Катумба аэродром
Катумба аэродром | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Частный | ||||||||||
| Расположение | Медлоу Бат, Новый Южный Уэльс, Австралия | ||||||||||
| Часовой пояс | AEST (+10: 00) | ||||||||||
| • Лето ( DST ) | Aedt (+11: 00) | ||||||||||
| Возвышение Amsl | 3280 футов / 999 м | ||||||||||
| Координаты | 33 ° 40'06 ″ S 150 ° 19′24 ″ E / 33,66833 ° S 150,323333 ° E | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  Катумба аэродром Расположение в Новом Южном Уэльсе | |||||||||||
| Взлетно -посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Катумба аэродрома ( Икао : Икат ) - австралийский аэродром, расположенный в городе Медлоу Бат , Новый Южный Уэльс . Аэропорт составляет 11,5 километров (7,1 миль) по дороге от центрального делового района близлежащего города Катумба . Это аэродрома страны, который видел минимальное использование. Аэродром в настоящее время закрыт для самолетов и вертолетов. Сайт остается доступным для использования аварийными службами.
Аэропорт - это земля Короны.
История
[ редактировать ]В 1925 году аэродром Катумба есть долгая история, датируемая австралийской армией , когда обследование окружающего региона Голубых гор идентифицировало землю, подходящую для места аэропорта. В 1959 году национальный парк Голубых горов был официально газет, а это означает, что будущее развитие ныне защищенного участка потребует особого одобрения правительства. [ 1 ]
В середине 1960 -х годов земля была вырезана для аэродрома, а Служба национальных парков и дикой природы штата Новый Южный Уэльс согласился исключить аэродром из земли, который будет добавлен в Национальный парк в то время, при условии, что земля была добавлена в нее после истечения срока действия. Аренда в 1988 году. Затем Департамент земель согласился с этим процессом. Это привело к разработке и официальным открытию сайта в 1969 году депутатом Гарольда Коутса (тогдашний участник Голубых горов ) и Эрн Лесли (тогдашний мэр Совета Голубых гор )) [ 2 ]
С момента своего открытия в 1969 году аэродром предоставил воздушную «безопасную рампу» для авиации общего пользования , которая является единственной фиксированной зоной посадки на авиации между Сиднеем и Центральным Западным Новым Южным Уэльсом . В 2008 году истек срок коммерческой аренды, и правительство штата Новый Южный Уэльс предложило продажу аэродромов; Тем не менее, городской совет Голубых горов (BMCC) был против продажи и подтвердил свою позицию в том, что земля должна быть частью национального парка Голубых гор . В конечном итоге было достигнуто соглашение, и затем земля была занята на ежемесячном договоренности до 2017 года. В это время произошла минимальная коммерческая деятельность, и, как таковые, аэродром начал впадать в разрушение. [ 1 ]
В 2016 году лицензиат аэродрома Катумбы, инструктор по летанию Рода Хэя, был убит в результате авиакатастрофы в ближайшем кустах на аэродроме. [ 3 ] В сентябре 2017 года, после этой аварии, Департамент первичной промышленности призвал к выражению интереса от сторон, заинтересованных в лицензии на Сайте. Blackbird Helicopters получила лицензию с 1 февраля 2018 года. [ 4 ]
Было беспокойство об сообществе по поводу предложения. 56-дневный период государственных представлений для предлагаемой разработки закончился 4 августа 2019 года, [ 5 ] Получение более 1500 материалов, [ 6 ] и ходатайство о 12 200 подписях, противостоящих развитию, было представлено парламенту штата Новый Южный Уэльс местным депутатом Триш Дойл . [ 7 ] 27 августа 2019 года городской совет Голубых горов проголосовал за развитие [ 8 ] в своем представлении Департаменту первичной промышленности .
13 января 2020 года Департамент планирования, промышленности и окружающей среды отклонил заявление на аренду из -за подавляющей оппозиции сообщества. [ 9 ]
Операции
[ редактировать ]В настоящее время у Катумбы нет компаний, базирующихся на аэродроме; Однако, если это необходимо для аварийных служб, его использование для поддержки усилий, таких как зона постановки для поддержки пожаров, не может быть отклонено. [ 10 ]
Радио -процедуры
[ редактировать ]Катумба не имеет центра управления, и пилоты общаются по общей частоте консультативных консультаций . [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «История и фон аэродромов Катумбы» (PDF) . Общество охраны голубых гор . Май 2019 . Получено 28 августа 2019 года .
- ^ «Информационный пакет аэродрома Katomba» (PDF) . Flyblue Pty Ltd. Март 2019 года . Получено 28 августа 2019 года .
- ^ « Удивительный» инструктор, убитый в авиакатастрофе » . www.dailytelegraph.com.au . 28 февраля 2016 года . Получено 28 августа 2019 года .
- ^ Льюис, Британская Колумбия (14 декабря 2018 г.). «Лицензиаты аэродрома Катумбы встречаются с Medlow Bathers» . Голубые горы газетт . Получено 28 августа 2019 года .
- ^ «Предложенная аренда аэродрома Катумбы - Королевская земля в Новом Южном Уэльсе» . Департамент промышленности штата Новый Южный Уэльс . 5 августа 2019 года . Получено 2 сентября 2019 года .
- ^ Дай, Джош (31 августа 2019 г.). « Потенциал, чтобы отпугнуть туристов»: горький спор охватывает аэродром Катумбы » . Сиднейский утренний геральд . Получено 2 сентября 2019 года .
- ^ «Петиция более чем 10 000 подписей - г -жа Триш Дойл - от некоторых граждан, просящих законодательного собрания, включают аэродром Катумба в район Всемирного наследия Всемирного наследия Большого голую горы, чтобы управлять национальными парками и службой дикой природы в качестве авиационного полета» . www.parliament.nsw.gov.au . Получено 2 сентября 2019 года .
- ^ Каннингем, ILSA (28 августа 2019 г.). «Совет выступает против планов коммерциализации аэродрома Катумбы» . Голубые горы газетт . Получено 30 августа 2019 года .
- ^ Льюис, Британская Колумбия (13 января 2020 года). «Аренда отвергнута на аэродроме» . Голубые горы газетт . Получено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Предложенная аренда аэродрома Катумбы» . Industry.nsw.gov.au . Получено 12 марта 2020 года .
- ^ «Аэропорт: Катумба» (PDF) . www.airservicesaustralia.com . Airservices Australia . Получено 28 августа 2019 года .