Испанский авианосец Принц Астурии

	Принц Астурии во время совместного упражнения Dragon Hammer '92.
История
Испания
Имя	Принц Астурий
Тезка	Принц Астурий
Заказано	29 мая 1977 года
Строитель	Базан , Феррол
Расходы	285 миллионов долларов США (1993)
Заложено	8 октября 1979 года
Запущен	22 мая 1982 года
Спонсируется	Королева София Испании
Введено в эксплуатацию	30 мая 1988 года
Выведено из эксплуатации	6 февраля 2013 года
Homeport	Военно -морская станция Рота
Идентификация	Вымпечный номер : R-11
Судьба	Сброшен с Алией 29 августа 2017 г.
Значок	Ship's logo
Общие характеристики
Класс и тип	Принц Астурия -Класс Светлый Самолет.
Смещение	15 912 тонн стандарт, ; 16 700 тонн загружено ;
Длина	195,9 м (643 фута)
Луч	24,3 м (80 футов)
Черновик	9,4 м (31 фут)
Движитель	2 × Базань- General Electric LM2500+ газовые турбины в конфигурации Cogag , один вал, 46 400 Shp
Скорость	26 узлов (48 км/ч; 30 миль в час)
Диапазон	6500 морских миль (12 000 км; 7500 миль) со скоростью 20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час)
Дополнение	830 (всего); 600 судов экипажа, 230 экипаж
Датчики и ; Системы обработки	Raytheon SPS-52 C/D 3D Поиск воздуха ; SC Cardion SPS-55 Поиск по поиску поверхности, ; ITT SPN-35A управление самолетами радар, ; FABA SPG-M2B RADAR управления, ; Селекс интегрированная радара радара рада RTN-11L/X ; SELEX запустил 12 л. Целевое обозначение радара ;
Электронная война ; и приманки	Nettunel Electronic Countermreasures Unit, ; Srboc , ; Sensytech an/slq-25 Nixie Decoy ;
Вооружение	4 × faba meroka mod 2b ciws , ; 12 × oerlikon L120 20 мм оружия ;
Самолет переносится	29 самолетов с неподвижным крылом и вращающимся крылом
Авиационные учреждения	12 ° лыжных прыжков 46,5 м (153 фута) в длину

Príncipe de Asturias , первоначально названный Almirante Carrero Blanco , был легким авианосцем и бывшим флагманом испанского флота . Она была построена на верфи Базана и доставлена в испанский флот 30 мая 1988 года.

Испания управляла авианосцами с 1920-х годов, первоначально с нежным дедало- гидросамолетом , а затем и многопользовательским световым носителем , ВМС США ВМС который ранее был легким носителем USS USS . Дедало был заменен в качестве флагмана флота военно -морского флота Príncipe de Asturias .

Корабль был навсегда назначен в Alpha Group, включающую перевозчика и шесть Санта -Мария в фрегатов (испанская версия USN Oliver Hazard Perry класса ). Другие суда, такие как логистические корабли, танкеры и корветы, часто назначались в группу, когда это необходимо. Príncipe de Asturias и Alpha Group часто участвовали в операциях поддержки мира в Адриатическом море .

Корабль был вышел на пенсию из -за сокращений обороны, официально выведено из эксплуатации 6 февраля 2013 года. ^{[ 2 ]}

Несколько стран, как сообщается, выразили заинтересованность в покупке Príncipe de Asturias, прежде чем он был демонтирован. По сообщениям, Индонезия проявила интерес, но затем решила не покупать. Неподтвержденные источники также указывают на Филиппины, несколько арабских стран, ^{[ 3 ]} И Ангола выразила интерес к покупке Принсипи -де -Астурия. ^{[ 4 ]} В сентябре 2017 года было объявлено, что Príncipe de Asturias была куплена турецкой компанией, планирующей отказаться от суда. ^{[ 5 ]}

Дизайн

Дизайн Принципи -де -Астурия ВМС 1970 -х годов 1970 -х годов был основан на концепции морского контрольного корабля . Это было предложением для небольшого сквозного суда, способного эксплуатировать вертолеты и небольшое количество самолетов Stovl с фиксированным крылом, чтобы обеспечить противоположную оборону для конвоя в случае войны в Советском Союзе . В то время как концепция никогда не выходила из чертежной доски для Соединенных Штатов, Испания заинтересовалась ей в начале 1980 -х годов, когда он искал замену для своего ветерана -носителя Dédalo . Дизайн подвергся ряду модификаций, что наиболее заметно оснащено рампом лыжного прыжка , что позволило своему самолету с фиксированным крылом запускать с улучшенными нагрузками, а также другие модификации для соответствия испанским спецификациям. Построен Национальной компанией Bazan (тогдашняя национальная базан, в настоящее время Navantia ) в их верфи в Ферроле , Príncipe de Asturias была доставлена военно -морскому флоту 30 мая 1988 года. Процесс строительства начался одиннадцать лет назад, 29 мая 1977 года. Сталь началась 1 марта 1978 года, и киль был заложен 8 октября 1979 года. 22 мая 1982 года на церемонии под председательством под председательством под председательством Хуан Карлос I из Испании состоялся, с королевой Софией из Испании в качестве спонсора корабля. Корабль провела свои первые морские испытания в ноябре 1987 года.

Thai Warship Htms Chakri Naruebet , доставленная в 1997 году, основан на дизайне испанского корабля.

Вооружение

Вооружение самообороны включает в себя четыре системы с близкой защитой Meroka и шесть пусковых установок. Для оскорбительного оружия корабль полагается на возможности ее самолета. Для защиты от субмаренной защиты она полагается на способность обнаружения и атаки своих вертолетов ASW и сопровождающего фрегатую боевую группу .

Самолеты

Корабль поддерживает 12 AV-8B Harrier II Bravo или AV-8B Harrier II Plus самолеты. У перевозчика также есть возможности для поддержки вертолетов, обычно 6 Sikorsky Sea King SH-3H , 4 Agusta-Bell AB-212 и 2 Sikorsky SH-3 AEW ( воздушное раннее предупреждение ).

Корабль поддерживает максимум 29 самолетов с неподвижным крылом и вращающимся крылом с до 12 на палубе и 17 самолетов в ангаре. Ангар, который измеряет 2398 м ² доступ к двум подъемникам полета. Летная палуба площадью 5100 квадратных метров (55 000 кв. Футов) составляет длину 176 метров (577 футов). Работая самолет V/STOL , носитель имеет характерный «лыжный прыжок» (12 ° здесь), с взлетно-посадочной полосой, выходящей от продольной оси, наклоненной порт.

Снятие

В мае 2012 года случились, что Principe de Asturias может быть отозван с активной службы и помещен в состояние «ограничительного ожидания» вместе с двумя фрегатами в Санта -Мария , из -за финансового давления на правительство испанского языка. ^{[ 6 ]} Годовые эксплуатационные расходы для перевозчика и его воздушной группы достигли 100 миллионов евро. ^{[ 7 ]} Любое решение о судьбе судна должно быть принято на максимально возможном уровне из -за статуса корабля в качестве флагмана испанского флота . ^{[ 6 ]}

В ноябре 2012 года ее эксплуатация была подтверждена. Официальная церемония вывода вывода состоялась 6 февраля 2013 года. ^{[ 7 ]} Возможности авиации предоставляются кораблем посадочного вертолета Juan Carlos i . ^{[ 7 ]}Она была отменена в Алиагане 29 августа 2017 года. ^{[ 8 ]}

Смотрите также

Список авианосцев

Ссылки

^ «Класс Принсипи де Астурия - архивировано 3/99» . Прогнозируемый международный. Март 1998 . Получено 14 апреля 2019 года .
^ «Бывшее флагманское судно испанского флота - жертва бюджетных сокращений» . Мурсия сегодня. 6 февраля 2013 года . Получено 6 февраля 2013 года .
^ Несколько стран, заинтересованных в покупке бывшего испанского военно -морского авианосца Principe de Asturias - Navyrecognition.com, 27 мая 2013 г.
^ «Ангола покупает принца Астурии Принца - Обновлена (M1301 - 368 вечера/2013)» . www.passarodeferro.com . Получено 20 ноября 2018 года .
^ «Всемирный авианосец стал турецкой компанией» . 4 сентября 2017 года . Получено 20 ноября 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гонсалес, Мигель (7 мая 2012 г.). «Военные обрушиваются, следует ли засунуть единственного авианосца военно -морского флота» . Эль Паис . Получено 1 апреля 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Флэш -трафик: прощальный принципи де Астурия». Военно -морской флот . 75 (2). Военно -морская лига Австралии: 16–17. Апрель 2013 г. ISSN 1322-6231 .
^ « Приз Астурии (6134762) » Miramar Shim Index 22 2022января

Внешние ссылки

[1] «Класс Принсипи де Астурия - архивировано 3/99» . Прогнозируемый международный. Март 1998 . Получено 14 апреля 2019 года .

[2] «Бывшее флагманское судно испанского флота - жертва бюджетных сокращений» . Мурсия сегодня. 6 февраля 2013 года . Получено 6 февраля 2013 года .

[3] Несколько стран, заинтересованных в покупке бывшего испанского военно -морского авианосца Principe de Asturias - Navyrecognition.com, 27 мая 2013 г.

[4] «Ангола покупает принца Астурии Принца - Обновлена (M1301 - 368 вечера/2013)» . www.passarodeferro.com . Получено 20 ноября 2018 года .

[5] «Всемирный авианосец стал турецкой компанией» . 4 сентября 2017 года . Получено 20 ноября 2018 года .

[Gonzalez-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Гонсалес, Мигель (7 мая 2012 г.). «Военные обрушиваются, следует ли засунуть единственного авианосца военно -морского флота» . Эль Паис . Получено 1 апреля 2013 года .

[NLAft-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Флэш -трафик: прощальный принципи де Астурия». Военно -морской флот . 75 (2). Военно -морская лига Австралии: 16–17. Апрель 2013 г. ISSN 1322-6231 .

[8] « Приз Астурии (6134762) » Miramar Shim Index 22 2022января

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]