Велосипеды на марках

Изображение велосипедов на марках началось в 1899 году с кубинской специальной почтовой марки, хотя неофициальные (местные или «Золушка») выпуски ранее выпускались в Германии (1887/8), в США (1894), ^{[ 1 ]} и в Австралии (1896 г.). ^{[ 2 ]} Количество почтовых отправлений, связанных с велосипедом (марки, почтовые канцелярские товары и т. д.), по состоянию на 2024 год превышает 30 000. ^{[ 3 ]} Как тематическая тема , велосипеды отличаются большим разнообразием сюжетов, для иллюстрации которых они используются. ^{[ 4 ]}

Определение

Определение того, что представляет собой велосипедная марка, остается открытым для интерпретации. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Велосипедная марка ^{[ Примечание 1 ]} имеет одну или несколько из следующих характеристик:

На нем изображена велосипедная машина, приводимая в движение человеком. целиком (или их части) Сюда входят велосипеды , трехколесные велосипеды , одноколесные велосипеды , игрушечные велосипеды, тандемы , рикши , велотренажеры/стоячие велосипеды с электроприводом или без него, и т. д. Сюда не входят инвалидные коляски а также велосипедные машины с электроприводом или с электроприводом, например мотоциклы , мопеды. . ^{[ Примечание 2 ]}
Он изображает велосипед или велосипедиста в социальном контексте. Например, велосипедист на улице, езда на велосипеде как энергоэффективный и экологичный вид транспорта или езда на велосипеде, способствующая безопасности дорожного движения .
На нем изображено здание, предназначенное специально для велосипедного спорта, то есть велодром .
На нем изображен человек, известный как велосипедист, например, победитель Тур де Франс или велосипедных соревнований на Олимпийских играх .
На нем изображен процесс производства велосипеда или известный производитель велосипедов (отдельный человек или фирма).
На нем изображено слово «велосипед» на местном языке, даже если изображение велосипеда не включено. Слово триатлон без изображения велосипеда исключено.

Исключаются следующие типы материалов (хотя они также могут быть собраны любителями велосипедных марок):

Почтовые канцелярские товары , например открытка с изображением велосипеда и наклеенной маркой, не связанной с велосипедом.
Золушка , местные , частные или личные выпуски, т.е. неофициальные марки.
Непочтовые марки, например, налоговые марки, такие как французские марки 1940-х годов «Impôt sur les velocipèdes». ^{[ 8 ]}
Марки, выпущенные несуществующими/непризнанными странами и/или превышающие фактические почтовые потребности.

Ранние выпуски

Первой велосипедной маркой 20-го века была марка 1900 года, выпущенная для местной почтовой доставки во время осады Мафекинга, с изображением кадета-сержанта. Майор Гудиер на велосипеде. ^{[ 9 ]} В 1902 году Соединенные Штаты выпустили специальную велосипедную почтовую марку. Болгария выпустила велосипедную марку как часть набора, посвященного Балканским играм 1931 года. В 1935 году СССР выпустил велосипедную марку в память Всемирных спартаковских игр. Дания выпустила марку с изображением короля Кристиана X верхом на лошади в рамках празднования его серебряного юбилея в 1937 году; на заднем плане уличной сцены — трое велосипедистов.

Эти ранние выпуски иллюстрируют большое разнообразие сюжетов, изображенных на велосипедных марках.

Местная марка "Осада Мафекинга", 1900 г.
Марка курьера для велосипедов специальной доставки США, 1902 г.
Болгария Балканские игры, марка велосипедистов-гонщиков, 1931 год.
Всемирные спартаковские игры СССР 1935 года.
Уличная сцена Дании, 1937 год.

Изображение велоспорта

Велоспорт включает в себя:

Крытый
- Велоспорт
- Велодромы
Открытый
- Гонки на мероприятиях, например, езда на велосипеде для сбора денег на благотворительность.
- Туровые гонки, например, Джиро д'Италия.

Изображение неспортивного использования

На марках неспортивных велосипедов изображены следующие предметы:

История велосипеда
Промышленное производство велосипедов
Перевозка велосипедной почты и доставка почты
Велосипеды для коммерческой поставки
Перевозка людей, например, на рикше
Велосипед военного назначения
Велосипеды как игрушки
Велосипедный туризм
Велосипеды в уличных сценах
Велосипеды станут символом альтернативного, энергоэффективного транспорта
Велосипеды, изображающие или пропагандирующие безопасность дорожного движения.

Библиография

Садбери, Рональд Ф. (1976). Велосипед и почтовая марка . Бэтли: Гарри Хейс. п. 62. ИСБН 9780905222141 .
Садбери, Рональд Ф. (1981). Коллекционирование марок для велосипедиста . Бэтли: Гарри Хейс. п. 60. ИСБН 9780905222424 .
Манжен, Жан-Пьер; Жеслен, Рене (1988). Цикл и пост (на французском языке). Бар ле Дюк: Ж.-П. п. 319. OCLC 465817564 .
Гиндлинг, Дэн (1997). Велосипедные марки: велосипеды и езда на велосипеде на почтовых марках мира . Оцеола, Висконсин: Motorbooks International. п. 144. ИСБН 9780933201781 .

Примечания

^ Перфин , соответствующий одной или нескольким характеристикам, является действительным велосипедным штампом.
^ Некоторые коллекционеры считают, что наличие в изображенном велосипеде деталей, приводимых в движение человеком, таких как педали и велосипедная цепь, должно сделать изображение приемлемым в качестве велосипедной печати, даже если машина оснащена электроприводом.

Ссылки

^ Лоуэлл, Б. Купер (1982). Велосипедная почта Фресно и Сан-Франциско, 1894 год . Луисвилл, Кентукки: Хартманн. п. 134. ИСБН 9780917528057 .
^ «История велосипедной марки» (PDF) . Нью-Йорк Таймс — 1896 г. 9 мая 1899 г. Проверено 30 апреля 2024 г.
^ Рем, Арнольдт. "Добро пожаловать" . Велосипедная филателия . Проверено 28 апреля 2024 г.
^ «Что собирать?» . Клуб велосипедных марок. 2018 . Проверено 28 апреля 2024 г.
^ Мэлоун, Стив (1996). Иллюстрированные велосипеды на марках . Перепечатано из журнала Bicycling Magazine, апрель 1995 г., с. 148.
^ Рем, Арнольдт. «Что такое «велосипедная марка»?» . Велосипедная филателия . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ Видман, Карл С. (1990). «Велосипеды на почтовых марках» . Канадский филателист . 41 (1): 30–36 . Проверено 15 августа 2024 г.
^ Лосось, Гай (1990). «Обновленная информация о некоторых французских тембрах fiscaux» (PDF) . Журнал Bicycle Stamps Club (BS 8): 18 . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ Шапефхуман, Берт (1991). «Мафекинг: Мафекинг-блюз» (PDF) . Журнал Bicycle Stamps Club (BS 11A): 11–15 . Проверено 28 апреля 2024 г.

Внешние ссылки

[Note01-8] Перфин , соответствующий одной или нескольким характеристикам, является действительным велосипедным штампом.

[Note02-9] Некоторые коллекционеры считают, что наличие в изображенном велосипеде деталей, приводимых в движение человеком, таких как педали и велосипедная цепь, должно сделать изображение приемлемым в качестве велосипедной печати, даже если машина оснащена электроприводом.

[1] Лоуэлл, Б. Купер (1982). Велосипедная почта Фресно и Сан-Франциско, 1894 год . Луисвилл, Кентукки: Хартманн. п. 134. ИСБН 9780917528057 .

[2] «История велосипедной марки» (PDF) . Нью-Йорк Таймс — 1896 г. 9 мая 1899 г. Проверено 30 апреля 2024 г.

[3] Рем, Арнольдт. "Добро пожаловать" . Велосипедная филателия . Проверено 28 апреля 2024 г.

[4] «Что собирать?» . Клуб велосипедных марок. 2018 . Проверено 28 апреля 2024 г.

[Malone-5] Мэлоун, Стив (1996). Иллюстрированные велосипеды на марках . Перепечатано из журнала Bicycling Magazine, апрель 1995 г., с. 148.

[6] Рем, Арнольдт. «Что такое «велосипедная марка»?» . Велосипедная филателия . Проверено 30 апреля 2024 г.

[7] Видман, Карл С. (1990). «Велосипеды на почтовых марках» . Канадский филателист . 41 (1): 30–36 . Проверено 15 августа 2024 г.

[10] Лосось, Гай (1990). «Обновленная информация о некоторых французских тембрах fiscaux» (PDF) . Журнал Bicycle Stamps Club (BS 8): 18 . Проверено 30 апреля 2024 г.

[11] Шапефхуман, Берт (1991). «Мафекинг: Мафекинг-блюз» (PDF) . Журнал Bicycle Stamps Club (BS 11A): 11–15 . Проверено 28 апреля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ Примечание 1 ]

[ Примечание 2 ]

[ 8 ]

[ 9 ]