Экингтон (Вашингтон, округ Колумбия)

Экингтон
Район Вашингтона, округ Колумбия
Дома в Экингтоне (2013)
Экингтон в округе Колумбия
Координаты:  38,9153 ° N 77,0017 ° W  / 38,9153; -77.0017
Страна	Соединенные Штаты
Округ	Вашингтон, округ Колумбия
Сторожить	Палата 5
Правительство
• Член совета	Закари Паркер

Экингтон — район на северо-востоке Вашингтона, округ Колумбия , расположенный к югу от Проспект-Хилл и Гленвуд кладбищ . Экингтон находится менее чем в одной миле (1,6 км) к юго-востоку от Университета Говарда и ровно в одной миле к северу от Капитолия Соединенных Штатов . Экингтон также является домом для офиса Sirius XM Radio в округе Колумбия .

Экингтон граничит с:

• Род-Айленд-авеню и район Эджвуд на севере.
• Норт-Капитол-стрит и район Блумингдейл на западе.
• Флорида-авеню , а также районы Тракстон-Серкл и НоМа на юге и
• и Красная линия метро Брентвудский на метро двор востоке.

Ближайшие станции метро, ​​обслуживающие Экингтон, — это станция NoMa–Gallaudet U , расположенная к югу от Экингтона, и станция Род-Айленд-авеню–Брентвуд , расположенная к северо-востоку от Экингтона.

История

Земля, которая стала Экингтоном, была загородным домом Джозефа Гейлса-младшего , владельца National Intelligencer и мэра Вашингтона с 1827 по 1830 год. Гейлс купил северо-восточный участок в 1815 году, а в 1830 году построил на вершине холма двухэтажный дом. о том, где сегодня пересекаются Третья и U улицы. Гейлс назвал свое поместье Экингтон в честь деревни в Дербишире, Англия, в которой он родился.

Во время Гражданской войны в США дом использовался как госпиталь 7-го полка Нью-Йорка. После войны Экингтон, широко известный как Гейлс Вудс, стал популярным местом для пикников.

В 1887 году Экингтон был куплен Джорджем Трусделлом и его женой Фрэнсис, которые разделили собственность, существенно улучшили ее для проживания, продали участки и построили несколько домов. Трусделл провел обширные операции по планировке, чтобы выровнять ландшафт своей территории площадью 87 акров (350 000 м2). ² ) Подразделение Экингтона. Он проложил водопроводные и канализационные трубы, замостил улицы асфальтом и бетоном и установил стояк возле старого дома Гейлсов. Паровой насос подавал воду в стояк , который распределял воду по всему новому району. Трусделл построил пять «красивых коттеджей», которые, согласно сообщению газеты 1888 года, «все были оборудованы как городские дома» с паровым отоплением и горячей и холодной проточной водой. Экингтон был подключен к электричеству в 1889 году, за два года до того, как электричество было проведено в Белом доме . За три года Трусделл потратил 500 000 долларов на улучшение подразделения.

Подрядчиком строительства домов Трусделла был Джон Х. Лейн, который переехал из Дюпон-Серкл в один из этих домов на Третьей улице, 1725. С 1889 по 1897 год Лейн построил около 20 объектов недвижимости в Экингтоне. Ни один из первоначальных пяти домов Трусделла сегодня не существует, хотя несколько отдельных домов конца 19 века, построенных Лейном и другими, усеяли улицы Экингтона. Первые три десятилетия 20-го века принесли в Экингтоне бум строительства рядных домов, как и во многих частях округа Колумбия.

Трусделл включил в документы на жилую недвижимость Экингтона ограничительные условия, которые требовали, чтобы каждый дом стоил не менее 2000 долларов и был расположен на расстоянии 15 футов (4,6 м) от линии застройки. Никакого производства не должно было быть. Ветеран армии Союза не вносил в свои дела расовых ограничений, хотя еще в 1930 году в Экингтоне не проживало ни одной афроамериканской семьи.

Железная дорога Экингтона и солдатского дома начала работу 17 октября 1888 года. Это была первая электрическая железная дорога в Вашингтоне , а всего через несколько месяцев за ней последовала первая практическая электрическая железная дорога в Ричмонде, штат Вирджиния. Линия пролегала от Седьмой улицы и Нью-Йорк-авеню на северо-западе до Четвертой и Т-стрит на северо-востоке в Экингтоне, затем в 1889 году была продлена до Четвертой улицы до Мичиган-авеню и Католического университета Америки .

Подразделение полковника Трусделла располагалось на узких путях столичного отделения железной дороги B&O . Met Branch - это линия, которая доставляла пассажиров в город из Мэриленда, начиная с 1873 года. В 1888 году B&O купила 13 акров (53 000 м 2 ). ² ) к северу от Флорида-авеню и построил пассажирскую станцию. Пассажиры должны были высадиться и поехать по новой линии электропередачи в город. Несколько лет спустя B&O построила огромную грузовую базу рядом с пассажирской станцией. Этот грузовой центр стимулировал развитие производства и складирования вдоль западной стороны путей от Флорида-авеню на север до Род-Айленд-авеню, несмотря на заветы Трусделла. Национальная бисквитная компания ( Набиско ) располагалась на 4-й и С-стрит, а типографии Джадда и Детвейлера - на Флорида-авеню и Экингтон-плейс. Здесь было целых 20 складов, в основном для продуктов питания и товаров для дома и строительства. Когда пути были значительно расширены после строительства станции Юнион , под ними исчезла восточная часть Экингтона, включая два оригинальных дома Трусделла.

В 1907 году над путями был построен мост на 4-й улице и улице Т-СВ, чтобы соединить Экингтон с районом Брентвуд на востоке. Он был предназначен для перевозки автотранспорта и пешеходов. Троллейбусное сообщение на западном конце моста прекратилось в 1962 году, а в конце 1960-х годов мост был снесен.

Хотя трамвай был общественным центром как для Экингтона, так и для Блумингдейла , прилегающего к западу района, после того, как линия трамвая была удалена в 1950-х годах, улица Норт-Капитол-стрит была выкопана в траншею, чтобы обеспечить высокоскоростное и интенсивное движение. Укрепившееся шоссе резко отделяло Экингтон от Блумингдейла. Норт-Капитол-стрит по-прежнему шумна и ее трудно пересечь; это, наряду с железнодорожными путями на востоке, придает Экингтону его относительно изолированность.

Внешние ссылки

• Брошюра по истории Экингтона
• Отчеты о дебатах в Конгрессе
• Некрологи на кладбище Конгресса
• Власти расследуют катастрофу трамвая в Экингтоне