На магнанскую линию Чонгенона
| На магнанскую линию Чонгенона | ||
|---|---|---|
| Обзор | ||
| Другое имя (ы) | Тонхэ Линия Северная линия в восточном море | |
| Родное имя | Горная линия Геймганга (金剛 山 年 年 年) | |
| Статус | Операционная | |
| Владелец | Выбранная правительственная железная дорога (1929–1945) Корейская государственная железная дорога (с 1945 года) | |
| Местный | Кангвон | |
| Условия | ||
| Станции | 17 | |
| Услуга | ||
| Тип | Тяжелая железная железа , пассажир/грузовой железнодорожник Региональная железная дорога | |
| Оператор (ы) | Корейская государственная железная дорога | |
| История | ||
| Открыл | Стадии между 1929-1937 | |
| Закрыто | 1950 (образец - Джин) | |
| Вновь открыта | 17 мая 2007 г. (saminpi ' - | |
| Технический | ||
| Длина линии | 114,8 км (71,3 мили) | |
| Количество треков | Одиночный трек | |
| Основной датчик | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик | |
| Электрификация | В. 3000 Линия накладных расходов (Anbyŏn - kŭmgangsan ch'ngnyŏn) | |
| ||
| На магнанскую линию Чонгенона | |
| Chosŏn'gŭl | ГОРЯННАЯ ЛИНИЯ ГЕЙМГАНГ |
|---|---|
| Ханча | Гора Кванманг Молодежная линия |
| Пересмотренная романизация | Geumgangsancheongnyeonseon |
| McCune - Freissurage | Kŭmgaggang'ŏŏŏŏŏŏŏŏŏŏnsn |
Линия kŭmgangsan ch'ŏngnyŏn представляет собой электрифицированную линию стандартного калибра в корейской государственной железной дороге в Северной Корее, проходящей от Анбин до Камхо . Общая длина линии составляет 114,8 км (71,3 мили), но она регулярно используется в отношении Kŭmgangsan ch'ŏngnyŏn ; Длина линии до 101 км (63 миль). [ 1 ]
История
[ редактировать ]Линия была первоначально построена выбранной правительственной железной дорогой ( Sentetsu ) в рамках линии Tonghae Pukpu , от Анбин от Pentetsu на линии Kyŏngwŏn до Яньянга . Строительство и открытие линии состоялось на нескольких этапах, причем первая часть была открыта 1 сентября 1929 года, а последняя 1 1937 декабря . года Тихоокеанская война и последующий крах общего управления Кореи предотвратили завершение расширения.
После перегородка Кореи линия была разделена между севером и югом , а раздел от Анби -Жанна до Камхо стала линейкой Kŭmgangsan ch'ŏngnyŏn на севере, в то время как раздел от Chejin до Yangyang стал линейкой Tonghae Pukpu, управляемой корейским Национальная железная дорога . [ 1 ]
Электрификация линии была завершена 15 апреля 1997 года. [ 1 ]
В 2007 году, после реконструкции заброшенной секции между Камхо и Чжином, пассажирские поезда начали работать с юга, чтобы доставить южных туристов в туристический регион Маунт -Кесмганг . [ 2 ] Более миллиона гражданских посетителей пересекли DMZ, пока маршрут не был закрыт после смерти 53-летнего южнокорейского туриста в июле 2008 года. [ 3 ] Рассматриваются планы, которые увидят, что линия станет частью транскорейской линии от Поханга до Тумангана , чтобы соединить железнодорожную сеть Южной Кореи к транс-сибирской железной дороге . [ 2 ]
Маршрут
[ редактировать ]Желтый фон в поле «расстояние» указывает на то, что раздел линии не электрифицирован.
| Расстояние (км) | Название станции | Прежнее имя | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Общий | S2S | Транскрибируется | Chosŏn'gŭl (hanja) | Транскрибируется | Chosŏn'gŭl (hanja) | Соединения |
| 0.0 | 0.0 | Anbyŏn | Anbyeon (安邊) | Kangwŏn line | ||
| 8.9 | 8.9 | Он берет | Оги (溪) | |||
| 14.9 | 6.0 | Sangŭm ch'ŏngnyŏn | Сангум молодежь (桑 靑 年) | Sangŭm | Сангум (桑) | |
| 25.2 | 10.3 | Tongjŏngho | Dongjeongho (庭 湖) | Чадонг | Автоматический | |
| 31.4 | 6.2 | Myŏnggo | Myeonggo (皐) | Hŭpkok | Ins ответ (歙 歙) | |
| 38.0 | 6.6 | Kŭmbonggang | Река Геумбан | P'aech'ŏn | Pacheon (沛 沛) | |
| 47.4 | 9.4 | Сиджунго | Siho (中湖) | Songjŏn | 송전 (Мацуда) | |
| 54.3 | 6.9 | T'ongch'n | Тонччен | Ты | Высокий и низкий | |
| 61.0 | 6.7 | Тонхэ | Donghae | T'ongch'n | Тонччен | |
| 65.1 | 4.1 | Синда-Ри | Shin dae -ri (垈 垈) | Pyŏgyang | 벽양 (Aoyo) | |
| 70.2 | 5.1 | Ryŏmsŏng | Chongseong (濂 濂) | |||
| 75.7 | 5.5 | Лампочка | Дюбо (豆 浦) | Tubaek | Двести | |
| 86.2 | 10.5 | Nam'ae | Намае () | |||
| 93.2 | 7.0 | Kosŏng | Госеонг | Changjŏn | Нагрузка | |
| 101.0 | 7.8 | Kŭmganganan Ch'ikennyna | Гора Кумганг (金剛 山 靑 年) | Oechŭmongg | 외금강 (Южный Конго) | |
| Станции ниже не используются регулярно | ||||||
| Samilp'o | 삼일포 (Мичиура) | Закрыто | ||||
| 111.4 | 2.2 | Samilp'o | 삼일포 (Мичиура) | Kosŏng | Госеонг | |
| 114.8 | 5.6 | Камхо | Защита (鑑 鑑) | |||
| ↑ Земля | ||||||
| Демилитаризованная зона | ||||||
| ↓↓ Corail Donghae Bukbu Line ↓↓ | ||||||
| 125.9 | 11.1 | Джин, Рок | Джинджин (猪 猪) | Donghae Bukbu Line | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в Kokubu, Hayato, Shugun-sama no tetsudō, ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ Jump up to: а беременный «Транскорейская железная дорога» (PDF) . Корейская железнодорожная технология (английский) . 9 : 09–11. Сентябрь 2007 года. Архивировано из оригинала (PDF) 2018-07-14 . Получено 2016-12-04 .
- ^ «Женщина -турист -турист забил в CRK Resort» . Китай ежедневно . 12 июля 2008 г.
