Норвегия - заваленная граница
Норвегия -Сведен-граница ( Норвежская : Свенскегренса , шведская : норвежская граница длиной 1630 километров (1010 миль) национальной земли )-это национальная граница , [ 1 ] и самая длинная граница для Норвегии и Швеции . Это внешняя граница для ЕС (Швеция).
История
[ редактировать ]Граница менялась несколько раз из -за войны. До 1645 года Jämtland , Härjedalen , Parish Idre / Särna и Bohuslän принадлежали Норвегии. Изменения границ были определены в договоре Бромсебро (1645), Договоре о Роскилде (1658) и Копенгагенском договоре (1660) .
был подписан договор В 1751 году в Страмстаде , определяющий границу на основе полевых исследований и переговоров, проведенных 1738–1751. Граница была основана на знаниях среди местных жителей, в основном, которой принадлежала ферма, в какой приход и какой приход, которому епархия . В незасеченных горах граница в основном следовала за водоразделением . Были разногласия в приходах Сарны , Идре , Лирн , Каутокино и Карасжока , которые должны были быть решены с помощью дачи. Основываясь на этом, в 1752–1765 годах между Норвегией и Швецией были возведены границы , включая Финляндию, которая в основном остается сегодня. С тех пор, как сами жили в горах и регулярно пересекали границу, был согласован второй договор, кодицил LAPP 1751 года , что дало им право свободно пересекать границу со своими оленями. [ Цитация необходима ]
После договора Киля и Конвенции Мосса (1814) был создан союз между Швецией и Норвегией , и граница с Норвегией -заужней стала границей между двумя партнерами по Союзам. В переговорах в Карлстаде, которые привели к роспуску Союза в 1905 году, Норвегия была обязана снести несколько крепостей вдоль границы. [ Цитация необходима ]
Во время Второй мировой войны , когда Норвегия была оккупирована Германией , а Швеция была нейтральной , многие норвежцы стали беженцами и были транспортированы или бежали над границей. Регулирование норвежских иммигрантов была строгой между 1940 и 1941 гг.; Несколько потенциальных ресторанов были отклонены. [ 2 ]
География
[ редактировать ]В Даларне и к северу от него граница обычно следует за дренажным разделением в скандинавских горах между реками, которые текут в Норвежское море или Скагеррак, и реки, текущие к Балтийскому морю. Исключениями из этого являются Роген и Лиерн , которые не расположены на той же стороне границы, что и дренаж. К югу от Даларны граница частично следует за местным дренажом, а также через озера и вдоль рек. Некоторые пограничные отметки были размещены на маленьких островах озера, так что они были разделены на границу. В этих довольно коротких участках граница следует за рекой, Талвега используется принцип . Это может вызвать изменение в ходе границы, как это произошло в 2023 году на границе между муниципалитетами Аремарка и Далса-Эд . [ 3 ]
В Норвегии граница лежит вдоль округов, с юга на север, из Эстфолда , Акерсхуса , Иннленлет , Трёнделага , Нордленда и Тром . В Швеции граница лежит вдоль графств, с юга на север, в Вястра Гёталанде , Вармленд , Даларне , Ямтленде , Вестерботтена и Норрботтен . Самая северная пограничная точка - Treriksröset (шведский) или Treriksrøysa (норвежский), который также является границей Финляндии .
Существует четкая зона ( пограничная перспектива ) вдоль границы, где есть леса.
Контроль
[ редактировать ]
Обе страны являются членами Шенгенской области , и поэтому не существует иммиграционных контролей. Тем не менее, только Швеция является частью Европейского Союза (и, что важно, Европейского Союза Таможня ), и между двумя странами проводятся таможенные проверки. Эти проверки выполняются норвежскими таможными и акцизными органами и шведским таможенным сервисом . [ 4 ] Эти проверки спорадические вдоль границы с Норвегией - заваленными. Автомобили обычно не вынуждены останавливаться. Для борьбы с контрабандой наркотиков использование наблюдения CCTV недавно было увеличено, при этом системы с использованием автоматического распознавания номерной плиты были развернуты в 2016 и 2017 годах. [ 5 ]
И Норвегия, и Швеция подчеркивают чеки против других стран. Для рейсов и паромов между двумя странами нет никаких официальных проверок паспорта в портах аэропорта, а паромные порты, и удостоверение личности, как правило, также не требуются для борьбы с самолетами, но рекомендуются для самолетов. [ 6 ]
До 2001 года страны не были частью Шенгенской области, но даже тогда не было проверки паспорта, так как оба были частью Союза паспорта Северного Северного Северного Северного. Пассажиры были приведены к паспортному контролю в международных аэропортах, но могли пройти, просто показав билет и/или, говоря и выглядя скандинавскими. Тогда было больше дорожных таможенных станций, некоторые были закрыты по причинам затрат.
Общее наблюдение
[ редактировать ]Уже в 1957 году были соглашения, что одна страна укомплектовала определенные пограничные пересечения, а другая - некоторые другие, проверяя в обоих направлениях. В 1959 году сотрудничество было оформлено по соглашению 28 октября 1959 года, ратифицированное в Швеции (K. Prop 1959: 180), и, наконец, 30 декабря были обменены ратификации. С шведской стороны соглашение было выражено в качестве закона 18 декабря (SFS 1959: 590), как королевский указ (SFS 1959: 591) и в инструкции таможенной службы 30 декабря (TFS 1959: 255). [ 7 ]
Основной обстановкой была зона управления, растянувшаяся на 15 километров с каждой стороны границы, где могли действовать офицеры из другой страны. Таким образом, шведские офицеры могут действовать от имени норвежского агентства в соответствии с норвежскими законами. Затем они были защищены как норвежский государственный служащий. Если они совершили нарушение, наказание должно рассматриваться шведскими властями. То же самое было для норвежских офицеров. [ 7 ]
Дорожные границы пересечения
[ редактировать ]
В следующих местах есть станции таможенного контроля (с севера на юг): [ 8 ]
| Место | Таможенная станция | Дорога с | Дорога | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Björnfjöll | Не | E10 | ||||||
| Junkerdal | Не | 95 | 77 | |||||
| Tärnaby | С | E12 | ||||||
| Большой | С | E14 | ||||||
| Vauldalen | Не | 84 | 31 | |||||
| IDRE | Не | 70 | 218 [ 9 ] | |||||
| Восточный город | Не | 66 | 25 | |||||
| Åsnes | Не | 206 | ||||||
| Эда | N+s | 61 | 2 | |||||
| Ørje/Издевательства | N+s | E18 | ||||||
| Svinesund | N+s | E6 | ||||||
| N = Норвегия, S = Швеция, N+S в обеих странах | ||||||||
есть одна таможенная станция Для большинства пограничных пересечений на одной стороне границы , но для некоторых с обеих сторон по одному для каждого направления. Договор дает таможенным сотрудникам одной страны право выполнять разрешение и проверки для обеих стран.
Есть еще около 30 дорог, пересекающих границу, без таможенной станции (в частности E16 ), но им не разрешается использовать, если иметь товар, нуждающийся в объявлении. Тяжелые грузовики могут быть разрешены для их использования путем предварительной декларации. Они обследовали видео и временные проверки.
Железнодорожные границы пересечения
[ редактировать ]Есть четыре железнодорожных перехода. Все четыре подают как пассажирские, так и грузовые поезда. Все пограничные станции, кроме станции Корнсджё, расположены в Швеции. [ 10 ]
| Пограничная станция | Норвежская линия | Шведская линия |
|---|---|---|
| Национальная граница | Ofoten line | Железная руда линия |
| Большой | Меракер Линия | Центральная линия |
| Шарлоттенберг | Линия Kongsvinger | Värmland Line |
| Зерновое озеро | Østfold Line | Норвегия/Vänern Line |
Норвегия имеет правое движение , а Швеция имеет левое движение на железных дорогах с двойной дорожкой. Однако все четыре пересечения являются единственными треками, что не представляет проблемы. После введения автоматического управления поездами в 1980 -х годах водители могут легко получить разрешение на вождение на другой стороне границы. Перед этим пограничные станции использовались для изменения экипажей поезда.
Riksrøysa/Riksrösen
[ редактировать ]
Стоун Кэрнс, известный как норвежский : Риксрёйса и шведский : Риксрусен , отмечают многие части границы.
Биологический обмен
[ редактировать ]животные, особенно волки и бурого медведя Известно, что , бродят по границе. Отражая тот факт, что население разделяется, норвежский исследовательский проект по имени Скандулв был основан в 2000 году и управляется Норвежским институтом исследований природы , Университетским колледжем Хедмарка и Шведским университетом сельскохозяйственных наук . [ 11 ] [ 12 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Обзор географических условий» . Статистика Норвегия . Архивировано из оригинала 1 января 2009 года . Получено 1 ноября 2010 года .
- ^ Гримнес, Оле Кристиан (1995). «Швеция, отношения Норвегии с» . В Даль, Ганс Фредрик (ред.). Норвежская война лексика 1940-45 . Осло: Каппелен. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 3 ноября 2010 года .
- ^ «Бекк изменил направление: теперь Норвегия теряет землю в Швецию» (на норвежском языке). NRK . 21 ноября 2023 года . Получено 2 января 2024 года .
- ^ «Путешествие в Норвегию» . Норвежские таможенные и акцизные власти . Архивировано из оригинала 16 ноября 2010 года . Получено 1 ноября 2010 года .
- ^ Могут ли CCTV сгибать лекарственные средства между Швецией и Норвегией? - Местный 24/10-2016
- ^ «При путешествии между Швецией и Норвегией он прекрасно работает с водительскими лицензиями или национальной идентификационной картой»
- ^ Jump up to: а беременный Бликс, Ганс (1964). Международные отношения государственных властей . Стокгольм: Норстедтс. стр. 76–79.
- ^ Алфавитный список таможенных офисов
- ^ Ограниченные часы работы: офисы таможни
- ^ "Banestrekninger" . Норвежская национальная железнодорожная администрация . Архивировано с оригинала 24 ноября 2010 года . Получено 1 ноября 2010 года .
- ^ "Хва Эр Скандулв?" (на норвежском). Скандулв. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 3 ноября 2010 года .
- ^ «Участвующие учреждения» (на норвежском языке). Скандулв. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 3 ноября 2010 года .