Альберт Эрл Годфри
Альберт Эрл Годфри | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним(а) | Стив |
| Рожденный | 27 июля 1890 г. Килларни, Манитоба , Канада |
| Умер | 1 января 1982 г. ( 91 год Кингстон, Онтарио , Канада |
| Верность |  Канада |
| Услуга/ |  Королевский летный корпус  Королевские ВВС Канады |
| Классифицировать | Вице-маршал авиации |
| Единица | 10-я эскадрилья RFC , 25-я эскадрилья RFC , 40-я эскадрилья RFC , 44-я эскадрилья (домашняя оборона) RFC , 78-я эскадрилья (домашняя оборона) RFC , Канадская учебная бригада |
| Награды | Военный крест , Крест ВВС |
Вице-маршал авиации Альберт Эрл « Стив » Годфри MC (27 июля 1890 — 1 января 1982) был канадским летным асом времен Первой мировой войны , официально одержавшим 14 побед во время полетов в составе Королевского летного корпуса . [ 1 ] Остаток своей карьеры он провел в Королевских ВВС Канады . [ 2 ]
Ранняя жизнь и служба
[ редактировать ]Годфри был сыном Нелли и Кристофера Годфри. он строил свой собственный самолет Когда началась Первая мировая война, . Он ухватился за возможность пойти добровольцем в Королевский летный корпус. Ему сказали, что его примут, если он сможет оплатить собственное летное обучение. Поскольку он не смог этого сделать, он записался сначала в 11-й конный стрелковый CEF в январе 1915 года, затем в 1-й пионерский батальон CEF Канадского экспедиционного корпуса . Он прибыл в Англию в ноябре 1915 года. Там он пытался брать уроки пилотирования, но его командир не позволил ему отвлечься от своих обязанностей. Он был отправлен во Францию и служил в окопах до середины 1916 года. В конце концов он добился перевода в RFC в качестве воздушного наблюдателя. [ 3 ]
Воздушная служба
[ редактировать ]Годфри служил наблюдателем/наводчиком в 10-й и 25-й эскадрильях и одержал свою первую победу, выведя из-под контроля истребитель «Роланд» 16 октября 1916 года. Затем он, наконец, получил шанс пройти обучение пилотов. Как только он получил крылья, его направили в 40-ю эскадрилью, где он летал на « Ньюпоре» . 28 мая 1917 года он одержал еще одну «вышедшую из-под контроля» победу над Albatros D.III в команде с Уильямом Артуром Бондом . Затем, все еще используя Nieuport 17 с серийным номером B1684, в период с 1 июня по 14 августа 1917 года он одержал серию из одиннадцати побед - девять над истребителями Albatros D.III и две над двухместными разведывательными машинами. Затем он перешел на Nieuport 24 с серийным номером B3601 для своей последней победы 22 августа 1917 года. Краткое изложение его побед показывает, что он уничтожил четыре вражеских самолета и сбил десять из-под контроля. Для МК этого было достаточно. [ 1 ] [ 2 ]
Затем он был переведен в базовое учреждение для службы в 44-й и 78-й эскадрильях до апреля 1918 года. Затем он вернулся домой, чтобы служить в канадской учебной бригаде, что и делал до конца войны. [ 3 ]
В сентябре 1926 года американский летчик Джеймс Далзелл Макки и командир эскадрильи Годфри за девять дней перелетели из Монреаля в Ванкувер, став пионерами трансканадской авиации. [ 4 ]
Текст цитат
[ редактировать ]Военный крест
[ редактировать ]«Временный 2-й лейтенант Альберт Эрл Годфри, генерал Лист и RFC За выдающуюся храбрость и преданность долгу при постоянном нападении на вражеские машины с близкого расстояния, независимо от личного риска или их численного превосходства».
Позже военная карьера
[ редактировать ]Годфри перешел из Королевского летного корпуса в недавно созданные Королевские ВВС Канады после Первой мировой войны и получил Крест ВВС. К началу Второй мировой войны он служил в Имперском оборонном колледже в должности капитана группы. В сентябре 1944 года, получив звание вице-маршала авиации и в роли генерального инспектора RCAF, он принял участие в патрулировании по охране конвоев на Consolidated B-24 Liberator . Поскольку пассажирских мест не было, он занял позицию поясного стрелка. Бомбардировщик заметил немецкую подводную лодку U-422 и атаковал, при этом Годфри стал самым высокопоставленным офицером, непосредственно вступавшим в бой с противником во время войны. Подводная лодка нырнула после 30-минутной перестрелки. Через две недели он был затоплен. [ 3 ]
он получил звание вице-маршала авиации, Во время Второй мировой войны а затем вышел в отставку в 1944 году. [ 5 ]
Политическая карьера
[ редактировать ]Годфри баллотировался в качестве кандидата от Федерации кооперативного содружества в феврале 1945 года Серого Севера на дополнительных выборах против генерала Эндрю Макнотона , который был назначен министром обороны в ноябре прошлого года и участвовал в дополнительных выборах от Либеральной партии Канады . В то время как Годфри занял третье место, генерал Макнотон был расстроен дополнительными выборами кандидата от прогрессивных консерваторов, при этом Годфри, общее количество голосов которого было меньше, чем разница между Макнотоном и кандидатом от консерваторов, действовало как спойлер . [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б www.theaerodrome.com http://www.theaerodrome.com . Проверено 8 июня 2010 г.
{{cite web}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) [ название отсутствует ] - ^ Перейти обратно: а б Над окопами: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 годов . стр. 170–171.
- ^ Перейти обратно: а б с Над окопами: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 годов . п. 170.
- ^ Сазерленд, Элис Гибсон (1978). Пионеры канадской авиации: 50 лет обладателям McKee Trophy . МакГроу-Хилл Райерсон. стр. 7 . ISBN 0-07-082704-4 .
- ^ Холлидей, Хью А. (1 мая 2005 г.). «Годфри из RCAF: ВВС, часть 9» . Журнал Легион . Проверено 16 июня 2017 г.
- Над окопами: полный отчет об истребителях-асах и подразделениях ВВС Британской империи 1915-1920 гг. Кристофер Ф. Шорс, Норман Л. Р. Фрэнкс, Рассел Гест. Груб-стрит, 1990 год. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .
- «Канадские асы Первой мировой войны» . theaerodrome.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2008 года . Проверено 14 июня 2008 г.