44-я авиационная дивизия

44-я авиационная дивизия
44-я авиационная дивизия
	Мартин Б-26 дивизии из 344-й бомбардировочной группы
Активный	1943–1945; 1947–1949
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Помолвки	Европейский театр Второй мировой войны
Командиры
Примечательный ; командиры	Генерал-лейтенант Герберт Б. Тэтчер

44- я авиационная дивизия Bombardment была переименована в дивизию 16 апреля 1948 года, когда она находилась на базе Брукс-Филд (позже база ВВС Брукс ), штат Техас, в составе 14-й воздушной армии была передана в состав 12-й воздушной дивизии , а затем 1 июля 1948 года . .

История

Вторая мировая война

Подразделение начинало свою деятельность как 44-е бомбардировочное крыло , проводя подготовку средних бомбардировщиков в США. Летом 1943 года он был развернут на Европейском театре военных действий, но прежде чем приступил к боевым действиям, в ноябре 1943 года был переименован в 99-е бомбардировочное авиаполк и передан в состав нового IX бомбардировочного командования, среднего бомбардировочного компонента обновленной Девятой воздушной дивизии. Сила .

В период с декабря 1943 по февраль 1944 года его подчиненные подразделения атаковали аэродромы противника во Франции, Бельгии и Нидерландах. Начиная с марта 1944 года они бомбили железнодорожные и автомобильные мосты, нефтяные резервуары и ракетные объекты, готовясь к вторжению в Нормандию . Его подчиненные подразделения поддерживали наступление союзников в Кане , Франция, и прорыв в Сен-Ло , Франция, в июле 1944 года. В период с октября по декабрь 1944 года они бомбили мосты, дорожные развязки и артиллерийские склады в поддержку штурма реки Зигфрид. Линия . 16 декабря 1944 года, в период плохой летной погоды, немцы начали крупное наступление, известное как Арденнская битва , в Арденнском лесу. Когда погода прояснилась, подразделения 99-й дивизии бомбили пункты снабжения, узлы связи, мосты, сортировочные станции, дороги и резервуары для хранения нефти. ^{[ 2 ]}

Резерв ВВС

Крыло было восстановлено в качестве резервного подразделения под командованием ПВО (ADC) 26 июня 1947 года в Брукс-Филд, штат Техас (позже база ВВС Брукс ). ^{[ 2 ]} В 1948 году, когда в регулярных ВВС была внедрена система организации баз крыла , крыло вместе с другими многобазовыми резервными крыльями было переименовано в авиадивизию . ^{[ 2 ]} В том же году Континентальное авиационное командование взяло на себя ответственность за управление резервными подразделениями и подразделениями воздушной национальной гвардии от ADC. ^{[ 3 ]}

44-я дивизия была дезактивирована, когда Континентальное авиационное командование было реорганизовано в июне 1949 года в ответ на сокращение оборонного бюджета президента Трумэна в 1949 году, что потребовало сокращения количества подразделений (групп – 48) в ВВС. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Выполнял бомбардировки Европы до Дня Победы.

Родословная

Создан как 44-й бомбардировочный авиаполк (тяжелый). 15 февраля 1943 года
Активирован 1 марта 1943 г.
переименован в 99-е боевое бомбардировочное крыло (среднее). 2 ноября 1943 года
переименован в 99-е боевое бомбардировочное крыло (среднее). 13 августа 1944 г.
переименован в 99-е бомбардировочное крыло в среднее. 16 июня 1945 г.
Деактивирован 4 октября 1945 г.
27 мая 1947 года переименован в 44-е бомбардировочное авиаполк (Very Heavy) и переведен в резерв.
Активирован 26 июня 1947 г.
Переименована в 44-ю авиационную дивизию , бомбардировка 16 апреля 1948 г.
Деактивирован 27 июня 1949 г. ^{[ 2 ]}

Задания

Вторая воздушная армия , 1 марта 1943 г.
Восьмая воздушная армия , 28 июля 1943 г.
VIII командование воздушной поддержки , 28 сентября 1943 г.
IX бомбардировочное командование (позже 9-я бомбардировочная дивизия, 9-я авиационная дивизия), гр. Ноябрь 1943 г. – 16 сентября 1945 г.
Армейские силы , порт посадки, 17 сентября 1945 г. - 4 октября 1945 г.
Десятая воздушная армия , 26 июня 1947 г.
Четырнадцатая воздушная армия , 1 июля 1948 г.
Двенадцатая воздушная армия , 12 января 1949 г. - 27 июня 1949 г. ^{[ 2 ]}

Компоненты

Девятая воздушная армия

322-я бомбардировочная группа : 16 октября 1943 г. - 15 сентября 1945 г. (B-26 Marauder)

344-я бомбардировочная группа : около 28 февраля 1944 г. - около 30 апреля 1945 г.

386-я бомбардировочная группа : 16 октября 1943 г. - 27 июля 1945 г. (B-26 Marauder)

391-я бомбардировочная группа : 25 января 1944 г. - 27 июля 1945 г. (B-26 Marauder)

394-я бомбардировочная группа : около 22 января 1945 г. - 30 ноября 1945 г.
Резерв ВВС США

312-я бомбардировочная группа : 30 июля 1947 г. - 27 июня 1949 г.

401-я бомбардировочная группа : 1947–1949 гг.

447-я бомбардировочная группа : 1947–1949 гг.

Станции

Армейская авиабаза Солт-Лейк-Сити, Юта, 1 марта 1943 года.
Биггс Филд , Техас, 14 мая 1943 г. - 4 июля 1943 г.
RAF Олдермастон (AAF-467), Великобритания, 28 июля 1943 г.
RAF Great Dunmow (AAF-164), Великобритания, 12 ноября 1943 г.
Аэродром Бомон-сюр-Уаз (А-60), 25 сентября 1944 г.
Тирлемон ( У них есть ), Бельгия, 27 апреля 1945 г.
Аэродром Намюр , Бельгия, 1 июля 1945 г. – 8 августа 1945 г.
Кэмп Майлс Стэндиш , Массачусетс, 3 октября 1945 г. - 4 октября 1945 г.
Брукс Филд (позже база ВВС Брукс , Техас, 26 июня 1947 г. - 27 июня 1949 г.) ^{[ 2 ]}

Самолет

Мартин Б-26 Мародер , 1943–1945 гг.
Дуглас А-26 Инвейдер , 1944–1945 гг.
Боинг B-29 Superfortress , 1948–1949 гг. ^{[ 2 ]}

Сервисные стримеры

Это подразделение получило следующие стримеры организационных услуг :

Вторая мировая война: Европейско-Африканский Ближневосточный театр (ЕАМЕ) ^{[ 2 ]}

Командиры

Неизвестно, 1 марта 1943 г. - 11 ноября 1943 г.
Бригадный генерал Герберт Б. Тэтчер , 12 ноября 1943 года.
Полковник Реджинальд Вэнс, 7 ноября 1944 г.
Майор Чарльз Ф. Солтер, 1 июля 1945 г.
Подполковник Уильям В. Брайер, 13 июля 1945 г.
Бригадный генерал Ричард К. Сандерс , 12 августа 1945 г. - около 4 октября 1945 г.
Неизвестно, 26 июня 1947 г. - 27 июня 1949 г. ^{[ 2 ]}

См. также

Список авиационных дивизий ВВС США

Ссылки

Примечания

^ Самолет - B-26, серийный номер 43-34181, из 495-й бомбардировочной эскадрильи Королевских ВВС Станстед.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Информационный бюллетень 44-й авиадивизии, бомбардировка» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Проверено 4 апреля 2014 г.
^ «Аннотация, крупный план проекта миссии, Континентальное воздушное командование» . Индекс истории ВВС. 27 декабря 1961 года . Проверено 24 марта 2014 г.
^ Кнаак, с. 25

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Кнаак, Марсель Сайз (1988). Энциклопедия самолетов и ракетных систем ВВС США . Том. 2. Бомбардировщики после Второй мировой войны, 1945–1973 гг. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-59-5 .

[1] Самолет - B-26, серийный номер 43-34181, из 495-й бомбардировочной эскадрильи Королевских ВВС Станстед.

[44ADfacts-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Информационный бюллетень 44-й авиадивизии, бомбардировка» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Проверено 4 апреля 2014 г.

[3] «Аннотация, крупный план проекта миссии, Континентальное воздушное командование» . Индекс истории ВВС. 27 декабря 1961 года . Проверено 24 марта 2014 г.

[4] Кнаак, с. 25

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]