Jump to content

Дорога штата Флорида 23

Карта маршрута :

Маркер State Road 23 Маркер State Road 23

Государственная дорога 23

Бранан Филд Роуд
Торговый центр Сесила Бульвар
Первая прибрежная скоростная автомагистраль
Завершенный раздел SR 23 выделен красным.
Информация о маршруте
Поддерживается компанией Turnpike Enterprise во Флориде.
Длина 11 395 миль [ 1 ] (18,338 км)
Основные узлы
Южный конец SR 21 возле Миддлбурга
Северный конец I-10 / США 90 в Джексонвилле
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Флорида
Округа Клэй , Дюваль
Система автомагистралей
США 23 СР 24

State Road 23 ( SR 23 ), также известная как First Coast Expressway , представляет собой с контролируемым доступом, платную дорогу служащую внешней объездной дорогой вокруг юго-западного квадранта Джексонвилля, Флорида . По состоянию на 2024 год , была построена первая фаза, соединяющая межштатную автомагистраль 10 (I-10) возле Уайтхауса с SR 21 (бульвар Бландинг) в районе Миддлбурга . Вторая очередь Green Cove Springs в настоящее время находится в стадии строительства и, как ожидается, будет завершена во второй половине 2025 года.

Конечный план заключается в строительстве четырехполосной автомагистрали с контролируемым доступом и электронной оплатой длиной 46,5 миль (74,8 км) между I-10 и I-95 . Общий объем инвестиций во всю магистраль оценивается в 2 миллиарда долларов. Строительство последнего участка началось в 2024 году и, как ожидается, будет завершено к 2032 году. Он простирается от района Грин-Коув-Спрингс, пересекает реку Сент-Джонс, а затем продолжается на восток через быстрорастущий северный округ Сент-Джонс до точки примерно в 3,5 милях ( 5,6 км) к северу от развязки World Golf Village вдоль I-95.

Описание маршрута

[ редактировать ]

Первая прибрежная скоростная автомагистраль начинается на развязке с шоссе 90 США (США 90, Бивер-стрит). Вскоре после этого скоростная автомагистраль направляется на юг к развязке клевера с I-10 . После главной развязки автострада расширяется до двух полос и продолжается на юг в сторону развязок с шоссе POW-MIA Memorial Highway и SR 134 (103-я улица), обеспечивая доступ к близлежащему стадиону Сесил Филд . Шоссе продолжается через пригородные окраины Джексонвилля, а затем пересекает округ Клэй после развязки с бульваром Аргайл Форест / бульваром Плантация Оуклиф. Скоростная автомагистраль следует за парой передних дорог от второй развязки с плантацией Дубовый лист до развязки в форме полуромба с Олд Дженнингс-роуд. Шоссе продолжается примерно милю (1,6 км), проходя мимо больницы Св. Винсента, пока не достигнет своей нынешней южной конечной остановки на SR 21 (бульвар Бландинг) недалеко от Миддлбурга.

Мост, несущий бульвар Плантейшн-Оукс через будущую скоростную автомагистраль на плантации Оук-Лиф , построенный в 2010 году.

Планы по соединению I-10 с SR 21 (бульвар Бландинг) датируются 1979 годом. SR 23 изначально планировалась как платная дорога компанией Turnpike Enterprise во Флориде , чтобы реализовать эти планы, но эти планы провалились в 1997 году.

и Транспортное управление Джексонвилля округ Клэй работали вместе, чтобы соединить Бранан Филд-роуд в округе Клэй и Чаффи-роуд в округе Дюваль . К 2003 году участок округа Дюваль был открыт и соединился на юге с Бранан Филд-роуд в округе Клэй. К концу 2004 года был добавлен раздел округа Клэй. В настоящее время весь маршрут простирается от I-10 в Джексонвилле до SR 21 (бульвар Бландинг) в Миддлбурге.

Проект ранее был известен как Первая прибрежная внешняя кольцевая дорога и Скоростная автомагистраль Бранан-Филд-Чаффи , но его нынешнее название — Первая прибрежная скоростная автомагистраль.

После завершения частичная внешняя кольцевая дорога будет содержать 17 развязок и новый мост через реку Сент-Джонс вместо нынешнего двухполосного моста Шандс . [ 2 ]

Финансирование

[ редактировать ]

Финансирование проекта стоимостью 1,8 миллиарда долларов будет осуществляться на конкурсной основе в качестве возможности государственно-частного партнерства (ГЧП) для предприятий частного сектора. Благодаря использованию ГЧП и инновационных решений по заключению контрактов, проект будет построен на несколько лет раньше, чем при использовании традиционных методов заключения контрактов. Подрядчики, получившие награду, будут выступать в качестве концессионера по проектированию, строительству, финансированию, эксплуатации и обслуживанию кольцевой дороги. Департамент транспорта Флориды (FDOT) в настоящее время привлекает частных подрядчиков к участию в конкурсных торгах. ГЧП I-595 Corridor Express с компанией I-595 Express LLC было первым в своем роде во Флориде и открылось на несколько лет раньше запланированного срока. [ 3 ] Кольцевая дорога - один из крупнейших проектов общественной инфраструктуры, который будет реализован на северо-востоке Флориды.

В начале 2011 года FDOT отказался от плана найти частную компанию для строительства всей кольцевой дороги длиной 46,6 миль (75,0 км) и сосредоточился только на строительстве 15-мильного участка между I-10 и SR 21 (бульвар Бландинг). Этот участок частично построен, и для завершения строительства скоростной автомагистрали потребуется построить эстакады и расширить ее. Ожидается, что она будет стоить около 291 миллиона долларов и будет платной. [ 4 ]

В августе 2011 года FDOT объявило, что компания Turnpike Enterprise во Флориде возьмет на себя проект стоимостью 291 миллион долларов по превращению 15-мильного (24-километрового) участка в платную дорогу. [ 5 ] Строительство началось 10 сентября 2012 года и завершилось в 2017 году.

Строительство второй фазы скоростной автомагистрали от SR 21 (бульвар Бландинг) до Грин-Коув-Спрингс началось в октябре 2019 года и, как ожидается, будет завершено во второй половине 2025 года. Третий и последний этап проекта, который включает замену Строительство моста Шандс началось в мае 2023 года и будет завершено в 2031 году. [ 6 ] Строительство моста начнется в 2024 году. Ожидается, что строительство на участке от County Road 16A (CR 16A) до St. Johns Parkway (CR 2209) начнется в начале 2025 года, а от St. Johns Parkway до I-95 - в конце 2025 года.

По данным FDOT, все сборы за проезд будут производиться в электронном виде и в соответствии с SunPass, используемым в других частях штата, без пунктов взимания платы за проезд. Из платной дороги будет два исключения. На участке длиной три мили (4,8 км) между I-10 и New World Avenue не будет взиматься плата, чтобы способствовать развитию торгового центра Cecil . Кроме того, жители района Шандс-Бридж будут освобождены от платы за проезд по мосту Шандс, пересекающему реку Сент-Джонс . [ 7 ]

Основные перекрестки

[ редактировать ]

Плата за проезд взимается между каждым выездом к югу от выезда 42. [ 8 ]

Графство Расположение мне [ 1 ] км Выход Направления Примечания
Сент-Джонс 0.0 0.0 1 I-95 Джексонвилл , Дейтона-Бич Будущая развязка и будущая южная конечная остановка; I-95 будущий выезд 326
Плантация Серебряного Листа 2.5 4.0 CR 2209 (Сент-Джонс-бульвар) Планируемая в будущем развязка
6.9 11.1 6


До CR 16A / CR 210 / CR 244 (Longleaf Pine Parkway)
Планируемая в будущем развязка
Река Сент-Джонс 9.5 15.3 Мост Шандс
Глина 10.6 17.1 10 SR 16 - Грин-Коув-Спрингс Планируемая в будущем частичная развязка (выход на север и вход на юг)
13.0 20.9 13 US 17  – Palatka , Green Cove Springs Планируемая в будущем развязка
20.0 32.2 20 SR 16 - Penney Farms , Грин-Коув-Спрингс Будущая планируемая развязка; расходящаяся алмазная развязка
24.0 38.6 24
К CR 218
Будущая планируемая развязка; расходящаяся алмазная развязка
Озеро Эсбери 27.6 44.4 28 CR 739 (Хенли-роуд) Будущая планируемая развязка; расходящаяся алмазная развязка
30.9 49.7 31 SR 21 (бульвар Бландинг) - Миддлбург , Ориндж-парк Текущая южная конечная остановка
32.1 51.7 32 CR 220A (Олд Дженнингс-роуд) Выход на юг и вход на север; южный конец подъездных дорог
Дубовый Лист Плантации 34.5 55.5 35 Дубовый бульвар Плантации / Дискавери Драйв Частичный расходящийся алмазный обмен ; северная конечная остановка подъездных дорог
35.4 57.0 Бульвар Плантейшн Оукс Бывший перекрёсток
Дюваль 37.1 59.7 37 Бульвар Аргайл Форест / бульвар Дубовой плантации Единая городская развязка
Джексонвилл 40.7 65.5 41 SR 134 (103-я улица) - Макклени
36.9 59.4 Чаффи-роуд ( CR 115C, север) Южная конечная остановка CR 115C
42.1 67.8 42 SR 228 (бульвар Нормандия) – Центр Сесила FSCJ , Поле Сесила , Конный центр
43.5 70.0 44 Мемориальный бульвар для военнопленных-МВД - Центр Сесила FSCJ , Поле Сесила , Конный центр
45.6 73.4 46

От I-10 до I-295 / I-95 - Джексонвилл , Лейк-Сити
Съезд I-10 350, обозначенный как выезды 46A (восток) и 46B (запад).
46.6 75.0 США 90 Болдуин , Белый дом Текущая северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
  1. ^ Перейти обратно: а б Прямые диаграммы FDOT. Архивировано 6 марта 2014 г. в Wayback Machine.
  2. ^ «Планы первой береговой внешней кольцевой дороги» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 апреля 2014 года . Проверено 4 апреля 2014 г.
  3. ^ «Крист рекламирует внешнюю кольцевую дорогу в речи округа Клей» . Клей сегодня . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 31 марта 2010 г.
  4. ^ Ханнан, Ларри (15 августа 2011 г.). «Штат сделает объявление на Внешней кольцевой дороге» . Флорида Таймс-Юнион . Архивировано из оригинала 26 января 2013 года . Проверено 15 августа 2011 г.
  5. ^ Ханнан, Ларри. «Внешняя кольцевая дорога: ориентировочная стоимость проезда от I-10 до Бландинга — 2,25 доллара» . Флорида Таймс-Юнион . Проверено 18 апреля 2024 г.
  6. ^ https://www.claytodayonline.com/stories/residents-get-sneak-peek-of-future-shands-bridge,70164 [ только URL ]
  7. ^ «Внешняя кольцевая дорога вокруг торгового центра Сесила не будет платной» . Флорида Таймс-Юнион . Джексонвилл, Флорида. Архивировано из оригинала 9 ноября 2017 года . Проверено 2 апреля 2010 г.
  8. ^ «Приготовьтесь платить за проезд на Первой прибрежной скоростной автомагистрали» . 11 июня 2019 г.
[ редактировать ]
KML is not from Wikidata
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0aa40bf5a2b6198917f616c677b5b514__1723755720
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0a/14/0aa40bf5a2b6198917f616c677b5b514.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Florida State Road 23 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)