HMS Амфион (1883 г.)

	«Амфион» пришвартовался в Коул-Харборе, Ванкувер, во время службы на Тихоокеанской станции в Британской Колумбии, Канада, 1900 год.
История
Великобритания
Имя	HMS Амфион
Заказал	1880
Строитель	Верфь Пембрука
Заложен	25 апреля 1881 г.
Запущен	13 октября 1883 г.
Введен в эксплуатацию	5 июля 1887 г.
Выведен из эксплуатации	25 мая 1904 г.
Судьба	Продан в 1906 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Леандер — частично защищенный крейсер второго класса
Смещение	Грузоподъемность 4300 тонн (4400 тонн).
Тонны нагрузки	3750 тонн (BOM).
Длина	300 футов (91 м) между перпендикулярами. ; 315 футов 96,01 м) в целом. ;
Луч	46 футов (14 м).
Черновик	20 футов 8 дюймов (6,30 м) на корме, 19 футов 6 дюймов (5,94 м) вперед ; с 950 тоннами (970 тонн) угля и комплектом запасов и провизии. ;
Движение	Паруса и винт. Два вала. Двухцилиндровые горизонтальные составные двигатели прямого действия, 12 цилиндрических котлов, мощность 5500 л.с.
Скорость	Расчетная скорость 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль в час) ; 17–18 узлов после поднятия воронок. ;
Диапазон	11 000 миль (20 000 км; 13 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). ; 725 тонн угля нормально, 1000 тонн максимум = c. 6000 миль на экономичной скорости. ;
Дополнить	(1885): 275
Вооружение	(1885): ; 10 × 6-дюймовых (152-мм) казнозарядных орудий ; 8 1-дюймовых (25,4-мм) орудий Nordenfelt ; 2 5-ствольных и 2 2-ствольных 0,45-дюймовых пулемета ; 4 надводных торпедных аппарата. ;
Броня	толщиной 1,5 дюйма (40 мм) Стальная бронепалуба (с наклонными бортами) длиной более 165 футов. ; Орудийные щиты толщиной 1,5 дюйма (40 мм). ;
Примечания	Имелся 2 торпедных катера второго класса. ; Неслись 7-фунтовые и 9-фунтовые лодочные и полевые орудия. ;

HMS Amphion — крейсер второго класса класса Leander , служивший в составе Королевского флота . Он был построен на верфи Пембрук , заложен в 1881 году, спущен на воду в 1883 году и завершен в 1885–86 финансовом году, а затем простоял в Девонпорте . Он был задействован в ежегодных маневрах 1887 и 1888 годов. Он был повторно введен в строй в декабре 1888 года. Служил на Тихом океане до 1890 года, в Средиземноморье с 1890 по 1895 год, рядовым в Девонпорте с 1895 по 1897 год и еще раз на Тихом океане с 1897 по 1904 год, пройдя ремонт в 1900 году.

Строительство

Амфион был построен на верфи Пембрук и завершен в 1885–86 финансовом году. ^{[ 10 ]}

В списке военно-морского флота за декабрь 1885 года «Амфион» значился в Девонпорте, а ее офицеры и мичманы находились в Нанкине . ^{[ 11 ]}

Морская карьера

Ежегодные маневры 1887 г.

«Амфион» был введен в эксплуатацию для ежегодных маневров 5 июля 1887 года и оплачен 31 августа 1887 года. ^{[ 4 ]}

Ежегодные маневры 1888 г.

«Амфион» был введен в эксплуатацию для ежегодных маневров 4 июля 1888 года и оплачен 31 августа 1888 года. ^{[ 12 ]} В ходе маневров боевые действия начались в полдень 24 июля 1888 года и закончились в полдень 20 августа. ^{[ 13 ]}

В маневрах силы вице-адмирала Джона Бэрда представляли британский флот, а Англия, Шотландия и Уэльс считались дружественными по отношению к британскому флоту и враждебными по отношению к противнику. Противостоял Бэрду флот «Ахилл» под командованием контр-адмирала Джорджа Трайона и базировавшийся в Берехейвене на юго-западном побережье Ирландии и в Лох-Суилли на северном побережье. Вся ирландская территория считалась враждебной британскому флоту и дружественной противнику. Вначале флот Бэрда был сосредоточен на том, чтобы удерживать флот Трайона в их базовых портах. Они потерпели неудачу. И Трайон, и его заместитель 4 августа прорвали блокаду и, обогнув оконечности Ирландии, напали на британскую торговлю и британские порты. ^{[ 13 ]}

«Амфион» входил в состав флота «Ахилл» контр-адмирала Джорджа Трайона.

« Амфион » покинул Лох-Суилли с [новым линкором] «Родни» и вместе с ним прорвал блокаду в ночь с 4 на 5 августа. Во время своего круиза по Ла-Маншу и вдоль восточного побережья Великобритании он утверждает, что уничтожил большую часть судов. и захват постов береговой охраны в Скарборо и Уике , а также после того, как они во второй раз покинули Лох-Суилли, посетили Буде с враждебной целью;
Поскольку Скарборо уже подвергся нападению Северна пятью днями ранее, ее визит туда не мог иметь большого эффекта, и похоже, что ее визит в Уик не послужил какой-либо полезной цели, поскольку ее доставили туда для того, чтобы ее капитан мог телеграфировать «Ахилл-адмиралу» через вражеские провода, что невозможно в военное время. Ни в коем случае, судя по ее журналу, не видно, чтобы Правила захвата судоходства были соблюдены». ^{[ 14 ]}

1888–1892

«Амфион» был введен в эксплуатацию в Девонпорте капитаном Эдвардом Г. Халтоном 11 декабря 1888 года. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} В списке военно-морского флота за январь 1889 года значился Амфион в Девонпорте, готовящийся к службе на Тихоокеанской станции. ^{[ 16 ]}

1892–1895

«Амфион» был повторно введен в эксплуатацию на Мальте капитаном Джоном Р.Э. Паттиссоном 26 января. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

1895–1897

Амфион был заложен в Девонпорте с 1 марта 1895 года по 6 января 1897 года. ^{[ 20 ]}

1897–1900

Амфион был сдан в эксплуатацию в Девонпорте капитаном Фрэнком Финнисом 7 января. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Она служила на Тихоокеанской станции. Она расплатилась в Девонпорте 13 февраля 1900 года. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Капитан Финнис был назначен на HMS Illustrious . ^{[ 25 ]}

ремонт 1900 года

«Амфион» был переоборудован в Девонпорте сразу после того, как окупился. 25 февраля 1900 года сообщалось, что: «Переоборудование «Амфиона » в Девонпорте должно быть завершено в кратчайшие сроки. Хотя крейсер окупился только на прошлой неделе, он был разобран, и работы хорошо продвинулись. Он только недавно вернулся с тихоокеанской станции, и предполагается, что его отправят обратно на эту станцию, чтобы сменить « Фаэтон» или «Леандер» , у которых в июне завершается трехлетняя эксплуатация «Амфиона » двигателей . котлы находятся в отличном состоянии, хотя она прослужила более девяти лет на зарубежных станциях, и полагают, что ее ремонт можно провести на 3000 фунтов меньше, чем предусмотренная для него сумма». ^{[ 25 ]}

1900–1904

«Амфион» был введен в эксплуатацию в Девонпорте капитаном Джоном Кейсментом 20 сентября 1900 года. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Она служила на Тихоокеанской станции. Эта комиссия стала предметом книги из серии «Журнал» под названием: HMS Amphion, Тихоокеанская станция, 1901–1904 гг . Она прибыла в Колон, Панама , в конце декабря 1900 года. ^{[ 28 ]} В январе 1902 года сообщалось, что «Амфион» наткнулся на риф по пути из Панамы в Кальяо , был серьезно поврежден и был вынужден отправиться в Вальпараисо для ремонта. ^{[ 29 ]} В начале августа того же года она вернулась в штаб-квартиру станции в Эскимальте . ^{[ 30 ]} Сообщалось, что в январе 1903 года она находилась в Паите , Перу, посещая Панаму, Акапулько и Сан-Диего, а затем вернулась в Эскимальт в конце марта. ^{[ 31 ]}

Утилизация

Амфион был продан в 1906 году. ^{[ 1 ]}

Сноски

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Книга Конвея « Все боевые корабли мира 1860–1905» , стр. 75.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и www.worldnavalships.com Леандера Класс
^ Lyon & Winfield Список парусного и парового флота, Все корабли Королевского флота 1815–1889 гг., Страницы 270–271
^ Jump up to: ^а ^б Первый бортовой журнал « Амфиона » охватывает период с 5 июля 1887 года по 31 августа 1887 года и представляет собой номер каталога Национального архива Великобритании ADM 53/12451.
↑ Последний бортовой журнал « Амфиона » охватывает период с 1 августа 1903 года по 25 мая 1904 года и представляет собой ссылку на каталог Национального архива Великобритании ADM 53/17022.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джейн, Все боевые корабли мира, 1900 , стр. 102.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Журнал HMS Leander, 29 мая 1885 г. - 22 мая 1886 г. , файл Национального архива Великобритании ADM 53/14282.
↑ Список ВМФ, декабрь 1884 г. , стр. 230.
^ В списке Конвея ее дополнение указано как 278, что, по-видимому, является ошибкой. См. книгу Конвея « Все боевые корабли мира, 1860–1905 гг.» , стр. 75.
^ Оценки ВМФ на 1889–90 годы , стр. 281.
^ Список военно-морского флота, декабрь 1885 г. , стр. 194.
^ Второй бортовой журнал « Амфиона » охватывает период с 4 июля 1888 г. по 31 августа 1888 г. и представляет собой ссылку на каталог Национального архива Великобритании ADM 53/12452.
^ Jump up to: ^а ^б «Нью-Йорк Таймс» , 2 июля 1893 г., блестящая тактика Трайона; ошеломляя своих противников на маневрах 1888 г.
^ The Naval Annual, 1888–89 - выдержки из отчета комитета по военно-морским маневрам 1888 года , страницы 422.
^ В Национальном архиве Великобритании есть бортовые журналы Амфиона с 11 декабря 1888 г. по 25 января 1892 г., номер каталога ADM 53/12453-12454.
^ Jump up to: ^а ^б Список ВМФ, январь 1889 г., исправлен на 20 декабря 1888 г. , стр. 194.
^ В Национальном архиве Великобритании есть бортовые журналы Амфиона с 26 января 1892 года по 28 февраля 1895 года, номер каталога ADM 53/12455-12457.
↑ Список ВМФ, январь 1892 г., исправлен на 20 декабря 1891 г. , страницы 197–98.
↑ Список ВМФ, январь 1895 г., исправлен на 18 декабря 1894 г. , стр. 198.
^ Национальный архив Великобритании не имеет бортовых журналов Амфиона за период с 1 марта по 6 января 1897 года, перечисленных в его каталоге.
^ В Национальном архиве Великобритании есть бортовые журналы Амфиона с 7 января 1897 года по 13 февраля 1900 года, номер каталога ADM 53/12458-12461.
↑ Список ВМФ, январь 1898 г., исправлен на 13 декабря 1897 г. , стр. 198.
^ В Национальном архиве Великобритании есть бортовой журнал Amphion, охватывающий период с 7 января 1900 г. по 13 февраля 1900 г., номер каталога ADM 53/12461. Следующий бортовой журнал — ADM 53/12462, охватывающий период с 20 сентября 1900 г. по 20 сентября 1901 г.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36065. Лондон. 14 февраля 1900 г. с. 11.
^ Jump up to: ^а ^б "www.pbenyon.plus.com Военно-морская база данных Амфион , 1883 год" . Архивировано из оригинала 1 июля 2007 года . Проверено 17 апреля 2009 г.
^ В Национальном архиве Великобритании есть бортовые журналы Амфиона за период с 20 сентября по 25 мая 1904 года, номера каталогов ADM 53/12462-12463 и 17021-17022.
↑ Список ВМФ, март 1901 г., исправлен на 18 февраля 1901 г. , стр. 223.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36342. Лондон. 3 января 1901 г. с. 8.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36665. Лондон. 15 января 1902 г. с. 11.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36845. Лондон. 13 августа 1902 г. с. 8.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36982. Лондон. 20 января 1903 г. с. 4.

Ссылки

Военно-морской ежегодник , различные выпуски.
Браун, Дэвид К. От Воина до Дредноута, Развитие военного корабля 1860–1905 гг ., Опубликовано Chatham Publishing, 1997. ISBN 1-86176-022-1
Чертежи
Шено, Роджер и Юджин М. Колесник, ред. «Все боевые корабли мира 1860–1905» , опубликовано Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-8317-0302-4
Джейн, Фред Т. Все боевые корабли мира, 1900 г.
Лайон, Дэвид и Уинфилд, «Риф. Список парусного и парового флота», «Все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.» , Опубликовано в Чатеме, 2004 г., ISBN 1-86176-032-9

Журналы амфионов в Национальном архиве Великобритании

Каталожный номер	Начинать	Конец
АДМ 53/12451	5 июля 1887 г.	31 августа 1887 г.
АДМ 53/12452	4 июля 1888 г.	31 августа 1888 г.
АДМ 53/12453	11 декабря 1888 г.	30 июня 1890 г.
АДМ 53/12454	1 июля 1890 г.	25 января 1892 г.
АДМ 53/12455	26 января 1892 г.	4 июня 1893 г.
АДМ 53/12456	5 июня 1893 г.	9 июля 1894 г.
АДМ 53/12457	10 июля 1894 г.	28 февраля 1895 г.
АДМ 53/12458	7 января 1897 г.	6 января 1898 г.
АДМ 53/12459	7 января 1898 г.	6 января 1899 г.
АДМ 53/12460	7 января 1899 г.	6 января 1900 г.
АДМ 53/12461	7 января 1900 г.	13 февраля 1900 г.
АДМ 53/12462	20 сентября 1900 г.	20 сентября 1901 г.
АДМ 53/12463	21 сентября 1901 г.	20 сентября 1902 г.
АДМ 53/17021	21 сентября 1902 г.	31 июля 1903 г.
АДМ 53/17022	1 августа 1903 г.	25 мая 1904 г.

Внешние ссылки

[Conways75-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Книга Конвея « Все боевые корабли мира 1860–1905» , стр. 75.

[worldnaval-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и www.worldnavalships.com Леандера Класс

[Lyon270-3] Lyon & Winfield Список парусного и парового флота, Все корабли Королевского флота 1815–1889 гг., Страницы 270–271

[PRO1-4] Jump up to: ^а ^б Первый бортовой журнал « Амфиона » охватывает период с 5 июля 1887 года по 31 августа 1887 года и представляет собой номер каталога Национального архива Великобритании ADM 53/12451.

[5] Последний бортовой журнал « Амфиона » охватывает период с 1 августа 1903 года по 25 мая 1904 года и представляет собой ссылку на каталог Национального архива Великобритании ADM 53/17022.

[Jane1900-6] Jump up to: ^а ^б ^с Джейн, Все боевые корабли мира, 1900 , стр. 102.

[LeanderLog1885-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Журнал HMS Leander, 29 мая 1885 г. - 22 мая 1886 г. , файл Национального архива Великобритании ADM 53/14282.

[NavyListDec84-8] Список ВМФ, декабрь 1884 г. , стр. 230.

[9] В списке Конвея ее дополнение указано как 278, что, по-видимому, является ошибкой. См. книгу Конвея « Все боевые корабли мира, 1860–1905 гг.» , стр. 75.

[10] Оценки ВМФ на 1889–90 годы , стр. 281.

[NavyListDec85-11] Список военно-морского флота, декабрь 1885 г. , стр. 194.

[PRO2-12] Второй бортовой журнал « Амфиона » охватывает период с 4 июля 1888 г. по 31 августа 1888 г. и представляет собой ссылку на каталог Национального архива Великобритании ADM 53/12452.

[NYT02Jul93-13] Jump up to: ^а ^б «Нью-Йорк Таймс» , 2 июля 1893 г., блестящая тактика Трайона; ошеломляя своих противников на маневрах 1888 г.

[14] The Naval Annual, 1888–89 - выдержки из отчета комитета по военно-морским маневрам 1888 года , страницы 422.

[PRO3-15] В Национальном архиве Великобритании есть бортовые журналы Амфиона с 11 декабря 1888 г. по 25 января 1892 г., номер каталога ADM 53/12453-12454.

[NavyListJan89-16] Jump up to: ^а ^б Список ВМФ, январь 1889 г., исправлен на 20 декабря 1888 г. , стр. 194.

[PRO4-17] В Национальном архиве Великобритании есть бортовые журналы Амфиона с 26 января 1892 года по 28 февраля 1895 года, номер каталога ADM 53/12455-12457.

[NavyListJan92-18] Список ВМФ, январь 1892 г., исправлен на 20 декабря 1891 г. , страницы 197–98.

[NavyListJan95-19] Список ВМФ, январь 1895 г., исправлен на 18 декабря 1894 г. , стр. 198.

[20] Национальный архив Великобритании не имеет бортовых журналов Амфиона за период с 1 марта по 6 января 1897 года, перечисленных в его каталоге.

[PRO5-21] В Национальном архиве Великобритании есть бортовые журналы Амфиона с 7 января 1897 года по 13 февраля 1900 года, номер каталога ADM 53/12458-12461.

[NavyListJan98-22] Список ВМФ, январь 1898 г., исправлен на 13 декабря 1897 г. , стр. 198.

[23] В Национальном архиве Великобритании есть бортовой журнал Amphion, охватывающий период с 7 января 1900 г. по 13 февраля 1900 г., номер каталога ADM 53/12461. Следующий бортовой журнал — ADM 53/12462, охватывающий период с 20 сентября 1900 г. по 20 сентября 1901 г.

[24] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36065. Лондон. 14 февраля 1900 г. с. 11.

[pbenyon-25] Jump up to: ^а ^б "www.pbenyon.plus.com Военно-морская база данных Амфион , 1883 год" . Архивировано из оригинала 1 июля 2007 года . Проверено 17 апреля 2009 г.

[PRO6-26] В Национальном архиве Великобритании есть бортовые журналы Амфиона за период с 20 сентября по 25 мая 1904 года, номера каталогов ADM 53/12462-12463 и 17021-17022.

[NavyListMar01-27] Список ВМФ, март 1901 г., исправлен на 18 февраля 1901 г. , стр. 223.

[28] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36342. Лондон. 3 января 1901 г. с. 8.

[29] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36665. Лондон. 15 января 1902 г. с. 11.

[30] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36845. Лондон. 13 августа 1902 г. с. 8.

[31] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36982. Лондон. 20 января 1903 г. с. 4.

[ 3 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 8 ]

[ 7 ]

[ 6 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

Леандер Крейсера типа
Амфион Аретуза Леандер Фаэтон
Предшественник: Comus класс Далее следует: Калипсо класс
Список крейсеров Королевского флота