Маршрут округа 8 (округ Нассау, Нью-Йорк)

Окружной маршрут 8
Окружной маршрут 8
	Викимедиа \| © OpenStreetMap CR 8 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается NCDPW
Длина	5,00 миль (8,05 км)
Существовал	1959 -подарок
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Графство	Нассау
Система автомагистралей
	Маршруты округа в Нью-Йорке ; Маршруты округа в округе Нассау ;

Маршрут 8 округа Нассау — немаркированная окружная дорога в округе Нассау, штат Нью-Йорк . Он курсирует между Old Country Road (CR 25) и Rockaway Avenue (CR E06) в Гарден-Сити и Северным бульваром (NY 25A) в Манхассете .

Маршрут 8 округа Нассау проходит по Херрикс-роуд и Шелтер-Рок-роуд , имеет длину около пяти миль (8,0 км) и обслуживается Департаментом общественных работ округа Нассау. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Описание маршрута

Южный сегмент (Херрикс-роуд)

Маршрут начинается как Херрикс-роуд на пересечении улиц Олд-Кантри-роуд (CR 25) и Рокуэй-авеню (CR E06) в объединенной деревне Гарден-Сити (расположенной в городе Хемпстед ). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Оттуда он продолжается на север под главной линией железной дороги Лонг-Айленда , въезжая в город Норт-Хемпстед . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} От железнодорожных путей он продолжается на север до Иерихонской магистрали (NY 25) , образуя границу между некорпоративной деревней Гарден-Сити-Парк на западе и Инкорпорированной деревней Минеолы на востоке. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Продолжая движение на север от Иерихонской магистрали, окружная трасса 8 продолжается на север до Хиллсайд-авеню (NY 25B) , по-прежнему называясь Херрикс-роуд и образуя границу между двумя общинами. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} К северу от Хиллсайд-авеню Херрикс-роуд входит в некорпоративную деревню Херрикс и продолжается на север через деревню до пересечения с Сирингтаун-роуд (CR 101) и Шелтер-Рок-роуд, где заканчивается Херрикс-роуд. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} На этом перекрестке трасса окружного шоссе 8 поворачивает на запад, на Шелтер-Рок-роуд. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Северный сегмент (Shelter Rock Road)

От пересечения с Херрикс-роуд, Сирингтаун-роуд (CR 101) и Шелтер-Рок-роуд маршрут 8 округа Нассау следует по Шелтер-Рок-роуд на запад и север через Херрикс, минуя среднюю школу Херрикс и образуя границу между Херриксом и некорпоративными Манхассет-Хиллз , а также как часть границы деревень Херрикс и Норт-Хиллз . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Он продолжается на север до IU Willets Road и полностью входит в объединенную деревню Норт-Хиллз. Продолжая движение на север, Шелтер-Рок-роуд пересекает бульвар Северного штата , а затем скоростную автомагистраль Лонг-Айленда (межштатная автомагистраль 495) . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Затем он продолжается на север через Норт-Хиллз, а затем пересекает границу Норт-Хиллз-Манхассет, минует историческую скалу Шелтер-Рок (в честь которой названа дорога) и заканчивается сразу за границей Норт-Хиллз-Манхассет на Северном бульваре (NY 25A). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Кроме того, во время использования автомагистраль Лонг-Айленда пересекала Шелтер-Рок-роуд. ^{[ 11 ]}

В начале 1960-х годов трасса Шелтер-Рок-роуд была выпрямлена и модернизирована на ее северном участке; оставшиеся части старой трассы теперь известны как Old Shelter Rock Road . ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]}^{[ 12 ]}^{[ 11 ]}

Основные перекрестки

Расположение	мне ^{[ 13 ]}	км	Направления	Примечания
Гарден-Сити – Минеола линия	0.0	0.0	Рокуэй-авеню (CR E06)	Дорога продолжается как Old Country Road.
Парк Гарден-Сити – Минеола линия	0.6	0.97	Нью-Йорк 25 (Иерихонская магистраль)	Перекресток на уровне одного уровня
Парк Гарден-Сити – Херрикс – Уиллистон Парк – Минеола Квадрипойнт	1.2	1.9	Нью-Йорк, 25B (Хиллсайд-авеню)	Перекресток на уровне одного уровня
Манхассет-Хиллз – Сирингтаун линия	2.17	3.49	Олд Кортхаус Роуд
Норт-Хиллз	2.65	4.26	АйЮ Уиллетс Роуд
	3.1	5.0	Северный государственный бульвар – Хауппож , Нью-Йорк
	3.2	5.1	I-495 — Риверхед , Нью-Йорк
Манхассет	5.0	8.0	Нью-Йорк, 25А (Северный бульвар)	Перекресток на уровне одного уровня
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Крушение поезда Herricks Road в 1982 году.

14 марта 1982 года пассажирский поезд Лонг-Айлендской железной дороги в 2:18 ночи врезался в фургон с 10 подростками внутри на бывшем переезде Херрикс-роуд , в результате чего погибли 19-летний водитель и 8 из 9 пассажиров, выезжая из него. единственный выживший пассажир фургона в критическом состоянии. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Подростки пытались обогнать поезд и объехали опущенные ворота, когда поезд врезался в их фургон. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Национальный совет по безопасности на транспорте назвал переезд Херрикс-роуд самым опасным в Соединенных Штатах: в среднем через переезд ежедневно проезжают 20 000 автомобилей и 200 поездов. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 18 ]}

После аварии переезд на Херрикс-роуд был ликвидирован. Подземный переход был построен, чтобы позволить CR 8 проезжать под главной линией железной дороги Лонг-Айленда, а не пересекать ее на одном уровне. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Мост через Херрикс-роуд открылся 28 апреля 1998 года, после 5 лет строительства. ^{[ 15 ]}

См. также

Список окружных маршрутов в округе Нассау, штат Нью-Йорк

Ссылки

^ Департамент общественных работ округа Нассау (1959). «Генеральный план округа Нассау». Департамент общественных работ округа Нассау.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Просмотр дорожной юрисдикции округа Нассау» (карта). nassau-county.maps.arcgis.com . Проверено 22 августа 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 июля 2020 г.). Список дорог округа - округ Нассау (PDF) (Отчет) . Проверено 22 августа 2021 г.
^ «История дорог округа Нассау-Саффолк» . Дороги Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 3 января 2009 года . Проверено 22 августа 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Индекс Лонг-Айленда: интерактивная карта» . www.longislandindexmaps.org . Проверено 22 августа 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Маршрут 8 округа Нассау — Шелтер-Рок-роуд» . Дороги восточного побережья . Проверено 22 августа 2021 г.
^ Галант, Ричард (3 сентября 1971 г.). «Рёв трафика бьет по ушам». Новостной день . п. 6 – через ProQuest .
^ Jump up to: ^а ^б Скорее, Джон (28 февраля 1999 г.). «Шелтер-Рок перед лицом неопределенного будущего» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2021 г.
^ Моско, Стив (20 сентября 2015 г.). «Что такое Шелтер-Рок?» . Манхассет Пресс . Проверено 22 августа 2021 г.
^ Хэнском, Лесли (28 июля 1971 г.). «Достопримечательность весом 2600 тонн, о которой мало кто знает». Новостной день . п. 16 — через ProQuest .
^ Jump up to: ^а ^б Пулитцер, Лиза (28 ноября 1993 г.). «На исторической дороге декораторы демонстрируют исторические дома» . Нью-Йорк Таймс . п. ЛИ13 . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Округ одобрил 12 миллионов долларов на дорожную программу '61» . Новостной день . 31 января 1961 г. с. 15 — через ProQuest .
^ Google (3 сентября 2021 г.). «Дорога округа 8 (округ Нассау, Нью-Йорк)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 сентября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с МакКвистон, Джон Т. (16 июня 1985 г.). «Подготовлены планы пересечения дорог для Минеолы: набор планов пересечения» . Нью-Йорк Таймс . стр. 1, 4 . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Драффен, Дуэйн (28 апреля 1998 г.). «16 лет спустя после смерти девяти подростков открывается железнодорожный мост» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 мая 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Бернштейн, Джеймс (15 марта 1982 г.). «Водители говорят, что ворота часто упрямы». Новостной день . п. 17 — через ProQuest .
^ Янг, Гвен (3 июня 1991 г.). «Смерти и задержки: 9 трагических смертей подталкивают маму в поисках более безопасного перехода». Новостной день . стр. 1, 3, 19 – через ProQuest .
^ Jump up to: ^а ^б Моррис, Том (21 июля 1982 г.). «План Нью-Йорка: сократить переходы LIRR: Нью-Йорк стремится сократить переходы LIRR. Предложение на сумму 65 миллионов долларов позволит устранить перекресток Херрикс-роуд и еще 5 в Минеоле». Новостной день . стр. 1, 3 – через ProQuest .
^ «... но после 20 опасных лет переезды Минеолы наконец-то должны быть восстановлены». Новостной день . 22 марта 1993 г. с. 34 — через ProQuest .

[nassauplan2-1] Департамент общественных работ округа Нассау (1959). «Генеральный план округа Нассау». Департамент общественных работ округа Нассау.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Просмотр дорожной юрисдикции округа Нассау» (карта). nassau-county.maps.arcgis.com . Проверено 22 августа 2021 г.

[NYSDOT-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 июля 2020 г.). Список дорог округа - округ Нассау (PDF) (Отчет) . Проверено 22 августа 2021 г.

[4] «История дорог округа Нассау-Саффолк» . Дороги Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 3 января 2009 года . Проверено 22 августа 2021 г.

[:1-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Индекс Лонг-Айленда: интерактивная карта» . www.longislandindexmaps.org . Проверено 22 августа 2021 г.

[:2-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Маршрут 8 округа Нассау — Шелтер-Рок-роуд» . Дороги восточного побережья . Проверено 22 августа 2021 г.

[7] Галант, Ричард (3 сентября 1971 г.). «Рёв трафика бьет по ушам». Новостной день . п. 6 – через ProQuest .

[:3-8] Jump up to: ^а ^б Скорее, Джон (28 февраля 1999 г.). «Шелтер-Рок перед лицом неопределенного будущего» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2021 г.

[9] Моско, Стив (20 сентября 2015 г.). «Что такое Шелтер-Рок?» . Манхассет Пресс . Проверено 22 августа 2021 г.

[10] Хэнском, Лесли (28 июля 1971 г.). «Достопримечательность весом 2600 тонн, о которой мало кто знает». Новостной день . п. 16 — через ProQuest .

[:4-11] Jump up to: ^а ^б Пулитцер, Лиза (28 ноября 1993 г.). «На исторической дороге декораторы демонстрируют исторические дома» . Нью-Йорк Таймс . п. ЛИ13 . Проверено 14 ноября 2022 г.

[12] «Округ одобрил 12 миллионов долларов на дорожную программу '61» . Новостной день . 31 января 1961 г. с. 15 — через ProQuest .

[13] Google (3 сентября 2021 г.). «Дорога округа 8 (округ Нассау, Нью-Йорк)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 сентября 2021 г.

[:5-14] Jump up to: ^а ^б ^с МакКвистон, Джон Т. (16 июня 1985 г.). «Подготовлены планы пересечения дорог для Минеолы: набор планов пересечения» . Нью-Йорк Таймс . стр. 1, 4 . Проверено 14 ноября 2022 г.

[:6-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Драффен, Дуэйн (28 апреля 1998 г.). «16 лет спустя после смерти девяти подростков открывается железнодорожный мост» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 мая 2016 г.

[:7-16] Jump up to: ^а ^б ^с Бернштейн, Джеймс (15 марта 1982 г.). «Водители говорят, что ворота часто упрямы». Новостной день . п. 17 — через ProQuest .

[17] Янг, Гвен (3 июня 1991 г.). «Смерти и задержки: 9 трагических смертей подталкивают маму в поисках более безопасного перехода». Новостной день . стр. 1, 3, 19 – через ProQuest .

[:8-18] Jump up to: ^а ^б Моррис, Том (21 июля 1982 г.). «План Нью-Йорка: сократить переходы LIRR: Нью-Йорк стремится сократить переходы LIRR. Предложение на сумму 65 миллионов долларов позволит устранить перекресток Херрикс-роуд и еще 5 в Минеоле». Новостной день . стр. 1, 3 – через ProQuest .

[19] «... но после 20 опасных лет переезды Минеолы наконец-то должны быть восстановлены». Новостной день . 22 марта 1993 г. с. 34 — через ProQuest .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]