РОФ Гласкоед

ROF Glascoed (сегодня BAE Systems Munitions Glascoed ) был построен как Великобритании принадлежащий правительству Королевский артиллерийский завод (ROF). Он проектировался как один из 20 заводов по производству боеприпасов . Он планировался как постоянный ROF с намерением, чтобы, в отличие от некоторых других подобных объектов, он оставался открытым для производства после окончания Второй мировой войны . После приватизации Royal Ordnance Factory в 1980-х годах она стала частью Royal Ordnance plc , а затем производственным подразделением BAE Systems .

он обслуживался железной Великой Западной железной дороги . дорогой Колфорд, Монмут, Аск и Понтипул С момента открытия в апреле 1940 года по 1993 год

Ранняя история

В конце 1930-х годов, накануне начала войны в 1939 году, британское правительство разработало стратегию по рассредоточению производства вооружений и боеприпасов вдали от крупных городов и юго-восточной части Англии , которые считались особенно уязвимыми для бомбардировок с воздуха. В результате Министерство снабжения построило ряд Королевских артиллерийских заводов и заводов-спутников.

Завод по производству боеприпасов располагался в Глаское, в долине между Понтипулом и Аском в Монмутшире . Это место было выбрано из-за его уединенности и защищенного рельефа, окруженного холмами, а его влажный микроклимат подходил для работы со взрывчатыми веществами. В основном сельскохозяйственные земли приобретались в принудительном порядке. Кроме того, необходимая большая рабочая сила принесет пользу региону Великобритании, пострадавшему от особенно высокой безработицы во время Великой депрессии 1930-х годов .

Официально известный как «ROF 54», новый завод был спроектирован на базе Королевского арсенала в Вулидже ( Woolwich Arsenal ) на основе его многолетнего опыта в производстве боеприпасов. Соображения безопасности были первостепенными. Дизайн, стиль и расположение отдельных производственных зданий означали, что они были разделены широкими открытыми пространствами, а также травянистыми насыпями высотой около 20 футов (6 м) и чрезвычайно толстыми железобетонными стенами и мостами, называемыми траверсами . Целью этих земляных работ было отклонение любого взрыва вверх, а не наружу, к соседним зданиям или сооружениям.

Объект был построен с обширными подземными хранилищами, комплексной молниезащитой и отдельными зданиями, соединенными тропами, автомобильными и железными дорогами.

Строительные работы на участке площадью 1000 акров (4 км ² ) сайт был открыт в феврале 1938 года, Министерство труда агентами выступило ; и было предпринято строительной компанией из Кардиффа . Завод был официально открыт в апреле 1940 года, а полная мощность была достигнута в 1941–1942 годах.

Деятельность Второй мировой войны и Корейской войны

На пике своего развития ROF Glascoed располагала почти 700 отдельными зданиями, каждое из которых предназначалось для определенного процесса и использовалось по мере необходимости. Он по-прежнему имеет более 10 миль (16 км) дорог, 8-мильный (13-километровый) забор по периметру и, до недавнего времени, собственную стандартной колеи железнодорожную систему длиной 17 миль (27 км). Это включало специальную пассажирскую станцию ​​и сортировочные станции для грузов . Он был связан с Великой Западной железной дороги веткой (GWR), которая проходила между Понтипул-роуд и Монмутом . Это железнодорожное сообщение позволяло три раза в день перемещать до 13 000 рабочих на объект и обратно, а также получать сырье и компоненты и отправлять готовые боеприпасы. Неподалеку был построен небольшой жилой комплекс для размещения руководителей и сотрудников, которым приходилось быстро реагировать в чрезвычайных ситуациях.

Первоначально предполагалось, что ROF Glascoed будет производить морские мины для Королевского флота . Однако помимо этого тяжелые бомбы и пиротехника (например, целеуказатели поставлялись в ВВС Великобритании и небесные маркеры) . Среди оружия, снаряженного ROF Glascoed, были 8000-фунтовые бомбы большой мощности («печенье») для бомбардировочного командования Королевских ВВС и Барнсом Уоллисом «Хайболл», разработанная прыгающая бомба , уменьшенная версия более известного оружия «Содержания», используемого Королевскими ВВС. 617-я эскадрилья для атаки водоемов долины Рур в мае 1943 года.

Современное планирование ARP во многом основывалось на утверждении Стэнли Болдуина о том, что « бомбардировщик всегда пробьется ». Так, недалеко от Гласкоеда, местная Башня Фолли на вершине холма в соседнем Понтипуле рассматривалась как точка прицеливания Люфтваффе для атаки на завод ROF. Башня была снесена в начале войны и не восстанавливалась до 1994 года и с тех пор стала второстепенной туристической достопримечательностью. Как бы то ни было, ROF Glascoed за время войны подвергался бомбардировкам только дважды. 31 октября 1940 года рабочий был убит и несколько ранены в результате нападения одинокого бомбардировщика Heinkel He111P, который сбросил 12 бомб днем, но нанес заводу лишь незначительный ущерб. Послевоенные отчеты показывают, что экипаж бомбардировщика был убежден, что они разбомбили Филтон аэродром в Бристоле , примерно в сорока милях (65 км) от него.

После войны ROF Glascoed расширила свои услуги, включив в них производство бетонных строительных изделий и утилизацию излишков боеприпасов. Растущая враждебность времен холодной войны , о чем свидетельствует война в Корее, также привела к гораздо более широкому спектру боеприпасов, снаряженных, собранных и упакованных в ROF Glascoed. В их число входили боеприпасы для полевых орудий и гаубиц , танков и других боевых машин, минометов и авиабомб, боеголовок для ракет и торпед , сигнальных ракет, пиротехники и дымовых шашек.

Послевоенное выживание

Королевские артиллерийские заводы были частью государственного ведомства до тех пор, пока они не были приватизированы в 1987 году. Сегодня Glascoed находится под управлением BAE Systems Global Combat Systems Munitions . После закрытия других ROF Glascoed остается единственным предприятием по заправке боеприпасов в Великобритании и экспортирует свою продукцию, а также снабжает британское Министерство обороны (МО). В настоящее время в компании Glascoed работает около 400 человек, и компания вложила значительные средства в исследования и разработки , а также в усовершенствование производственных мощностей.

В последние годы компания Glascoed накопила опыт в области нечувствительных боеприпасов. в артиллерийских снарядах и других боевых частях. В них используются составы PBX , такие как Rowanex 3601 (ускоритель) и Rowanex 1100 (основной заряд), разработанные для минимизации риска несчастных случаев, например, непреднамеренного взрыва при падении, нагревании, трении или ударе. Одна такая авария произошла на авианосце «Форрестол» в 1967 году.

До середины 1990-х годов в интересах безопасности на картах Британской артиллерийской службы не содержались подробности всех действующих объектов ROF; на картах были показаны участки в том виде, в каком они существовали до строительства РОФ, хотя иногда можно было определить границы участков. В более поздних изданиях подробно показаны здания, внутренние дороги и железнодорожные пути, помеченные просто как «Депо» или «Завод».

20 августа 2008 года Министерство обороны (Великобритания) объявило о заключении 15-летнего контракта на сумму 2 миллиарда фунтов стерлингов с BAE Systems на поставку британским силам боеприпасов для стрелкового оружия среднего калибра и стрелкового оружия.

17 апреля 2024 года после взрыва на место были вызваны службы экстренной помощи. BAE Systems заявила, что протоколы безопасности были «немедленно приняты» и на место прибыли аварийно-спасательные службы. Пресс-секретарь сообщила, что никто не пострадал, не было никакого риска для местных жителей и производство не пострадало. Точная причина инцидента еще выясняется.

См. также

• Королевское артиллерийское вооружение

Внешние ссылки

• Домашняя страница BAE Systems