Кипр (корабль 1816 г.)
 Японская акварель 1830 года, изображающая корабль под британским флагом, предположительно бриг «Кипр».
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Кипр |
| Тезка | Кипр |
| Строитель | Сандерленд |
| Запущен | 1816 |
| Судьба | Затоплен в 1830 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Бриг |
| Тонны нагрузки | 100, [ 1 ] или 109 [ 2 ] ( бм ) |
| Длина | 70 футов 6 дюймов (21,5 м) (в целом) |
| Луч | 20 футов 0 дюймов (6,1 м) |
| Движение | Плыть |
| Дополнить | 13 |
| Примечания | Две мачты. Полуторные колоды. |
«Кипр» представлял собой бриг, спущенный на воду в Сандерленде в 1816 году. Колониальное правительство на Земле Ван-Димена приобрело его в 1826 году. В 1829 году, когда он перевозил осужденных из города Хобарт в исправительную станцию Маккуори-Харбор , некоторые из осужденных захватили Кипр . Они переправили ее через Японию в Кантон, где затопили.
Карьера
[ редактировать ]Кипр впервые упоминается в реестрах в 1818 году под именем Дэвидсона, мастера. В реестрах расходятся мнения относительно ее владельца и торговли. В Регистре Ллойда ( LR ) указано имя ее владельца как Р. Рэплер, а ее торговая марка — Лондон-Санкт-Петербург. [ 1 ] В Регистре судоходства ( RS ) ее владелец указан как Ламплатер, а ее торговое предприятие — как Лондон — Штеттин. [ 2 ]
Регистр судоходства за 1824 год показывает, что Кипра капитан сменил Брауна на Рэнда, а ее владелец - с Гордого на Бриггса. Ее торговля изменилась с Ливерпуля-Риги на Лондон-Мадейру. [ 3 ]
Капитан Джон Бриггс привез Кипр на Землю Ван Димена в 1825 году и обосновался там в качестве общего торгового агента. Он нанял Кипра на рейсы между Хобартом и Сиднеем. [ 4 ]
В конце 1825 года она привезла китовый жир с острова Маккуори обратно на Тасманию. Китовый жир принадлежал компании «Кэролайн» , которая потерпела крушение там в марте. [ 5 ] (Экипаж «Кэролайн» был спасен Веллингтоном в августе.)
Затем она отплыла в Иль-де-Франс (Маврикий) по лицензии Британской Ост-Индской компании . [ 6 ] В июле 1826 года журнал Lloyds List сообщил, что 15 марта капитан Кипра Тодд, покинувший Маврикий 10 марта и направлявшийся в Хобарт, вернулся на Маврикий из-за проблем с утечками. [ 7 ]
По возвращении в Хобарт-Таун Бриггс продала Кипр местному правительству за 1700 фунтов стерлингов. Правительству требовалась замена существующего брига « Дюк оф Йорк» , вышедшего из строя. [ 4 ] [ а ]
Вице-губернатор Джордж Артур использовал Кипр для перевозки заключенных, солдат, запасов и продовольствия в исправительную колонию в гавани Маккуори . Она привезла обратно сосну Хуон и различные товары, которые изготавливали тамошние каторжники. [ 10 ]
В августе 1828 года Кипр отправился в гавань Маккуори. На ее борту находился 31 или 33 осужденных; лейтенант Кэрью и 10 человек из 63-го пешего полка Охрану обеспечивали . Экипаж состоял из капитана и еще 14 человек. Кипр также перевозил жену Кэрью, трех других женщин и двоих детей, которые возвращались в гавань Маккуори.
Мятеж
[ редактировать ]
5 сентября Кипр бросил якорь в бухте Решерш , укрывшись там. Лейтенант Кэрью и еще четверо отправились на рыбалку, и пока их не было, бриг захватили несколько заключенных. В конце концов они бросили туда всех неосужденных, а также некоторых осужденных, которые предпочли не присоединяться к мятежу.
Девятнадцать каторжников уплыли на Кипр , назначив капитаном парусного спорта одного из них, Уильяма Сваллоу, единственного, имевшего опыт мореплавания. Мятежники сначала отправились в Новую Зеландию, а затем на острова Чатем . Там они отобрали у шхуны «Самуэль» тюленьи шкуры, собранные ее командой. С островов Кипр отплыл на Таити, но затем сменил пункт назначения на Тонгу. Мятежники высадились на острове Кеппел , где лидер Фергюсон и еще шесть человек решили остаться. Затем «Ласточка» отплыла в Японию и приземлилась возле Сикоку , где была повреждена артиллерийским огнём. [ 11 ] [ б ]
Из Японии Кипр отплыл к Ладронам . Там с корабля покинули еще четверо мятежников. «Ласточка» отправилась в Кантон. В конце концов мятежники затопили Кипр недалеко от Кантона и заявили, что они потерпевшие кораблекрушение с другого судна. Своллоу и трое других вернулись в Великобританию на борту корабля из Ост-Индии «Чарльз Грант» . Однако человек, которого мятежники оставили в Кантоне, признался, и его сообщение случайно достигло Британии за неделю до прибытия туда Своллоу и трех его последних товарищей. Мятежников судили, двоих повесили. Своллоу и еще двое были возвращены в Хобарт, где один из них был повешен. Ласточка погибла в Порт-Артуре.
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Правительство тогда громоздило герцога Йоркского . [ 8 ] Сначала она служила пороховым складом, а затем тюремной громилой. [ 9 ]
- ^ Отчет Своллоу о Кипр визите на был подвергнут сомнению и даже отклонен из-за отсутствия подтверждающих доказательств. [ 12 ] Однако в 2017 году этот отчет сравнили с японскими записями о нежелательном визите британского судна у города Муги, Токусима, на остров Сикоку в 1830 году, и эти отчеты совпали по многим пунктам. [ 13 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б LR (1818), сл. №С1038.
- ^ Перейти обратно: а б RS (1818), Seq. №С1033.
- ^ RS (1824), Seq. №С973.
- ^ Перейти обратно: а б Херст (2008) , с. 54.
- ^ "Корабельные новости". Colonial Times и Tasmanian Advertiser , 7 октября 1825 г., стр. 2.
- ^ Хэкман (2001) , с. 267.
- ^ Список Ллойда №6131.
- ^ Colonial Times и тасманский рекламодатель , Vol. 11, №522, 5 мая 1826 г., стр.1.
- ^ Уильямс (2005) , с. 79.
- ^ Херст (2008) , стр. 54–5.
- ^ «Глазами самурая: пролить новый свет на величайшую историю побега австралийского каторжника» . Национальное радио ABC . 2019-08-29 . Проверено 30 марта 2022 г.
- ^ Сиссонс (2008) .
- ^ Робертсон, Джошуа. «Австралийские пираты-заключенные в Японии: обнаружены свидетельства путешествия 1830 года» . Хранитель . Проверено 28 мая 2017 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Клейтон, Джейн М. (2014). Корабли, занятые промыслом китов в Южном море из Великобритании: 1775–1815 гг.: Алфавитный список кораблей . Группа Берфортс. ISBN 9781908616524 .
- Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
- Херст, Уорвик (2008). Человек, который украл Кипр: правдивая история побега . Розенберг. ISBN 9781877058615 .
- Сиссонс, DCS (2008). «Путешествие кипрских мятежников: они когда-нибудь заходили в японские воды?». Журнал тихоокеанской истории . 43 (2): 253–265. дои : 10.1080/00223340802054735 . JSTOR 25169812 . S2CID 161973705 .
- Уильямс, Брайан (2005). «Археологический потенциал колониальных тюрем: исследование Тасмании». Бюллетень Австралазийского института морской археологии . 29 : 77–86.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Глазами самурая: проливаем новый свет на величайшую историю побега австралийского заключенного ABC Radio, сентябрь 2019 г.
- Глазами самурая: разгадка тайны одной из величайших историй побега австралийских заключенных . Радио ABC, сентябрь 2019 г.
