✖


Jump to content

Arctech Helsinki Shipyard

Arctech Helsinki Shipyard
Промышленность Судостроение
Предшественник STX Finland Cruise Oy
Основан 25 октября 2010 ; 13 лет назад ( 2010-10-25 ) [ 1 ]
Преемник Helsinki Shipyard (в Финляндии)
Штаб -квартира
Хельсинки
,
Финляндия
Ключевые люди
Evgeniy Kholodov ( Managing Director ) [ 2 ]
Продукция Ледоколы , арктические оффшорные суда
Доход
  • Увеличивать€ 125,498,000 (2019)
  • €99,605,000 (2018) [ 1 ]
  • Увеличивать€95,486,000 (2019)
  • –€39,337,000 (2018) [ 1 ]
Владелец United Shipbuilding Corporation
Количество сотрудников
  • Снижаться178 (12/2019)
  • 495 (12/2018) [ 1 ]

Arctech Helsinki Shipyard была финской судостроительной компанией, которая сосредоточилась в основном на ледоколах и других ледяных судах для арктических условий.

В период с 2011 по 2019 год Arctech Helsinki Shipyard построила в общей сложности 10 ледяных судов (номера с 506 по 515) на верфи Hietalahti в Хельсинки, Финляндия . В связи с экономическими санкциями против его российского владельца компания была вынуждена передавать свой судостроительный бизнес в Финляндии в компанию -преемники Helsinki Shipyard , которая затем была продана частному российскому владельцу.

История

[ редактировать ]
верфь Hietalahti В мае 2011 года , вскоре после того, как была создана Arctech Helsinki Shipyard. Здание справа -крытая -док -док -док -док -док -док -дока Shipyard. сухой док

Arctech Helsinki Shipyard была создана в качестве совместного предприятия между STX Finland , дочерней компанией STX Europe и российской государственной государственной корпорацией судостроения (USC). Новая судостроительная компания начала свою деятельность на верфи Hietalahti 1 апреля 2011 года. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 28 октября 2013 года сообщалось, что USC собирается купить оставшиеся акции в STX Europe и стать единственным владельцем компании. [ 7 ] [ 8 ] Продажа была завершена 30 декабря 2014 года, а с начала 2015 года корпорация «Юнайтед» была единственным владельцем верфи Arctech Helsinki. [ 9 ]

Российская собственность привела к некоторым вопросам из -за экономических санкций, введенных Европейским союзом и Соединенными Штатами как ответ на участие России в беспорядках в Украине . В августе 2014 года Банк Nordic Nordea объявил, что прекратит счета Arctech из-за финансовых санкций, введенных Соединенными Штатами, заставив верфи переключиться на другой банк. [ 10 ]

В начале 2018 года сообщалось, что Объединенная корпорация судостроения искала нового владельца большинства на верфи Arctech Helsinki, чтобы обойти санкции. Финская верфь, которая не получила никаких новых заказов с 2016 года, стала экономическим бременем для российского владельца с совокупной потерей 156 миллионов евро в 2011–2015 годах, после чего компания перестала сообщать о своей экономической ситуации. Первоначально сообщалось, что Хорватская инвестиционная корпорация Kermas Group приобрела бы 55 -процентную долю Arctech Helsinki Shipyard, а USC остается акционером меньшинства. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] Однако в сентябре 2018 года президент Объединенной судостроительной корпорации Алекси Рахманов заявил, что вместо этого компания ведет переговоры о продаже всей верфи с тремя сторонами: группа норвежских компаний, неназванный российский бизнесмен и группа Kermas, которая имела ранее отказался от частичной собственности. [ 14 ] В октябре 2018 года было объявлено, что верфь будет продана владельцам Невского верфи , и, помимо наличных, продажа будет включать в себя передачу частной собственности Санкт -Петербурга на государственную корпорацию судостроения, принадлежащую государству. [ 15 ] [ 16 ] В то время как первоначальная сделка проходила в самый последний момент, как сообщается, из -за отсутствия одобрения российских властей, [ 17 ] Продажа была наконец уполномочена российским правительством в апреле 2019 года. [ 18 ] [ 19 ]

15 мая 2019 года Arctech Helsinki Shipyard официально объявила об изменении владения судостроительными мероприятиями в Финляндии к концу месяца. При подготовке к сделке будет создана новая судостроительная компания Helsinki Oy, чтобы захватить активы и операции на верфи Hietalahti. Затем он будет продан Algador Holdings , частной российской компании, принадлежащей Rishat Bagautdinov Ja Vladimir Kasyanenko, в то время как Arctech, которая останется дочерней компанией Объединенной судостроительной корпорации, будет продолжать судостроительную деятельность в России в качестве акционера судовой части Nevsky. Виктор Олерский , бывший заместитель российского министра транспорта и бывший глава федерального агентства морского и речного транспорта , был назначен председателем совета новой компании. [ 20 ] [ 21 ] Сделка, которая включала 35 миллионов евро и владение Невски -верфи, [ 22 ] был завершен 20 мая. [ 23 ]

Приказ

[ редактировать ]

16 декабря 2010 года Arctech Helsinki Shipyard получила свой первый заказ, когда контракт на два суда по снабжению платформы, аналогичные SCF Sakhalin , стоимостью 100 миллионов долларов США на корабль, был подписан с SovComflot . [ 24 ] Суда, Vitus Bering и Aleksey Chirikov , были доставлены в декабре 2012 года и апреле 2013 года соответственно.

было объявлено, что Arctech Helsinki Shipyard подписала контракт вместе с Shipyard Yantar JSC из Янтара , Калининград , на строительство многоцелевого аварийного и спасательного судно 76 миллионов евро 8 декабря 2011 года . Так называемый « косой ледокол » будет иметь асимметричный корпус, предназначенный для разрыва 50-метрового (160-футового) канала на уровне 60 сантиметра (2,0 фута) уровня при работе. Первоначально корпус должен был быть построен в Янтаре, а затем отбуксирован в Хельсинки для подъема, но в итоге корпус был собран в Хельсинки из блоков, изготовленных в Калининграде. [ 25 ] Судно было запущено 12 декабря 2013 года и получив название Baltika . После морских испытаний ледокол был отбуксирован в Калининград, где ее должны были передать владельцу. [ 26 ] Тем не менее, Бальтика была позже отбуксирована в Санкт -Петербург , где она была доставлена ​​в Rosmorrechflot 30 декабря 2014 года. [ 27 ]

19 декабря 2012 года Arctech Helsinki Shipyard получила приказ Российского министерства транспорта на 18-мегаватт-ледокол, способный разорвать лед толщиной до 1,5 метра (5 футов). Newbuilding, ледокол 21900 м, стоимостью около 100 миллионов евро, будет построен в сотрудничестве с верфей Vyborg , которая строила два аналогичных корабля в России. Новый ледокол, Мурманск , был запущен в марте 2015 года. [ 28 ] В то время как судно должно было быть доставлено владельцу в августе того же года, доставка была отложена до декабря. 18 декабря Мурманск был отбуксирован на верфи Виборг, где он будет доставлен владельцу до конца года. [ 29 ] Ледокол был передан в Росморпорт после церемонии поднятия флага 25 декабря 2015 года. [ 30 ]

27 ноября 2013 года финское транспортное агентство объявило, что Arctech Helsinki Shipyard выиграл тендер на следующем финском государственном ледоколе и что окончательный приказ на судно 123 миллиона евро будет подписано до конца года. [ 31 ] [ 32 ] Однако 29 ноября финское транспортное агентство отменило контракт, сославшись на вопросы с гарантиями , предлагаемыми верфи. [ 33 ] 22 января 2014 года Arctech Helsinki Shipyard выиграла второй раунд процесса тендера, и окончательный контракт был подписан 14 февраля. 19-мегаватт-судно, самый мощный ледокол, когда-либо разбирающийся в финском флаге, будет работать с двумя топливными двигателями, работающими на сжиженном природном газе (СПГ) и предназначено для разрыва 1,6-метрового (5,2 фута) льда в непрерывном движении. Судно, основанное на концепции Aker Arc 130 от Aker Arc Arc Arc 130 , было первоначально запланировано на доставку зимой 2016 года. [ 34 ] 11 декабря 2015 года новый ледокол был назван Polaris . [ 35 ] Она выпала из покрытой сухой дока в набережной 3 января 2016 года. [ 36 ] и доставлен 28 сентября. [ 37 ]

21 апреля 2014 года SovComflot заказал судно по снабжению на льду от Arctech Helsinki Shipyard. Сосуды из 100 миллионов евро, которое изначально было доставлено в июне 2016 года, будет дальнейшим развитием двух аналогичных судов, предоставленных в 2012 и 2013 годах. В то время как мощность и способность к ледоволю останется прежними, количество основных двигателей. был увеличен с четырех до шести, и судно было бы оснащено лунным бассейном . Судно будет зачавлено Sakhalin Energy Investment Company (SEIC). [ 38 ] Производство стали началось на верфи Vyborg, которая будет производить блоки корпуса для суда 26 ноября 2014 года. [ 39 ] Киль сосуда, Геннади Невельскоя , был заложен 17 декабря 2015 года. [ 40 ] 30 июня судно было выпущено, чтобы освободить место для укладки киля следующего судна. [ 41 ] Судно было доставлено 3 марта 2017 года, немного отставая от графика. [ 42 ] [ 43 ]

7 июля 2014 года финская газета Turun Sanomat сообщила, что Arctech Helsinki Shipyard была награждена строительством трех резервных судов для ледоклега для Sovcomflot. [ 44 ] Shipyard подтвердила заказ в размере 380 миллионов долларов США на три суда, первоначально запланированные на доставку в период с сентября 2016 года по март 2017 года, в своем собственном пресс -релизе 11 августа 2014 года. Как и судно по снабжению платформы, заказанное в апреле, резервные суда будут чартерными к Сахалину Компания по энергетическим инвестициям (SEIC) и используется в поле Сахалин-2 для пошлин, спасательных и разлива нефти. 100-метровые (330-футовые) сосуды Степан Макаров , Федор Ушаков и Евгений Примаков (изначально Михаил Лазарев ) будут иметь жилье для 98 человек на борту и способны работать независимо на 1,7-метровом (6 футов) льду. [ 45 ] Киль первого резервного суда была заложена 4 февраля 2016 года вместе с ранее заказанным судом по снабжению платформы. [ 46 ] Некоторые из блоков были собраны в Клаипдде , Литва . [ 47 ] Первое судно, Степэн Макаров , было выпущено в ноябре 2016 года и было доставлено 15 июня 2017 года. [ 48 ] За ней последовало Федор Ушаков 27 октября 2017 года. [ 49 ] Третье судно, Евгения Примаков , должно было быть доставлено до конца года, но не покинуло верфи до января 2018 года. [ 42 ]

В начале 2016 года сообщалось, что греческий судовладелец Dynacom заказал перевозчика конденсата в 58 000 DWT у верфи Arctech Helsinki по неизвестной цене. Танкер класса ARC7 ICE будет использоваться для переноса газового конденсата с месторождений природного газа на полуострове Ямаль . [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] В то время как верфь изначально не хотела подтвердить контракт, [ 53 ] Танкер был включен в презентацию генерального директора ARCTECH Esko Mustamäki на конференции по экономическому развитию Арктики в июне 2016 года. Согласно материалу презентации, двойной актерский танкер будет длиться 229 метров (751 фут) и способный сломать 1,8 -мере (5,9 фута) лед. [ 54 ] [ 55 ] Передняя часть судна была построена на верфи Brodotrogir в Хорватии . [ 56 ] Церемония задержки киль, которая отмечает начало сборки корпуса, состоялась в Хельсинки 27 июля. [ 57 ] Секция лука судно по имени Юрий Кучеьев была запущена 16 июля 2018 года [ 58 ] и прибыл в Хельсинки в августе. С пучком 32,5 метра (107 футов), танкер является самым широким судно, когда -либо построенным в Panamax . сухой доке Helsinki Shipard, размещенной в [ 59 ] В мае 2019 года было объявлено, что это судно будет последним, построенным Arctech Helsinki Shipyard до изменения собственности. [ 20 ] Юрий Кучеев был доставлен в августе 2019 года. [ 60 ]

Список кораблей

[ редактировать ]
См. Также: Список кораблей, построенных на верфи Hietalahti
Название корабля Владелец Год Тип Номер двора IMO номер Статус Примечания Изображение Рефери
Vitus bering SovComflot 2012 Платформа снабжения 506 9613549 В эксплуатации [ 61 ]
Aleksey Chirikov SovComflot 2013 Платформа снабжения 507 9613551 В эксплуатации [ 62 ]
Балтика Rosmorrechflot 2014 Ледокол 508 9649237 В эксплуатации Первый косой ледокол когда -либо построил. [ 63 ]
Мурманск Rosmorport 2015 Ледокол 509 9658666 В эксплуатации [ 64 ]
Polaris Arctia 2016 Ледокол 510 9734161 В эксплуатации Первый ледокол в мире, который будет работать на сжиженном природном газе . [ 37 ]
Gennadiy Nevelskoy SovComflot 2017 Платформа снабжения 511 9742120 В эксплуатации [ 65 ]
Stepan Makarov SovComflot 2017 Резервное судно 512 9753727 В эксплуатации [ 66 ]
Fedor Ushakov SovComflot 2017 Резервное судно 513 9753739 В эксплуатации [ 67 ]
Yevgeny Primakov SovComflot 2018 Резервное судно 514 9753741 В эксплуатации Первоначально назван Михаил Лазарев до доставки. [ 68 ]
Юрий Кучев Dynacom 2019 Газовый конденсат танкер 515 9804033 В эксплуатации Первый танкер, построенный на верфи Hietalahti и последний корабль, построенный Arctech Helsinki Shipyard в Финляндии. [ 20 ] [ 55 ] [ 60 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый «Арктч Хельсинки Сервица Ой» . Кауппалехти . Получено 31 июля 2022 года .
  2. ^ Хельсинка -верфь переезжает на российские розничные инвесторы - Эско Мустамаки покинул компанию . Turun Sanomat, 29 ноября 2018 года. Получено 2018-11-29 .
  3. ^ «Моторизм - STX Finland и USC в арктическом судостроении СП» . Архивировано из оригинала 2011-07-14 . Получено 2010-12-18 .
  4. ^ «Путин гарантирует будущее верфи Хельсинки - экономическая жизнь» . Архивировано с оригинала 2011-09-30 . Получено 2010-12-18 .
  5. ^ «Совместное предприятие, чтобы помочь Хельсинки Ярд специализироваться на технологии арктического судостроения» . Получено 2010-12-18 .
  6. ^ «Объединенная судостроительская корпорация покупает 50% акций Arctech Helsinki Shipyard» . Получено 2010-12-18 .
  7. ^ STX продает русского владельца на основе Хельсинки . Иле, 28 октября 2013 года. Получено 2013-10-28 .
  8. ^ Покупка лучших в мире строителей ледоколов . Barents Observer, 28 октября 2013 года. Получено 2013-10-28 .
  9. ^ Arctech Helsinki Shipyard на российское владение архивированием 2016-04-30 на машине Wayback . Arctech Helsinki Shipyard, 30 декабря 2014 года. Получено 2015-01-06 .
  10. ^ Nordea отклонит счета Arctech из -за российских санкций . ИЛ, 13 августа 2014 года. Получено 2014-08-14 .
  11. ^ На верфи Хельсинки посреди слухов о покупке, огромные потери - вы: «Почему Керрас хотел бы купить верфи?» Полем Кауппалехти, 22 января 2018 года. Получено 2019-01-22 .
  12. ^ Потенциальный новый владелец Helsinki Shipyard сталкивается с вторым преступным расследованием . Иле, 22 января 2018 года.
  13. ^ Хорватские Керма Глаза Arctech Helsinki Shipyard . World Maritime News, 13 февраля 2018 года. Получено 2018-02-13 .
  14. ^ Хельсинка на продажу к концу года . Иле, 14 сентября 2018 года. Получено 2018-09-15 .
  15. ^ Хельсинка -верфь поезжает на российских инвесторов . Кауппалехти, 1 ноября 2018 года. Получено 2018-11-02 .
  16. ^ Пресс: USC May Fap Finland's Arctech для Невского верфи, наличные . Прайм, 31 октября 2018 года. Получено 2018-11-02 .
  17. ^ ОСК задержится в Финляндии: госкорпорация осталась с верфью в Хельсинки, но без «Невского CCЗ» . Fontanka.ru, 16 January 2019. Retrieved 2019-01-22 .
  18. ^ Новый генеральный директор Arctech Shipyard: продажа Helsinki Shipyard будет сделана к весне . ИЛ, 22 января 2019 года. Получено 2019-01-22 .
  19. ^ "Правительство разрешило продажу Arctech" (in Russian). Kommersant. 10 April 2019 . Retrieved 11 April 2019 .
  20. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Приобретение Helsinki Shipyard будет завершено в мае» (PDF) . Arctech Helsinki Shipyard. 15 мая 2019 года. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июля 2019 года . Получено 15 мая 2019 года .
  21. ^ «Урегулирование Helsinki Shipyard, российские бизнесмены для игл - ли верфи избегает санкций в будущем?» Полем Кауппалехти . Alma Media. 15 мая 2019 года . Получено 15 мая 2019 года .
  22. ^ "ОСК закрыла сделку по продаже финской верфи Arctech" (in Russian). АО «АЭИ «ПРАЙМ». 27 May 2019 . Retrieved 27 May 2019 .
  23. ^ «Helsinki Shipard Shop запечатан - новый русский владелец считает, что побег был разрешен » . Taloussanomat (на финском). Sanoma Media. 20 мая 2019 года . Получено 20 мая 2019 года .
  24. ^ «Shipbuilding. Energy. Transport :: Arctech Helsinki Shipyard получает заказ на два новых сосуда с льдом с ледоколом от Sovcomflot :: Пресс -релиз» . Получено 2010-12-18 .
  25. ^ 2013-04-09 Arctech NB-508 . Получено 2013-04-21 .
  26. ^ Arctech Helsinki Shipyard для строительства инновационного многоцелевого аварийного и спасательного суда для Российского министерства транспорта . Arctech Helsinki Shipyard, 8 декабря 2011 года.
  27. ^ Флаг России поднялся на косое ледокол Балтика в Сен-Петерсбурге (фото) . Portnews.ru, 20 февраля 2015 года. Получено 2015-02-22 .
  28. ^ Arctech Helsinki Shipyard 16 МВт Орден ледокол от российского министерства транспорта архивировал 2014-02-22 на машине Wayback . Arctech Helsinki Shipyard, 19 декабря 2012 года. Получено 2012-12-19 .
  29. ^ Icebreaker Murmansk доставлен на верфи Arctech Helsinki . Arctech Helsinki Shipyard, 18 декабря 2015 года. Получено 2015-12-18 .
  30. ^ На Выборгском судзаводе подписан акт приема-передачи ледокола «Мурманск» (фото) . PortNews, 25 December 2015. Retrieved 2015-12-25 .
  31. ^ Новый ледокол будет построен в Хельсинки . Иле, 27 ноября 2013 года. Получено 2013-11-27 .
  32. ^ Arctech Helsinki Shipyard выиграла тендер нового ледокола для финского правительства архивирования 2013-12-02 на машине Wayback . Arctech Helsinki Shipyard, 27 ноября 2013 года. Получено 2013-11-27 .
  33. ^ Решение о покупке ледокола будет отменено . Иле, 29 ноября 2013 года. Получено 2013-11-29 .
  34. ^ Arctech для создания нового ледокола для финского транспортного агентства архивировала 2014-01-26 на машине Wayback . Arctech Helsinki Shipyard, 22 января 2014 года. Получено 2014-01-22 .
  35. ^ Новый ледокол Финляндии Полярис назван на верфи Хельсинки . Arctech Helsinki Shipyard, 11 декабря 2015 года. Получено 2015-12-17 .
  36. ^ Polaris переехал в экипировку набережной архив 2016-01-15 в The Wayback Machine . Arctech Helsinki Shipyard, 3 января 2016 года. Получено 2016-01-03 .
  37. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Первый мировой ледокол на основе LNG Polaris выступил за архив 2016-10-01 на The Wayback Machine . Arctech Helsinki Shipyard, 28 сентября 2016 года. Получено 2016-09-28 .
  38. ^ Arctech, чтобы построить сосуд для ледового снабжения для Sovcomflot . Arctech Helsinki Shipyard, 21 апреля 2014 года. Получено 2014-04-21 .
  39. ^ Arctech Helsinki Shipyard начал производство нового ледового многоцелевого суда снабжения . Arctech Helsinki Shipyard, 26 ноября 2014 года. Получено 2015-11-14 .
  40. ^ Arctech укладывает киль для нового ледового оффшорного суда - первого в серии из четырех судов . Arctech Helsinki Shipyard, 17 декабря 2015 года. Получено 2015-12-17 .
  41. ^ Многоцелевое судно поставки Icebrike Supply, запущенное на верфи Arctech Helsinki . Portnews.ru, 30 июня 2016 года. Получено 2016-07-01 .
  42. ^ Подпрыгнуть до: а беременный SovComflot возьмет на себя 4 суда снабжения от Arctech Helsinki Shipyard в этом году (фото) . Portnews, 10 февраля 2017 года. Получено 2017-02-10 .
  43. ^ Новый навигатор, чтобы исследовать субарктические воды: сосуд с союзом со стороны льда Геннади Невельскоя, доставленного на верфи Arctech Helsinki . Arctech Helsinki Shipyard, 3 марта 2017 года. Получено 2017-03-04 .
  44. ^ Хельсинка -верфь получила заказ на три ледокола . Turun Sanomat, 11 июля 2014 года. Получено 2014-07-11 .
  45. ^ Arctech получает орден трех сосудов за льдом из Sovcomflot . Arctech Helsinki Shipyard, 11 августа 2014 года. Получено 2014-08-11 .
  46. ^ Arctech укладывает киль для сосуда из льда . Arctech Helsinki Shipyard, 4 февраля 2016 года. Получено 2016-02-24 .
  47. ^ Поиск фото: IMO 9753741 . Shipspotting.com. Получено 2016-11-20 .
  48. ^ Arctech Helsinki Shipyard доставила новое ледовое резервное судно . Arctech Helsinki Shipyard, 16 июня 2017 года. Получено 2017-06-17 .
  49. ^ Fedor Ushakov’s Naming Ceremony . Arctech Helsinki Shipyard, 17 October 2017. Retrieved 2017-10-28 .
  50. ^ Dynacom Scoops Contract для ямальских конденсатных носителей . Торговыевороты. Получено 2016-02-24 . (требуется подписка)
  51. ^ Dynacom выбирает судостроителей для конденсатных перевозчиков архивирована 2016-02-25 на машине Wayback . Корейское морское оборудование. 27 января 2016 года. Получено 2016-02-24 .
  52. ^ Еженедельный рынок отчет . Интермодальные исследования и оценки. Получено 2016-02-24 .
  53. ^ Настоящая неожиданная доставка России - Хельсинка -верфь начинает делать танкеры . Technology & Talous, 2 марта 2016 года. Получено 2016-03-03 .
  54. ^ Решения морского транспорта для арктических логистических потребностей ( архивировано 6 августа 2016 года, на машине Wayback ). Эско Мустамяки, верфь Arctech Helsinki. Получено 2016-07-21 .
  55. ^ Подпрыгнуть до: а беременный NB 515 . Arctech Helsinki Shipyard. Получено 2016-12-19 .
  56. ^ Бродотрогир Хорватии начинает строить танкерный ледокол для Arctech Helsinki Shipyard . Seewews, 8 февраля 2017 года. Получено 2017-02-09 .
  57. ^ Строительство танкера Icebreing началась заархивировано в 2018-09-15 на машине Wayback . Arctech Helsinki Shipyard, 28 июля 2017 года. Получено 2017-08-05 .
  58. ^ @Arctechh (2018-07-20). "Наш хорватский субподрядчик, выпущенный 16 июля. Транспортируется в Хельсинки » ( твит ) - через Twitter .
  59. ^ Arctech Helsinki Shipyard строит арктический танкер Арктик Архипер 2018-09-15 на The Wayback Machine . Arctech Helsinki Shipyard, 30 августа 2018 года. Получено 2018-09-15 .
  60. ^ Подпрыгнуть до: а беременный @Helsinkioy (28 августа 2019 г.). верфи и доставка арктического танкера Юрия Сегодня у нас была церемония именования « . Кучева
  61. ^ " Vitus Bering (111097)" . Регистр кораблей . Русский морской реестр доставки . Получено 2013-01-01 .
  62. ^ « Алекси Чириков (111107)» . Регистр кораблей . Русский морской реестр доставки . Получено 2013-06-12 .
  63. ^ « Балтика (120325)» . Регистр кораблей . Русский морской реестр доставки . Получено 2015-12-27 .
  64. ^ " Мурманск (120132)" . Регистр кораблей . Русский морской реестр доставки . Получено 2018-09-15 .
  65. ^ « Геннадий Невельскоя (140942)» . Регистр кораблей . Русский морской реестр доставки . Получено 2018-09-15 .
  66. ^ « Степан Макаров (140954)» . Регистр кораблей . Русский морской реестр доставки . Получено 2018-09-15 .
  67. ^ « Федор Ушаков (140969)» . Регистр кораблей . Русский морской реестр доставки . Получено 2018-09-15 .
  68. ^ « Евгения Примаков (140973)» . Регистр кораблей . Русский морской реестр доставки . Получено 2018-09-15 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arctech_Helsinki_Shipyard&oldid=1246044915"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 5d048e2904b3ff987f11582cffb16786__1726490700
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/5d/86/5d048e2904b3ff987f11582cffb16786.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Arctech Helsinki Shipyard - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)