✖


Jump to content

Качество воздуха в Юта

Add links
Зимняя инверсия, закрывающая вид на далекий каньон Прово . Загрязнители приводят к снижению контрастности у подножия гор.

Качество воздуха в Юте зачастую одно из худших в Соединенных Штатах. [ 1 ] [ 2 ] Плохое качество воздуха в Юте связано с гористой топографией , из-за которой загрязняющие вещества могут накапливаться у поверхности (особенно во время инверсий) . [ 2 ] ) в сочетании с преобладанием выбросов от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, особенно старых моделей. [ 3 ] [ 4 ] Сжигание древесного топлива для отопления домов также может существенно способствовать ухудшению качества воздуха. Дома, отапливаемые дровами, загрязняют окружающую среду примерно в 3000 раз больше, чем дома, отапливаемые природным газом . [ 4 ] Около 50% загрязнения воздуха в округе Солт-Лейк-Сити приходится на транспортные средства. [ 5 ]

В 2024 году Американская ассоциация легких (ALA) поставила район Солт-Лейк-Сити-Прово-Орем на 9-е место с худшим городом по качеству озонового воздуха в США и 19-е место по наихудшему краткосрочному загрязнению частицами. Логан занял 21-е место среди худших городов по кратковременному загрязнению частицами. Из 14 округов, по которым имеются данные по озону за период с 2020 по 2022 год, 6 получили оценку «F» от ALA, а 6 из 10 округов, подвергшихся мониторингу, получили оценку «F» за загрязнение твердыми частицами. [ 6 ] По оценкам исследования Массачусетского технологического института , более 450 смертей ежегодно в Юте происходят из-за плохого качества воздуха. [ 7 ]

Юта неоднозначно отреагировала на плохое качество воздуха. Например, с 2015 по 2016 год государство предлагало кредит в размере до 1500 долларов США на автомобили, работающие на экологически чистом топливе. [ 8 ] Однако в 2019 году штат Юта начал вводить дополнительную плату за регистрацию автомобилей, работающих на экологически чистом топливе, которая к 2021 году вырастет до 120 долларов в год. [ 9 ]

Инверсии и качество воздуха

[ редактировать ]
Зимняя инверсия в долине Соленого озера, вид с пика Грандер .

Из-за гористой местности и холодных зим инверсии часто происходят в Юте и по всему Межгорному Западу . Хотя инверсии являются естественным явлением, в сочетании с выбросами местных сообществ от бензиновых и дизельных автомобилей, лесными пожарами, промышленностью и сельским хозяйством они могут вызвать неестественное скопление опасных загрязняющих веществ (особенно PM 2,5 ). [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Типичная зима в Солт-Лейк-Сити имеет около 6 многодневных инверсий, которые приводят к тому, что загрязнение воздуха в течение 18 дней превышает национальные стандарты качества окружающего воздуха . [ 11 ] [ 12 ] Загрязнение инверсий может начать накапливаться, даже когда воздух чист. [ 10 ]

введены ограничения на разжигание дровяных костров со штрафами от 150 долларов США за впервые совершенные правонарушения Чтобы улучшить качество воздуха, особенно во время инверсий, в округе Солт-Лейк-Сити . [ 13 ] Выбросы можно сократить за счет меньшего использования бензиновых и дизельных транспортных средств за счет увеличения количества совместных автомобилей и общественного транспорта, меньшего простоя, использования новых транспортных средств (особенно транспортных средств, работающих на экологически чистом топливе) и комбинирования поездок. [ 13 ] [ 14 ] Меньшее использование газовых снегоочистителей , фейерверков , газовых газонокосилок и материалов с высоким содержанием летучих органических соединений, таких как некоторые краски, может помочь сохранить воздух чистым в течение всего года.

Загрязнители, источники и проблемы со здоровьем

[ редактировать ]
Этот дизельный грузовик выбрасывает выхлопные газы, богатые черными твердыми частицами при запуске двигателя . Мобильные источники, включая бензиновые и дизельные автомобили, являются одним из основных факторов плохого качества воздуха в штате Юта. Большинство опасных выбросов мобильных устройств не так заметны, как на этом снимке.

Двумя показателями загрязняющих веществ, вызывающими наибольшую озабоченность для здоровья, являются содержание PM 2,5 (или количество мелких частиц диаметром 2,5 мкм или менее) и уровень озона . ТЧ 2,5 обычно вызывают беспокойство зимой в Юте, а озон - летом. [ 15 ] Попытаться уменьшить негативное воздействие качества воздуха на открытом воздухе в штате Юта на группы риска (включая молодежь, пожилых людей и тех, кто занимается спортом на открытом воздухе). [ 16 ] рекомендуется оставаться в помещении. Школьников в Юте держали дома во время событий из-за плохого качества воздуха. [ 17 ]

Частицы, особенно более мелкие, такие как PM 2,5 , могут проникать глубоко в легкие, вызывая или усугубляя проблемы с респираторными заболеваниями и ухудшая функцию легких. Твердые частицы могут попасть в кровоток и вызвать нерегулярное сердцебиение, сердечные приступы и инсульты . [ 18 ] Твердые частицы также могут преодолевать гематоэнцефалический барьер и вызывать дегенеративные заболевания головного мозга, такие как деменция и болезнь Альцгеймера , психические заболевания и снижение интеллекта. [ 19 ] [ 20 ] ТЧ 2,5 являются крупнейшим компонентом зимнего загрязнения штата Юта. [ 15 ] [ 21 ] Твердые частицы могут выделяться либо непосредственно (первично) из таких источников, как выхлопные газы , дровяные пожары и фейерверки, либо могут образовываться в атмосфере (вторично) из химических веществ, выделяющихся из ЛОС, таких как топливо и бытовые товары (например, краски), а также газообразных выбросов NOx от транспортных средств. . [ 15 ]

Озон помогает блокировать УФ- излучение, когда он находится высоко над землей в стратосфере . Озон может повредить слизистые ткани, такие как слизистая оболочка легких, а также растительность. [ 15 ] Озон также может образовываться в результате реакций ЛОС или оксида углерода и NOx . Воздействие более высоких уровней озона во время беременности связано с повышенным риском мертворождения, детской смертности и заболеваний головного мозга. [ 22 ]

Уровни PM 2,5 и озона конвертируются из научных единиц (например, мкг м −3 ) к уровням индекса качества воздуха . Часто сообщается о максимальном AQI по различным загрязняющим веществам. DEQ Юты публикует уровни AQI. [ 23 ] Уровни объединены в группы, включая «Хороший», «Умеренный» (проблема со здоровьем для особо чувствительных людей), «Нездоровый для чувствительных групп» (включая детей, пожилых людей и людей с существующими сердечно-сосудистыми проблемами), с более высокими уровнями «Нездоровый». , «Очень вредно для здоровья» и «Опасно», затрагивающее каждого. [ 16 ] [ 24 ] AQI может быть задержан на срок до суток по сравнению с текущими условиями.

По оценкам исследования «Врачи штата Юта за здоровую окружающую среду», ежегодно в штате Юта из-за плохого качества воздуха умирает 1 000–2 000 человек. [ 25 ] По оценкам исследования Массачусетского технологического института , ежегодно в США происходит 200 000 преждевременных смертей из-за плохого качества воздуха, при этом наиболее существенный вклад вносят транспортные средства. [ 26 ] По оценкам исследования, в Юте ежегодно происходит 461 преждевременная смерть из-за высокого уровня озона и твердых частиц, при этом выбросы транспортных средств приводят к 147 из них ежегодно. [ 7 ] Для сравнения, в 2017 году в штате Юта в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 273 человека. [ 27 ]

Ежегодно около 200 жителей штата Юта попадают в больницу с тяжелой пневмонией из-за загрязнения твердыми частицами. [ 28 ] Число посещений отделений неотложной помощи по поводу респираторных заболеваний в Солт-Лейк-Сити увеличилось на 40% во время эпизодов загрязнения в 2014 году. [ 29 ]

Смертность, связанная с качеством воздуха, в Юте. [ 7 ] НМ = количество преждевременных смертей. MR = уровень смертности (смертей на 100 000 человек)
Электрический генератор Промышленность Связь/Разрешение Дорога Морской Железнодорожный
Загрязнитель Нью-Мексико МИСТЕР Нью-Мексико МИСТЕР Нью-Мексико МИСТЕР Нью-Мексико МИСТЕР Нью-Мексико МИСТЕР Нью-Мексико МИСТЕР
ПМ 2,5 58 2.6 88 3.9 107 4.8 145 6.5 6 0.3 10 0.5
Озон 9 0.42 6 0.27 1 0.06 27 1.21 1 0.05 3 0.13

Лесные пожары

[ редактировать ]
Спутниковый снимок от 4 августа 2018 года, на котором виден дым от пожаров в Калифорнии, уносящийся на восток, в Юту.

Лесные пожары внутри штата, на северо-западе Тихого океана, в Калифорнии, Айдахо, Неваде и даже в Аризоне могут резко ухудшить качество воздуха.

В августе 2020 года от пожаров в Калифорнии поднялся дым, в результате чего уровень PM 2,5 превысил 90 мг · м. −3 в округе Кэш, штат Юта , более чем в 2,5 раза выше федерального порогового уровня в 35 мг м. −3 . [ 30 ] Исследователи были обеспокоены тем, что плохое качество воздуха усугубит симптомы COVID-19 . На качество воздуха на юге штата Юта негативно повлияли пожары на дорогах Вейо-Уэст и Турция-Фарм-роуд в округе Вашингтон, а также пожары в Неваде. [ 31 ] Дым от пожаров Буша и Магнума в Аризоне достиг Юты в июне 2020 года. [ 32 ]

В июле 2021 года высокий уровень загрязнения был вызван пожаром «Бутлег» на юге Орегона и пожаром в комплексе Бекворт в северной Калифорнии . [ 33 ] [ 34 ] В округе Солт-Лейк-Сити уровень загрязнения достиг «нездоровой категории», и даже обычно здоровое население подвергалось риску негативных последствий для здоровья. [ 35 ] 6 августа в Солт-Лейк-Сити дым, возникший в результате пожара Дикси и других пожаров в штатах западного побережья, привел к резкому повышению уровня PM 2,5 до более чем 100 мг·м. −3 , более чем в 3 раза превышает федеральный стандарт. В этом районе временно было худшее качество воздуха в мире. [ 36 ] [ 37 ]

Большое Соленое озеро

[ редактировать ]

Большое Соленое озеро сокращается, обнажая еще больше высохшего дна озера. [ 38 ] [ 39 ] Исследователи обеспокоены выбросом твердых частиц и мышьяка из озера в городские районы.

Исследовать

[ редактировать ]
SLC исторический AQI
Исторический AQI округа Юта
Дни в различных категориях AQI для SLC и округа Юта . Примерно половина дней не относится к категории «Хорошо» (не показано).

Мониторинг качества воздуха

[ редактировать ]

За качеством воздуха в Юте следят различные организации. Отдел качества воздуха штата Юта отслеживает показатели качества воздуха с 1999 года с помощью Сети мониторинга воздуха штата Юта. [ 40 ] В 2015 году ученые Университета Юты установили мониторы на автомобили Trax на красной и зеленой линиях. [ 41 ] [ 42 ] Сеть мониторинга Purple Air не уникальна для Юты, но обеспечивает уровень твердых частиц в режиме реального времени. [ 43 ] В отличие от других сетей, датчики Purple Air может приобрести и установить любой желающий.

Кампании по измерению качества воздуха в Юте привлекли международных исследователей. В 2017 году Зимнее исследование мелких частиц в штате Юта (UWFPS) включало интенсивные исследования частиц в воздухе и на земле и их образования в бассейнах северной Юты зимой. [ 44 ] Исследователи были из NOAA ESRL , Отдела качества воздуха штата Юта, Университета Юты , Университета Торонто , Вашингтонского университета и Министерства сельского хозяйства США .

Эпидемиология

[ редактировать ]

Некоторые из наиболее признанных во всем мире эпидемиологических исследований влияния качества воздуха на здоровье человека были проведены в штате Юта. BYU Профессор Арден Поуп занимается исследованиями здоровья и качества воздуха более 30 лет. [ 45 ] Исследование Поупа началось с использования изменений выбросов на сталелитейном заводе в Женеве в долине Юты в естественном эксперименте . Поуп отметил «поразительную» разницу в количестве госпитализаций в детские респираторные больницы, когда завод не работал. Исследование 2016 года связало плохое качество воздуха с повреждением кровеносных сосудов у студентов BYU. [ 46 ] Анализ, проведенный газетой Salt Lake Tribune, отметил рост числа пропусков занятий в школах на фронте Уосатч во время эпизодов загрязнения воздуха в штате Юта, хотя необходимы дополнительные исследования, чтобы определить, были ли пропуски занятий связаны с другими совпадающими инцидентами. [ 47 ] Ожидаемая продолжительность жизни увеличилась примерно на 3 года с 1980 по 2000 год, и 5 месяцев из этого Поуп объяснил улучшением качества воздуха. [ 48 ]

Законодательство

[ редактировать ]

Законодательство в Юте в ответ на плохое качество воздуха неоднозначно: ожидается, что некоторые законы и постановления помогут, а другие ухудшат качество воздуха. В бюджете губернатора на 2020 финансовый год Гэри Герберт рекомендовал выделить 100 миллионов долларов на улучшение качества воздуха. [ 49 ] На инициативы по улучшению качества воздуха было потрачено всего 29 миллионов долларов, но это больше, чем обычные 2 миллиона долларов. [ 22 ] [ 50 ]

Ранее на покупку экологически чистых транспортных средств предлагался кредит до 1500 долларов США. [ 8 ] Однако в 2018 году SB136 [ 51 ] был неоднозначно подписан Гэри Гербертом . Закон, спонсорами которого выступили Уэйн Харпер и Майк Шульц , к 2020 году вводит дополнительный ежегодный регистрационный сбор в размере до 120 долларов США за экологически чистые воздушные транспортные средства. [ 9 ] Против дополнительных сборов выступили защитники качества воздуха, такие как некоммерческие организации Breathe Utah и Utah Clean Energy, которые заявили, что сборы являются ошибочными. [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] Сторонники чистого воздуха выразили обеспокоенность тем, что дополнительные сборы замедлят распространение электромобилей в Юте и будут способствовать ухудшению качества воздуха. Бензиновые автомобили являются основным источником загрязнения в штате Юта. [ 10 ] [ 55 ] HB 186, спонсируемый Харпером и Рэймондом Уордами подписал закон В 2022 году Спенсер Кокс , который еще больше увеличит плату за электромобиль до 240 долларов к 2032 году. [ 56 ]

С 1 января 2017 года большинство нефтеперерабатывающих заводов в США были обязаны начать соблюдать Агентства по охране окружающей среды правила для топлива уровня 3, которые позволят снизить выбросы NO X , ЛОС и серы . [ 57 ] Из-за своего меньшего размера пять нефтеперерабатывающих заводов в Юте были освобождены от требований EPA, и штат Юта допустил это освобождение. Нефтеперерабатывающий завод Silver Eagle добровольно выполнил это требование в 2018 году, а компании Andeavour и Chevron добровольно обязались соответствовать этому стандарту к 1 января 2020 года. [ 22 ] [ 57 ] Холли и Big West (дочерняя компания FJ Management ) не взяли на себя обязательств по соблюдению стандарта досрочно. Законодатели штата Юта предоставили нефтеперерабатывающим заводам налоговые льготы в размере 2 миллионов долларов в год, чтобы они могли досрочно выполнить требования. [ 58 ]

Юта выступает против разрешения Калифорнии устанавливать более высокие стандарты топливной эффективности и сокращения выбросов для более высоких стандартов качества воздуха, чем федеральное правительство. [ 59 ] Законодатели штата Юта Стивен Хэнди и Сюзанна Харрисон выступили против отмены администрацией Трампа топливных стандартов , ссылаясь на негативное влияние загрязнения воздуха в штате Юта на здоровье. Сенатор от штата Юта Митт Ромни выразил поддержку повышению стандартов эффективности, не поддержав более высокие стандарты, установленные Калифорнией. В 2019 году он выразил поддержку продолжению использования всех источников энергии, включая источники с более высоким уровнем загрязнения, такие как сжигание угля. [ 60 ]

В 2011 году в Солт-Лейк-Сити были приняты постановления о запрете холостого хода, предусматривающие штрафы до 210 долларов за холостой ход более 2 минут. [ 61 ] По состоянию на 2018 год в семидесяти одном городе поощрялось безделье. [ 62 ] Законы вызвали мало цитирований, но сторонники отмечают, что они делают работу бензиновых и дизельных автомобилей на холостом ходу социально неприемлемой. [ 63 ]

Закон штата Юта о чистоте воздуха в помещениях — это запрет на курение на всей территории штата , который запрещает курение во многих общественных местах. [ 64 ]

Законодательство об электромобилях

[ редактировать ]
  • СБ136 2018 [ 51 ] ( принято ) В дополнение к обычным регистрационным сборам добавлены сборы за электромобили в размере 60 долларов США в 2019 году, 90 долларов США в 2020 году и 120 долларов США в 2021 году. Это также привело к запуску программы сборов за использование дорог (RUC), в рамках которой дополнительные сборы могут быть уплачены по определенной ставке. в центах за милю. В 2020 году ставка RUC составляла 1,5 при ежемесячной оплате. Чтобы зарегистрироваться в программе, участникам необходимо установить OBD- устройство, чтобы третья сторона могла их отслеживать. [ 65 ]
  • HB209 2021 г. [ 66 ] (не удалось) Дополнительные сборы за электромобили были бы увеличены до 240 долларов США в год в 2024 году.
  • HB186 2022 г. [ 67 ] ( принято ) Увеличивает дополнительную годовую плату за EV со 120 до 130,25 долларов США в 2023 году, или RUC 1,0. Увеличивает комиссию до 180 долларов США в 2026 году или RUC до 1,25. Увеличивает комиссию до 240 долларов США в 2032 году или RUC до 1,5.
  • НВ301 2023 г. [ 68 ] ( принято ) Это добавляет третий налог на зарядные станции для электромобилей в штате Юта в дополнение к существующим налогам с продаж и франшизы. Этот новый налог составляет 12,5%, и некоторые анализы показывают, что некоторые владельцы электромобилей будут платить вдвое больше налога, чем водители автомобилей, работающих на бензине. [ 69 ]

См. также

[ редактировать ]
[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Нойгебауэр, Симарон (31 января 2017 г.). «В Солт-Лейк-Сити худшее качество воздуха в стране» . kutv.com . КУТВ . Проверено 24 ноября 2019 г.
  2. ^ Jump up to: а б Парк, Маккенна (28 февраля 2017 г.). «Города штата Юта заняли первое место по худшему качеству воздуха» . Вселенная (студенческая газета) . Проверено 24 ноября 2019 г.
  3. ^ «Проблемы Юты – воздух, которым мы дышим» . pbs.org . ПБС . 5 февраля 2014 г. Проверено 17 ноября 2022 г.
  4. ^ Jump up to: а б «Источники загрязнения» . kued.org . КУЭД . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. Проверено 17 ноября 2022 г.
  5. ^ «Качество воздуха – Устойчивое развитие» . slco.org . Округ Солт-Лейк-Сити . Проверено 13 декабря 2019 г.
  6. ^ «Самые загрязненные города | Состояние воздуха» . www.lung.org . Проверено 22 июня 2024 г.
  7. ^ Jump up to: а б с Кайаццо, Фабио; Ашок, Акшай; Вайц, Ян А.; Йим, Стив Х.Л.; Барретт, Стивен Р.Х. (2013). «Загрязнение воздуха и ранняя смертность в Соединенных Штатах. Часть I: Количественная оценка воздействия основных секторов в 2005 году». Атмосферная среда . 79 : 198–208. дои : 10.1016/j.atmosenv.2013.05.081 . ISSN   1352-2310 .
  8. ^ Jump up to: а б «Правила налоговой льготы для транспортных средств, работающих на чистом топливе, с 1 января 2015 г. по 31 декабря 2016 г.» . deq.utah.gov . Юта DEQ . 3 июля 2019 г. Проверено 24 ноября 2019 г.
  9. ^ Jump up to: а б Раймонд, Арт (16 декабря 2018 г.). «Защитники возмущены тем, что с 1 января в Юте вступит в силу новый сбор за автомобили, работающие на экологически чистом топливе» . Новости Дезерета . Проверено 24 ноября 2019 г.
  10. ^ Jump up to: а б с Ларсен, Лея (24 января 2015 г.). «8 вещей, которые вам следует знать о воздушных инверсиях Юты» . Стандарт-Экзаменатор . Проверено 30 ноября 2019 г.
  11. ^ Jump up to: а б «Инверсии» . Департамент качества окружающей среды штата Юта. 13 июня 2019 г. Проверено 30 ноября 2019 г.
  12. ^ Jump up to: а б Баасандорж, Мунхбаяр; Хох, Себастьян В.; Бэрес, Райан; Лин, Джон К.; Браун, Стивен С.; Миллет, Дилан Б.; Мартин, Рэндал; Келли, Керри; Зарзана, Кайл Дж.; Уайтмен, К. Дэвид; Дьюб, Уильям П.; Тоннесен, Гейл; Харамильо, Изабель Кристина; Сол, Джон (2017). «Связь между химическими и метеорологическими процессами в условиях постоянного бассейна с холодным воздухом: эволюция зимних событий загрязнения PM 2,5 и наблюдений N 2 O 5 в долине Соленого озера в штате Юта». Экологические науки и технологии . 51 (11): 5941–5950. doi : 10.1021/acs.est.6b06603 . ISSN   0013-936X . ПМИД   28468492 .
  13. ^ Jump up to: а б Гейзель, Хантер (2 ноября 2019 г.). «В округе Солт-Лейк-Сити действуют сезонные ограничения на сжигание дров» . КУТВ . Проверено 30 ноября 2019 г.
  14. ^ Андерсон, Инженерное дело (5 сентября 2019 г.). «Что нужно знать о загрязнении воздуха в Юте» . Проверено 30 ноября 2019 г.
  15. ^ Jump up to: а б с д Колл, Бо (29 апреля 2019 г.). «Понимание качества воздуха в Юте» . Юта DEQ . Проверено 7 декабря 2019 г.
  16. ^ Jump up to: а б «Кто в группе риска?» . АЛА . 21 июня 2018 г. Проверено 7 декабря 2019 г.
  17. ^ Войчик, Джон (6 декабря 2019 г.). «Плохое качество воздуха вынуждает детей сидеть дома на школьных переменах» . КСЛ . Проверено 7 декабря 2019 г.
  18. ^ Агентство по охране окружающей среды США, OAR (26 апреля 2016 г.). «Воздействие твердых частиц (ТЧ) на здоровье и окружающую среду» . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 7 декабря 2019 г.
  19. ^ Кэррингтон, Дамиан (5 сентября 2016 г.). «Токсичные частицы загрязнения воздуха обнаружены в мозгу человека» . Хранитель . Проверено 7 декабря 2019 г.
  20. ^ Бишоп, Келли; Кетчем, Джонатан; Куминов, Николай (август 2018 г.). «Изумление и растерянность: влияние загрязнения воздуха на деменцию» (PDF) . дои : 10.3386/w24970 . S2CID   169889655 . {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  21. ^ «Часто задаваемые вопросы о зимнем загрязнении PM2,5 в долине Соленого озера в штате Юта» . Университета Юты Кафедра атмосферных наук . 7 ноября 2017 г. Проверено 7 декабря 2019 г.
  22. ^ Jump up to: а б с Вейда, Казань (20 ноября 2019 г.). «Дети не в порядке: почему борьба штата Юта за чистый воздух имеет такое значение» . Еженедельник Солт-Лейк-Сити . Проверено 7 декабря 2019 г.
  23. ^ «Загрязнение воздуха по всем критериям» . Юта DEQ . 3 апреля 2019 г. Проверено 7 декабря 2019 г.
  24. ^ «Основы индекса качества воздуха (AQI)» . Воздух сейчас. 18 июня 2019 г. Проверено 7 декабря 2019 г.
  25. ^ «Сердце и сосуды» . uphe.org . Врачи Юты за здоровую окружающую среду. 7 сентября 2019 г. Проверено 7 декабря 2019 г.
  26. ^ Чу, Дженнифер (29 августа 2013 г.). «Исследование: загрязнение воздуха ежегодно становится причиной 200 000 ранних смертей в США» Получено 21 ноября 2019 г. .
  27. ^ Андерсон, Джесс Л.; Силкокс, Кэрри; Медина, Хуан К. (октябрь 2019 г.). «Факты о катастрофах в Юте, 2017 год» (PDF) . www.roadsafety.utah.gov . Департамент общественной безопасности штата Юта . Проверено 13 декабря 2019 г.
  28. ^ Пенрод, Эмма (11 января 2018 г.). «Качество воздуха в Юте отвратительное, местные жители даже гибнут круглый год, как показывают новые исследования» . Солт-Лейк-Трибьюн . Проверено 11 ноября 2019 г.
  29. ^ Маккомбс, Брэди (12 марта 2016 г.). «Исследование показывает всплеск посещений скорой помощи в дни плохой погоды в Юте» . Солт-Лейк-Трибьюн . Проверено 7 декабря 2019 г.
  30. ^ О'Донохью, Эми Джой (21 августа 2020 г.). «Там дымно из-за лесных пожаров в Калифорнии» . Новости Дезерета . Проверено 25 июля 2021 г.
  31. ^ Уилкинс, Терелл (15 июля 2020 г.). «Сильный дым от лесных пожаров вызывает обеспокоенность по поводу качества воздуха на юге штата Юта» . Сент-Джордж Спектр и Дейли Ньюс . Проверено 25 июля 2021 г.
  32. ^ Габберт, Билл (16 июня 2020 г.). «Дым от лесных пожаров в Аризоне перемещается в Юту, Колорадо и Нью-Мексико» . Лесной пожар сегодня . Проверено 25 июля 2021 г.
  33. ^ Маккейн, Скотт (12 июля 2021 г.). «Проблемы с качеством воздуха остаются из-за близлежащих лесных пожаров» . КарГТУ . Проверено 25 июля 2021 г.
  34. ^ Сейкали, Симона (10 июля 2021 г.). «Дым над Ютой идет из Орегона и Калифорнии» . КСЛ . Проверено 25 июля 2021 г.
  35. ^ Смуклер, Джиллиан (13 июля 2021 г.). « Плохо для всех»: жители Юты попросили ограничить время нахождения на открытом воздухе из-за плохого качества воздуха» . КТВХ . Проверено 25 июля 2021 г.
  36. ^ Маффли, Брайан (7 августа 2021 г.). «Качество воздуха остается плохим, поскольку дым на Западном побережье продолжает задерживаться над большей частью штата Юта» . Солт-Лейк-Трибьюн . Проверено 8 августа 2021 г.
  37. ^ Пири, Лекси (6 августа 2021 г.). «Сегодня в Юте был худший воздух в мире — вот что нужно знать, чтобы быть в безопасности» . КУЭР-FM . Проверено 8 августа 2021 г.
  38. ^ Уинслоу, Бен (21 июля 2021 г.). «Поскольку Большое Соленое озеро уменьшается, проблемы загрязнения воздуха на севере Юты могут ухудшиться» . КарГТУ . Проверено 25 июля 2021 г.
  39. ^ Кафанов, Люси; Перро, Лесли; Маклафлин, Элиот К. (17 июля 2021 г.). «Большое Соленое озеро быстро сокращается. Ученые требуют принять меры, прежде чем оно превратится в токсичную свалку» . CNN . Проверено 25 июля 2021 г.
  40. ^ «Программа мониторинга воздуха штата Юта - Сеть мониторинга воздуха штата Юта» . Юта DEQ . 28 июня 2017 г. Проверено 28 декабря 2019 г.
  41. ^ «Исследование по мониторингу качества воздуха на базе легкорельсового транспорта началось в Солт-Лейк-Сити» . Сеть экологических новостей. 31 января 2015 г. Проверено 28 декабря 2019 г.
  42. ^ «Ученые используют TRAX для изучения качества воздуха» . УТА . 6 января 2017 г. Проверено 28 декабря 2019 г.
  43. ^ «Карта – Пурпурный Воздух» . Пурпурный воздух . Проверено 28 декабря 2019 г.
  44. ^ «УВФПС 2017» . ЕСРЛ . 30 августа 2018 г. Проверено 28 декабря 2019 г.
  45. ^ Куезер, Сиера (28 ноября 2018 г.). «Профессор BYU является пионером исследования негативного воздействия загрязнения воздуха на здоровье» . Ежедневная Вселенная . Проверено 14 декабря 2019 г.
  46. ^ Джой О'Донохью, Эми (26 октября 2016 г.). «Исследование BYU связывает загрязнение воздуха с повреждением кровеносных сосудов» . КСЛ-ТВ . Проверено 14 декабря 2018 г.
  47. ^ Стюарт, Кирстен (3 марта 2014 г.). «Приводит ли загрязнение воздуха в Юте к увеличению пропусков занятий в школе?» . Солт-Лейк-Трибьюн . Проверено 14 декабря 2019 г.
  48. ^ Лайт, Иордания (21 января 2009 г.). «Чистый воздух означает более долгую жизнь, говорится в исследовании» . Научный американец . Проверено 14 декабря 2019 г.
  49. ^ «Что могут сделать 100 миллионов долларов для качества воздуха?» . Управление губернатора по управлению и бюджету. 1 февраля 2019 г. . Проверено 7 декабря 2019 г.
  50. ^ Гербертс, Адам (20 сентября 2019 г.). «Юта, молодые и старые, маршируют за действия против изменения климата» . Фокс-13 . Проверено 7 декабря 2019 г.
  51. ^ Jump up to: а б Харпер, Уэйн А. «Поправки к управлению транспортом SB 136» .
  52. ^ «Поправки к SB 136 к управлению транспортом» . Дышите, Юта . Проверено 30 ноября 2019 г.
  53. ^ О'Донохью, Эми Джой (1 марта 2018 г.). «Сторонники чистой энергии осуждают предлагаемые сборы за электромобили и гибридные автомобили» . КСЛ . Проверено 30 ноября 2019 г.
  54. ^ Крафт, Джош; Эмерсон, Кевин (17 марта 2018 г.). «Комментарий: Законодательная сессия штата Юта в 2018 году принесла нам победу в области чистой энергетики и климата» . Солт-Лейк-Трибьюн . Проверено 30 ноября 2019 г. Когда жители штата Юта предпринимают личные шаги для улучшения качества воздуха путем покупки экологически чистого автомобиля, взимать дополнительную плату является ошибочным.
  55. ^ Клопфенштейн, Джейкоб (6 декабря 2018 г.). «Вот откуда берется печально известное загрязнение Юты, и как вы можете помочь уменьшить загрязнение» . КСЛ . Проверено 30 ноября 2019 г.
  56. ^ «Поправки к регистрации транспортных средств HB 186» . Юта.gov . 2022 . Проверено 17 ноября 2022 г.
  57. ^ Jump up to: а б «Отчет о состоянии окружающей среды (AQ) по видам топлива 3 за 2018 год» . deq.utah.gov . Юта DEQ . 2 января 2019 г. Проверено 13 декабря 2019 г.
  58. ^ Дэвидсон, Ли (9 марта 2019 г.). «Законодатели Юты принимают налоговые льготы для нефтеперерабатывающих заводов, чтобы они производили более чистый газ» . Солт-Лейк-Трибьюн . Проверено 13 декабря 2019 г.
  59. ^ Стронберг, Джоэл (1 ноября 2019 г.). «Федеральные стандарты эффективности использования топлива: еще один ненужный конфликт в эпоху Трампа» . Resilience.org . Постуглеродный институт . Проверено 13 декабря 2019 г.
  60. ^ Роджерс, Бетани (28 августа 2019 г.). «Защитники чистого воздуха в штате Юта говорят, что план Трампа по ослаблению стандартов загрязнения воздуха «немыслим» » . Солт-Лейк-Трибьюн . Проверено 13 декабря 2019 г.
  61. ^ Пейдж, Джаред (25 октября 2011 г.). «Работа на холостом ходу более 2 минут теперь запрещена в Солт-Лейк-Сити» . КСЛ . Проверено 30 ноября 2019 г.
  62. ^ Хиггинс, Хейли (3 октября 2019 г.). «Мэры городов Юты, выступающие против простоя, борются с обеспечением соблюдения требований» . Фокс-13 . Проверено 30 ноября 2019 г.
  63. ^ Оливер, Марк (12 ноября 2018 г.). «За 6 лет только 8 человек были оштрафованы в соответствии с постановлением штата Юта о бездействии» . КСЛ . Проверено 30 ноября 2019 г.
  64. ^ «Законодательное собрание штата Юта» . Le.utah.gov. Архивировано из оригинала 9 февраля 2014 года . Проверено 31 декабря 2013 г.
  65. ^ «Добро пожаловать в программу взимания платы за пользование дорогами штата Юта» . Проверено 5 ноября 2023 г.
  66. ^ «Пересмотр платы за регистрацию транспортного средства HB 209» . Юта.gov . Законодательное собрание штата Юта . Проверено 5 ноября 2023 г.
  67. ^ «Поправки к регистрации транспортных средств HB 186» . Юта.gov . Законодательное собрание штата Юта . Проверено 5 ноября 2023 г.
  68. ^ «Поправки к HB 301 по транспортному налогу» . Юта.gov . Законодательное собрание штата Юта . Проверено 5 ноября 2023 г.
  69. ^ Харден, Трейси (23 февраля 2021 г.). «Трейси Харден: Добавленный налог на пользователей электромобилей не улучшит качество воздуха в Юте» . Солт-Лейк-Трибьюн . Проверено 5 ноября 2023 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_quality_in_Utah&oldid=1230447398"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3161875af2782faf05a3cbcc27f8fce6__1719072900
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/31/e6/3161875af2782faf05a3cbcc27f8fce6.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Air quality in Utah - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)