Гридли, Иллинойс
Гридли, Иллинойс | |
|---|---|
 Расположение в округе Маклин, штат Иллинойс. | |
  Гридли Расположение в США | |
| Координаты: 40 ° 44'31 "N 88 ° 52'22" W / 40,74194 ° N 88,87278 ° W [ 1 ] | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Иллинойс |
| Графство | Маклин |
| Городок | Гридли |
| Область | |
| • Общий | 1,23 квадратных миль (3,19 км 2 2 ) |
| • Земля | 1,23 квадратных миль (3,19 км 2 2 ) |
| • Вода | 0,00 квадратных миль (0,00 км 2 ) |
| Высота | 755 футов (230 м) |
| Население | |
| • Общий | 1,456 |
| • Плотность | 1180,86/кв. миль (456,05/км) 2 ) |
| Часовой пояс | UTC-6 ( ЦСТ ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC-5 ( CDT ) |
| Почтовый индекс | 61744 |
| Код города | 309 |
| Код ФИПС | 17-31732 |
| ГНИС идентификатор | 2398210 [ 1 ] |
| Викисклад | Гридли, Иллинойс |
| Веб-сайт | www |
Гридли — деревня в округе Маклин , штат Иллинойс , США . По переписи 2020 года население составляло 1456 человек. [ 3 ] Это часть Блумингтона – обычного столичного статистического района .
Деревня Гридли была основана в 1869 году и названа в честь генерала Асахеля Гридли . [ 4 ] известный ранний республиканец , земельный инвестор, политический покровитель и клиент Авраама Линкольна и потомок полковника Гридли, участвовавшего в битве при Лексингтоне . [ 5 ]
География
[ редактировать ]Гридли расположен на севере округа Маклин, его северная граница проходит по линии округа Ливингстон . Американский маршрут 24 пересекает южную часть деревни и ведет на запад в 7 милях (11 км) к Эль-Пасо и на восток в 8 милях (13 км) к Ченоа . Гридли находится примерно на полпути между межштатной автомагистралью 39 на западе и межштатной автомагистралью 55 на востоке. Блумингтон Маклин , административный центр округа , находится в 22 милях (35 км) к югу.
По данным Бюро переписи населения США , Гридли имеет общую площадь 1,23 квадратных миль (3,19 км²). 2 ), вся земля. [ 2 ] Он расположен на холме, который течет на юг к Бак-Крик и на северо-запад к восточному ответвлению Пантер-Крик. Оба потока впадают в реку Макино , текущий на запад приток реки Иллинойс .
Демография
[ редактировать ]| Перепись | Поп. | Примечание | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 419 | — | |
| 1890 | 474 | 13.1% | |
| 1900 | 716 | 51.1% | |
| 1910 | 750 | 4.7% | |
| 1920 | 720 | −4.0% | |
| 1930 | 709 | −1.5% | |
| 1940 | 745 | 5.1% | |
| 1950 | 817 | 9.7% | |
| 1960 | 889 | 8.8% | |
| 1970 | 1,007 | 13.3% | |
| 1980 | 1,246 | 23.7% | |
| 1990 | 1,304 | 4.7% | |
| 2000 | 1,411 | 8.2% | |
| 2010 | 1,432 | 1.5% | |
| 2020 | 1,456 | 1.7% | |
| Десятилетняя перепись населения США | |||
По данным переписи [ 6 ] По состоянию на 2000 год в селе проживало 1411 человек, 550 дворов и 387 семей. Плотность населения составила 1215,6 человек на квадратную милю (469,3/км2). 2 ). Было 569 единиц жилья со средней плотностью 490,2 на квадратную милю (189,3/км2). 2 ). Расовый состав деревни составлял 97,73% белых , 0,28% афроамериканцев , 0,14% коренных американцев , 0,50% азиатов , 0,07% жителей островов Тихого океана , 0,14% представителей других рас и 1,13% представителей двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 0,71% населения.
Было 550 домохозяйств, из которых 34,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 60,2% составляли супружеские пары , живущие вместе, 7,3% имели домохозяйку без мужа и 29,6% не были семейными. 27,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 15,5% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,57, а средний размер семьи - 3,16.
В селе население было рассредоточено: 28,6% моложе 18 лет, 6,9% от 18 до 24 лет, 27,7% от 25 до 44 лет, 21,3% от 45 до 64 лет и 15,5% людей в возрасте 65 лет и старше. старше. Средний возраст составил 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 97,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 92,4 мужчины.
Средний доход семьи в деревне составлял 46 458 долларов, а средний доход семьи - 51 908 долларов. Средний доход мужчин составлял 36 818 долларов против 25 625 долларов у женщин. Доход на душу населения в деревне составил 19 752 доллара. Около 5,9% семей и 6,4% населения находились за чертой бедности , в том числе 9,6% лиц в возрасте до 18 лет и 4,6% лиц в возрасте 65 лет и старше.
История
[ редактировать ]Основание
[ редактировать ]Гридли был заложен 25 ноября 1856 года Томасом Карлайлом (ок. 1832–?) и Джорджем Вашингтоном Кентом (1820–1901). [ 7 ] После рассмотрения названий «Кент», «Карлайл» и «Гарднер» для губернатора Массачусетса было решено назвать город в честь блумингтонского банкира, юриста и застройщика Асахеля Гридли (1810–1881). И Карлайл, и Томас работали на Гридли во время основания города, а через два года после закладки города Гридли купил все его. Как и многие другие города в центральном Иллинойсе , город был основан, когда железная дорога Пеория и Окуавка пересекала штат с запада на восток. Железная дорога вскоре стала Толедо, Пеорией и Вестерном. [ 8 ]
Оригинальный дизайн и «Территория депо».
[ редактировать ]На первый взгляд первоначальный город Гридли похож на многие города, расположенные вдоль новых железных дорог, построенных в центре Иллинойса в 1850-х годах. Помимо полосы шириной 100 футов (30 м), предоставленной железной дороге, как на северной, так и на южной стороне путей были длинные узкие прямоугольники. В большинстве случаев эти территории, обычно называемые «Площадками депо», превратились в парки или использовались для других общественных целей. В Гридли половина северной территории Депо была превращена в длинную узкую «Общественную площадь». Оставшиеся «Территории депо» вскоре создадут проблемы для города. Остальная часть города представляла собой довольно обычную сетку улиц с севера на юг и с востока на запад. Всего было 33 блока, большинство из которых содержало десять или шестнадцать лотов. [ 9 ] Город рос довольно быстро. Затем Гридли удивил всех, объявив, что он пересаживает весь город и разделяет землю возле железной дороги. Он утверждал, что, хотя на площади действительно было написано «территория депо», он на самом деле никогда не отводил землю под строительство железной дороги или в общественное пользование. К тому времени на территории железной дороги построили железную дорогу и частные лица, и жители Гридли использовали ее как место для городской тюрьмы. Гридли просил суды изгнать других людей с его земли. Дело, известное как Гридли против Хопкинса [ 10 ] в конечном итоге дошел до Верховного суда Иллинойса , который поддержал Гридли, но в конечном итоге оставил остальным их здания. Это стало важным юридическим прецедентом и оставило долгое наследие местной обиды по отношению к Гридли. [ 11 ]
Раннее развитие
[ редактировать ]Ранний рост Гридли был быстрым. 28 февраля 1857 года в Гридли прибыл первый поезд. С северной стороны путей было возведено небольшое здание депо. Дж. М. Митчелл построил первый магазин на углу к северу от депо. К югу от железной дороги построен небольшой дом и кузница. Чарльз Кокрейн Джордж Вашингтон Кент, соучредитель города, переехал в Гридли. В 1858 году произошла короткая неудача, когда по городу пронесся торнадо, повредив дом Кокрейна и Кента и исказив недавно проложенные рельсы, но рост быстро возобновился. Кент построил первый элеватор . [ 12 ] Затем он поступил на службу в армию Союза , где служил сначала сержантом, а затем лейтенантом. По возвращении он способствовал дальнейшему росту города; среди прочего он выкопал деревья вдоль реки Макино и отвез их в город, где они посадили на общественной площади. В 1884 году Фред Доннер основал фабрику по производству плитки. Впервые он был зарегистрирован как город по особому уставу. [ 13 ] К 1900 году в городе проживало 735 человек. [ 14 ]
Пожар 1901 года
[ редактировать ]В субботу, 4 мая 1901 года, пожар уничтожил большую часть центра города Гридли. День 3 мая выдался жарким и ветреным. В 3:40 дня был замечен дым, поднимающийся из переулка за магазином Кона. В июле 1891 года произошел серьезный пожар, и город казался хорошо подготовленным, с несколькими цистернами и преданным своему делу отрядом пожарных-добровольцев. Вскоре магазины по обеим сторонам Центральной улицы были охвачены пламенем. Воду откачивали из нескольких цистерн, а затем шлангами подвели к затопленной яме черепичного завода. К тушению пожара присоединились все трудоспособные жители города и многие жители окрестностей. Государственный банк и многие другие структуры сгорели дотла. было отправлено сообщение В Пеорию о помощи, но прежде чем оно успело прийти, пожар утих. Ущерб оценивается в 100 000 долларов, что является серьезным ударом для небольшого города. Восстановление началось быстро. [ 15 ]
Более поздняя история
[ редактировать ]До третьего десятилетия двадцатого века Гридли был железнодорожным городом; в начале 1920-х годов город обслуживали шесть пассажирских поездов в обоих направлениях. Затем, в июне 1924 года, был открыт новый шоссе №8, ныне US-24. Тяжелая дорога быстро разрушила железнодорожное пассажиропоток. В 1925 году было объявлено, что депо будет закрыто по воскресеньям. В 1929 году прекратилось все пассажирское сообщение. [ 16 ] Один из наиболее трагических эпизодов в истории Гридли произошел 3 сентября 1946 года. Бастующие железнодорожники попытались закрыть Толедо-Пеорию и Западную железную дорогу. В ответ железная дорога загрузила поезд четырнадцатью рабочими и четырьмя вооруженными охранниками, которым было поручено держать пути открытыми. Бастующие рабочие следовали за поездом на автомобилях по американскому шоссе 24, которое проходило параллельно путям. Всякий раз, когда поезд замедлял ход, его забрасывали камнями. В Гридли поезд остановился, и завязалась перестрелка. Когда все закончилось, двое рабочих были убиты и трое ранены. Позже присяжные установили, что охранники действовали в целях самообороны и, следовательно, были невиновны. [ 17 ] Однако по большей части Гридли был мирным человеком с процветающей гражданской жизнью. Четвертое июля отмечалось скачками. В парке по субботам проходили вечерние концерты музыкальных групп, которые к 1940-м годам уступили место бесплатному просмотру фильмов. [ 18 ] Было сделано множество улучшений в сфере отдыха. Например, в 1937 году старые глиняные ямы черепичного завода были куплены городом для использования в качестве катка. [ 19 ] а в 2001 году открылся Музей телефона Гридли. [ 20 ]
Известные люди
[ редактировать ]- Уилбур Дж. Кэш (1887–1956), банкир, фермер и политик; родился в Гридли [ 21 ]
- Хелен Ф. Холт (1913–2015), государственный секретарь Западной Вирджинии ; родился и вырос в Гридли [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]
- Линн К. Сибернс (1889–1962), член Сената Иллинойса с 1933 по 1941 год. [ 25 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Геологическая служба США Информационная система географических названий: Гридли, Иллинойс
- ^ Jump up to: а б «Файлы справочника США за 2022 год: Иллинойс» . Бюро переписи населения США . Проверено 9 марта 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «P1. Гонка - деревня Гридли, штат Иллинойс: данные о перераспределении округов DEC 2020 г. (PL 94-171)» . Бюро переписи населения США . Проверено 9 марта 2023 г.
- ^ «Деревня Гридли» . Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 5 мая 2007 г.
- ^ «Город Лексингтон — Дом» .
- ^ «Сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 г.
- ^ Историческая энциклопедия Иллинойса и история округа Маклин (под редакцией Эзры М. Принса и Джона Х. Бернхэма; 2 тома; Чикаго: Манселл, 1908) стр.902.
- ^ История округа Маклин, штат Иллинойс (Чикаго: LeBaron, 1879), с. 557.
- ^ Комбинированный индексированный атлас, 1856–1914, округ Маклин, Иллинойс (Блумингтон: Историческое общество округа Маклин и Генеалогическое общество округа Маклин, 2006), с. 108.
- ^ Верховный суд штата Иллинойс (1878 г.). Отчеты о судебных делах и делах канцелярии, рассмотренных и решенных в Верховном суде штата Иллинойс .
- ^ История Маклина, 1879, с. 557
- ^ История Маклина (1879), стр. 558–560.
- ^ Гридли, Иллинойс: Празднование полуторасотлетия . Гридли: Книжный комитет полуторасотлетия, 2007, стр.3.
- ^ Гридли, 2007, стр.4.
- ^ Клопфенштейн, Перри, Крепкие основы: История Гридли, Иллинойс (Форт Скотт, Канзас: Секан, 1991), стр. 102-105.
- ^ Клопфенштейн, 1991, стр. 175-177.
- ^ Гридли, 2007, стр. 9–11.
- ^ Гридли, 2001, с. 7.
- ^ Гридли, 2007, стр.13.
- ^ «Официальный сайт» . Музей телефона Гридли . Проверено 12 декабря 2015 г.
- ^ «Синяя книга Иллинойса 1951-1952», Биографический очерк Уилбура Дж. Кэша, стр. 198-199
- ^ «Пень ради сына никогда не стареет» . Эсбери Парк Пресс . 12 июля 2013 года . Проверено 7 августа 2013 г.
- ^ «Почетные степени Университета Западной Вирджинии - Хелен Холт» . Проверено 7 августа 2013 г.
- ^ Резолюция Сената SR0588 . Иллинойс: 97-я Генеральная Ассамблея . 9 февраля 2012 года . Проверено 26 апреля 2024 г.
- ^ «LC Sieberns умер на слушаниях ICC» . Пантаграф . 23 февраля 1962 года . Проверено 7 февраля 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт
- Май 1901 г. Пожар опустошил Гридли - Пантаграф (газета Блумингтон, Иллинойс).
Муниципалитеты и сообщества округа Маклин, штат Иллинойс , США |
|---|
