Отто Мирс

Отто Мирс (3 мая 1840 г. - 24 июня 1931 г.) был строителем железных дорог и предпринимателем из Колорадо , сыгравшим важную роль в раннем развитии юго-западного Колорадо. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Мирс был известен как «Следопыт Сан-Хуана» из-за его проектов строительства дорог и железных дорог через горы Сан-Хуан в Колорадо в конце 19 века. ^{[ 3 ]} Он построил сотни миль платных дорог на пересеченной местности молодого штата Колорадо. ^{[ 4 ]} особенно шоссе за миллион долларов через перевал Красной горы , соединяющее Сильвертон с Ореем . ^{[ 5 ]}

Ранний период жизни

Мирс родился 3 мая 1840 года в семье англо-еврейского отца и русской еврейской матери из Курляндии . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Латвия, тогда принадлежавшая Российской империи . Он осиротел, когда ему было меньше четырех лет, и его отправили жить к дяде, который вскоре отправил его жить к другому дяде в Англию, хотя Мирс не говорил по-английски. ^{[ 7 ]} Год спустя его отправили жить к родственнику в Нью-Йорк. Мирс жил там до пятнадцати лет, когда его отправили жить к дяде в Сан-Франциско ; однако этот мужчина недавно сбежал в Австралию без ведома Мирса и его родственников. Мирс прибыл и оказался бездомным, но во время путешествия на корабле из Панамы он подружился с владелицей местного ночлежки, и она и ее муж приняли его к себе. Мирс продолжал попытки найти своего дядю, но несколько месяцев спустя узнал, что человек покинул страну до его приезда. ^{[ 7 ]}

Экономика Сан-Франциско процветала из-за Калифорнийской золотой лихорадки , и Мирс нашел работу: доил коров, работал клерком и возницей . В 1859 году Мирс покинул город в поисках золота, работая в Плейсервилле, Калифорния , и Комсток-Лоде в Вирджиния-Сити, Невада . ^{[ 7 ]} Затем Мирс служил в 1-м Калифорнийском пехотном полку во время Гражданской войны в США , сражаясь с восстанием навахо под руководством Кита Карсона . После сбора в августе 1864 года в долине Месилья в Нью-Мексико Мирс переехал в Санта-Фе , где сначала работал клерком в торговом магазине Elsberg & Amberg; Впечатленные трудолюбием молодого человека, владельцы конкурирующего ритейлера Staab Brothers наняли его менеджером. ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}

Карьера

Позже Мирс работал на золотых приисках Калифорнии, а затем поселился в Колорадо, где сделал себе имя. Первоначально он поселился в округе Конехос на территории Колорадо, но вскоре переехал в Сагуаш, штат Колорадо , затем в Сан-Хуан , где, среди прочего, он служил переводчиком, переговорщиком и другом индейцев юте . ^{[ 9 ]} В 1873 году Мирс был одним из переговорщиков, которые помогли заключить сделку с вождём Орея , требовавшую от его людей покинуть «Красные горы» и переселиться в резервацию в другой части территории Колорадо . ^{[ 10 ]}

Фермер пшеницы в Сагуаче, Мирс первым построил дорогу через перевал Понча, чтобы получить доступ к мукомольной мельнице в Натропе , которая обслуживала рынок Лидвилля . Мирс много раз в своей жизни рассказывал историю о том, что его решение стать строителем дорог последовало за встречей с Уильямом Гилпином , бывшим территориальным губернатором Колорадо, на перевале Понча, когда он изо всех сил пытался доставить свою муку на рынок по плохо построенной дороге. ^{[ 11 ]} Он подал заявку в законодательный орган Колорадо на получение чартера платных дорог для своих дорог и построил дороги с конструкцией и уклонами, подходящими для железных дорог. Его маршруты через перевалы Понча и перевалы Маршалл были приобретены в качестве дорожных полотен железной дорогой Денвера и Рио-Гранде . ^{[ 9 ]}

За 91 год Мирс построил несколько железных дорог, в том числе Южную железную дорогу Рио-Гранде от Дуранго до Риджуэя , Сильвертонскую железную дорогу и Северную Сильвертонскую железную дорогу . Некоторые из его железных дорог были узкоколейными. С 1888 по 1892 год Мирс выдавал высокопоставленным лицам и друзьям специальные железнодорожные пропуска, позволяющие им бесплатно ездить по любой из его линий. ^{[ 12 ]} Некоторые из этих редких пропусков были сделаны из серебра или золота и сейчас высоко ценятся коллекционерами. Основной список всех известных в настоящее время уникальных пропусков Отто Мирса для железной дороги Сильвертон и Южной железной дороги Рио-Гранде находится на сайте Исторического общества округа Сан-Хуан в разделе «Перевалы Мирса».

В 1876 году законодательный орган штата выбрал Мирса в качестве одного из трех президентских выборщиков Колорадо, поддерживающих республиканца Резерфорда Б. Хейса . ^{[ 13 ]} В 1880-х годах Мирс был избран в законодательный орган Колорадо. Паника 1893 года снизила стоимость его инвестиций. Ему пришлось продать большую часть собственности, и он потерял контроль над своими железнодорожными активами. ^{[ 14 ]}

Мирс переехал на Восточное побережье и стал там участвовать в железнодорожных и производственных предприятиях. ^{[ 14 ]} Одной из его самых успешных железных дорог на восточном побережье была железная дорога Чесапик-Бич , которая проходила между Вашингтоном и южным Мэрилендом . ^{[ 15 ]}

Купол здания Капитолия штата Колорадо изначально был покрыт медью. После того, как непогода потускнела медную обшивку , Мирс предложил покрыть купол золотом. Он убедил Горнодобывающую ассоциацию Колорадо пожертвовать на проект 200 унций золота, и к 1908 году первая позолота купола была завершена. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Отто Мирс умер 24 июня 1931 года в Пасадене, Калифорния . ^{[ 4 ]}

В 1964 году он был введен в Зал жителей Великого Запада Национального музея ковбоев и западного наследия . ^{[ 18 ]}

Пик Мирс в горах Сан-Хуан назван в его честь. ^{[ 19 ]} как и гора Отто в хребте Сангре-де-Кристо. ^{[ 20 ]}

Ссылки

^ Стоун (1919) , стр. 640–641.
^ «Архивы штата Колорадо: виртуальный тур по Капитолию штата Колорадо: Отто Мирс» . 20 июня 2003 года . Проверено 18 апреля 2008 г.
^ Уильямсон, Руби Г. «Отто Мирс, Следопыт Сан-Хуана: его семья и друзья» (Ганнисон, 1981).
^ Jump up to: ^а ^б Стронг (1988) , с. 2.
^ Rocky Mountain PBS , Опыт Колорадо: шоссе на миллион долларов на YouTube , ноябрь 2022 г., минуты 33:30–35:27
^ Jump up to: ^а ^б Стоун (1919) , с. 640.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Феррелл 1973 , с. 5.
^ Феррелл 1973 , стр. 5–6.
^ Jump up to: ^а ^б «Отто Мирс «Следопыт Сан-Хуана» » . Ghostdepot.com. Архивировано из оригинала 5 августа 2011 года . Проверено 11 августа 2011 г.
^ Rocky Mountain PBS , Опыт Колорадо: шоссе на миллион долларов на YouTube , ноябрь 2022 г., минуты 25:07–26:42
^ Элиза Тэтчер (18 сентября 2012 г.). «Следопыт Сан-Хуана» . Колорадо имеет значение . Общественное радио Колорадо.
^ Стронг (1988) .
^ Холл (1895) , с. 510.
^ Jump up to: ^а ^б Хант и Дрейпер (1960) , стр. 306–307.
^ «Отто Мирс» . Железнодорожный музей Чесапик-Бич . Проверено 2 июня 2023 г.
^ «Архивы штата Колорадо: виртуальный тур по Капитолию штата Колорадо: Золотой купол» . 19 мая 2005 года . Проверено 18 апреля 2008 г.
^ Вальдреп, Луанн (16 апреля 2008 г.). «Отто Мирс, 1840-1931». Денвер Пост . п. 12Д.
^ «Зал великих жителей Запада» . Национальный музей ковбоев и западного наследия . Проверено 22 ноября 2019 г.
^ Стюарт М. Грин, Живописное вождение в Колорадо: исследование самых впечатляющих проселочных дорог штата , 2019, Globe Pequot, ISBN 9781493035991 , стр. 254.
^ «Гора Отто» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Проверено 18 апреля 2023 г.

Цитируемые работы

Бейкер, Джеймс Х., изд. (1927). История Колорадо: Биографическая . Том. В. Лерой Р. Хафен , доц. Ред.; Государственное общество истории и естествознания Колорадо. Денвер, Колорадо: Linderman Co.
Феррелл, Мэллори Хоуп (1973). Серебряный Сан-Хуан . Боулдер, Колорадо: Pruett Press, Inc. ISBN 0-87108-057-5 .
Холл, Фрэнк (1895). История штата Колорадо . Том. IV. Чикаго, Иллинойс: Blakely Printing Co.
Хант, Инес; Дрейпер, Ванетта В. (1960). «Отто Мирс, Маленький человек с гигантским шагом». К беспокойным призракам Колорадо . Денвер, Колорадо: Sage Books.
Стоун, Уилбур Фиск (1919). История Колорадо, Иллюстрированная . Том. IV. Чикаго, Иллинойс: Издательство SJ Clarke.
Стронг, Уильям К. (1988). Замечательные железнодорожные переезды Отто Мирса . Сильвертон, Колорадо: ISBN книжной компании округа Сан-Хуан 0-9608000-6-9 .

Внешние ссылки

[FOOTNOTEStone1919640–641-1] Стоун (1919) , стр. 640–641.

[2] «Архивы штата Колорадо: виртуальный тур по Капитолию штата Колорадо: Отто Мирс» . 20 июня 2003 года . Проверено 18 апреля 2008 г.

[3] Уильямсон, Руби Г. «Отто Мирс, Следопыт Сан-Хуана: его семья и друзья» (Ганнисон, 1981).

[FOOTNOTEStrong19882-4] Jump up to: ^а ^б Стронг (1988) , с. 2.

[5] Rocky Mountain PBS , Опыт Колорадо: шоссе на миллион долларов на YouTube , ноябрь 2022 г., минуты 33:30–35:27

[FOOTNOTEStone1919640-6] Jump up to: ^а ^б Стоун (1919) , с. 640.

[FOOTNOTEFerrell19735-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Феррелл 1973 , с. 5.

[FOOTNOTEFerrell19735–6-8] Феррелл 1973 , стр. 5–6.

[D&RG-9] Jump up to: ^а ^б «Отто Мирс «Следопыт Сан-Хуана» » . Ghostdepot.com. Архивировано из оригинала 5 августа 2011 года . Проверено 11 августа 2011 г.

[10] Rocky Mountain PBS , Опыт Колорадо: шоссе на миллион долларов на YouTube , ноябрь 2022 г., минуты 25:07–26:42

[CPR_Pathfinder-11] Элиза Тэтчер (18 сентября 2012 г.). «Следопыт Сан-Хуана» . Колорадо имеет значение . Общественное радио Колорадо.

[FOOTNOTEStrong1988-12] Стронг (1988) .

[FOOTNOTEHall1895510-13] Холл (1895) , с. 510.

[FOOTNOTEHuntDraper1960306–307-14] Jump up to: ^а ^б Хант и Дрейпер (1960) , стр. 306–307.

[15] «Отто Мирс» . Железнодорожный музей Чесапик-Бич . Проверено 2 июня 2023 г.

[16] «Архивы штата Колорадо: виртуальный тур по Капитолию штата Колорадо: Золотой купол» . 19 мая 2005 года . Проверено 18 апреля 2008 г.

[17] Вальдреп, Луанн (16 апреля 2008 г.). «Отто Мирс, 1840-1931». Денвер Пост . п. 12Д.

[18] «Зал великих жителей Запада» . Национальный музей ковбоев и западного наследия . Проверено 22 ноября 2019 г.

[19] Стюарт М. Грин, Живописное вождение в Колорадо: исследование самых впечатляющих проселочных дорог штата , 2019, Globe Pequot, ISBN 9781493035991 , стр. 254.

[GNIS-20] «Гора Отто» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Проверено 18 апреля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты
Другой	ЗАКУСКА