Военный корабль США «Вудро Вильсон»
 Военный корабль США «Вудро Вильсон» (SSBN-624) в Сан-Франциско
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США «Вудро Вильсон» |
| Тезка | Вудро Вильсон (1856–1924), 28-й президент США (1913–1921). |
| Заказал | 9 февраля 1961 г. |
| Награжден | 9 февраля 1961 г. |
| Строитель | Верфь военно-морского флота Мэр-Айленд , Вальехо, Калифорния |
| Заложен | 13 сентября 1961 г. |
| Запущен | 22 февраля 1963 г. |
| Спонсор | Мисс Элеонора Экссон Сэйр, внучка Уилсона |
| Введен в эксплуатацию | 27 декабря 1963 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 сентября 1994 г. |
| реклассифицирован | Ударная подводная лодка (SSN-624) в 1990 г. |
| пораженный | 1 сентября 1994 г. |
| Судьба | Переработано в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок с 26 сентября 1997 г. по 27 октября 1998 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Лафайет класса Подводная лодка |
| Тип | Подводная лодка с баллистическими ракетами (конструкция корпуса СКБ-216) [ 1 ] |
| Смещение |
|
| Длина | 425 футов (130 м) |
| Луч | 33 фута (10 м) |
| Черновик | 31 футов 6 дюймов (9,60 м) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Дополнить | Два экипажа (Blue Crew и Gold), по 13 офицеров и по 130 человек в каждом. |
| Датчики и системы обработки | BQS-4 Гидролокатор [ 1 ] |
| Вооружение |
|
USS Woodrow Wilson (SSBN-624) — «Лафайет» класса с баллистическими ракетами подводная лодка — единственный корабль ВМС США , названный в честь Вудро Вильсона (1856–1924), 28-го президента США (1913–1921). Позже она была переоборудована в ударную подводную лодку и переименована в SSN-624.
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Контракт на строительство Вудро Вильсона был заключен с военно-морской верфью Мэр-Айленд в Вальехо, Калифорния , 9 февраля 1961 года, а ее киль был заложен там 13 сентября 1961 года. Он был спущен на воду 22 февраля 1963 года при поддержке мисс Элеоноры Экссон Сэйр (внучки Уилсона). ), и введен в строй 27 декабря 1963 года, под командованием командира Клео Н. Митчелла Синей команды и командира Уолтера Н. Дитцена, командующего Золотой командой.
Операционная история
[ редактировать ]Вудро Вильсон покинул военно-морскую верфь Мэр-Айленд 9 января 1964 года и направился к восточному побережью США . Ненадолго остановившись в Сан-Диего, она проследовала к Панамскому каналу и прибыла 19 января 1964 года к его западному концу. Жестокие антиамериканские демонстрации и беспорядки из-за недавнего инцидента с демонстрацией флага привели к чрезвычайно напряженной атмосфере. В результате она прошла канал за рекордные семь часов десять минут, в то время как боеспособные морские пехотинцы и солдаты армии США охраняли шлюзы .
Зайдя в порт Чарльстон, Южная Каролина , 5 февраля 1964 года, «Вудро Вильсон» совершил круиз у нижнего восточного побережья США в марте 1964 года, а в апреле 1964 года прошел ремонт и переоборудование после высадки. В конце мая 1964 года он вышел в море. после завершения ремонта и переделок и в июне 1964 года начала свое первое патрулирование из Чарльстона.
Впоследствии Вудро Вильсон действовал в Атлантическом океане до осени 1968 года, проводя патрулирование с передовых баз в Роте, Испания , и Холи-Лохе , Шотландия. После прохождения 13-месячного капитального ремонта и переоборудования в баллистическую ракету Polaris A3 на судостроении Ньюпорт-Ньюс он был переведен в состав Тихоокеанского флота США через Чарльстон и Панамский канал и прибыл в Перл-Харбор , Гавайи, 19 ноября 1969 года. продолжил путь в западную часть Тихого океана, базировался на Гуаме и проводил сдерживающее патрулирование из гавани Апра до 1972 года .
В 1972 году Вудро Вильсон вернулся в Атлантику и провел еще один капитальный ремонт и переоборудование ракеты Poseidon C3 в судостроении Ньюпорт-Ньюс. Затем он был доставлен в Чарльстон для операций с Атлантическим флотом США .
4 июня 1979 года Вудро Вильсон сел на мель в густом тумане в Рейс-Роке по пути в Нью-Лондон, штат Коннектикут . Подводная лодка смогла освободиться и пройти в порт для осмотра повреждений.
После нескольких ремонтов на Чарльстонской военно-морской верфи и еще 40 сдерживающих патрулей Вудро Вильсон вошел на Чарльстонскую военно-морскую верфь для окончательной дозаправки в 1988 году. CDR Чарльз Петерсон был освобожден от обоих экипажей CDR Глен Дилгрен в августе 1989 года. ураган «Хьюго» 21 августа 1989 года обрушился . Сентябрь 1989 года, что привело к остановке верфи на один месяц. Во время остановки членам экипажа было поручено помочь в восстановительных работах в районе Чарльстона, за что корабль был награжден Медалью за гуманитарную службу . Во время ходовых испытаний «Альфа» в июне 1990 года и в результате Договора о сокращении стратегических вооружений Вудро Вильсону было поручено сконцентрировать экипаж, деактивировать ракетные системы и переоборудовать в ПЛА. Корабль был доставлен для SSN Shakedown на три месяца раньше запланированного срока.
Во время проверки корабль прошел 11 из 11 во время AUTEC торпедных стрельб , WSAT и в открытом океане по маневрирующим целям. Ракетный отсек был настроен для поддержки сил специального назначения ВМФ, и корабль прошел первоначальную оценку тактической готовности SSN. После проверки корабль был направлен в четвертую эскадрилью подводных лодок в Чарльстоне, Южная Каролина, и получил белую пятерку за выдающиеся достижения в противолодочной войне. Вудро Вильсону были поручены миссии в учениях флота и НАТО, операциях ПЛА в Атлантике, а также основная задача по разработке новых тактик подводных лодок и военно-морских сил специального назначения. В сентябре 1991 года корабль был ключевым участником учений «Фантом Тень», крупнейших в истории учений ВМФ и специальных боевых действий, которые длились месяц в Западной Атлантике и Карибском бассейне. Весной 1992 года Вудро Вильсон провел успешный боевой выстрел MK 48 SINKEX во время ее 30-го полета с момента завершения капитального ремонта двумя годами ранее. CDR Glen Dilgren был заменен CDR Marshall Page в апреле 1992 года. В последние годы службы корабль продолжал операции SSN в Атлантике. Средиземноморье и Карибский бассейн .
Вывод из эксплуатации и утилизация
[ редактировать ]
«Вудро Вильсон» был выведен из эксплуатации в сентябре 1993 года. Он был выведен из эксплуатации 1 сентября 1994 года и исключен из Регистра военно-морских судов в тот же день . Бывший Вудро Вильсон принял участие в программе утилизации атомных кораблей и подводных лодок в Бремертоне, штат Вашингтон , 26 сентября 1997 года. Утилизация бывшего Вудро Вильсона была завершена 27 октября 1998 года.
День памяти
[ редактировать ]Вудро Вильсона сохранился Парус на как часть памятника «Парк сдерживания» военно -морской базе Китсап в Бангоре, штат Вашингтон . [ 3 ] [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Адкок, Эл (1993). Американские подводные лодки с баллистическими ракетами . Кэрроллтаун, Техас: Сигнал эскадрильи. п. 22.
- ^ «История командования USS Salvor 1994» (PDF) . п. 4 . Проверено 24 сентября 2011 г.
- ^ «USSVI: Мемориалы штата Вашингтон» . УССВИ . Проверено 24 сентября 2011 г.
- ^ «Парк сдерживания, Бангор, Вашингтон» . УССВИ . Архивировано из оригинала 5 июля 2007 года.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Ассоциация USS Woodrow Wilson (SSBN-624)
- Фотогалерея USS Woodrow Wilson (SSBN 624) Закладка киля - спуск на воду в NavSource Naval History
- Фотогалерея ввода в эксплуатацию военного корабля США Вудро Вильсон (SSBN 624) в NavSource Naval History
- Фотогалерея действующей службы военного корабля США Вудро Вильсон (SSBN 624) - присутствует в NavSource Naval History