Jump to content

HMAS Бандаберг (ACPB 91)

Бандаберг в 2013 году
Бандаберг в 2013 году
История
Австралия
Тезка Город Бандаберг
Строитель Остал , Хендерсон, Западная Австралия
Введен в эксплуатацию 3 марта 2007 г.
Выведен из эксплуатации 18 декабря 2014 г.
Порт приписки HMAS Кэрнс , Кэрнс
Идентификация
Девиз "Режь и руби"
Почести и
награды
Две унаследованные боевые награды
Общие характеристики
Класс и тип «Армидейл» класса Патрульный катер
Смещение 300 тонн стандартная нагрузка
Длина 56,8 м (186 футов)
Луч 9,7 м (32 фута)
Черновик 2,7 м (8,9 футов)
Движение 2 дизеля MTU 4000 16 В мощностью 6225 лошадиных сил (4642 кВт) с двумя гребными винтами
Скорость 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час)
Диапазон 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Выносливость 21 день стандарт, 42 дня максимум
Лодки и пристань
судно перевозилось
2 надувных надувных катера Zodiac 7,2 м (24 фута)
Дополнить 21 стандарт, 29 максимум
Датчики и
системы обработки
Bridgemaster E надводный поисково-навигационный радар
Электронная война
и приманки
  • Радиолокационная система оповещения Prism III
  • Электрооптическая система обнаружения Toplite
  • Система пеленгации Варлока
Вооружение

HMAS Bundaberg (ACPB 91) , названный в честь города Бандаберг , — «Армидейл» класса патрульный катер Королевского военно-морского флота Австралии (RAN). Корабль был построен в Хендерсоне, Западная Австралия , и был введен в эксплуатацию RAN в марте 2007 года. Базируясь на авиабазе HMAS в Кэрнсе , Бандаберг провела большую часть своей карьеры в составе патрулей по охране границ и охране рыболовства в рамках операции «Решительный» . Кроме того, патрульный катер участвовал в нескольких национальных и многонациональных учениях, посетил Вануату в 2011 году (единственное развертывание судна за рубежом), выследил судно, подозреваемое в контрабанде наркотиков, что привело к конфискации многомиллионной суммы, а также принял участие в учениях Международного флота. Обзор 2013 года . В августе 2014 года во время ремонта на корабле вспыхнул крупный пожар. Обширный ущерб от пожара привел к выводу корабля из эксплуатации в декабре 2014 года.

Проектирование и строительство

[ редактировать ]

Патрульные катера класса «Армидейл» имеют длину 56,8 метра (186 футов), ширину 9,7 метра (32 фута), осадку 2,7 метра (8 футов 10 дюймов) и стандартное водоизмещение 270 тонн. [ 1 ] Полуводоизмещающий V-образный корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а каждое судно построено в соответствии со стандартами Det Norske Veritas для высокоскоростных легких судов и требованиями RAN. [ 2 ] Armidale дизелю может двигаться с максимальной скоростью 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час) и приводится в движение двумя гребными валами, каждый из которых подключен к MTU 16V M70. [ 3 ] Корабли имеют дальность действия 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час), что позволяет им патрулировать воды вокруг отдаленных территорий Австралии , и рассчитаны на стандартное патрулирование из 21 корабля. дней, с максимальной выдержкой 42 дня. [ 2 ] [ 3 ]

Основным вооружением класса «Армидейл» является стабилизированная 25-миллиметровая (0,98 дюйма) артустановка Rafael Typhoon, оснащенная пушкой M242 Bushmaster . [ 3 ] Также имеются два пулемета калибра 12,7 мм (0,50 дюйма). [ 4 ] Посадочные операции выполняются двумя надувными лодками с жестким корпусом (RHIB) длиной 7,2 метра (24 фута) с водометным двигателем. [ 2 ] Каждый надувной надувной катер хранится в специальной опоре и шлюпбалке и способен работать независимо от патрульного катера, поскольку имеет собственное оборудование связи, навигации и безопасности. [ 2 ] [ 5 ]

Каждый патрульный катер имеет стандартную корабельную роту из 21 человека, максимум 29 человек. [ 2 ] [ 3 ] У Армидейлов нет постоянной корабельной компании; вместо этого они распределяются по дивизиям в соотношении два судна к трем ротам, которые чередуются по судам и позволяют « Армидейлам » проводить больше времени в море, не ставя под угрозу время отдыха моряков или требования к обучению. [ 2 ] [ 6 ] В проект был включен вспомогательный жилой отсек на 20 мест для перевозки солдат, нелегальных рыбаков или самовольно прибывших; в последних двух случаях отсек мог быть защищен снаружи. [ 7 ] Однако из-за неисправности очистных сооружений на борту HMAS Maitland в августе 2006 года в отсек были закачаны сероводород и угарный газ , что несмертельно отравило четырех работающих внутри моряков, после чего использование отсека для проживания было запрещено для всего класса. [ 6 ] [ 7 ]

Бандаберг был построен компанией Austal в Хендерсоне, Западная Австралия . [ 1 ] Она была принята в состав РАН в своем одноименном городе 3 марта 2007 года. [ 1 ] [ 8 ]

Операционная история

[ редактировать ]

Корабль был приписан к Ardent дивизии , базирующейся на базе HMAS Cairns в Кэрнсе, Квинсленд, и осуществлял патрулирование по охране границ и охране рыболовства. [ 9 ] После ввода в эксплуатацию и графика отработок он был задействован в рамках операции «Решительный» в апреле 2007 года. впервые [ 9 ] Регулярное развертывание в рамках операции «Решительный» составляло основную часть операций патрульного катера за время ее карьеры. [ 9 ]

Бандаберг принял участие в учениях Talisman Sabre в июне 2007 года. [ 9 ] После учений персонал Бандаберга впервые высадился на борт незаконного иностранного судна рыболовного . [ 9 ] В июле судовая компания приняла участие в фестивале Bundy In Bloom в городе Бандаберг и получила ключи от города . [ 9 ] В октябре корабль спас экипаж перевернувшейся яхты у пляжа Миндил на Северной территории . [ 9 ] 4 января 2008 года Бандаберг был вынужден отплыть из Дарвина, чтобы не попасть в замкнутые воды циклоном «Хелен» . [ 9 ]

В мае и июне 2010 года Бандаберг был временно исключен из операции «Решительный» для участия в периоде концентрации малых военных кораблей перед посещением Бандаберга и Золотого Берега . [ 9 ] В ноябре патрульный катер участвовал в ежегодных учениях «Рай» между Австралией и Папуа-Новой Гвинеей . [ 9 ] 4 декабря корабль проходил плановое техническое обслуживание в Дарвине, когда в кладовой на борту начался пожар. [ 9 ] Пострадавших не было, но повреждение Бандаберга не позволило ему работать до середины апреля 2011 года. [ 9 ] Вскоре после возвращения в строй Бандаберг отплыл за границу в первый и единственный раз: четырехдневный визит в Порт-Виллу , Вануату, во время которого патрульный катер покинул Кэрнс 28 апреля 2011 года и вернулся 8 мая. [ 9 ] В октябре Бандаберг выследил яхту Friday Freedom в рамках операции австралийской таможни и австралийской федеральной полиции (AFP) по борьбе с контрабандой. [ 9 ] Яхта была задержана агентством Франс Пресс по прибытии в Бандаберг: в ходе пятой по величине операции по задержанию наркотиков в Австралии было изъято 300 килограммов (660 фунтов) кокаина и 3 миллиона австралийских долларов наличными. [ 9 ]

В ноябре 2012 года Бандаберг принял участие в проекте «Упражнения Paradise/Triton Thunder». [ 9 ] 22 сентября Бандаберг отплыл из Кэрнса в Сидней , сопровождая четыре патрульных катера тихоокеанского класса , которые должны были участвовать в Международном обзоре флота 2013 года . [ 9 ] Бандаберг также участвовал в проверке: 4 октября она участвовала в реконструкции 100-летия первого входа флота RAN в гавань Сиднея, а затем 5 ноября снова вошла в гавань Сиднея в рамках второй линии обзора для сам обзор флота. [ 9 ] [ 10 ]

В августе 2014 года патрульный катер находился на ремонте на гражданской верфи Aluminium Boats Australia (ABA) в Хемманте, Квинсленд . [ 11 ] [ 12 ] Около полудня 11 августа 2014 года на борту вспыхнул крупный пожар, начавшийся в носовой внутренней части и перешедший в кормовую часть. [ 11 ] Служба пожарной безопасности и экстренной помощи Квинсленда (QFES) была предупреждена в 11:52, но только в 17:00 пожар был потушен, и в течение дня 15 пожарных машин и более 60 пожарных. на место прибыли [ 11 ] [ 12 ] Двум гражданским подрядчикам была оказана помощь от отравления дымом, о других травмах не сообщалось. [ 11 ] Финансовые трудности после пожара (включая потерю контракта на ремонт военно-морского флота, стоимость расследования пожара и общеотраслевое давление со стороны импорта судов иностранного производства) привели к тому, что ABA была передана под добровольное управление . 4 ноября 2014 года [ 13 ] По состоянию на 5 ноября В 2014 году причина пожара не была установлена, хотя на момент инцидента QFES предположило, что причиной пожара стали ремонтные работы. [ 12 ] [ 14 ] [ 15 ]

Корабль был сильно поврежден в результате пожара, и 18 декабря 2014 года «Бандаберг» был торжественно выведен из эксплуатации на военно-морской базе HMAS Кэрнс , при этом флаг патрульного катера в последний раз был спущен с флагштока базы. [ 16 ]

  1. ^ Jump up to: а б с Сондерс (редактор), Боевые корабли IHS Jane's 2012–2013 , стр. 33
  2. ^ Jump up to: а б с д и ж Керр, Простое плавание
  3. ^ Jump up to: а б с д Вертхайм (редактор), Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира , стр. 22
  4. ^ Херон и Пауэлл, в журнале «Австралийские морские проблемы», 2006 г. , стр. 132
  5. ^ Херон и Пауэлл, в журнале «Австралийские морские проблемы», 2006 г. , стр. 131
  6. ^ Jump up to: а б Керр и патрульные катера устраняют неисправности топлива
  7. ^ Jump up to: а б МакКенна: Риск газа для кораблей ВМФ сохраняется
  8. ^ Порт приветствует судно, носящее наше имя , в The NewsMail.
  9. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р Королевский флот Австралии, HMAS Bundaberg (II)
  10. ^ Уильямс (редактор), Navy Outlook , вставить карту
  11. ^ Jump up to: а б с д Министерство обороны, обновленная информация Министерства обороны о пожаре на HMAS Bundaberg (пресс-релиз)
  12. ^ Jump up to: а б с Радулова, Огонь! Патрульный катер ВМС HMAS Bundaberg загорелся во время ремонтных работ в сухом доке Брисбена
  13. ^ Карфрэ, пожар HMAS Bundaberg обвиняется в том, что базирующаяся в Брисбене компания Aluminium Boats Australia перешла в добровольное управление.
  14. Праин, судьба HMAS Bundaberg до сих пор неизвестна.
  15. ^ Атфилд, пожар HMAS Bundaberg: патрульный катер по-прежнему не работает.
  16. ^ Стейплс, HMAS Bundaberg выведен из эксплуатации
Книги
  • Херон, Уэсли; Пауэлл, Энтони (2007). «Добро пожаловать в класс Армидейла». В Forbes, Эндрю; Лови, Мишель (ред.). Морские проблемы Австралии, 2006 г. (PDF) . Документы по морским делам Австралии. Центр морской энергетики – Австралия. стр. 129–134. ISBN  978-0-642-29644-3 . ISSN   1327-5658 . Архивировано из оригинала (PDF) 13 июня 2011 года . Проверено 12 мая 2010 г.
    • Глава доступна отдельно под названием «Семафор» , выпуск 4, 2006 г., в форматах PDF и HTML .
  • Сондерс, Стивен, изд. (2012). Боевые корабли IHS Jane's 2012–2013 гг . Боевые корабли Джейн . Колсдон: IHS Jane's. ISBN  9780710630087 . OCLC   793688752 .
  • Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-955-2 . OCLC   140283156 .
  • Уильямс, Эмма, изд. (2013). Обзор военно-морского флота: Обзор международного флота, Сидней, 2013 г., специальный выпуск . Бонди-Джанкшен, Новый Южный Уэльс: Faircountmediagroup. OCLC   876331344 .
Журнальные статьи
  • Керр, Джулиан (1 января 2008 г.). «Простое плавание: австралийские «Армидалес» доказали свою пригодность для этой задачи». Джейн ВМС Интернэшнл . Информационная группа Джейн .
  • Керр, Джулиан (8 декабря 2007 г.). «Патрульные катера устраняют неисправности топлива». Австралиец : Специальный отчет Министерства обороны . Новостная корпорация. п. 8.
Новостные статьи
Пресс-релизы
Веб-сайты
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 17dca1a5ba905ec9face41aa1538e229__1720013760
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/17/29/17dca1a5ba905ec9face41aa1538e229.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
HMAS Bundaberg (ACPB 91) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)