Крайслер Канада Гринвей

Крайслер Канада Гринвей
; Крайслер Канада Гринвей
Длина	42 км (26 миль)
Начало тропы	Шоссе 3 (Северная конечная остановка, но продолжается в 2 км до Н. Талбот-роуд) ; Тропические сады Коласанти

Chrysler Canada Greenway длиной 42 км — железнодорожная трасса в округе Эссекс, Онтарио , Канада, простирающаяся от Олдкасла (недалеко от Виндзора ) до Лимингтона .

История

Этот след восходит к концу 1980-х годов, когда компания CSX Transportation управляла линией, бывшей канадской веткой железной дороги Чесапика и Огайо, от Hiram Walkers винокуренного завода в Виндзоре, Онтарио, на юг и восток до Лимингтона, Онтарио . Эта ветка была построена Хирамом Уокером в 1882 году и простиралась до Кингсвилля, а затем и до Лимингтона в 1889 году.

Часть железнодорожной линии от Виндзора до Бленхейма была заброшена в 1989 году, а в 1993 году железнодорожная линия была передана в дар Управлению охраны региона Эссекс , а компания Chrysler Canada сделала значительное пожертвование ERCA для преобразования железнодорожной линии в велосипедную дорожку . Работы на тропе были закончены к 1997 году, и в том же году она открылась для использования. Остальная часть железнодорожной линии также будет заброшена, а ее пути перенесены туда, где они ответвляются от магистрали между Хайгейтом и Мюркерком .

К 2001 году компания CN Rail обратила внимание на популярность Chrysler Canada Greenway и пожертвовала дополнительную 26-километровую ветку от Амхерстбурга, Онтарио, до Эссекса, Онтарио , часть железнодорожной линии, управляемой Канадской Южной железной дорогой , которая была упразднена в 1977 году. (Рельсы на этой ветке были удалены в 1995 году, а ветка, ведущая от Комбера до Лимингтона, удалена. в 2001 году ликвидировали три одноуровневых железнодорожных переезда на шоссе 3). ERCA заявила, что намерена преобразовать новую тропу из Амхерстбурга в Эссекс, как только появятся средства, и заявила, что это часть их цели по улучшению окружающей среды округа Эссекс и объединению сообществ в округе Эссекс вместе посредством троп. Пока не было информации о том, будет ли железнодорожный коридор Лимингтон-Комбер преобразован в тропу. ERCA, Парки Онтарио и Парки Канады заявили о своей заинтересованности в превращении всего заброшенного железнодорожного коридора от Ратвена до Сент-Томаса в расширенный Chrysler Canada Greenway, соединяющийся с тропами в Дели и Симко , обеспечивая единый длинный коридор от Виндзора до Лондона и Китченера и даже до Гамильтона и Торонто (через Waterfront Trail ). В настоящее время неизвестно, намерен ли Лимингтон превратить свои заброшенные железнодорожные коридоры в тропы.

LaSalle, Онтарио, также выразила свою заинтересованность и намерение связать Windsor Trail и свою собственную сеть LaSalle Trail с Chrysler Canada Greenway.

Как путешествовать

Greenway позволяет использовать несколько различных видов транспорта: езду на велосипеде , пешие прогулки , катание на лошадях и катание на беговых лыжах .

Выравнивание

Тропа начинается на перекрестке с Кингс-Хайвей 3 , но имеет знаки пересечения на соседней Уокер-Роуд из-за опасно высокого уровня движения. У тропы также есть неофициальное «продолжение», которое продолжается на 2 км прямо до конечной точки на Норт-Талбот-роуд. В Гринуэй также есть пять «общественных входов», три из которых (Харроу, Кингсвилл и Ратвен) соответствуют стандартам « сервисных центров ».

В настоящее время дорога Greenway покрыта гравием, и неизвестно, планируется ли ее заасфальтировать в ближайшем будущем.

Примечание. Изначально в списке указаны не все выходы. больше будет добавлено по мере получения информации.

Муниципалитет	Дорога/перекресток	километровый пост	Направления	Примечания
Виндзор, Онтарио	Норт-Талбот-роуд	2 км	Клуб Чочьяро, лагерь АКО	Виндзор, Онтарио
Текумсе, Онтарио	Кингс Хайвей 3	0 км	Олдкасл, Онтарио	Официальная отправная точка. Перекресток на Уокер-роуд, в 0,5 км к западу. Путь продолжается еще 2,0 км до Норт-Талбот-роуд. Вход в сообщество.
Текумсе, Онтарио	Саут-Талбот-роуд	2 км	Эссекс, Онтарио
Эссекс, Онтарио	Таунлайн-роуд (Эссекс-Каунти-роуд, 8)	4,9 км	Ривер Канард, Онтарио , Эссекс
Эссекс, Онтарио	14-я концессионная дорога	6 км
Эссекс, Онтарио	13-я концессионная дорога	7 км
Эссекс, Онтарио	12-я концессионная дорога	8 км
Эссекс, Онтарио	11-я концессионная дорога	9 км	МакГрегор, Онтарио
Эссекс, Онтарио	Норт-Малден-роуд	9,5 км
Эссекс, Онтарио	Эссекс Каунти Роуд 12	12 км
Эссекс, Онтарио	Саут-Малден-роуд	13,5 км
Эссекс, Онтарио	Эссекс Каунти Роуд 18	15 км
Эссекс, Онтарио	Уокер-роуд (Эссекс-Каунти-роуд, 11)	18,5 км
Харроу, Онтарио	Феррис Роуд	23 км
Харроу, Онтарио	Маккормик Роуд	26 км
Кингсвилл, Онтарио	Арнер Таунлайн (Эссекс Каунти Роуд, 23)	29 км		Вход в сообщество Schwabb Farms.
Кингсвилл, Онтарио	Маккейн Сайдроуд	32 км	Палаточный лагерь «Плезант-Вэлли»	Объездная дорога длиной 1,5 км вокруг гольф-клуба и загородного клуба Kingsville. Несколько уже, чем остальная часть Гринвея.
Кингсвилл, Онтарио	Вход в гольф-клуб и загородный клуб Кингсвилля	34 км	Гольф- и загородный клуб Кингсвилля
Кингсвилл, Онтарио	Железнодорожный вокзал и музей Кингсвилля	36 км	Кингсвилл, Онтарио , остров Пели (на пароме )	Железнодорожный вокзал Кингсвилля, бывший железнодорожный вокзал и музей, с 2008 года сдан в аренду ресторанному оператору и обеспечивает остановку для отдыха вдоль Гринуэя в городе Кингсвилл. Расположен в центре Кингсвилля.
Рутвен, Онтарио	Грэм Сайдроуд	40 км	Пересечение тропы с отрогом Рутвена	Рутвен, Онтарио , Тропические сады Коласанти . Тропа разделяется на два пути: в сторону Рутвена и в сторону Коласанти. Оба имеют длину менее 2 км.
Рутвен, Онтарио	Тропические сады Коласанти	42 км		Конец тропы.
Рутвен, Онтарио	Талбот-роуд (Эссекс-Каунти-роуд, 34)	42 км	Талбот-роуд (Эссекс-Каунти-роуд 34), Лимингтон, Онтарио	Конец тропы.

Расширения

Планируется расширение маршрута.

Муниципалитет Лимингтона, Онтарио, выразил большую заинтересованность в преобразовании своих заброшенных железнодорожных линий к востоку от Талбот-роуд (CR 34) в продолжение Chrysler Canada Greenway. В настоящее время велосипедам и сельскохозяйственным тракторам приходится использовать выделенные велосипедные дорожки вдоль очень оживленной Талбот-роуд, и это опасно из-за высокого ограничения скорости, грузовиков, холмов и поворотов. В настоящее время по частям к востоку от CR 34 можно перемещаться на велосипеде или пешком, но это не рекомендуется, поскольку заросли довольно густые и они все еще могут находиться в частной собственности.

Почти вся полоса отвода вдоль бывшего CN Rail подразделения CASO от Лимингтона до точки к востоку от Риджтауна (через Уитли , Мерлин и Бленхейм ) не повреждена и может быть преобразована в железнодорожный путь . либо находится в процессе становления, либо находится на стадии планирования.

ERCA выразила намерение соединить Амхерстбург, МакГрегор и Эссекс с сетью троп через 28-километровую тропу с пересечением где-то недалеко от МакГрегора, Онтарио . Это уже легко сделать, поскольку ERCA владеет правом проезда, а от Greenway к МакГрегору ведет подъездная дорога длиной 1 км.

Помимо денег, безумное количество трафика на шоссе 3 (которое планировалось сделать двойным с 2007 года) будет представлять собой серьезное препятствие, если только трасса не будет проложена либо по эстакаде /подземному переходу , либо через перекресток / развязку , например, с Townline. Дорога (Каунти Роуд 8).

Город Виндзор также выразил намерение соединить свою сеть велосипедных дорожек с Chrysler Canada Greenway. Наиболее вероятным кандидатом на это будет велосипедная тропа Девонвуда , которая является самой дальней тропой, идущей на юг (самой близкой, их разделяет всего 3,5 км), и уже соединяется с ERCA заповедной зоной (заповедник Девонвуд).

См. также

Внешние ссылки

Карта мест отдыха на природе ERCA

42 ° 14'52 "N 82 ° 57'03" W / 42,247835 ° N 82,950897 ° W / 42,247835; -82,950897