Открытый и смелый

	Корветы Discovered и Daring ; рисунок Фернандо Брамбила .
История
Испания
Имя	Открытый и смелый
Строитель	Томас Муньос, верфь La Carraca, Кадис
Запущен	8 апреля 1789 г.
Общие характеристики
Тип	корвет
Тонны нагрузки	306 тонн
Длина	33,3 м (109 футов)
Луч	8,7 м (29 футов)
Глубина захвата	4,3 м (14 футов)
Движение	Парус (три мачты, корабельное вооружение )
Дополнить	104
Вооружение	14 пушек по 6 фунтов (2,7 кг), пушки 2 × 4 фунта (1,8 кг)

На этой карте показан маршрут корабля Маласпины *«Дескубьерта»,* без учета возвращения в Испанию из Тонги. Маршрут *Атревиды* Бустаманте в основном был таким же, но кое-где отклонялся.

Descubierta , спроектированными по индивидуальному заказу как идентичные специальные исследовательские и научно - и Atrevida были корветами- близнецами ВМС Испании исследовательские суда. Они были построены одновременно для экспедиции Маласпина . ^{[ 1 ]} Под командованием Алехандро Маласпины ( Дескубьерта ) и Хосе де Бустаманте-и-Гуэрра ( Атревида ) два судна отправились из Испании в Тихий океан, проводя тщательное изучение внутренней политики Американской Испанской империи и Филиппин . Они исследовали побережье Аляски и работали над усилением претензий Испании на северо-запад Тихого океана после кризиса Нутки . После пересечения Тихого океана колониальное правительство на Филиппинах было подвергнуто проверке. Затем последовали исследования и дипломатическая разведка с остановками в Китае времен династии Цин , Новой Зеландии , Австралии и Тонге .

Под руководством Маласпины и согласно его спецификациям Descubierta и Atrevida были построены на верфи La Carraca в Кадисе судостроителем Томасом Муньосом. Оба судна имели длину 33,3 м (109 футов), 8,7 ширину м (29 футов), глубину трюма 4,3 м (14 футов) и тоннаж 306 тоннелад . ^{[ 2 ]} Численность « Дескубьерты» и « Атревиды» составляла 104 человека. Их вооружение состояло из четырнадцати 6-фунтовых и двух 4-фунтовых пушек. ^{[ 3 ]} Они были спущены на воду 8 апреля 1789 года. ^{[ 4 ]}

Экспедиция Маласпина

Экспедиция Маласпины была самым важным открытием, совершенным Испанией в 18 веке. У него было две основные цели: первая — расширить географические и научные знания в целом, вторая — проверить статус обширной империи Испании, особенно вдоль западного побережья Северной Америки, где русские и британцы расширяли свое влияние. . ^{[ 3 ]} Экспедиция на Маласпину , созданная по образцу путешествий Джеймса Кука , проводилась в строго научной манере. В состав экипажа входили многочисленные ученые из многих областей. Коренные народы, такие как тлинкиты экспедиции и тонганцы, изучались этнографами .

« Дескубьерта » и «Атревида» отплыли из Кадиса 30 июля 1789 года, остановившись сначала в Монтевидео на реке Рио-де-ла-Плата , затем направившись на юг вдоль побережья Патагонии и посетив Фолклендские острова ( Мальвинские острова ). Обогнув мыс Горн, экспедиция остановилась в нескольких чилийских портах и обследовала острова Хуана Фернандеса . Два корвета по отдельности отправились на север, обследуя и составив карту побережья между Перу и Мексикой, куда они прибыли в конце марта 1790 года. ^{[ 3 ]}

В Мексике Маласпина получила инструкции от испанского короля Карлоса IV, требующие изменения планов. Вместо того, чтобы плыть к Гавайским островам и полуострову Камчатка , Маласпина должна была отправиться на Аляску и обследовать побережье между горой Сент-Элиас и проливом Нутка на острове Ванкувер , чтобы доказать или опровергнуть существование Северо-Западного прохода, предположительно расположенного на этом острове. область. Соответственно, два корвета отплыли из Акапулько 1 мая 1791 года и прибыли в залив Якутат к концу июня. Пробыв в бухте Якутат около месяца, ученые провели детальное этнографическое исследование местного тлинкита. Исследования вдоль побережья Аляски не выявили никаких намеков на легендарный Северо-Западный проход. 27 июля Маласпина и Бустаманте направились на юг, к Нутка-Саунд, и прибыли туда 12 августа 1791 года. Они оставались в Нутка-Саунд около месяца. Были проведены детальные исследования местности, а этнографы изучали народ Нуу-ча-нулт (Нутка). ^{[ 3 ]}

Покинув Нутка-Саунд, Маласпина и Бустаманте направились на «Дескубьерте» и «Атревиде» на юг, в Монтерей , Альта-Калифорния . Там Маласпина узнал от Хуана Карраско , что недалеко от залива Нутка было обнаружено внутреннее море. Это был пролив Джорджия . Маласпина знала, что исследовательское путешествие необходимо отправлять немедленно. Он поручил двум своим офицерам, Дионисио Алькала Гальяно и Каэтано Вальдес-и-Флорес , командовать двумя недавно построенными голетами ( шхунами или бригами ) и поручил им тщательно изучить новое открытие. Сам Маласпина руководил окончательным строительством и оснащением двух голет , названных Сутил и Мексикана . ^{[ 3 ]}

Экспедиция Маласпины пересекла Тихий океан от Акапулько до Манилы на Филиппинах, через Марианские острова . поездка в Макао Были проведены прибрежные исследования и совершена . Затем два корвета направились на юго-запад, приземлились в Эспириту-Санто на Новых Гебридских островах , а затем продолжили свой путь на юг Новой Зеландии. После посещения Сумрачного пролива , ранее исследованного Куком, испанцы исследовали Сомнительный пролив , который до этого не посещал ни один европеец. ^{[ 3 ]}

Из Новой Зеландии экспедиция отправилась на запад в Порт-Джексон , Австралия (сегодня часть Сиднея ). Они прибыли в марте 1793 года, примерно через пять лет после того, как британцы впервые колонизировали Австралию. Экспедиция Маласпины пробыла около месяца. Отношения с британскими колонистами были теплыми и дружескими. Испанцы проводили научные эксперименты, в том числе астрономические и гидрографические наблюдения, а также собирали множество образцов флоры, фауны и минералов. Они также наблюдали за британским урегулированием, обращая особое внимание на любую потенциальную угрозу испанским интересам в Тихом океане. Маласпина был обеспокоен тем, что растущее британское присутствие в Тихом океане может поставить под угрозу торговлю Испании между Америкой и Филиппинами, которую манильские галеоны вели на протяжении более двух столетий практически без вмешательства извне. ^{[ 3 ]}

Испанские корветы покинули Порт-Джексон 11 апреля 1793 года и направились на северо-восток к Тонге , тогда известной как Дружественные острова. Кук посетил южные острова Тонги в 1773 году. Маласпина решила посетить северный архипелаг, ныне известный как Вавау . После пребывания в Тонге экспедиция отправилась в Перу, затем вернулась вокруг мыса Горн и направилась в Испанию, прибыв в Кадис 21 сентября 1793 года после более чем четырехлетнего путешествия. ^{[ 3 ]}

Последствия

В Испании участие Маласпины в заговоре с целью свержения правительства завершилось арестом, тюремным заключением и, в конечном итоге, изгнанием Маласпины. ^{[ 3 ]} Большая часть материала, собранного экспедицией, была убрана и увидела свет только в конце 20 века.

См. также

Ссылки

^ Харброн, Джон Д. (1988). Трафальгар и ВМС Испании . Издательство Военно-морского института. стр. 43, 133. ISBN. 978-0-87021-695-4 .
^ Испанское слово toneladas — это единица вместимости трюма корабля, примерно эквивалентная английским терминам «тонна», «тоннаж» или «тонна нагрузки». Точный размер тонелады варьировался , но обычно был несколько меньше английской тонны. Для старых кораблей трудно, если не невозможно, перевести английские тонны в испанские тонелады . См. Глоссарий испанских названий, Blue Water Ventures, заархивировано 2 мая 2011 г. в Wayback Machine . В конечном итоге тонелада . была стандартизирована до 100 кубических футов (2,8 м3) ³) (Видеть Кендрик, Джон (1990). Путешествие Сутиля и Мексики , 1792 год: последнее испанское исследование северо-западного побережья Америки . Спокан, Вашингтон: Компания Артура Х. Кларка. п. 247. ИСБН 0-87062-203-Х . ).
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Пейн, Линкольн П. (2000). Корабли открытий и исследований . Хоутон Миффлин Харкорт. стр. 37–38. ISBN 0618382704 .
^ Кендрик, Джон (1999). Александр Маласпина: Портрет провидца Издательство Университета Макгилла-Куина. п. 37. ИСБН 0-7735-2652-8 .

Внешние ссылки

Корветы «Атревида» и «Открытый» экспедиции Маласпина (на испанском языке)

[1] Харброн, Джон Д. (1988). Трафальгар и ВМС Испании . Издательство Военно-морского института. стр. 43, 133. ISBN. 978-0-87021-695-4 .

[2] Испанское слово toneladas — это единица вместимости трюма корабля, примерно эквивалентная английским терминам «тонна», «тоннаж» или «тонна нагрузки». Точный размер тонелады варьировался , но обычно был несколько меньше английской тонны. Для старых кораблей трудно, если не невозможно, перевести английские тонны в испанские тонелады . См. Глоссарий испанских названий, Blue Water Ventures, заархивировано 2 мая 2011 г. в Wayback Machine . В конечном итоге тонелада . была стандартизирована до 100 кубических футов (2,8 м3) ³) (Видеть Кендрик, Джон (1990). Путешествие Сутиля и Мексики , 1792 год: последнее испанское исследование северо-западного побережья Америки . Спокан, Вашингтон: Компания Артура Х. Кларка. п. 247. ИСБН 0-87062-203-Х . ).

[paine-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Пейн, Линкольн П. (2000). Корабли открытий и исследований . Хоутон Миффлин Харкорт. стр. 37–38. ISBN 0618382704 .

[alejandro-4] Кендрик, Джон (1999). Александр Маласпина: Портрет провидца Издательство Университета Макгилла-Куина. п. 37. ИСБН 0-7735-2652-8 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]