Южный Мол, гавань Гибралтара
Южный Мол — волнолом, в южной части гавани Гибралтара , на британской заморской территории Гибралтар расположенный , на южной оконечности Пиренейского полуострова . Южный Мол, ранее известный как Новый Мол и Расширение Нового Мола , вместе с остальной частью гавани находится к северу от восточного входа в Гибралтарский пролив .
История
[ редактировать ]
Южный мол в гавани Гибралтара является одним из трех волноломов, которые обеспечивают защиту гавани в дополнение к той, которая обеспечивается наличием Гибралтарской скалы на ее восточной стороне. Южный Мол расположен на юго-западной стороне гавани и имеет длину 1100 футов (340 м). Верфь Гибдока и база Королевского военно-морского флота также находятся в южной части гавани. [ 1 ] пристань верфи, включая 435 метров (1427 футов) Южного Мола. Ремонтные причалы вдоль волнолома могут принимать суда дедвейтом до 150 000 тонн (дедвейт). [ 2 ] Во время строительства в 1880-х годах была проложена железная дорога и два новых туннеля, по которым доставлялось большое количество добытого камня для создания Крота. Один из этих туннелей находился возле Кэмп-Бэй , а другой - под батареей Парсонс-Лодж . [ 3 ]
На северной оконечности Южного Мола, его голове «А», находится маяк Южного Мола в Гибралтаре . Из-за этого местоположения башня получила альтернативное название Гибралтарский маяк «А». Его световая характеристика — быстрый мигающий белый огонь с дальностью действия пятнадцать морских миль . Черная чугунная скелетонизированная башня продолжает служить вспомогательным средством навигации и находится в ведении администрации порта Гибралтара. [ 4 ] [ 5 ]
Южный вход в гавань Гибралтара, между головкой «А» Южного мола и головкой «В» отдельного мола , контролируется начальником порта Королевы . Причалы, используемые кораблями ВМС США на Южном Моле, включают причалы 48, 49 и 50. [ 6 ]
Южный Мол ранее был известен как Новый Мол и Расширение Нового Мола, чтобы отличить его от Старого Мола в северо-восточном углу гавани. Строительство Нового Мола было начато испанцами в 1620 году. [ 7 ] Его несколько раз расширяли, в конечном итоге достигнув длины 1400 футов (430 м). Он был построен из бутового камня. Расширение «Новая родинка» было добавлено примерно в начале двадцатого века. Расширение на 2700 футов (820 м) вместе с длиной Нового Мола в 1400 футов (430 м) привело к тому, что к 1911 году общая длина Нового Мола и Расширения Нового Мола вместе составила 4100 футов (1200 м). [ 7 ] Это больше, чем длина, указанная администрацией порта Гибралтара сто лет спустя, в 2011 году. [ 1 ] [ 7 ] В 1916 году сообщалось, что длина южного входа в гавань составляла 600 футов (180 м). В то время угольные склады занимали почти всю длину Южного Мола. [ 8 ]
СС Росслин
[ редактировать ]В январе 1916 года пароход SS Rosslyn водоизмещением более 3600 тонн под командованием капитана Уильяма Фиши отбыл из Ливерпуля , Англия. Корабль имел длину 340 футов и был построен в 1902 году. [ 9 ] После того, как груз корабля был выгружен в Муросе , Испания, капитану было приказано взять курс на Гибралтар, где ему было приказано стать на якорь у Южного Мола, за пределами гавани. После недели, проведенной на якоре без происшествий, 27 февраля 1916 года погода изменилась к худшему. На следующий день ураганный ветер неоднократно швырял корабль о недавно построенный Южный мол. Несмотря на усилия буксиров Королевского флота и администрации гавани Гибралтара, корабль затонул у Южного Мола. [ 10 ] [ 11 ] В « Гибралтарской хронике» от 1 марта 1916 года сообщалось: [ 12 ]
Кардиффский . пароход Rosslyn водоизмещением 3679 тонн брутто с балластом снял якорь в понедельник днем и юго-западным штормом был отнесен к новому молу Мол Опасное положение судна было сразу замечено, и два правительственных буксира немедленно пришли к нему на помощь и предприняли несколько попыток отбуксировать его, но, поскольку шторм с каждой минутой усиливался, после снятия экипажа они оставили свои усилия и принесли мужчины благополучно укрылись. Вчера утром из-за ударов, полученных в открытом море, «Рослин» затонул, и теперь над водой была видна только часть его мачт.
Судно SS Rosslyn было крупнейшим затонувшим кораблем в Гибралтаре и теперь является популярным местом среди дайверов. [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Описание портовой инфраструктуры» . Справочник порта Гибралтара, 2010–2011 гг . Управление порта Гибралтара. 2011. с. 13 . Проверено 27 июля 2012 г.
- ^ «Общее описание порта» . Справочник порта Гибралтара, 2010–2011 гг . Управление порта Гибралтара. 2011. с. 63 . Проверено 27 июля 2012 г.
- ^ Беннетт, Мэтью Р. (1998). [Проблемы экологической геологии: британский взгляд. Проблемы экологической геологии: британский взгляд ]. п. 438.
{{cite book}}: Проверять|url=ценность ( помощь ) - ^ «Южный крот Гибралтара» . Исследователь маяка, из журнала Lighthouse Digest . Проверено 28 июля 2012 г.
- ^ Роулетт, Расс. «Маяки Гибралтара» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 28 июля 2012 г.
- ^ «Военные — Гибралтар» . globalsecurity.org . GlobalSecurity.org . Проверено 28 июля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с Чисхолм, Хью , изд. (1911). . Британская энциклопедия . Том. 11 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 940.
- ^ Соединенные Штаты. Гидрографическое управление (1916 г.). Средиземноморский пилотный проект: Гибралтарский пролив, южное и юго-восточное побережье Испании, африканское побережье от мыса Спартель до залива Габес, включая Балеарские острова . Гидрографическое управление в подчинении министра ВМФ. п. 112 . Проверено 30 июля 2012 г.
- ^ Смит, Фил; Фа, Даррен (2004). Подводный Гибралтар: Путеводитель по затопленным местам скалы . Гибралтар: Aquila Services Ltd. 66. ИСБН 191965508-5 .
- ^ «Южная Европа/Средиземноморье 678 Гибралтар» . bsac.com . Британский подводный акваклуб . Проверено 27 июля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Гибралтар – Гибель Росслина» . justscuba.com . Просто акваланг . Проверено 28 июля 2012 г.
- ^ «Гибралтарские хроники» . justscuba.com . (перепечатано на Simply Scuba). 1 марта 1916 года . Проверено 31 июля 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Саут-Молом, Гибралтар, на Викискладе?
36 ° 7'47,34 дюйма с.ш. 5 ° 21'38,15 дюйма з.д. / 36,1298167 ° с.ш. 5,3605972 ° з.д.