). Исследование наследия: Муниципалитет Мэнли .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]