Ограничитель скорости

Ограничитель скорости — это регулятор, используемый для ограничения максимальной скорости транспортного средства. Для некоторых классов транспортных средств и в некоторых юрисдикциях это является обязательным требованием, для некоторых других транспортных средств производитель предоставляет не предусмотренную законом систему, которая может быть фиксированной или программируемой водителем.

Законодательный (Великобритания)

Мопеды

Юридическое определение мопеда в Соединенном Королевстве было пересмотрено в 1977 году и теперь включает максимальную расчетную скорость 30 миль в час (48 км/ч). В дальнейшем эта скорость была пересмотрена до 50 км/ч (31 миль в час) в 1990-х годах, затем до 45 км/ч (28 миль в час) в конце 2000-х, чтобы соответствовать единым правилам лицензирования Европейского Союза. ^{[n 1]}^{[ нужен лучший источник ]}

Чтобы соответствовать этому, мопеды обычно включают в себя какой-либо метод встроенного ограничения скорости, чтобы не допустить превышения машиной предписанной скорости (на ровной дороге, в неподвижном воздухе, с водителем стандартного роста и веса). В более старых моделях, таких как Honda C50, в трансмиссии использовался простой центробежный регулятор, который постепенно и сильно опережал зажигание по мере того, как скорость превышала заданное значение, вызывая быстрое падение мощности двигателя при более высоких оборотах и скорости движения, но сохраняя способность неограниченной версии преодолевать подъемы на низкой и средней скорости. Другие системы достигли аналогичного результата с помощью простых ограничительных заслонок на воздухозаборнике, очень похожих на те, которые используются для ограничения выходной мощности полноразмерных мотоциклов. В современных мопедах используются электронные системы с датчиками скорости, которые могут отключить искру зажигания (и, если она установлена, прервать впрыск топлива), как только измеренная скорость достигнет или превысит заданное значение, поддерживая полную мощность вплоть до ограниченной скорости.

Ранние методы ограничения можно было обойти простыми физическими модификациями (например, вырезанием ограничительной пластинки). скутера Современные электронные ограничители, по крайней мере, требуют замены фрикционных роликов в вариаторе или даже изменения размера колес и/или перепрограммирования системы управления двигателем, и все это с целью обмануть датчики и заставить их обнаружить скорость на дороге ниже фактической. ^{[ нужна ссылка ]}

Транспортные средства общественного назначения

Транспортные средства общественного пользования часто имеют установленную законом максимальную скорость. Регулярные автобусные перевозки в Соединенном Королевстве (а также автобусные перевозки ) ограничены скоростью 65 миль в час (105 км/ч) или 100 км/ч (62 мили в час) в зависимости от их возраста (в новых автобусах установлена версия с более низкой скоростью, в соответствии с с гармонизированными правилами ЕС), хотя для городских автобусов использование ограничителей должно соответствовать нормативным требованиям, поскольку многие городские автобусы не могут развивать такие скорости даже на открытой проезжей части. ^[1]

Грузовые автомобили

Викимедиа | © OpenStreetMap

Национальные ограничения скорости для грузовых автомобилей (HGV) (>3,5 тонн согласно Венской конвенции) в Европейском Союзе и Великобритании на всех дорогах, включая автомагистрали.
Легенда:
= 60 км/ч; = 70 км/ч, = 80 км/ч, = 90 км/ч; = 100 км/ч; = 110 км/ч; = 112 км/ч (70 миль в час)
источник Europa.eu ^[2]

На грузовые автомобили в Великобритании с начала 1990-х годов распространяются обязательные ограничители скорости 60 миль в час (96 км/ч), которые впоследствии были пересмотрены до 90 км/ч (56 миль в час) во время гармонизации ЕС.

Необязательный (Великобритания)

Динамический (ISA)

Новейшая форма ограничителей скорости, используемая в настоящее время, позволяет динамически ограничивать максимальную скорость транспортного средства в зависимости от местоположения транспортного средства в реальном времени и ограничения скорости на дороге. Самая популярная из этих систем — VMS with SpeedIQ от Sturdy Corporation . Динамические ограничители скорости широко применяются в аварийно-спасательных службах благодаря их способности ограничивать максимальную скорость транспортного средства во время обычных операций, а затем снижать максимальную максимальную скорость до более высокой при движении в аварийную зону. Кроме того, автопарки, которые работают в смешанных географических зонах, получают большую выгоду от ограничителя, который позволит транспортному средству передвигаться со скоростью по шоссе, а также ограничит его движение в более часто посещаемых жилых районах на значительно более низких скоростях.

Программируемый

Европейский Ситроен , ^[3]BMW , ^[4]Mercedes-Benz , ^[5]Пежо , ^[6]Рено , ^[7] Тесла ^[8] а также некоторые Форды ^[9] а модели автомобилей и фургонов Nissan оснащены ограничителями скорости, управляемыми водителем, или доступны в качестве дополнительного аксессуара, который водитель может установить на любую желаемую скорость; При необходимости ограничитель можно отключить, сильно нажав на педаль газа.Ограничитель можно рассматривать как установку максимальной скорости (с нажатием дроссельной заслонки для ее отмены), ослабляющую дроссельную заслонку для снижения скорости, тогда как круиз-контроль устанавливает минимальную скорость (с помощью педали тормоза для ее отмены), нажав на дроссельную заслонку для увеличения скорости. Ограничитель может переключаться вниз с помощью автоматических передач для поддержания максимальной скорости.

Bugatti Chiron может (хотя бы частично) также имеет программируемый ограничитель скорости, но его уникальность заключается в том, что владелец снять его с помощью ключа . ^[10] После того, как ключ вставлен, автомобиль проводит краткую диагностику, прежде чем позволить владельцу разогнать автомобиль до скорости 420 км/ч (около 261 миль в час) , при условии, что компьютер автомобиля считает, что условия позволяют. Это значительно быстрее, чем максимальная скорость в 380 км/ч (236 миль в час), которой обычно ограничивается автомобиль. Режим максимальной скорости , как его называет Bugatti, уменьшает общий дорожный просвет и опускает задний спойлер , чтобы помочь уменьшить лобовое сопротивление . ^[11]

Зафиксированный

На европейских рынках General Motors Europe иногда позволяет некоторым мощным автомобилям Opel или Vauxhall превышать отметку в 250 км/ч (155 миль в час), тогда как их Cadillac этого не делает. ^{[ нужна ссылка ]} Chrysler 300C SRT8 ограничен до 270 км/ч. ^{[ нужна ссылка ]}

Большинство автомобилей на внутреннем рынке Японии имеют ограничение скорости 180 км/ч (112 миль в час). Предел для кей-каров составляет 140 км/ч (87 миль в час). ^[12]^[13] Эти ограничения устанавливаются Японской ассоциацией автопроизводителей и не являются юридическим требованием. ^[13]

BMW, Mercedes и другие заключили джентльменское соглашение об ограничении скорости в 250 км/ч (155 миль в час), ^[14]^[15] но могут «отцепить» свои автомобили с ограничением скорости в Европе, ^[16] и Mercedes предоставит в США некоторые автомобили без ограничителей за дополнительную плату. ^[17] Есть также сторонние компании, которые перепрошивают компьютеры автомобилей новым программным обеспечением, которое снимет ограничения скорости и улучшит общую производительность.

Многие коммерческие автомобили малого и среднего размера в настоящее время обычно оснащаются ограничителями скорости в качестве опции производителя с целью сокращения счетов за топливо, затрат на техническое обслуживание и страховых взносов, а также предотвращения злоупотребления сотрудниками служебными транспортными средствами, а также ограничения штрафов за превышение скорости. и плохая реклама. ^{[ мнение ]} Эти ограничители часто устанавливаются значительно ниже, чем для легковых автомобилей, обычно на скорости 56, 62, 68 или 70 миль в час (90, 100, 109 или 113 км/ч) в Великобритании, с опциями для 75 и 81 км/ч (47 и 81 км/ч). 50 миль в час), перечисленных в странах, где такие скорости разрешены законом. ^{[ нужна ссылка ]} Часто установка ограничителя сочетается с небольшой предупреждающей наклейкой на задней части автомобиля, на которой указывается его максимальная скорость, чтобы отвадить водителей, которые сами могут задержаться из-за необходимости следовать за ним, от движения задним ходом или другого агрессивного вождения, призванного запугать ведущего водителя. в ускорение. ^{[ нужна ссылка ]}

Аналогичным образом, большинство электромобилей и фургонов, которые по своей природе не ограничены низкой выходной мощностью или «короткой» передачей, имеют тенденцию реализовывать ограничение максимальной скорости с помощью своих контроллеров мощности, чтобы предотвратить быструю потерю заряда аккумулятора и соответствующее уменьшение запаса хода, вызванное гораздо большая мощность требует высоких скоростей; например, Smart ED, Nissan Leaf, Mitsubishi MiEV и Citroën Berlingo EV. Ограничения обычно соответствуют ограничениям других намеренно ограниченных транспортных средств, обеспечивая баланс, который не ставит под угрозу ни запас хода, ни время в пути; например, 90 км/ч для Berlingo, 100–120 км/ч для Smart (в зависимости от версии). ^{[ нужна ссылка ]} Leaf — необычный случай: вместо этого его скорость ограничена гораздо более высокими 145 км/ч (90 миль в час). ^{[ нужна ссылка ]} Также некоторые суперкары имеют ограничители скорости для предотвращения нестабильности.

Некоторые автомобили малой эконом-класса имеют ограничители из соображений устойчивости и других проблем безопасности (короткие зоны деформации и т. д.). ^{[ мнение ]} и защитить их небольшие двигатели от длительного превышения оборотов, необходимого для выработки мощности для достижения более высоких скоростей. Smart первого поколения был ограничен до 135 км/ч (84 миль в час) (более поздние поколения были неограничены), а Mitsubishi i - до 130 км/ч (81 миль в час). ^{[ нужна ссылка ]}

Некоторые операторы грузовых автомобилей (как правило, известные розничные торговцы, а не подрядчики по транспортным перевозкам) дополнительно снижают ограничители скорости для грузовых автомобилей с 90 км/ч до более низкой скорости, обычно 85 или 80 км/ч (53 или 50 миль в час), в заявленном предложении. для снижения расхода топлива и выбросов. ^{[ нужна ссылка ]} Это опять-таки часто подчеркивается предупреждающей наклейкой на задней двери грузовика. ^{[ нужна ссылка ]} Все модели Dodge Challenger и Charger, начиная с 2015 модельного года, в июне 2021 года получили обновление безопасности, которое позволяет вам установить код безопасности, который при вводе неправильного кода ограничивает скорость вращения холостого хода (3 л.с., 2 мили в час ( 3 км/ч) и крутящий момент 66 фунт-фут (89 Нм) для отпугивания воров .

См. также

Интеллектуальная адаптация скорости

Примечания

^ Министерство транспорта (2008) , стр. 179 «Мопеды изменены до максимальной расчетной скорости 30 миль в час»

^{[ не удалось пройти проверку ]}

Ссылки

Документы, ссылки на которые содержатся в разделе «Примечания».

Департамент транспорта (2008 г.). «Сообщенные о дорожно-транспортных происшествиях в Великобритании: годовой отчет за 2008 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 октября 2010 г. Проверено 9 января 2010 г.

Другие ссылки на статью

^ «История британской дорожной безопасности» . Архивировано из оригинала 17 июня 2010 г. Проверено 20 января 2010 г.
^ «Европейская комиссия – Безопасность дорожного движения» .
^ «Предупреждение о превышении скорости, ограничитель скорости и круиз-контроль» . Атеко Автомотив . Проверено 28 апреля 2010 г.
^ «Технологии БМВ» . Автомобили БМВ . Проверено 3 апреля 2011 г.
^ «Ограничитель скорости» . Автомобили МЕРСЕДЕС БЕНЦ . Проверено 3 апреля 2011 г.
^ «Ограничитель скорости, круиз-контроль и предупреждение о превышении скорости» . Автомобили ПЕЖО . Проверено 28 апреля 2010 г.
^ «Брошюра о новой Clio, включающая упоминание о функции круиз-контроля/ограничителя скорости» (PDF) . Автомобили РЕНО . Проверено 16 мая 2012 г.
^ В новом обновлении Tesla теперь позволяет ограничивать скорость вашего автомобиля.
^ «Технология ограничителя скорости Ford» . Форд . Проверено 13 мая 2011 г.
^ «Вы можете достичь максимальной скорости Bugatti Chiron, только если машина вам это позволяет» . roadandtrack.com . 31 мая 2018 года . Проверено 14 июня 2024 г.
^ «Вот ключ, который помог Bugatti разогнаться до 407 км/ч» . topgear.com . 27 апреля 2020 г. Проверено 14 июня 2024 г.
^ Лион, Питер (13 апреля 2008 г.). «Почему Япония наконец спустила ногу с тормоза» . Япония Таймс . Архивировано из оригинала 27 января 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Рюта Фудзита (25 сентября 2017 г.). «Никаких юридических обязательств! Как определялись ограничители скорости в 140 км/ч для легковых автомобилей и 180 км/ч для обычных автомобилей?» [Нет юридических обязательств! Как были установлены ограничители скорости в 140 км/ ч? h для кей-каров и 180 км/ч для обычных автомобилей?]. Web Cartop (на японском языке Kotsu Times Sha Co., Ltd. Архивировано из оригинала 09.11.2020).
^ Попа, Богдан (28 июля 2012 г.). «Джентльменское соглашение: не так быстро, сэр!» . автоэволюция .
^ ван Горп, Анке. «Этические проблемы инженерного проектирования; безопасность и устойчивое развитие», стр. 16. Опубликовано 3TU Ethics, 2005 г. ISBN 9090199071 , 9789090199078. ISSN 1574-941X
^ «Пакет M Driver’s Package: BMW M3 F80 и F82 M4 — 280 км/ч» . БЛОГ БМВ . 11 июля 2014 года . Проверено 31 января 2019 г.
^ Спинелли, Майк (11 февраля 2006 г.). «Прощайте, господин: Mercedes откроет максимальную скорость для моделей AMG в США за определенную цену» . Ялопинк .

[1] Министерство транспорта (2008) , стр. 179 «Мопеды изменены до максимальной расчетной скорости 30 миль в час»

[2] «История британской дорожной безопасности» . Архивировано из оригинала 17 июня 2010 г. Проверено 20 января 2010 г.

[European_Commission_-_Road_Safety-3] «Европейская комиссия – Безопасность дорожного движения» .

[4] «Предупреждение о превышении скорости, ограничитель скорости и круиз-контроль» . Атеко Автомотив . Проверено 28 апреля 2010 г.

[5] «Технологии БМВ» . Автомобили БМВ . Проверено 3 апреля 2011 г.

[6] «Ограничитель скорости» . Автомобили МЕРСЕДЕС БЕНЦ . Проверено 3 апреля 2011 г.

[7] «Ограничитель скорости, круиз-контроль и предупреждение о превышении скорости» . Автомобили ПЕЖО . Проверено 28 апреля 2010 г.

[8] «Брошюра о новой Clio, включающая упоминание о функции круиз-контроля/ограничителя скорости» (PDF) . Автомобили РЕНО . Проверено 16 мая 2012 г.

[9] В новом обновлении Tesla теперь позволяет ограничивать скорость вашего автомобиля.

[10] «Технология ограничителя скорости Ford» . Форд . Проверено 13 мая 2011 г.

[11] «Вы можете достичь максимальной скорости Bugatti Chiron, только если машина вам это позволяет» . roadandtrack.com . 31 мая 2018 года . Проверено 14 июня 2024 г.

[12] «Вот ключ, который помог Bugatti разогнаться до 407 км/ч» . topgear.com . 27 апреля 2020 г. Проверено 14 июня 2024 г.

[13] Лион, Питер (13 апреля 2008 г.). «Почему Япония наконец спустила ногу с тормоза» . Япония Таймс . Архивировано из оригинала 27 января 2016 г.

[WCT1-14] Перейти обратно: ^а ^б Рюта Фудзита (25 сентября 2017 г.). «Никаких юридических обязательств! Как определялись ограничители скорости в 140 км/ч для легковых автомобилей и 180 км/ч для обычных автомобилей?» [Нет юридических обязательств! Как были установлены ограничители скорости в 140 км/ ч? h для кей-каров и 180 км/ч для обычных автомобилей?]. Web Cartop (на японском языке Kotsu Times Sha Co., Ltd. Архивировано из оригинала 09.11.2020).

[15] Попа, Богдан (28 июля 2012 г.). «Джентльменское соглашение: не так быстро, сэр!» . автоэволюция .

[16] ван Горп, Анке. «Этические проблемы инженерного проектирования; безопасность и устойчивое развитие», стр. 16. Опубликовано 3TU Ethics, 2005 г. ISBN 9090199071 , 9789090199078. ISSN 1574-941X

[17] «Пакет M Driver’s Package: BMW M3 F80 и F82 M4 — 280 км/ч» . БЛОГ БМВ . 11 июля 2014 года . Проверено 31 января 2019 г.

[18] Спинелли, Майк (11 февраля 2006 г.). «Прощайте, господин: Mercedes откроет максимальную скорость для моделей AMG в США за определенную цену» . Ялопинк .

[n 1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]