✖


Jump to content

Комиссия Нанавати-Мехта

Эта статья о комиссии, расследовавшей поджог поезда Годхра и беспорядки в Гуджарате в 2002 году. О комиссии, расследовавшей антисикхские беспорядки 1984 года, см. Комиссию Нанавати .

Комиссия Нанавати-Мехты — это комиссия по расследованию, назначенная правительством Гуджарата для расследования инцидента с поджогом поезда Годхра , произошедшего 27 февраля 2002 года. Позже ее мандат был расширен и теперь включает расследование беспорядков в Гуджарате в 2002 году . Он был назначен 6 марта 2002 года, и его единственным членом стал К.Г. Шах, бывший судья Высокого суда Гуджарата . Позже он был воссоздан, включив в него Г.Т. Нанавати , бывшего судью Верховного суда Индии , после протестов правозащитных организаций по поводу близости Шаха к тогдашнему главному министру Гуджарата Нарендре Моди . Акшай Х. Мехта , судья Высокого суда Гуджарата в отставке, заменил Шаха, когда последний умер до представления промежуточного отчета комиссии. Мехта был тем же судьей, который освободил под залог Бабу Баджранги, главного обвиняемого в резне в Народа Патии .

В сентябре 2008 года Комиссия представила часть своего отчета, посвященную инциденту с поджогом поезда Годхра (Часть I), в которой она пришла к выводу, что поджог вагона S-6 экспресса Сабармати возле железнодорожной станции Годра был «спланированным заговором». Часть, касающаяся последующего насилия, была представлена ​​18 ноября 2014 года. Срок ее действия истек 31 октября 2014 года после 24 продлений от правительства штата. [1] [2] [3] [4] [5]

Фон

[ редактировать ]
Основные статьи: поджог поезда Годхра и беспорядки в Гуджарате в 2002 году

Утром 27 февраля 2002 года экспресс «Сабармати» , возвращавшийся из Айодхьи в Ахмадабад, был остановлен возле железнодорожной станции Годхра. Некоторые из пассажиров были индуистскими кар-севаками , или добровольцами, возвращавшимися с религиозной церемонии на спорном месте мечети Рамджанмабхуми-Бабри . [6] [7] Поезд подожгла мусульманская толпа. [8] [9] [10] [11] (Комиссия Нанавати-Мехта пришла к выводу, что поджог вагона S-6 экспресса Сабармати возле железнодорожной станции Годхра был «спланированным заговором». [12] ), запирая внутри много людей. В результате пожара погибли 59 человек, в том числе 25 женщин и 25 детей. [13] Это событие в целом было воспринято как спусковой крючок для последовавших за этим антимусульманских беспорядков , в которых, по некоторым оценкам, было убито более 2000 человек, а 150 000 были вынуждены покинуть свои дома. Изнасилования, нанесение увечий и пытки также были широко распространены. [14] [15] [16]

Назначение и членство

[ редактировать ]

6 марта 2002 года правительство Гуджарата назначило комиссию по расследованию в соответствии с разделом 3 Закона о комиссиях по расследованию 1952 года для расследования инцидента с поджогом поезда Годхра, последующих беспорядков, а также адекватности или отсутствия таковых административных мер, принятых для предотвращения и разобраться с последовавшими беспорядками как в Годхре, так и впоследствии по всему штату. Комиссия представляла собой единоличную комиссию, состоящую из судьи К.Г. Шаха, бывшего судьи Высокого суда Гуджарата . [17] [18] Однако предполагаемая близость Шаха к Нарендре Моди вызвала возмущение со стороны семей жертв, а также правозащитных организаций и привела к призыву назначить более независимого главу комиссии. В результате 21 мая 2002 года правительство Гуджарата преобразовало Комиссию в комитет из двух членов и назначило Верховного суда судью в отставке Г.Т. Нанавати председателем, которая, таким образом, стала известна как «Комиссия Нанавати-Шаха». [19] Шах умер 22 марта 2008 года, всего за несколько месяцев до того, как комиссия должна была представить свой промежуточный отчет, а 5 апреля 2008 года Высокий суд Гуджарата назначил в состав комитета своего бывшего судью Акшая Х. Мехту 6 апреля 2008 года. Комиссия поэтому по-разному также известна как Комиссия Шах-Нанавати или Комиссия Нанавати-Шах-Мехта. [20] За шесть лет расследования комиссия изучила более 40 000 документов и показания более 1000 свидетелей. [21]

Достоверность отчета комиссии была поставлена ​​под сомнение, когда журнал расследований Tehelka опубликовал видеозапись, на которой Арвинд Пандия, советник правительства Гуджарата, обсуждает работу комиссии. В видео Пандья заявляет, что «индуистским лидерам» не стоит беспокоиться о выводах комиссии Шаха-Нанавати; поскольку Шах был «их человеком», а Нанавати можно было подкупить, выводы определенно были бы в пользу БДП. [22] [23] Пандья подал в отставку с поста советника правительства, заявив, что его подставили. [24]

Техническое задание

[ редактировать ]

Первоначально в задачу комиссии входило расследование фактов, обстоятельств и хода событий, приведших к сожжению вагона S-6 компании Sabarmati Express. 20 июля 2004 года, вскоре после того, как правительство ОПА пришло к власти в центре, сфера деятельности комиссии была расширена и включила в сферу расследования роль и поведение тогдашнего главного министра Нарендры Моди и/или любых других министров в его совет министров, полицейские, другие лица и организации. [18] Это действие лишило центральное правительство возможности создавать какую-либо другую комиссию, поскольку раздел 3 (b) Закона о комиссиях по расследованию 1952 года не допускает создания двух одновременных комиссий по одному и тому же вопросу. [25]

Срок

[ редактировать ]

Первоначальный срок полномочий комитета составлял три месяца; однако его срок продлевался 24 раза, и срок его действия закончился 31 октября 2014 года. [2]

Функционирование Комиссии и расследование

[ редактировать ]
Вид изнутри сгоревшего вагона S-6 Sabarmati Express опубликован в отчете комиссии

7 марта 2002 года Комиссия начала свою работу в Ахмадабаде. 20 апреля 2002 года оно опубликовало уведомление, в котором предлагалось лицам, знакомым с предметом расследования, касающегося инцидента в Годре и инцидентов, произошедших после Годры, представить Комиссии заявления/свидетельские показания. Расследование было проведено комиссией как открытое публичное расследование, и общественности и средствам массовой информации также было разрешено присутствовать во время слушаний, назначенных комиссией. . за исключением одного случая, когда г-ну Рахулу Шарме задали несколько вопросов «в закрытом заседании» для выяснения определенных фактов. Эта часть его показаний позже также была предоставлена ​​сторонам. Железнодорожникам и вышестоящим офицерам были выданы повестки с требованием предъявить соответствующие документы. Всего комиссией было получено 46 494 заявления/свидетельских показаний. Из них в 2019 году заявления/свидетельские показания были поданы государственными чиновниками, а 44445 заявлений/свидетельских показаний были получены от общественности. [18] [26]

Комиссия сначала осмотрела сгоревший вагон С-6 на предмет его состояния и причиненного ему ущерба, а затем с учетом собранных ею доказательств. [18] [27]

Часть I отчета и выводы

[ редактировать ]

В сентябре 2008 года Комиссия представила свою 168-страничную Часть I отчета, посвященную инциденту с поджогом поезда Годхра, который был представлен на рассмотрение Законодательного собрания Гуджарата . В докладе делается вывод, что сожжение вагона S-6 компании Sabarmati Express было преднамеренным преступлением, а не несчастным случаем. Он также дал чистую отчёт главному министру Гуджарата Нарендре Моди, заявив, что нет никаких доказательств того, что он или кто-либо в его правительстве был причастен к инциденту. [28]

О происшествии с поджогом поезда

[ редактировать ]

Комиссия пришла к выводу, что «существовал заговор с целью сжечь вагон S-6 поезда «Сабармати-экспресс», чтобы причинить вред карсевакам, едущим в этом вагоне». По данным комиссии, заговор был задуман местными мусульманами в гостевом доме «Аман» в Годхре накануне вечером, и заговорщики немедленно организовали сбор около 140 литров бензина из ближайшей колонки в ночь на 26 февраля 2002 года, на следующий день. В тот день, когда поезд прибыл в Годру, Хасан Лала, силой открыв вестибюль между вагонами S-6 и S-7, вошел в вагон S-6 и бросил горящие тряпки, поджег его. [29]

Организаторами операции были названы уволенный офицер Центральной резервной полиции по имени Нанумиян и Маулви Хусейн Хаджи Ибрагим Умарджи, священнослужитель из города Годра. [30] Доказательствами, собранными комитетом в пользу этого вывода, были показания Джабира Биньямина Бехры, преступника, который в то время находился под стражей; однако позже он отрицал подобные заявления. [31] Кроме того, предполагаемое приобретение 140 литров бензина за несколько часов до прибытия поезда и хранение этого бензина в доме Раззака Куркура, обвиняемого в участии в заговоре, а также данные судебно-медицинской экспертизы, предположительно доказывающие, что топливо было разлито. на вагоне до того, как он был сожжен, было представлено комитетом. [30] В отчете делается вывод, что поезд подвергся нападению со стороны тысяч мусульман из района Сигнал-Фалиа. [32] [33] Комиссия также пришла к выводу, что нет никаких доказательств участия какой-либо определенной религиозной или политической организации взаговор. [18]

Комиссия заявила, что не было никаких доказательств, подтверждающих утверждение о том, что кар-севаки дрались с торговцами-мусульманами на станциях до инцидента, как утверждалось ранее, хотя на платформе Годхра произошли некоторые незначительные драки с тремя торговцами-мусульманами. Но он пришел к выводу, что не было никаких надежных доказательств того, что кар-севаки предприняли какую-либо попытку похитить Софиабану, Салима Панвалу, чтобы распространить ложный слух на этот счет и собрать толпу, которая начала забрасывать пассажиров камнями. [18] [29]

Согласно отчету, поджог поезда был частью более масштабного заговора с целью внушить администрации чувство страха и создать анархию в государстве. [29]

О роли Нарендры Моди и других министров и чиновников

[ редактировать ]

Комиссия пришла к выводу, что «не было абсолютно никаких доказательств того, что Моди, тогдашний главный министр Гуджарата, и/или любой другой министр(ы) в его совете министров или офицеры полиции сыграли какую-либо роль в инциденте в Годхре или что были ли какие-либо упущения с их стороны в вопросах предоставления защиты, помощи и реабилитации жертвам межобщинных беспорядков или в вопросе невыполнения рекомендаций и указаний Национальной комиссии по правам человека ». [18] [29]

Итоговый отчет

[ редактировать ]

18 ноября 2014 года окончательный отчет был представлен комиссией правительству Гуджарата. [1] Отчет занимает более 2000 страниц и состоит из девяти томов. [34]

Ответы на выводы Части I

[ редактировать ]

Партия Бхаратия Джаната приветствовала часть I отчета и назвала ее «наиболее обширной, исчерпывающей и научной». В нем говорилось, что отчет положит конец всем теориям, утверждающим, что возгорание поезда было несчастным случаем и что пожар вспыхнул изнутри. [35]

Вишва Хинду Паришад также приветствовал этот отчет. Ее международный секретарь Правин Тогадиа заявил, что в отчете установлено, что резня в поезде Годхра была «заранее спланированной атакой». [36]

Коммунистическая партия Индии (марксистская) и Индийский национальный конгресс возражали против оправдания комиссией правительства Гуджарата, ссылаясь на время подготовки отчета (до всеобщих выборов осталось несколько месяцев) как на свидетельство несправедливости. Представитель Конгресса Вираппа Мойли прокомментировал странное оправдание правительства Гуджарата самоуспокоенности по поводу кровавой бойни до того, как был опубликован второй и последний отчет комиссии. В КПИ (М) заявили, что доклад усилил общественные предрассудки. [37] [38] Комиссия подверглась резкой критике со стороны таких ученых, как Кристоф Жаффрело, за препятствование отправлению правосудия, слишком поспешное поддержание теории заговора и за якобы игнорирование доказательств соучастия правительства в инциденте. [19] [39]

Трибунал обеспокоенных граждан (CCT), возглавляемый Тистой Сеталвад , провел отдельное расследование в 2002 году и пришел к выводу, что пожар был случайным, заявив, что нападение толпы было частью правительственного заговора с целью спровоцировать насилие по всему штату. [40] [41] Несколько других независимых комментаторов также пришли к выводу, что сам пожар почти наверняка был несчастным случаем, заявив, что первоначальная причина возгорания так и не будет определена. [42] [43] Выводы Комиссии Нанавати-Шаха явно противоречат этим взглядам.

Приговор суда

[ редактировать ]

В феврале 2011 года суд первой инстанции признал виновным 31 человека и оправдал 63 человека за сговор с целью убийства, заявив, что инцидент был «заранее спланированным заговором». [44] [45] Все осужденные были мусульманами . [46] Решение частично основывалось на выводах комиссии Нанавати-Шаха; однако с Маулви Умарджи, представленного комиссией в качестве главного заговорщика, были сняты все обвинения вместе с 62 другими за недостаточностью доказательств. [47] [48]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «Комиссия Нанавати представляет окончательный отчет о беспорядках в Гуджарате в 2002 году» . Индийский экспресс . № 18 ноября 2014 г. Проверено 18 ноября 2014 г.
  2. ^ Jump up to: а б «Комиссия Годры не будет добиваться продления и представит отчет на следующей неделе» . Времена Индии . ТНН. 29 октября 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.
  3. ^ Дэйв, Капил (30 мая 2014 г.). «Итоговый отчет комиссии Нанавати за июль» . Времена Индии . Проверено 30 мая 2014 г.
  4. ^ Хан, Саид (30 июля 2014 г.). «Панель зонда Годры получила еще одно расширение» . Времена Индии . ТНН . Проверено 12 сентября 2014 г.
  5. ^ «Комиссия Нанавати готова с окончательным отчетом» . Журнал «Свободная пресса» . 30 октября 2014 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2014 года . Проверено 2 ноября 2014 г.
  6. ^ «Одиннадцать приговорены к смертной казни за пожар в поезде Годхра в Индии» . Новости Би-би-си. 1 марта 2011 г.
  7. ^ «Обнародовано число погибших в результате беспорядков в Гуджарате» . Новости Би-би-си. 11 мая 2005 г.
  8. ^ «Приговор Годры: 31 осужден, 63 оправданы» . NDTV.com . Проверено 3 сентября 2021 г.
  9. ^ Мандхани, Апурва (11 октября 2017 г.). «Резня в поезде Годхра: ХК Гуджарата смягчает смертную казнь 11 осужденным; присуждает компенсацию в размере 10 лакхов родственникам жертв [зачитать решение]» . www.livelaw.in . Проверено 3 сентября 2021 г.
  10. ^ «Дело о сожжении вагона поезда Годхра в 2002 году: ключевые обвиняемые задержаны через 19 лет» . Индийский экспресс . 16 февраля 2021 г. Проверено 3 сентября 2021 г.
  11. ^ «Ключевой обвиняемый по делу о сожжении поезда Годхра в 2002 году арестован после 19 лет пребывания в Гуджарате» . Новости18 . 16 февраля 2021 г. Проверено 3 сентября 2021 г.
  12. ^ «Комиссия Нанавати представляет окончательный отчет о беспорядках в Гуджарате» . Индостан Таймс . 18 ноября 2014 года . Проверено 3 сентября 2021 г.
  13. ^ «Смерть 11 человек, пожизненное заключение 20 человек по делу о сожжении поезда Годхра» . Таймс оф Индия . 1 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 г.
  14. ^ Жафрело, Кристоф (июль 2003 г.). «Коммунальные беспорядки в Гуджарате: государство в опасности?» (PDF) . Гейдельбергские документы по Южной Азии и сравнительной политике : 16 . Проверено 5 ноября 2013 г.
  15. ^ Харрис, Гардинер. «Справедливость и «луч надежды» после беспорядков в Индии 2002 года» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 февраля 2014 г.
  16. ^ «Спор об Айодхье: сроки» . НДТВ . Проверено 2 ноября 2014 г.
  17. ^ «The Hindu: назначена комиссия по расследованию» . Hinduonnet.com. 7 марта 2002 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2003 г. Проверено 4 июня 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  18. ^ Jump up to: а б с д и ж г «Отчет следственной комиссии в составе судей Нанавати и судьи Мехты» (PDF) . Беспорядки в Годхре и Гуджарате - Комиссия по расследованию. Архивировано из оригинала (PDF) 19 февраля 2009 года . Проверено 30 апреля 2014 г.
  19. ^ Jump up to: а б Жафрело, Кристоф (25 февраля 2012 г.). «Гуджарат 2002: какое правосудие для жертв?». Экономический и политический еженедельник . XLVII (8): 77–80.
  20. ^ «Недавно назначенный судья Мехта из Комиссии Нанавати посещает Годхру» . ИндЛо . УНИ. Архивировано из оригинала 27 декабря 2010 года . Проверено 11 мая 2013 г.
  21. ^ «Гуджарат: Комиссия Нанавати представила свой первый отчет о беспорядках в штате в 2002 году» . ИндЛо . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 11 мая 2013 г.
  22. ^ Жафрело, Кристоф (2011). Религия, каста и политика в Индии . C Hurst & Co. с. 398. ИСБН  978-1849041386 .
  23. ^ Дасгупта, Манас (30 октября 2007 г.). «Комиссия Нанавати принимает во внимание замечания Арвинда Пандья» . Индус . Архивировано из оригинала 30 октября 2007 года . Проверено 17 марта 2014 г.
  24. ^ Дасгупта, Манас (28 октября 2007 г.). «Противник уходит после разоблачения Техелки» . Индус . Проверено 17 марта 2014 г.
  25. ^ «Закон о комиссиях по расследованию 1952 года» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 декабря 2016 года . Проверено 21 августа 2016 г.
  26. ^ «Группа Нанавати посещает Годхру» . Индус . 14 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 19 января 2005 г. Проверено 2 мая 2014 г.
  27. ^ «Комиссия Нанавати посещает место Годхры» . Таймс оф Индия . ПТИ. 18 мая 2008 года . Проверено 2 мая 2014 г.
  28. ^ «В отчете Годры говорится, что резня в поезде является заговором» . ИБН 7 . 25 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2014 г. . Проверено 2 мая 2014 г.
  29. ^ Jump up to: а б с д Дасгупта, Манас (26 сентября 2008 г.). «Мусульманская толпа напала на поезд: Комиссия Нанавати» . Индус . Гандинагар. Архивировано из оригинала 27 сентября 2008 года . Проверено 2 мая 2014 г.
  30. ^ Jump up to: а б Заговор Годхры с точки зрения судьи Нанавати. The Times of India, 28 сентября 2008 г. Проверено 19 февраля 2012 г. Архивировано 21 февраля 2012 г.
  31. ^ «Дело Годры: В конце концов, Маулви Умарджи выходит невредимым – Индия – ДНК» . Dnaindia.com . Проверено 4 июня 2013 г.
  32. ^ Удай, Махуркар (26 сентября 2008 г.). «Годра устроил заговор: отчет Нанавати» . Индия сегодня . Проверено 11 мая 2013 г.
  33. ^ «Сегодня Гуджарат может признаться: скажем, в беспорядках погибло 1180 человек» . ИБН7 . 28 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 г. Проверено 30 мая 2013 г.
  34. ^ «Беспорядки после Годхры 2002 года: Полный текст интервью Justice (в отставке) GT Нанавати» . Индуист. 19 ноября 2014 года . Проверено 24 ноября 2014 г.
  35. ^ «БДП приветствует отчет комиссии Нанавати» . ИБН 7 . ИАНС. 25 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 2 мая 2014 г. . Проверено 1 мая 2014 г.
  36. ^ «VHP приветствует отчет комиссии Нанавати» . Новости Редиффа . 25 сентября 2008 года . Проверено 1 мая 2014 г.
  37. ^ «Конг, КПП ставят под сомнение достоверность отчета Нанавати» . Таймс оф Индия . 27 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2013 г. Проверено 30 мая 2013 г.
  38. ^ cong, cpm раскритиковал отчет Нанавати за усиление «общинной предвзятости». Времена Индии. 28 сентября 2008 г.
  39. ^ Айер, С.Х. (май – июнь 2008 г.). «Освобождение Бабу Баджранги под залог и расследование беспорядков в Гуджарате». Боевое право . 7 (3): 16–19.
  40. ^ Трибунал, обеспокоенные граждане. «Преступление против человечества» (PDF) . Граждане за справедливость и мир. Архивировано из оригинала 16 марта 2012 года . Проверено 11 июля 2013 г.
  41. ^ Комиссия по правам человека в Азии. «Геноцид в Гуджарате: образцы насилия» . Азиатская комиссия по правам человека. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 года . Проверено 11 июля 2013 г.
  42. ^ Меткалф, Барбара Д. (2012). Краткая история современной Индии . Издательство Кембриджского университета. п. 280. ИСБН  978-1-107-02649-0 .
  43. ^ Джеффри, Крейг (2011). Изабель Кларк-Десес (ред.). Спутник антропологии Индии . Уайли-Блэквелл. п. 1988. ISBN  978-1405198929 .
  44. ^ «Приговор Годхры: 31 осужден по делу о поджоге экспресса Сабармати» . Таймс оф Индия . 22 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2012 г. Проверено 24 февраля 2011 г.
  45. ^ «Первая страница: Мусульманская толпа напала на поезд: Комиссия Нанавати» . Индус . 26 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2008 г. Проверено 9 июня 2013 г.
  46. ^ «Приговор о пожаре в поезде Годхра в Индии: 31 осужденный» . Би-би-си. 22 февраля 2011 года . Проверено 22 мая 2013 г.
  47. ^ «Специальный суд признал виновным 31 человека по делу о поджоге поезда Годхра» . Живая Индия . 22 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 19 января 2013 года . Проверено 22 мая 2013 г.
  48. ^ «Основные обвиняемые по делу Годры освобождены» . Середина дня . 23 февраля 2011 года . Проверено 22 мая 2013 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nanavati-Mehta_Commission&oldid=1220082502"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 05d1da14efc6d112c7476ad73dfe05f9__1713713220
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/05/f9/05d1da14efc6d112c7476ad73dfe05f9.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Nanavati-Mehta Commission - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)