Сентенниал аэропорт

Сентенниал аэропорт
Сентенниал аэропорт
	ЗДЕСЬ : ВОДА ; ИКАО : КАП ; ФАУ КРЫШКА : ЧТО ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Управление общественного аэропорта округа Арапахо
Служит	Денвер – столичный округ Аврора, Колорадо
Расположение	CDP Дав-Вэлли, Колорадо
Высота AMSL	5885 футов / 1794 м
Координаты	39 ° 34'12 "N 104 ° 50'58" W / 39,57000 ° N 104,84944 ° W
Веб-сайт	http://www.centennialairport.com/
Карты
	; Схема аэропорта ФАУ
	ЧТО Расположение аэропорта в Колорадо Показать карту Колорадо Показать карту США Показать все
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2018)
Операции с самолетами
Операции с самолетами	337,947
Базирующийся самолет	840
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Аэропорт Сентенниал ( IATA : APA , ICAO : KAPA , FAA LID : APA общественного пользования ) — аэропорт , принадлежащий Управлению общественного аэропорта округа Арапахо в столичном районе Денвер-Аврора , в 15 морских милях (17 миль , 28 км ) к юго-востоку от центра города . Денвер, Колорадо , США. ^{[ 1 ]} Расположен в Долине Дав , ^{[ 2 ]} место , определенное переписью населения в округе Арапахо , взлетно-посадочные полосы аэропорта простираются до округа Дуглас . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Удобства

Аэропорт открылся 12 мая 1968 года как аэропорт округа Арапахо и был переименован 13 июля 1984 года. Новое название отражает вступление Колорадо в Союз в качестве 38-го штата в 1876 году, к столетнему юбилею Декларации независимости Соединенных Штатов .

В 1985 году была построена новая диспетчерская вышка. Это международный аэропорт с постоянными услугами таможни США и один из самых загруженных аэропортов авиации общего назначения в Соединенных Штатах со средним числом рейсов 874 в день. ^{[ 5 ]} Федерального управления гражданской авиации Диспетчерская вышка обеспечивает круглосуточное обслуживание воздушного движения . Взлетно-посадочная полоса 35R имеет систему посадки по приборам .

Аэропорт Сентенниал занимает площадь 1400 акров (567 га ) на высоте 5885 футов (1794 м). Он имеет три с асфальтовым покрытием взлетно-посадочные полосы : 17L/35R размером 10 000 на 100 футов (3048 x 30 м); 17R/35L — 7001 на 77 футов (2134 х 23 м); 28 октября — 4800 на 75 футов (1463 х 23 м). ^{[ 1 ]} В 2018 году в аэропорту было выполнено 337 947 рейсов самолетов, в среднем 925 в день: 89% авиации общего назначения , 10% воздушного такси и 2% военных. На этом аэропорту тогда базировалось 840 самолетов: 569 одномоторных, 104 многомоторных, 147 реактивных и 20 вертолетов . ^{[ 1 ]}

Штаб-квартира Key Lime Air находится на территории аэропорта. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Ранее Air Methods поступала так же; ^{[ 8 ]} в 2017 году он переехал в Гринвуд-Виллидж, штат Колорадо . ^{[ 9 ]}

В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы отнесен аэропорт к категории запасных . ^{[ 10 ]}

Авиакомпании и направления

Груз

Авиакомпании	Направления
ЭйрНет Экспресс	Колумбус-Рикенбакер , Де-Мойн , Портленд (Орегон)
Вестерн Эйр Экспресс	Солт-Лейк-Сити

Аварии и происшествия

19 ноября 1979 года грузовой рейс Cessna 500 Citation I , которым управляла компания National Jet Industries, разбился при неправильном заходе на посадку по ППП к взлетно-посадочной полосе 34 из-за обледенения. Двое из трех пассажиров погибли. ^{[ 11 ]}
2 июля 1984 года вертолет Bell 206B , N3173L , внезапно перевернулся и разбился в аэропорту Сентенниал, в результате чего погибли пилот и единственный пассажир. Следователи обнаружили, что разъем, удерживающий ручку циклического управления, проверок производителя неправильный список предполетных сломался из-за ослабленной стопорной гайки, и объяснили аварию неправильным обслуживанием, чему способствовал . Через пятнадцать дней после крушения компания Bell Helicopter выпустила уведомление о безопасности, в котором операторам рекомендовалось перед полетом проверить правильность установки быстросъемных органов управления полетом - рекомендации, которые ранее были исключены из контрольных списков производителя. ^{[ 12 ]}
26 марта 2001 года самолет Socata TBM-700 , N300WC , вылетел вскоре после 07:00 по местному времени по правилам ППП в условиях низкого ледяного тумана. Данные радара и бортового GPS показали, что самолет начал смещаться влево от осевой линии взлетно-посадочной полосы почти сразу после взлета. Самолет совершил набор высоты влево, достигнув максимальной высоты 7072 фута и завершив разворот на 217 градусов, прежде чем начать нисходящий левый поворот. Самолет врезался в территорию аэропорта и был разрушен, в результате чего погиб единственный находившийся в нем пилот. ^{[ 13 ]}
17 декабря 2004 года самолет Cessna 421 , N421FR , при взлете сместился вправо с взлетно-посадочной полосы 17L, пересек медиану и взлетно-посадочную полосу 17R, затем внезапно очень круто перевернулся вправо, ударился о землю низким правым крылом и перевернулся. Самолет был уничтожен, а трое пассажиров — пилот-студент, летный инструктор и второй инструктор, ехавший в качестве пассажира, — погибли. Наземные свидетели сообщили, что пилоты предприняли несколько безуспешных попыток запустить двигатели и обсуждали доставку самолета в мастерскую для ремонта, но в конечном итоге запустили двигатели и начали полет. Следователи обнаружили аномалии топливной системы, указывающие на закупорку топливопровода, и объяснили аварию потерей мощности двигателя из-за нехватки топлива , а также неспособностью летного инструктора выполнить надлежащие аварийные процедуры и прервать полет. ^{[ 14 ]}
12 мая 2021 года самолет Cirrus SR22 и рейс 970 компании Key Lime Air , самолет Swearingen SA226-TC Metroliner, выполнявший чартерный грузовой рейс, столкнулись на подходе к аэропорту Сентенниал. Cirrus совершил безопасную посадку за пределами аэропорта с помощью парашюта , а пилот Key Lime благополучно приземлился на Centennial, несмотря на потерю части крыши кабины, повреждение хвостового оперения и отказ одного двигателя. Травм не было.
16 июня 2021 года самолет Lancair Evolution разбился к югу от Сентенниала на конечном заходе на посадку. Самолет столкнулся с несколькими линиями электропередачи и вызвал пожар, который локализовали пожарные расчеты. В результате крушения погибли двое пассажиров и собака.
9 августа 2022 года самолет Cessna 182 Skylane разбился у взлетно-посадочной полосы 10. Единственный пилот на борту погиб. Ожидается окончательное определение причины катастрофы; По предварительным данным, самолет управлялся без ведома владельца и что пилот еще не завершил проверочный полет на этом типе, прежде чем получить сертификат. По словам свидетеля, самолет поднялся на высоту 150-200 футов над землей, зашипел, пикировал и врезался. Пожара не было. У самолета не было никаких механических проблем, но в баках почти не было топлива. ^{[ 15 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для APA PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 31 мая 2012 г.
^ «Бизнес-парк Дав Вэлли» . Столичный округ Дав-Вэлли . Архивировано из оригинала 02 апреля 2015 г. Проверено 11 марта 2015 г. Почтовое обозначение Энглвуда , города, расположенного примерно в 7 милях (11 км) к западу от CDP Dove Valley , используется в почтовом адресе аэропорта. Аэропорт Сентенниал: контактная информация. Архивировано 2 апреля 2015 г. в Wayback Machine . Проверено 11 марта 2015 г.
^ «ПЕРЕПИСЬ 2020 ГОДА — КАРТА БЛОКА ПЕРЕПИСИ: CDP Дав-Вэлли, Колорадо» (PDF) . Бюро переписи населения США . Проверено 3 августа 2022 г. Столетний Арпрт - Карта 2010 года ( Архив )
^ « Направления » (). Столетний аэропорт. Проверено 1 апреля 2015 г.
^ FlightAware > Ресурсы > Аэропорт > Аэропорт Сентенниал (Денвер, Колорадо) [KAPA/APA]
^ « О себе ». Ки Лайм Эйр . Проверено 2 апреля 2015 г. «Компания Key Lime Air, базирующаяся в аэропорту Сентенниал в Энглвуде, штат Колорадо, имеет стратегическое положение, позволяющее предлагать удобные услуги на западное, центральное или восточное побережье Соединенных Штатов». и «13252 E. Control Tower Rd. Энглвуд, Колорадо, 80112»
^ «Асессор округа Арапахо» . Округ Арапахо . Проверено 2 апреля 2015 г.
^ "Связаться с нами" . Воздушные методы . Проверено 2 апреля 2015 г. Штаб-квартира корпорации 7211 S. Peoria Englewood, CO 80112 и штаб-квартира Air Methods расположены на северной стороне аэропорта Сентенниал в Энглвуде - западной стороне Пеории-стрит, к югу от Истер-авеню.
^ Милер, Бен (25 мая 2017 г.). «После завершения продажи Air Methods переезжает в штаб-квартиру» . Денверский деловой журнал . Проверено 14 сентября 2018 г.
^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
^ Описание аварии N555AJ в Сети авиационной безопасности .
^ Итоговый отчет об авиационном происшествии DEN84FA207 (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 13 мая 2021 г.
^ Итоговый отчет об авиационном происшествии DEN01FA075 (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 14 августа 2023 г.
^ Итоговый отчет об авиационном происшествии DEN05FA038 (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 13 мая 2021 г.
^ Итоговый отчет об авиационном происшествии CEN22FA376 (PDF) (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 8 декабря 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Сентенниал , на Викискладе?

Аэропорт Сентенниал , официальный сайт
Аэропорт Сентенниал (APA) в DOT Колорадо каталоге аэропортов
Аэрофотоснимок по состоянию на апрель 2002 г., предоставленный USGS The National Map.
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для APA , вступают в силу 8 августа 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для APA
- Информация об аэропорте AirNav для KAPA
- ASN для APA История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала

[FAA-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для APA PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 31 мая 2012 г.

[2] «Бизнес-парк Дав Вэлли» . Столичный округ Дав-Вэлли . Архивировано из оригинала 02 апреля 2015 г. Проверено 11 марта 2015 г. Почтовое обозначение Энглвуда , города, расположенного примерно в 7 милях (11 км) к западу от CDP Dove Valley , используется в почтовом адресе аэропорта. Аэропорт Сентенниал: контактная информация. Архивировано 2 апреля 2015 г. в Wayback Machine . Проверено 11 марта 2015 г.

[3] «ПЕРЕПИСЬ 2020 ГОДА — КАРТА БЛОКА ПЕРЕПИСИ: CDP Дав-Вэлли, Колорадо» (PDF) . Бюро переписи населения США . Проверено 3 августа 2022 г. Столетний Арпрт - Карта 2010 года ( Архив )

[Map-4] « Направления » (). Столетний аэропорт. Проверено 1 апреля 2015 г.

[5] FlightAware > Ресурсы > Аэропорт > Аэропорт Сентенниал (Денвер, Колорадо) [KAPA/APA]

[6] « О себе ». Ки Лайм Эйр . Проверено 2 апреля 2015 г. «Компания Key Lime Air, базирующаяся в аэропорту Сентенниал в Энглвуде, штат Колорадо, имеет стратегическое положение, позволяющее предлагать удобные услуги на западное, центральное или восточное побережье Соединенных Штатов». и «13252 E. Control Tower Rd. Энглвуд, Колорадо, 80112»

[7] «Асессор округа Арапахо» . Округ Арапахо . Проверено 2 апреля 2015 г.

[8] "Связаться с нами" . Воздушные методы . Проверено 2 апреля 2015 г. Штаб-квартира корпорации 7211 S. Peoria Englewood, CO 80112 и штаб-квартира Air Methods расположены на северной стороне аэропорта Сентенниал в Энглвуде - западной стороне Пеории-стрит, к югу от Истер-авеню.

[MillerHQMove-9] Милер, Бен (25 мая 2017 г.). «После завершения продажи Air Methods переезжает в штаб-квартиру» . Денверский деловой журнал . Проверено 14 сентября 2018 г.

[10] «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.

[11] Описание аварии N555AJ в Сети авиационной безопасности .

[12] Итоговый отчет об авиационном происшествии DEN84FA207 (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 13 мая 2021 г.

[13] Итоговый отчет об авиационном происшествии DEN01FA075 (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 14 августа 2023 г.

[14] Итоговый отчет об авиационном происшествии DEN05FA038 (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 13 мая 2021 г.

[15] Итоговый отчет об авиационном происшествии CEN22FA376 (PDF) (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 8 декабря 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]