Станция Жавель – Андре Ситроен

hide Расположение
	Жавель-Андре Ситроен Расположение в Париже

Жавель-Андре Ситроен
Жавель-Андре Ситроен
метро Парижа Станция
	MF 67 в Жавель-Андре Ситроен
Общая информация
Расположение	15 округ Парижа ; Иль-де-Франс ; Франция
Координаты	48 ° 50'46 "N 2 ° 16'43" E / 48,846165 ° N 2,278716 ° E
Владелец	РАТП
Управляется	РАТП
Линия(и)
Платформы	2 ( 2 боковые платформы )
Треки	2
Строительство
Доступный	нет
Другая информация
Код станции	1614
Создать зоны	1
История
Открыто	30 сентября 1913 г.
Предыдущие имена	Жавель ( 30 сентября 1913 — 8 июня 1959 )
Пассажиры
	1,589,561 (2021)
Классифицировать	222-й из 305
Услуги
Соединение с другими станциями
hide Расположение
hide Расположение
	Жавель-Андре Ситроен Расположение в Париже

Жавель-Андре Ситроен (англ. Французское произношение: [ʒavɛl ɑ̃dʁe sitʁɔɛn] ) — станция парижского метрополитена , обслуживающая линию 10 и предлагающая пересадку на RER C через станцию RER Javel в 15-м округе . К западу от этой станции линия 10 разделяется на отдельные участки, идущие на восток и на запад, до Булони – Жана Жореса (хотя обе линии проходят через Мирабо , она обслуживается только поездами, идущими на восток; точка, где линии фактически расходятся, находится к западу от этой станции).

История

Станция открылась как Жавель 30 сентября 1913 года как часть продления линии 8 от Богренеля (ныне Шарль Мишельс ) до Порт-д'Отей . Затем он был назван в честь близлежащего района Жавель , известного тогда производством отбеливателя , известного по-французски как eau de Javel . В 1785 году Клод Луи Бертолле обнаружил активный ингредиент бытового отбеливателя — гипохлорит натрия , а в 1789 году построил там отбеливающую фабрику.

27 июля 1937 года участок линии 8 между Ла-Мотт-Пике-Гренель и Порт-д'Отей , включая Жавель , был переведен на линию 10 во время реконфигурации линий 8, 10 и старой линии 14 . 8 июня 1959 года станция была переименована в Жавель-Андре Ситроен , через год после переименования набережной Жавель в набережную Андре-Ситроена , в честь Андре Ситроена (1878-1935), пионера автомобилестроения и основателя автомобильной промышленной империи. Ситроен в 1919 году.

До 2000-х годов на платформах была организована выставка, посвященная жизни и деловой деятельности Андре Ситроена посредством плакатов и фотографий, размещенных на стенах. в рамках программы «Renouveau du métro» Однако это было удалено RATP . С июня 2018 года была установлена выставка, посвященная Citroën , включая хронологию, прослеживающую его историю, и сенсорные экраны, позволяющие путешественникам получить доступ к его веб-сайту непосредственно на платформах.

В 2019 году станцией воспользовались 2 969 444 пассажира, что сделало ее 177-й по загруженности в сети метро из 302 станций. ^{[ 1 ]}

станцией воспользовались 1 331 833 пассажира В 2020 году в условиях пандемии COVID-19 , что сделало ее 194-й по загруженности станциями сети метро из 305 станций. ^{[ 2 ]}

В 2021 году станцией воспользовался 1 589 561 пассажир, что сделало ее 222-й по загруженности станциями сети метро из 305 станций. ^{[ 3 ]}

Пассажирские перевозки

Доступ

Станция имеет три входа по обе стороны проспекта Эмиля-Зола:

Доступ 1: набережная Андре-Ситроена (с редким тотемом Валь д'Осне )
Доступ 2: улица Конвенция.
Доступ 3: проспект Эмиля-Зола (с эскалатором)

Схема станции

Уровень улицы
Б1	Мезонин
Уровень платформы	Боковая платформа , двери открываются справа.
	Западное направление	← в сторону Булони - Пон-де-Сен-Клу ( церковь Отей )
	На восток	→ в сторону вокзала Аустерлиц ( Шарль Михельс ) →
	Боковая платформа , двери открываются справа.