США маршрут 59 в Айове

США шоссе 59
США шоссе 59
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 59 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Айовой Дот
Длина	215.191 миль (346,316 км)
Существовал	1934 - представлен
Основные перекрестки
Южный конец	США 59 возле Нортборо
	США 34 возле Эмерсона ; США 6 возле Окленда ; I-80 в Avoca ; США 30 в Денисоне ; США 20 в Гольштейне ; США 18 в Санборне ;
Северный конец	США 59 возле Бигелоу, за.
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Айова
Округа	Фремонт ; Страница ; Мельницы ; Горшок ; Шелби ; Кроуфорд ; Ида ; Чероки ; О'Брайен ; Оцеола ;
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система первичных автомагистралей Айовы ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Второстепенный ; Живописный ;

Американское шоссе 59 ( США 59 ) - это шоссе США , которое транслирует западную треть Айовы . Он начинается на линии штата Миссури к юго -западу от Нортборо и путешествует на север по зигзагообразному рисунку через Шенандоа , Авока , Денисон и Чероки . Он заканчивается на линии штата Миннесота к востоку от Бигелоу, штат Миннесота . Шоссе было обозначено в 1934 году, хотя согласованные усилия сообщества на сегодняшнем маршруте стремились донести шоссе США в свои города в течение нескольких лет до создания 59.

Описание маршрута

США 59 поступает в штат в юго -восточном округе Фремонт на юго -западе Айовы. Он направляется на север примерно на десять миль (16 км), когда он облегчается на востоке и выравнивается с линейкой округа Фримонт -Пейдж . Вдоль этой линии шоссе поступает в Шенандоа , где она встречается с Айовой 2 в южной части города и Айовы 48 на северной части. Дорога продолжается на севере вдоль границы графства, только уклоняясь обратно в округ Фремонт незадолго до въезда в округ Миллс . Шоссе поднимается на север, пока не достигнет Эмерсона . Там шоссе немного носит на западе и пересекает нас 34 . Существует одноквадрантная обмена , которая присоединяется к нам 59 и US 34, поскольку два маршрута не соответствуют напрямую. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Шоссе продолжается на север по прямой линии до Карсона . Там есть аналогичный обмен с Айовой 92 , как и с нами 34, за исключением того, что эти два маршрута связаны с помощью двухквадрантного обмена . Когда дорога приближается к Окленду с юга, к нему присоединяется 6 с запада. Эти два маршрута бегут вместе в Окленд, а затем расстались, когда они покидают северо -восточную сторону города. Шоссе примерно следует за ходом реки Западной Нишнаботна оттуда в Хэнкок . Шоссе имеет короткую пробежку на востоке, а затем возвращается на северный курс и в Avoca . В Avoca шоссе встречает Айову 83 , которая направляется на восток к грецким и Атлантике . До 2003 года Айова 83 продолжила запад к Миндену , но эта дорога теперь известна как графство Road G18 (CR G18). В северной части города есть развязка с I-80 . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

К северу от I-80 US 59 входит в округ Шелби в Харлан . Он встречается с Айовой 44 там на западной части города. Продолжая север, он встречается с Айовой 37 в нескольких милях к востоку от Эрлинга . После изобилия , дорога входит в округ Кроуфорд , а затем встречает Айову 141 с востока. Два маршрута направляются на север около семи миль (11 км), пока они не достигнут Денисона . Там два маршрута перекрываются нами 30 в течение примерно половины мили (800 м). Рядом с рекой Бойер , Айова 39 пересекает две автомагистрали. Сразу за пределами города Денисон, Айова 141, снимается на Запад, поскольку США 59 остается на северо -западном векторе. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

К югу от Шлезвига шоссе выпрямляется на север и остается в этом направлении, пока не достигнет Айовы 175 к востоку от Ида -Гроув . Когда автомагистрали входят в рощу Ида, существует искусственное озеро 8 акров (3,2 га) с полуославочной копией HMS щедрости . Корабль был заказан жителем Иды Гроув Байрон Годберсен (1925–2003), который владел производственным бизнесом в Ида -Гроув. Godbersen также построил несколько зданий и структур в мотиве замка, чтобы укорениться в общине. ^{[ 4 ]} US 59 отрывается от Айовы 175 на окраине Ида -Гроув и направляется на север к нам 20 возле Холштейна . Две дороги пересекают друг друга примерно на милю до нас 59 поворотов на север снова. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

К северу от Гольштейна шоссе продолжается на севере, пересекая Айову 31 примерно на полпути между США 20 и Чероки . Сразу после пересечения реки Маленькой Сиу в центре Чероки, США 59 встречает главную улицу. До 2003 года Мэйн -стрит к востоку от США 59 была бессознанным шоссе , которое связано с Айовой 3 к востоку от города. На северном краю Чероки находится прямое пересечение с Айовой 3. К северу от Чероки дорога намокает, пока не достигнет Ларраби , но затем снова выпрямляется. Рядом с Сазерлендом шоссе встречает Айову 10 , которая присоединяется с востока. США 59 поворачиваются на запад на Айову 10; Вскоре после этого проезжая часть поворачивается на север и Айова 10 снимается на запад. US 59 продолжается на север через Primghar и на нас 18 в Санборне . После короткого перекрытия нас 18, 59 голов, выходящих на север по прямой линии для всех, кроме последней мили своего времени в штате. Он поступает в округ Оцеола недалеко от Мелвина и пересекает Айову 9 к северу от Аллендорфа . Непосредственно перед линией штата Миннесота , проезжая дорога слегка изгибается из -за линии с Секции в Миннесоте. ^{[ 3 ]} США 59 входит в Миннесоту примерно в 2 милях (3,2 км) к востоку от того места, где Айова 60 пересекает государственную линию. Две дороги присоединяются и продолжаются на север в Уортингтон, штат Миннесота . ^{[ 2 ]}

История

В 1985 году в каталогизации Министерства транспорта штата Айова назвал Auto Trails и опубликовал карту, показывающую пути самых известных троп в штате. Подавляющее большинство нынешнего или исторического маршрутизации США 59 не использовалось авто автозором. ^{[ 5 ]} В 1919 году Генеральная Ассамблея Айовы приняла законопроект, который создал фонд для улучшения и жесткой скорости почти 6300 миль (10 100 км) первичных дорог в штате. Основная дорожная система состояла в том, чтобы соединить каждый город и город с не менее 1000 жителей. ^{[ 6 ]} Законопроект дал 99 округам Айовы ответственность за поддержание дорог, которые ранее упали на дорожные ассоциации, которые спонсировали их соответствующие автомагистрали. ^{[ 7 ]} Новым основным дорогам было назначено номера маршрутов, тенденция, наблюдаемая в других штатах Среднего Запада . Номера маршрутов были окрашены на телеграф и телефонные столбы, чтобы направлять путешественников без необходимости в картах. ^{[ 8 ]}

До создания шоссе Айовы 73 в 1934 году не было ни одного маршрута, который соответствовал нам 59 сегодня. До этого шоссе дорога была подписана Айова 4 от Гастингса до Денисона , а затем Айовы 21 к северу от Денисона. Первичная дорога № 4, которая первоначально простиралась от государственной линии штата Миссури до Миннесоты, была усечена на северном конце 20 между Шаллером и на ранних этапах создания системы шоссе США в 1926 году. США 71 пошли по пути № 4 с раннего в Миннесоту. После создания США 275 в 1931 году южный конец Айовы 4 был сдвинут на восток около 15 миль (24 км). Новая маршрутизация поглотила часть Айовы 48 от линии штата Миссури до Шенандоа . Сама Айова 73 была создана в результате усилий общин вдоль маршрута, объединяющихся для создания комиссии по шоссе 73, которая способствовала этой идее, направленное на то, чтобы США пройти через их сообщества. В 1931 году северный конец США 73 находился в городе Небраска, штат Небраска . Комиссия по шоссе 73 стремилась проехать 73 Река Миссури в Айову, с востока до Сидни , а затем на север через Айову, в конечном итоге заканчивая на озере леса на границе Канады - United States . ^{[ 9 ]}

В начале 1934 года, чтобы привлечь внимание Американской ассоциации чиновников государственной дороги которые решили бы маршрутизацию США 73, Комиссии по шоссе штата Айова и Департамента шоссе Миннесоты (Аашо) , США 73 как шоссе 73 в каждом штате. ^{[ А ]} Число 73 было выбрано потому, что он соответствовал сети по шоссе США, лежа между США 71 и 75 . уже был Айова 73 В Восточной Центральной Айове ; Этот маршрут был перенумерован в Айове 212 . Айова 4 из Миссури до Денисона и всей Айовы 21 стала новой Айовой 73. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} На встрече Aasho в ноябре 1934 года чиновники одобрили новое шоссе США вдоль коридора по шоссе 73, хотя и не с этим числом. ^{[ 14 ]} Расширение США 73 было одобрено, но на стороне Небраски реки Миссури на север до города Сиу . В Канзасе было две суффиксные ветви США 73, США 73E и США 73 Вт . Эти ветви были заменены на нас 69 и США 59 соответственно. США 59 были выбраны для промежутка вдоль коридора по шоссе 73 через Айову и на озеро леса. ^{[ 15 ]}

Хотя Комиссия по шоссе штата Айова объявила Айову «вне грязи». ^{[ 16 ]} Когда США 59 были назначены, это была в основном гравийная дорога. Только 55 из 230 миль (89 из 370 км), в основном между Avoca и Denison, были вымощены, а 21 миль (34 км) между Шенандоа и Эмерсон - невыносленная грунтовая дорога. ^{[ 17 ]} Молотка была завершена по частям и, наконец, завершена в 1960 году. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Единственное серьезное изменение в маршруте в последние годы произошло в 1971 году, когда 15-мильный (24 км) участок между Харланом и неповиновением был сдвинут на запад на одну милю (1,6 км). ^{[ 20 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Фремонт	Locust Grove Township	0.000	0.000	США 59 Юг - Таркио	Продолжение в Миссури
Фремонт	Locust Grove Township	1.170	1.883	CR J64 - Нортборо , Гамбург , Колледж -Спрингс	Бывшая Айова 333
Fremont - Page графство	Шенандоа	11.204	18.031	Айова 2 - Сидни , Кларинда
	Шенандоа	13.211	21.261	Айова 48 север
	Монро - Пирс Городская линия	20.007– 20.267	32.198– 32.617	CR J18 - Имоджен	Бывшая Айова 184
Фремонт	Нет основных перекрестков
Мельницы	Индиан -Крик Тауншип	31.347	50.448	Нам 34 - Красный Дуб , Гленвуд	Однопадрантный обмен
Мельницы	Андерсон Тауншип	39.323	63.284	CR H12 - Хендерсон	Бывшая Айова 244
Горшок	Македония	42.547	68.473	CR G66 - Македония	Бывшая Айова 362
	Карсон Тауншип	45.294	72.894	Айова 92 - Карсон , Грисволд	Двухпадантный обмен
	Белкнап Тауншип	49.183	79.152	US 6 West - Council Bluffs	Южный конец США 6 перекрывает
	Окленд	51.590	83.026	США 6 восток - Атлантика	Северный конец США 6 перекрывает
	Авока	64.075	103.119	Айова 83 East / Cr G18 West - Walnut , Minden
	Авока	65.542	105.480	I-80 - Совет Bluffs , Des Moines
Шелби	Харлан	75.842	122.056	Айова 44 - Харлан , Портсмут
Шелби	Вестфалия - Союз Городская линия	84.928	136.678	Айова 37 West - Earling , Dunlap
Кроуфорд	Вашингтон Тауншип	93.992	151.265	Айова 141 Восток - Манилла , Мэннинг	Южный конец Айовы 141 Перекрытие
	Денисон	101.139	162.767	US 30 West - Dunlap	Южный конец США 30 перекрывает
		101.617	163.537	США 30 восток - Кэрролл	Северный конец США 30 перекрывает
		102.231	164.525	Айова 39 север - одеболт
	Денисон - Гудрич Городская линия	104.225	167.734	Айова 141 West - чартерный дуб	Северный конец Айовы 141 перекрывает
Ида	Корвин - Блейн Городская линия	125.321	201.685	Айова 175 East - Odebolt	Южный конец Айовы 175 Перекрытие
	Корвин Тауншип	128.973	207.562	Айова 175 West - Battle Creek	Северный конец Айовы 175 Перекрытие
	Логан - Григгс Городская линия	137.839	221.830	US 20 East - SAC City	Южный конец США 20 перекрывает
	Гольштейн	139.206	224.030	US 20 West - Moville	Северный конец США 20 перекрывает
Чероки	Серебряный город	150.335	241.941	Айова 31 юг - Quimby
	Чероки	158.337	254.819	Главная улица	Бывшая Айова 977
	Чероки	159.904	257.341	Айова 3 - Маркус , Покахонтас
О'Брайен	Либерти Тауншип	172.062	276.907	CR B60 - Calumet	Бывшая Айова 388
	Либерти Тауншип	173.563	279.323	Айова 10 восток - Сазерленд	Южный конец Айовы 10 перекрывает
	Союз - свобода Городская линия	178.437	287.167	Айова 10 West - Paullina	Северный конец Айовы 10 перекрывает
	Франклин - Линкольн Городская линия	192.444	309.709	США 18 восток - Спенсер	Южный конец США 18 перекрывает
	Санборн	193.440	311.312	США 18 запад - Санборн	Северный конец США 18 перекрывает
Оцеола	Городок Гоуи	200.444	322.583	CR A48 - Мелвин	Бывшая Айова 313
	Восточный Холман - Уилсон Городская линия	210.472	338.722	Айова 9 - Охейедан , Литл -Рок
	Уилсон Тауншип	215.191	346.316	США 59 север - Уортингтон	Продолжение в Миннесоте
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Примечания

^ Сравнение карт шоссе 1933 и 1934 годов в Миннесоте и Айове. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Дорожная сеть (портал)» ( Esri Shapefile ) . Эймс: Департамент транспорта Айовы. 9 апреля 2021 года . Получено 15 апреля 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Шоссе США 59 в Айове» (Карта). Карты Google . Получено 9 ноября 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Департамент транспорта Айовы (1 января 2020 года). Транспортная карта (PDF) (карта). Примерно 1: 570 240. Картография Департамента транспорта Айовы. Эймс §§ C2 - D8 . Получено 9 ноября 2020 года .
^ «Замки - Ида Гроув» . Idagroveia.com . Получено 9 ноября 2020 года .
^ Департамент транспорта Айовы (1986). Айова зарегистрированные дорожные маршруты 1914–1925 (PDF) (MAP). Айова Департамент транспорта . Получено 9 ноября 2020 года .
^ «Новый дорожный закон Айовы обеспечивает план оплаты как вы, чтобы улучшить и жестко, 6 278 миль шоссе» . Сервисная бюллетень Дополнение марта - апреля 1919 года . VII (3–4). Комиссия по шоссе штата Айова: 3. 1919 . Получено 15 мая 2016 г. - через Google Books .
^ «Айова зарегистрированные маршруты» . Айова Департамент транспорта . Получено 15 мая 2016 года .
^ «Основные дороги Айовы должны быть отмечены официальным стандартным символом и номером с 12 по 17 июля» . Бюллетень обслуживания май - июнь 1920 года . VIII (5–6). Комиссия по шоссе штата Айова: 3. 1920 . Получено 15 мая 2016 г. - через Google Books .
^ «Чероки хочет быть на шоссе 73» . Индекс округа Сиу . Халл, Айова. 31 июля 1931 г. с. 2 Получено 10 ноября 2020 года - через gaspaperarchive.com .
^ 1933 Карта системы шоссе (карта). Картография McGill - Warner Company. Миннесотское шоссе отдел. 1 апреля 1933 года . Получено 10 ноября 2020 года .
^ 1934 Карта системы шоссе (карта). Картография McGill - Warner Company. Миннесотское шоссе отдел. 1 мая 1934 года . Получено 10 ноября 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Комиссия по шоссе штата Айова (январь 1934 г.). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Комиссия по шоссе штата Айова (август 1934 г.). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .
^ «Национальная дорога через Айову» . Sioux City Journal . 23 ноября 1934 г. с. 4 Получено 10 ноября 2020 года .
^ Комитет по номеру маршрутов США (1935). «Комитет по нумерации маршрутов США» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных чиновников шоссе . п. 252 Получено 10 ноября 2020 года - Via Wikimedia Commons .
^ Комиссия по шоссе штата Айова (1931). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .
^ Комиссия по шоссе штата Айова (1935). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .
^ Комиссия по шоссе штата Айова (1960). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .
^ Комиссия по шоссе штата Айова (1961). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .
^ Подкомитет по промежутке маршрутов США (21 июня 1971 года). «Повестка дня подкомитета по маршруту США, показывающая действие, предпринятым Исполнительным комитетом» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных чиновников шоссе. п. 8 Получено 10 ноября 2020 года - Via Wikimedia Commons.

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 59 in Iowa

KML is not from Wikidata

Моррисон, Джефф. "Айова Термина из нас 59" . www.iowahighwayends.net .

США Маршрут 59
Предыдущее состояние: Миссури	Айова	Следующее состояние: Миннесота

[14] Сравнение карт шоссе 1933 и 1934 годов в Миннесоте и Айове. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

[DOTGIS-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «Дорожная сеть (портал)» ( Esri Shapefile ) . Эймс: Департамент транспорта Айовы. 9 апреля 2021 года . Получено 15 апреля 2021 года .

[GGM-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Шоссе США 59 в Айове» (Карта). Карты Google . Получено 9 ноября 2020 года .

[DOTmap-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Департамент транспорта Айовы (1 января 2020 года). Транспортная карта (PDF) (карта). Примерно 1: 570 240. Картография Департамента транспорта Айовы. Эймс §§ C2 - D8 . Получено 9 ноября 2020 года .

[4] «Замки - Ида Гроув» . Idagroveia.com . Получено 9 ноября 2020 года .

[DOT_historic_trails-5] Департамент транспорта Айовы (1986). Айова зарегистрированные дорожные маршруты 1914–1925 (PDF) (MAP). Айова Департамент транспорта . Получено 9 ноября 2020 года .

[6] «Новый дорожный закон Айовы обеспечивает план оплаты как вы, чтобы улучшить и жестко, 6 278 миль шоссе» . Сервисная бюллетень Дополнение марта - апреля 1919 года . VII (3–4). Комиссия по шоссе штата Айова: 3. 1919 . Получено 15 мая 2016 г. - через Google Books .

[7] «Айова зарегистрированные маршруты» . Айова Департамент транспорта . Получено 15 мая 2016 года .

[Service_Bulletin-8] «Основные дороги Айовы должны быть отмечены официальным стандартным символом и номером с 12 по 17 июля» . Бюллетень обслуживания май - июнь 1920 года . VIII (5–6). Комиссия по шоссе штата Айова: 3. 1920 . Получено 15 мая 2016 г. - через Google Books .

[9] «Чероки хочет быть на шоссе 73» . Индекс округа Сиу . Халл, Айова. 31 июля 1931 г. с. 2 Получено 10 ноября 2020 года - через gaspaperarchive.com .

[10] 1933 Карта системы шоссе (карта). Картография McGill - Warner Company. Миннесотское шоссе отдел. 1 апреля 1933 года . Получено 10 ноября 2020 года .

[11] 1934 Карта системы шоссе (карта). Картография McGill - Warner Company. Миннесотское шоссе отдел. 1 мая 1934 года . Получено 10 ноября 2020 года .

[Jan_34_map-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Комиссия по шоссе штата Айова (январь 1934 г.). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .

[Aug_34_map-13] Jump up to: ^а ^{беременный} Комиссия по шоссе штата Айова (август 1934 г.). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .

[15] «Национальная дорога через Айову» . Sioux City Journal . 23 ноября 1934 г. с. 4 Получено 10 ноября 2020 года .

[16] Комитет по номеру маршрутов США (1935). «Комитет по нумерации маршрутов США» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных чиновников шоссе . п. 252 Получено 10 ноября 2020 года - Via Wikimedia Commons .

[17] Комиссия по шоссе штата Айова (1931). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .

[18] Комиссия по шоссе штата Айова (1935). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .

[19] Комиссия по шоссе штата Айова (1960). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .

[20] Комиссия по шоссе штата Айова (1961). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 10 ноября 2020 года .

[21] Подкомитет по промежутке маршрутов США (21 июня 1971 года). «Повестка дня подкомитета по маршруту США, показывающая действие, предпринятым Исполнительным комитетом» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных чиновников шоссе. п. 8 Получено 10 ноября 2020 года - Via Wikimedia Commons.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ А ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 10 ]

[ 11 ]