Клиффорд Эллисон

Клиффорд Эллисон
Клиффорд Эллисон
Рожденный	20 октября 1964 г. ; Хьюитаун, Алабама , США
Умер	13 августа 1992 г. (27 лет) ; Международная гоночная трасса Мичигана ; Бруклин, Мичиган , США
Причина смерти	Гоночная авария
в серии NASCAR Xfinity Карьера
	22 гонки проводятся за 3 года.
Лучшая отделка	27-е ( 1992 )
Первая гонка	1990 Goody's 300 ( Дайтона )
Последняя гонка	1992 Fram Filter 500K ( Талладега )
	Статистика актуальна на 28 января 2012 года.

Клиффорд Лоуренс Эллисон (20 октября 1964 г. - 13 августа 1992 г.) ^{[ 1 ]} был американским серийных автомобилей гонщиком . Сын чемпиона NASCAR Бобби Эллисона , он был членом « Алабамской банды ». Он погиб в аварии во время тренировки гонки NASCAR Busch Series на международной гоночной трассе Мичигана в 1992 году.

Жизнь и карьера

Сын легендарного Бобби Эллисона , племянник Донни и брат Дэйви , Клиффорд Эллисон вырос в Хьюитауне, штат Алабама, и был членом гоночной команды « Алабамская банда ». ^{[ 2 ]}

Родственники считали Эллисона «сумасшедшим дикарем». ^{[ 3 ]} и его брат заявил, что, по его мнению, Клиффорд обладал большим талантом, чем два младших Эллисона. ^{[ 4 ]} Женившись в молодости, он некоторое время работал на угольной шахте в Кентукки в 1980-х годах, но вскоре вернулся в Алабаму и вскоре после этого развелся. Затем он некоторое время был руководителем экипажа гоночной команды своего отца Busch Series , прежде чем команда была расформирована в 1988 году. ^{[ 5 ]} К тому времени он снова женился, ^{[ 6 ]} Эллисон всерьез начал свою гоночную карьеру в начале 1990-х, участвуя в ARCA и NASCAR Busch Series соревнованиях ; он начал сезон 1990 года, борясь за звание новичка года в серии Busch Series, выступая за Фрэнка Чиччи , ^{[ 7 ]} но был освобожден после седьмой гонки в сезоне из-за плохих результатов. ^{[ 8 ]} Эллисон выступал за Клинта Фолсома на ограниченной основе в 1991 году. ^{[ 9 ]} а в 1992 году он присоединился к владельцу команды Барри Оуэну , намереваясь вести большую часть расписания серии. ^{[ 10 ]}

Лучший результат Эллисона в профессиональных гонках на серийных автомобилях пришелся на гонку ARCA на трассе Texas World Speedway в апреле 1992 года, где он финишировал вторым. ^{[ 11 ]}

Смерть

Во время тренировки Detroit Gasket 200 , гонки серии Busch на международной гоночной трассе Мичигана в августе 1992 года. ^{[ 4 ]} Эллисон развернулась в четвертом повороте, ударившись о бетонную стену со стороны водителя; ^{[ 12 ]} вскоре после этого он умер по пути в больницу. ^{[ 13 ]} Он был первым из двух Эллисонов, умерших за одиннадцать месяцев; его брат погиб в результате крушения вертолета на автодроме Талладега в следующем году. ^{[ 14 ]}

Бобби Лабонте и Ричард Ласатер первыми прибыли на место происшествия. Сообщалось, что в результате аварии водительское сиденье было «сорвано с креплений», и Эллисон в результате аварии не была удержана. ^{[ 15 ]}

Представители NASCAR оспаривают факт серьезного отказа оборудования. «Системы безопасности автомобиля были на высоте», — вице-президент NASCAR Лес Рихтер сказал . «Сиденье немного сдвинулось, но не шлепнулось. Машина врезалась в стену почти вровень, а это одна из самых страшных аварий». ^{[ 16 ]}

23 августа газета The Atlanta Construction сообщила, что, по словам «водителя, который пытался помочь Эллисон после аварии, и руководителя бригады Grand National Series, пожелавшего остаться неизвестным, причиной смертельной травмы головы стало сломанное сиденье, которое помешало Ремни безопасности не работали должным образом и позволили Эллисон залезть в каркас безопасности автомобиля». ^{[ 17 ]}

В январе 1996 года поместье Эллисона подал иск против NASCAR, Michigan International Speedway, владельца автомобиля Барри Оуэна, производителя шлемов и ремней безопасности Simpson Performance Products и производителя сидений Брайана Батлера. Утверждалось, что неисправное оборудование и плохой контроль превратили аварию, в которой можно было выжить, в смертельную травму. Судья освободил NASCAR, Мичиган и Оуэна от иска, но Симпсон и Батлер не ответили на иск и были привлечены к финансовой ответственности за смерть Эллисон. ^{[ 18 ]}

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Буш серии

серии NASCAR Busch Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	НБСК	оч
1990	Фрэнк Чиччи Расинг	34	Бьюик	ДЕНЬ 13	РЦГ DNQ	МАШИНА 29	МАР 25	HCY DNQ	НО 17	ОПОП 25	И	СБО	НЖ	HCY	ЦЛТ	ДОВ	РУ	ОБЪЕМ	МИБ	ОХФ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	СБО	Дублирование	ИРП	РУ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	МАР	ЦЛТ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАШИНА	МАР	53-й	488
1991	Фолсом Рейсинг	23	Бьюик	ДЕНЬ DNQ	РЦГ	МАШИНА 28	МАР	ОБЪЕМ	HCY	НО 14	ОПОП 6	И	СБО	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	РУ	HCY	МИБ	ГЛН	ОХФ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	СБО	Дублирование	ИРП	РУ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	ЦЛТ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАШИНА	МАР	61-й	350
1992	Оуэн Расинг	91	Олдс	ДЕНЬ 29			АТЛ 40														СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 37														27-е	1372
		9	Олдс		МАШИНА 17	РЦГ 16		МАР 17	НО 24	ОПОП 15	HCY	И 24	Дублирование	НЖ 13	ЦЛТ 26	ДОВ 9	РУ	МИБ	ГЛН 20	ОБЪЕМ
		9	Шеви																			ИЗ 17	ИРП	РУ	МЧ Что	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	ЦЛТ	МАР	МАШИНА	HCY

Ссылки

Цитаты

^ «Мемориал автоспорта - Клиффорд Эллисон» . Мемориал автоспорта . Проверено 31 марта 2023 г.
^ Эллисон 2005, стр.55.
^ Голенбок 2006, стр.289.
^ Перейти обратно: ^а ^б Голенбок 2006, стр.309.
^ Голенбок 2006, стр.290-291.
^ Голенбок 2006, стр.291.
^ Митчелл, Чарли (6 февраля 1990 г.). «LaJoie создает собственную гоночную команду» . Час . Норуолк, Коннектикут. п. 25 . Проверено 14 сентября 2013 г.
^ Пирс, Эл (13 апреля 1990 г.). «Эллисон теряет свою великую национальную гонку из-за плохих ранних выступлений» . Ежедневная пресса . Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. Архивировано из оригинала 8 января 2014 г. Проверено 14 сентября 2013 г.
^ «Бобби-младший удостоен Зала славы» . Журнал новостей Дейтона-Бич . Дейтона-Бич, Флорида. 13 февраля 1991 г. с. 7Б . Проверено 14 сентября 2013 г.
^ «Клиффорд Эллисон - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1992 года» . Гонки-Справочник . Группа спортивных СМИ USA Today . Проверено 14 сентября 2013 г.
^ Голенбок 2006, стр.292.
^ Голенбок 2006, стр.310.
↑ Клиффорд Эллисон погиб во время аварии на тренировке , The New York Times , 14 августа 1992 г.
^ Хинтон, Эд (26 июля 1993 г.). «Реквием по гонщику» . Иллюстрированный спорт . Проверено 28 января 2012 г.
^ «Крушение в Мичигане убивает Клиффорда Эллисона» . Энистон Стар . (Алабама). Ассошиэйтед Пресс. 14 августа 1992 г. с. 17.
^ «Водитель справляется с потерей, находясь за рулем» . Шарлотта Наблюдатель . (Северная Каролина). Ассошиэйтед Пресс. 15 августа 1992 г. с. 22.
^ «Неисправность оборудования» . Конституция Атланты . (Грузия). Ассошиэйтед Пресс. 23 августа 1992 г. с. 65.
^ «Объявлено решение Эллисон» . Дейли Таймс . (Мэриленд). Ассошиэйтед Пресс. 24 января 1996 г. с. 18.

Библиография

Эллисон, Донни; Джимми Крид (2005). Донни Эллисон: Насколько я помню ... Шампейн, Иллинойс: Спортивное издательство. ISBN 1-59670-060-2 .
Голенбок, Питер (2006). Чудо: Бобби Эллисон и сага о банде из Алабамы . Нью-Йорк: Пресса Святого Мартина. ISBN 0-312-34002-8 .

Внешние ссылки

Клиффорда Эллисона на Racing-Reference Статистика пилотов

[mem-1] «Мемориал автоспорта - Клиффорд Эллисон» . Мемориал автоспорта . Проверено 31 марта 2023 г.

[2] Эллисон 2005, стр.55.

[3] Голенбок 2006, стр.289.

[G309-4] Перейти обратно: ^а ^б Голенбок 2006, стр.309.

[5] Голенбок 2006, стр.290-291.

[6] Голенбок 2006, стр.291.

[7] Митчелл, Чарли (6 февраля 1990 г.). «LaJoie создает собственную гоночную команду» . Час . Норуолк, Коннектикут. п. 25 . Проверено 14 сентября 2013 г.

[8] Пирс, Эл (13 апреля 1990 г.). «Эллисон теряет свою великую национальную гонку из-за плохих ранних выступлений» . Ежедневная пресса . Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. Архивировано из оригинала 8 января 2014 г. Проверено 14 сентября 2013 г.

[9] «Бобби-младший удостоен Зала славы» . Журнал новостей Дейтона-Бич . Дейтона-Бич, Флорида. 13 февраля 1991 г. с. 7Б . Проверено 14 сентября 2013 г.

[10] «Клиффорд Эллисон - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1992 года» . Гонки-Справочник . Группа спортивных СМИ USA Today . Проверено 14 сентября 2013 г.

[11] Голенбок 2006, стр.292.

[12] Голенбок 2006, стр.310.

[NYT-13] Клиффорд Эллисон погиб во время аварии на тренировке , The New York Times , 14 августа 1992 г.

[14] Хинтон, Эд (26 июля 1993 г.). «Реквием по гонщику» . Иллюстрированный спорт . Проверено 28 января 2012 г.

[15] «Крушение в Мичигане убивает Клиффорда Эллисона» . Энистон Стар . (Алабама). Ассошиэйтед Пресс. 14 августа 1992 г. с. 17.

[16] «Водитель справляется с потерей, находясь за рулем» . Шарлотта Наблюдатель . (Северная Каролина). Ассошиэйтед Пресс. 15 августа 1992 г. с. 22.

[17] «Неисправность оборудования» . Конституция Атланты . (Грузия). Ассошиэйтед Пресс. 23 августа 1992 г. с. 65.

[18] «Объявлено решение Эллисон» . Дейли Таймс . (Мэриленд). Ассошиэйтед Пресс. 24 января 1996 г. с. 18.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

v т и Гоночная семья Эллисон
Первое поколение	Бобби Эллисон Донни Эллисон
Второе поколение	Дэйви Эллисон Клиффорд Эллисон Хижина Стриклин
Третье поколение	Джастин Эллисон
Похожие статьи	Алабамская банда Серия «Наследие Эллисон»