Великий пожар 1852 года.
Великий пожар 1852 года — пожар в Монреале , который начался 8 июля 1852 года и оставил без крова около 10 000 человек (в то время, когда население города составляло всего 57 000 человек) и уничтожил почти половину городского жилья. Пожар произошел в то время, когда недавно построенное городское водохранилище, расположенное на месте сегодняшней площади Сен-Луи , было осушено и закрыто на ремонт. Первый пожар вспыхнул в таверне на бульваре Святого Лаврентия и быстро распространился, раздуваемый сильным ветром и жаркой и сухой летней погодой. [ 1 ] [ 2 ]
Пожар, начавшийся на острове Святого Лаврентия, как это было типично для того времени, возник в деревянном доме. Оттуда он распространился на квартал между улицами Сен-Дени и Крейг-стрит (ныне улица Сен-Антуан). Пламя охватило собор Сен-Жак , больницу на Дорчестер-стрит и Королевский театр. За считанные часы четверть Монреаля была разрушена. [ 3 ]
До Великого пожара 1852 года.
[ редактировать ] |
Монреаль был основан в 1642 году. В этот район переселялись богатые франко-канадцы в поисках нового места для поселения. Новая колония сформировала правительство и образовательную систему, которые с годами росли. Позже в истории Монреаля разнообразие граждан увеличилось по мере того, как работа стала более доступной. В основном это были ирландцы и китайцы, которые приехали в Северную Америку в поисках работы, но по иронии судьбы больше всего пострадали от пожара. До Великого пожара 1852 года произошло еще несколько пожаров и проблем. Самым примечательным стал поджог здания парламента в 1849 году. В городе царил экономический кризис, в результате чего дома и магазины остались без бизнеса и арендаторов. После пожара здания парламента в начале 1850-х годов произошло еще четыре крупных пожара, которые охватили многие жилые районы Монреаля. Эти пожары уничтожили более 350 различных зданий за два года. Однако это было далеко не столько домов, охваченных Великим пожаром 8 и 9 июля 1852 года.
Монреальская пожарная служба
[ редактировать ] |
Монреальская пожарная команда возникла как добровольческая служба, которая не была особенно эффективной в борьбе с пожарами. Раньше единственным способом получить воду было использование общественных водяных насосов, частных колодцев или близлежащей реки или озера. Во время тушения пожара пожарным-добровольцам будет невероятно сложно пройти от горящих домов обратно к водопроводу и снова к огню. Это займет слишком много времени и позволит огню разгореться. Один из способов решить эту проблему заключался в том, чтобы возить возчиков от водопровода до домов в Монреале. Эти возчики несли в город ведра с водой и пытались добраться туда раньше других возчиков. Это произошло из-за стимула в виде дополнительной платы в размере трех долларов за то, чтобы добраться туда первым. Это, конечно, заставит возчиков торопиться, не наполнить ведро до конца или пролить немного воды по пути к дому. Проливание воды может вызвать серьезные проблемы при тушении пожара, потому что ее будет недостаточно, чтобы потушить пожар в доме, а как только вода закончится, огонь выйдет из-под контроля.
Пожарная команда Монреаля во время пожара 8–9 июля 1852 года представляла собой группу из примерно 12 пожарных-добровольцев. Координатором этой компании добровольцев был человек по имени Джон Перриго. Перриго не был лучшим начальником пожарной охраны, когда-либо служившим жителям Монреаля, и его действия по тушению пожара продемонстрировали это. Его главный план состоял в том, чтобы разрушить горящие здания, чтобы создать противопожарную преграду. Немногочисленные пожарные-добровольцы не смогли справиться с огнем. Им потребовалась помощь солдат для демонтажа зданий, чтобы остановить разрушения. [ 4 ]
Профессиональная эра пожарной охраны пришлась на конец девятнадцатого века. Правительство города сочло слишком дорогим нанимать рабочую силу для эксплуатации оборудования, которое использовалось ранее. Новая паровая пожарная машина позволила городу нанять людей, обученных использованию техники и искусству пожаротушения. Эта новая технология и потребность в профессиональных пожарных навсегда изменили пожарную бригаду Монреаля.
Последствия
[ редактировать ]Катастрофа привела к строительству нового и более крупного резервуара и к увольнению главного инженера города, который координировал работу полностью добровольных пожарных рот Монреаля, за то, что он не смог отреагировать достаточно быстро, чтобы остановить распространение огня. [ 1 ] [ 2 ]
Новая архитектура
[ редактировать ]После пожара Монреаль начал урбанизацию и индустриализацию. С развитием прогрессивного движения необходимо было строить новые и более безопасные дома, чтобы предоставить убежище новым жителям города. В архитектуру зданий были внедрены новые огнезащитные технологии для предотвращения разрушительных пожаров. Большая часть вины за катастрофу была приписана деревянным желобам (карнизам), которые использовались в то время в Монреале. Когда желоба загорелись, это привело к возгоранию стропил, в результате чего внутренняя часть зданий была охвачена, а огонь усилился. [ 5 ] Свидетель этапа восстановления заявил, что новые здания были более высокого качества и что участки, на которых не строились, были одними из лучших районов в городе. [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Калбфляйш, Джон (12 июля 2003 г.). «Великий пожар Монреаля» . Монреальский вестник . Проверено 1 января 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Историческое плато: Карре Сен-Луи» . Авеню дю Мон-Руаяль (на французском языке). Корпорация развития Мон-Рояль-авеню. Архивировано из оригинала 20 января 2012 года . Проверено 1 января 2012 г.
- ^ «Пожар 1852 года – Путешествие по Квебеку» .
- ^ «Великий пожар Монреаля». По состоянию на 8 сентября 2014 г. http://ericsquire.com/articles/mtl/fire1852.htm .
- ^ Jump up to: а б Редферн, Брюс Д. «Пожарная служба Монреаля в девятнадцатом веке: ее трансформация из волонтерской в профессиональную организацию». Университет Конкордия, 1993 год.
