Дэрил Симэн

Дэрил Кеннет Симан
ОК , АОЕ
Дэрил Кеннет Симан ОК , АОЕ
Рожденный	Дэрил Кеннет Симан ; 28 апреля 1922 г. ; Руло, Саскачеван
Умер	11 января 2009 г. (86 лет) ; Калгари , Альберта
Образование	Университет Саскачевана (BS 1948)
Супруг	Лоис Морин Делонг ( м. 1948)
Военная карьера
Верность	Канада
Услуга/ ветвь	Королевские ВВС Канады
Лет службы	1941–1945
Классифицировать	Летающий офицер
Единица	№ 500-я эскадрилья RAF
Битвы/войны	Вторая мировая война

Дэрил Кеннет «Док» Симэн OC AOE (28 апреля 1922 - 11 января 2009) был канадским инженером, нефтяником и хоккейным руководителем. Симэн был основателем, президентом и председателем правления Bow Valley Industries , одной из крупнейших независимых нефтяных компаний Канады. Помимо деловой деятельности, с 1941 по 1945 год он служил пилотом в Королевских ВВС Канады , а с 1980 по 2009 год был совладельцем команды « Калгари Флэймз» .

Биография

Ранний период жизни

Дэрил Кеннет Симан родился 28 апреля 1922 года в Руло, Саскачеван , в семье Байрона Лютера Симана (1890–1979) и Леты Мэй Паттон (1899–2006). Дэрил был вторым из четырех детей. У него была старшая сестра Дороти Верна и младшие братья Байрон Джеймс «Би Джей» и Дональд Рой. Байрон Симэн-старший родился в Висконсине и приехал в Канаду во время Первой мировой войны, чтобы помочь со сбором урожая. После того, как Соединенные Штаты вступили в войну 6 апреля 1917 года, он вернулся в США, присоединился к армии и сражался в составе американских экспедиционных сил в Германии. Симан вернулся в Канаду в январе 1920 года и в том же месяце женился. Симэн встретил Мэй Паттон в Эйвонли, Саскачеван . Паттон родилась в Унадилле, штат Небраска, в 1899 году и переехала в Канаду со своей семьей в 1912 году. До 1928 года Байрон и Мэй работали на ферме. В 1928 году Байрон основал дорожно-строительную компанию, в которой летом работали все его сыновья, когда они стали достаточно взрослыми.

Вторая мировая война

Весной 1939 года Симэн окончил среднюю школу, за несколько месяцев до того, как 10 сентября 1939 года Канада вступила во Вторую мировую войну . Той осенью Симэн поступил в техническую школу в Мус-Джо и начал играть в хоккей за команду Мус-Джо Кэнакс . Вскоре после поступления в школу Симэн заболел и, бросив учебу, вернулся в Руло. Осенью 1940 года Симэн получил степень инженера в Университете Саскачевана , но в феврале 1941 года покинул университет после призыва в армию. Из-за его высоких оценок по математике и физике рекрутер предложил Симэну поступить на службу в ВВС. Первый этап военной подготовки Моряка в рамках Плана воздушной подготовки Британского Содружества (BCATP) проходил в Брэндоне, Манитоба , после чего он был переведен в Регину, Саскачеван . Будучи выбранным пилотом, он затем был отправлен в RCAF Virden для обучения полетам, и впервые в сентябре 1941 года. В ноябре того же года он был переведен в RCAF Brandon и 12 марта 1942 года был награжден своими крыльями .

Вскоре после окончания обучения Симэна отправили в Галифакс, Новая Шотландия , где он отпраздновал свой двадцатый день рождения. 1 мая 1942 года Моряк отплыл в Великобританию на корабле « Баторий прибыл в Глазго » и 12 мая . По прибытии он отправился в Борнмут , где провёл короткое время, а затем перешёл в Корнуолл, обратно в Борнмут, затем в Королевские ВВС Кирмингтон и, наконец, в Королевские ВВС Харрогейт . За это время Симэн прошел дополнительную летную подготовку в Airspeed Oxfords . К этой осени первоначальная подготовка Симана была завершена, и его отправили в Королевские ВВС Силлот и приписали к Lockheed Hudson в составе экипажа из четырех человек. С ноября 1942 г. по январь 1943 г. экипаж отрабатывал навигацию и бомбометание - заключительный этап подготовки.

20 февраля 1943 года экипаж вылетел в Королевские ВВС в Портрите , где им была проведена первая операция - перелет самолета в Гибралтар . Однако из-за плохих погодных условий Симэн был вынужден вылететь в Касабланку, Марокко . После прибытия в Африку экипаж был отправлен в Блиду, Алжир . 29 марта 1943 года, когда экипаж находился в боевом вылете, немецкий «Мессершмитт Ме-210» атаковал их самолет, убив одного члена экипажа и дважды ранив Моряка в ногу. С помощью двух оставшихся членов экипажа Симэн смог остаться в сознании и доставить самолет обратно на базу. После операции и месячного восстановления Симан вернулся в строй в конце апреля. С февраля 1943 г. по сентябрь 1944 г. экипаж моряка совершил 82 боевых вылета. 23 сентября 1944 года команда вернулась в Англию, а вскоре после этого Симэн вернулся в Канаду на борту « Аквитании» , того же корабля, на котором его отец вернулся в Соединенные Штаты после Первой мировой войны.

Университет и начало карьеры

Моряк вернулся в Саскачеван , но официально демобилизовался только в августе 1945 года. Осенью того же года он получил степень инженера в Университете Саскачевана . Летом Симэн также посещал занятия и получил степень за три года, получив высшее образование весной 1948 года. Летом 1945 и 1946 годов Симэн также играл в бейсбол за Саскатуна команду ветеранов . Нося свое оборудование в сумке, именно в это время он получил прозвище «Док». Оба его брата также окончили Университет Саскачевана с инженерными степенями — Би Джей в 1945 году и Дон в 1947 году — и после окончания учебы начали работать в нефтяной промышленности. Когда Дэрил окончил учебу в 1948 году, он и Би Джей отправились в Эдмонтон , надеясь найти работу после открытия Ледука № 1 , которое произошло 13 февраля 1947 года. И Би Джей, и Дэрил устроились на работу в сейсмическую компанию Western Geophysical , работая в реки Атабаска Район . 6 сентября 1948 года в Ванкувере Симэн женился на Лоис Морин Делонг, с которой познакомился в университете.

Седко и Боу-Вэлли

Занимаясь сейсморазведкой, Симан заинтересовался перспективой создания собственного бизнеса. Симэн нашел партнера в лице Билла Варнке, еще одного ветерана войны, работающего в этой отрасли. У Симана и Варнке была половина капитала, необходимого для покупки новой сейсмической установки, и они не смогли получить кредит в банке Эдмонтона. Отправляясь в Калгари весной 1949 года, Симэн взял кредит в небольшой страховой компании и заказал буровую установку Mayhew через Seismic Service Supply. Именно в это время он ушел из Western Geophysical. Затем Симэн вылетел в Даллас , где были построены буровые установки, подождал неделю, пока они будут завершены, а затем отвез буровую установку обратно в Канаду. Вскоре после этого Seaman и Warnke Drilling Contractors получили свой первый контракт. Позже в том же году к компании присоединился Би Джей, и на деньги, подаренные их отцом, была куплена вторая установка. В 1950 году к ним присоединился и Дон, работавший в Квебеке . Вскоре после того, как компания заработала на полную мощность, братья Симэн выкупили долю Варнке в бизнесе и изменили название компании на Seaman Engineering and Drilling Company, известную как Sedco. На протяжении 1950-х годов Sedco стала одной из крупнейших сейсмических компаний Альберты. В 1959 году Sedco договорилась о покупке более крупной компании Hi-Tower Drilling, основанной в 1945 году Ральфом Уиллом. В 1962 году название компании было изменено на Bow Valley Industries, которым она и оставалась до конца своего существования. В это время Seaman также приобрела несколько других компаний, и к 1964 году Bow Valley стала второй по величине буровой компанией в Канаде.

Самое крупное открытие в долине Боу было сделано в начале 1975 года, когда они обнаружили нефть в Северном море у побережья Шотландии . Желая выйти на международный уровень, Симэн в апреле 1971 года приобрел Syracuse Oil Company, британскую компанию, которой руководил Ангус Маккензи. Объединившись с двумя норвежскими компаниями, компания Bow Valley построила полупогружной аппарат , получивший название «Odin Drill». Bow Valley была третьей в регионе по бурению, и скважины обеих предыдущих компаний оказались пересохшими. Начав бурение в сентябре 1974 года и проведя восемь месяцев, Боу-Вэлли обнаружила огромное месторождение, дебит которого составлял 22 000 баррелей в день. Названное « Поле Брей », оно остается одним из крупнейших открытий в Северном море. Bow Valley Industries оставалась одной из крупнейших нефтяных компаний Канады до 1990-х годов. В мае 1994 года Talisman Energy приобрела Bow Valley за 1,82 миллиарда канадских долларов. Сохранив права на название компании, в 1996 году Дэрил, Би Джей и Дон вместе со многими другими бывшими сотрудниками Bow Valley сформировали новую нефтяную компанию Bow Valley Energy, среднюю по размеру компанию.

Личная жизнь

Симэн всю жизнь увлекался хоккеем, и в юности его попросили подписать карту защиты с американцами из Нью-Йорка . Позже Симэн был частью группы, которая купила « Атланта Флэймз» в мае 1980 года и перевела команду в Калгари. Группу возглавлял Нельсон Скалбания , и помимо Дэрила Симана в нее входили Би Джей Симэн, Харли Хотчкисс , Ральф Скарфилд , Норман Грин и Норми Квонг . За время пребывания Симана в качестве владельца «Флэймз» сыграли в трех Кубка Стэнли финалах , проиграв в 1986 и 2004 годах и выиграв в 1989 году . На момент смерти Симана в 2009 году из первоначальной группы владельцев остались только он, Байрон Симэн и Харли Хотчкисс. Помимо владения командой «Флэймз», Симэн сыграл важную роль в строительстве Олимпийского стадиона «Седлдоум» и проведении зимних Олимпийских игр 1988 года в Калгари.

В 1987 году Симэн приобрел историческое ранчо Огайо и животноводческое хозяйство, которым он владел до своей смерти в 2009 году. Ранчо было основано в 1883 году и является одним из старейших действующих ранчо в провинции. В 2011 году ранчо было продано Биллу Сибенсу .

С 1949 года Симэн жил со своей женой Лоис, которая умерла в 1973 году в Калгари. У пары было четверо детей, и они проводили лето на семейном ранчо недалеко от Милларвилля, Альберта . 11 января 2009 года Симан умер в возрасте 86 лет от рака простаты. Симэн внес свой вклад во множество благотворительных начинаний, особенно в небольшой хоккей. После своей смерти он оставил городу Калгари 117 миллионов долларов, что стало одним из крупнейших пожертвований в истории страны. В 1993 году Симэн был удостоен звания кавалера Ордена Канады , а в 2010 году был посмертно введен в Зал хоккейной славы .

Ссылки

Фостер, Питер. От буровых установок к богатству: история Bow Valley Industries Ltd. Калгари: Bow Valley Industries, 1985.
Шарп, Сидней. Остаться в игре: замечательная история Дока Симана . Торонто: Дандурн Пресс, 2008.