USS K-8

K-8 во время операции восстановления торпеды
История
Соединенные Штаты
Имя	USS K-8
Строитель	Union Iron Works , Сан -Франциско , Калифорния
Заложено	10 мая 1912 года
Запущен	11 июля 1914 года
Введено в эксплуатацию	1 декабря 1914 года
Выведено из эксплуатации	24 февраля 1923 года
Реклассифицирован	SS-39, 17 июля 1920 г.
Судьба	Продается за отказ, 25 июня 1931 года
Общие характеристики
Тип	К-класса Подводная лодка
Смещение	392 длинных тонн (398 т) всплыли 521 длинные тонны (529 т) погружены
Длина	153 футов 7 в (46,81 м)
Луч	16 футов 8 дюймов (5,08 м)
Черновик	13 футов 1 дюйма (3,99 м)
Движитель	Дизельный электрический
Скорость	14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль в час) погружены
Дополнение	28 офицеров и мужчин
Вооружение	4 × 18 дюйма (450 мм) торпедные трубки

USS K-8 (SS-39) была подводной лодкой K-класса военно-морского флота Соединенных Штатов . Ее киль была заложена Union Iron Works в Сан -Франциско, штат Калифорния , в рамках субподряда от компании Electric Boat Company из Гротона, штат Коннектикут . Она была запущена 11 июля 1914 года, спонсируемая миссис Джон В. Льюис, жена первого командира, и поручила 1 декабря на острове Маре .

История обслуживания

USS K-8 (середина) и две другие ранние подводные лодки в Сан-Диего во время Первой мировой войны

K-8 покинул Сан-Франциско 26 декабря с K-7 для обучения вдоль побережья Южной Калифорнии . Вернувшись на остров Маре 4 июня 1915 года, она отплыла 3 октября на службу на Гавайских островах , прибыв в Перл -Харбор 14 октября. В течение более двух лет она работала с K-3 , K-4 и K-7 , разрабатывая и совершенствуя методы подводных лодок при дайвинге, выстрел в торпеду и подводной тактике. Приказав вернуться на Западное побережье 31 октября 1917 года, она прибыла в Сан -Педро, штат Калифорния , 12 ноября и продолжила 27 ноября для патрульного дежурства из Ки -Уэста, штат Флорида .

Прибыв в Ки -Уэст 8 января 1918 года, она провела патрули из Ки -Уэста в Галвестон, штат Техас , в течение оставшихся месяцев Первой мировой войны . Уходя Галвестон 21 ноября, она вернулась в Ки-Уэст, чтобы продолжить экспериментальные операции вдоль Флориды она не отправилась в Филадельфию, Пенсильвания апреля 1919 года побережья , пока 14 . По прибытии 3 декабря она начала семь месяцев операций в Карибском море . После возвращения в Филадельфию 8 июня 1920 года она отправилась в Аннаполис, штат Мэриленд , 19 января 1921 года для обучения в Военно -морской академии США . Переход в Хэмптон -Роудс , штат Вирджиния , 15 февраля, она продолжила операции по развитию вдоль Атлантического побережья от Норфолка, штат Вирджиния , в Кейп -Код , возвращаясь в Аннаполис с 4 апреля по 14 апреля и посещая военную академию Соединенных Штатов в Вест -Пойнте, Нью -Йорк, Нью -Йорк . С 24 мая по 30 мая. Она провела экспериментальные маневры в Чесапикском заливе с 4 декабря по 16 мая 1922 года; обученные студенты из Нью -Лондона, штат Коннектикут , с 20 мая по 5 сентября; и вернулся Хэмптон Роудс 7 сентября, чтобы возобновить операции в нижнем Чесапикском заливе. K-8 из эксплуатации в Норфолке 24 февраля 1923 года. Буксированная на военно-морской двор Филадельфии 2 сентября 1924 года, она была продана за отказ 25 июня 1931 года.

Ссылки

• Фридман, Норман (1995). Американские подводные лодки до 1945 года: Иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN  1-55750-263-3 .
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN  0-85177-245-5 .
•  Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Фотогалерея USS K-8 на Navsource Naval History