FMA IA 62

Это.62
Роль	Тренер
Производитель	FMA
Статус	Отмена проекта

FMA IA.62 был самолетом военного тренера в Аргентине в конце 1970 -х годов.

Разработка

Он был разработан Fabrica Militar de Aviones (FMA) в ответ на запрос Аргентинского ВВС для замены для его тренеров B-45 «наставника B-45 ». Новый самолет должен был объединить свою основную роль в качестве основного тренера с вторичной ролью в качестве самолета разведки и легкой атаки .

Полученная конструкция была для моноплана с низким содержанием кантилевера с выдвижным тройным ходом. Пилот и инструктор должны были сидеть в тандеме под длинным пузырьковым навесом, а турбовизион с турбомекой был выбран в качестве силовой установки.

Масштабная модель была показана на авиасалоне 1978 года , но вскоре после этого проект был отменен.

Спецификации (как разработано)

Общие характеристики

• Экипаж: два, пилот и инструктор
• Длина: 11,30 м (37 футов 1 дюймов)
• Размах крыльев: 10,53 м (34 фута 7 дюймов)
• Высота: 3,45 м (11 футов 4 дюйма)
• Область крыла: 19,4 м ² (209 кв. Футов)
• Пустой вес: 1460 кг (3220 фунтов)
• Валовой вес: 2528 кг (5573 фунта)
• Силовая установка: 1 × Turbomeca astazou xiv f, 405 кВт (543 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 412 км/ч (256 миль в час, 222 кН)
• Диапазон: 1,080 км (670 миль, 580 нми)
• Потолок обслуживания: 6750 м (22 150 футов)

Вооружение

• 2 × фиксированные, пулемету 7,62 мм в крыльях
• Одноразовые магазины на двух трудных точках.

Ссылки

Библиография

• Тейлор, Майкл Дж.Х. (1989). Энциклопедия Джейн авиации . Лондон: студийные издания. п. 394. ISBN  0-7106-0710-5 .
• Гулачзук, Серджио; Héctor Vaccaro (сентябрь - Ctober 2007). «Лист данных № 65: предприниматели» . Aerospácio (579). Архивировано из оригинала 2008-02-16 . Получено 2008-03-20 .
• «Аргентинцы предлагают нового тренера» . Полет : 317. 30 июля 1977 года . Получено 2008-03-20 .