✖


Jump to content

Ямал СПГ

Координаты : 71 ° 16'24 "N 72 ° 04'21" E  /  71,2733 ° N 72,0725 ° E  / 71,2733; 72.0725
Ямал СПГ
Тип компании Открытое акционерное общество
Промышленность Природный газ
Основан 2005
Штаб-квартира
Яр-Сале
,
Россия
Доход 236 миллионов долларов [1]  (2017)
−1,32 миллиарда долларов [1]  (2017)
−1,17 миллиарда долларов [1]  (2017)
Всего активов 27,6 миллиарда долларов [1]  (2017)
Общий капитал −1,61 миллиарда долларов [1]  (2017)

«Ямал СПГ» ( по-русски : ОАО «Ямал СПГ» ) — совместное предприятие, возглавляемое «Новатэком», на базе завода по производству сжиженного природного газа, расположенного в Сабетте на северо-востоке полуострова Ямал , северо-запад Сибири , Россия . Помимо завода СПГ, проект включает добычу на Южно-Тамбейском газовом месторождении, а также транспортную инфраструктуру, включая морской порт и аэропорт Сабетта.

История

[ редактировать ]
Церемония загрузки первого танкера СПГ в рамках проекта «Ямал СПГ», 8 декабря 2017 г.

Проект «Ямал СПГ» был предложен, когда одноименная компания, подконтрольная Геннадию Тимченко и Петру Колбину, получила в 2005 году лицензию на Южно-Тамбейское газовое месторождение. [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] «Новатэк» взял под свой контроль «Ямал СПГ» в 2009 году. [9] Другой проект под названием «Ямал СПГ» был предложен « Газпромом» . В ноябре 2008 года «Газпром» сообщил, что подготовил список потенциальных партнеров для завода СПГ проекта « Ямал» . Хотя список не разглашается, «Газпром» указал, что ExxonMobil и ConocoPhillips . в него включены [10] Также Royal Dutch Shell , Repsol YPF и Petro-Canada . в качестве потенциальных партнеров упоминались [10] В октябре 2010 года проект «Новатэка» был выбран правительством России в качестве пилотного. Церемония закладки фундамента строительства порта состоялась в июле 2012 года; [11] однако строительство самого порта началось в 2013 году. [12]

По состоянию на 7 апреля 2014 года в ОАО «Ямал СПГ» входят «Новатэк» (60% акций), китайская CNPC (20% акций) и французская Total (20% акций). [13]

В декабре 2014 года, на фоне российского финансового кризиса 2014–2015 годов , правительство России предоставило проекту субсидию в размере 150 миллиардов рублей. [14]

Коммерческая эксплуатация порта и первая линия СПГ (установка по очистке СПГ) были запущены 8 декабря 2017 года с начала загрузки первого танкера СПГ, названного в честь покойного генерального директора Total Кристофа де Маржери . Погрузку торжественно начал президент Владимир Путин в присутствии министра энергетики Саудовской Аравии Халида аль-Фалиха . [15]

По данным «Новатэка» от 22 октября 2019 года, запасы природного газа в Ямало-Ненецком автономном округе составляют 80% российских и 15% мировых поставок природного газа. [16]

В 2021 году «Ямал СПГ» занял второе место. 30-е место среди 120 нефтегазовых и горнодобывающих компаний, занимающихся добычей ресурсов к северу от Полярного круга в Индексе арктической экологической ответственности (AERI). [17] Ожидается, что завод будет производить в общей сложности 926 миллиардов кубических метров сжиженного природного газа с Южно-Тамбейского месторождения. Некоторые считают его «жемчужиной» Северного морского пути. [18]

Техническое описание

[ редактировать ]

Стоимость проекта составляет 27 миллиардов долларов США. [19]

При выходе на полную мощность завод «Ямал СПГ» будет иметь три очереди общей мощностью 16,5 млн тонн сжиженного природного газа в год. [20] [21] Первая очередь будет введена в эксплуатацию в конце 2017 года, а полная мощность трех поездов должна быть достигнута к 2021 году. [22] Второй завод СПГ, получивший название «Артик СПГ 2», [23] также предлагается на участке к востоку от полуострова Гыда , через устье реки Обь от Сабетты.

Завод был спроектирован и введен в эксплуатацию консорциумом Technip и JGC Corporation , а также Chiyoda. [20] Помимо завода СПГ, проект включает строительство морского порта, аэропорта и электростанции. [24] Электростанцию ​​построит "Технопромэкспорт" , турбины поставит компания Siemens . Электростанция будет иметь мощность 380 МВт (в условиях ISO) на 8 турбинах и должна быть введена в эксплуатацию к 2018 году. [25] Строительство портовых сооружений началось в сентябре 2013 года. [26]

Завод СПГ поставляется с Южно-Тамбейского газового месторождения. [20] Основным экспортным рынком СПГ станет Китай. [27] СПГ будет поставляться на азиатские рынки через Северо-Восточный проход . [28] Компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering заключила контракт на строительство до шестнадцати ледового класса Arc7 двойного действия газовозов для этого проекта. [24] Танкеры будут фрахтоваться и эксплуатироваться «Совкомфлотом» . [29]

Строится железнодорожная линия протяженностью 180 км, соединяющая Бованенково с Сабеттой. [30]

Право собственности

[ редактировать ]

Проект разрабатывает АО «Ямал СПГ». «Новатэку» принадлежит 50,1% акций компании, Total SA и CNPC — по 20%, а китайский Фонд Шелкового пути подписал соглашение о покупке 9,9% акций. [31] Генеральным директором компании стал Глеб Люксембург. [21] а с сентября 2014 года генеральным директором «Ямал СПГ» назначен Евгений Кот. [32]

Финансирование

[ редактировать ]

Акционеры предоставили 10,5 миллиарда долларов, оставшуюся часть долга: Российский фонд национального благосостояния предоставил 2,6 миллиарда долларов, российские банки - 4 миллиарда долларов и китайские банки - 12 миллиардов долларов. [33]

Ледоколы-газовозы-газовозы

[ редактировать ]

«Ямал СПГ» ввел в эксплуатацию 15 ледоколов/танкеров-газовозов для экспорта газа. Каждый ледокол/танкер предназначен для круглогодичной работы с полуострова Ямал и разрушения льда толщиной до 2,5 метров. [ нужна ссылка ] Суда арендованы «Ямалом СПГ» у четырех компаний: «Совкомфлот» — одно судно; МОЛ , три корабля; Dynagas , пять кораблей; и Тикей , шесть кораблей. [34] Танкеры были спроектированы в Финляндии компанией Aker Arctic Technology Inc. [35] и построен на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) в Южной Корее. [36]

Первый ледокол «Кристоф де Маржери» . [37] прошёл из Норвегии в Южную Корею по Северному морскому пути за 19 дней в августе 2017 года. [38]

Когда лед прекратит судоходство по Северному морскому пути , терминал Fluxys в Зебрюгге , Бельгия , будет служить России в качестве порта СПГ для Азиатско-Тихоокеанского региона. [13]

Корабли

[ редактировать ]
Основная статья: Ямалмакс

В эксплуатации по состоянию на октябрь 2019 г.: [39]

  • Кристоф де Маржери , Совкомфлот
  • Борис Вилькицкий , Dynagas
  • Fedor Litke , Dynagas
  • Эдуард Толль , Тикей
  • Владимир Русанов , MOL [36]
  • Владимир Визе , COSCO Shipping и MOL
  • Рудольф Самойлович , Тикей
  • Nikolay Yevgenov , Teekay
  • Georgiy Brusilov , Dynagas
  • Boris Davydov , Dynagas
  • Nikolay Zubov , Dynagas
  • Vladimir Voroni , Teekay
  • Nikolay Urvantsev , MOL
  • Georgiy Ushakov , Teekay
  • Yakov Gakkel , Teekay

Санкции США с сентября 2019 г.

[ редактировать ]

После сентября 2019 года 14 нападения Ирана на Саудовской Аравии нефтяные месторождения в Хурайсе и Абкайке ( Бикайк по-арабски) во время кризиса в Персидском заливе 2019–2021 годов Соединенные Штаты ввели санкции в соответствии с указом 13846 против нескольких компаний, включая Cosco Shipping Tanker (Далянь). Seaman and Ship Management Company Ltd и Cosco Shipping Tanker Dalian (大連中遠海運油品運輸有限公司), которые являются двумя дочерними компаниями Cosco Shipping Company , которые поддерживают поставки СПГ из Сабетты . [40] [41] По состоянию на конец сентября 2019 года совместным предприятием TC LNG компании Cosco Shipping Tanker Dalian (50% акций) и канадской фирмы Teekay является компания China LNG Shipping Ltd (CLNG), владеющая более чем одной третью ледового флота СПГ Сабетты, шестью СПГ-танкеры ARC7: Эдуард Толль ( русский : «Эдуард Толль» ), Рудольф Самойлович ( русский : «Рудольф Самойлович» ), Николай Евгенов ( русский : «Николай Евгенов» ), Владимир Воронин ( русский : «Владимир Воронин» ), все из которых действующие, «Георгий Ушаков» ( русский : «Георгий Ушаков» ), который отправляется в Сабетту после ходовых испытаний, и Яков Гаккель ( русский : «Яков Гаккель» ), который проходит ходовые испытания на южнокорейской верфи. Также затронуты пять танкеров ARC7, которые Dynagas будет поставлять в рамках партнерства между Sinotrans&CSC и CLNG (25,5% акций), а также три танкера ARC7 совместного предприятия дочерней компании Cosco Shanghai LNG и японской MOL (株式会社商船三井). Однако эти бывшие пять, а затем и три танкера ARC7 не подпадают под прямые санкции, а Управление по контролю за иностранными активами США. Правила (OFAC) требуют проявлять осторожность в первом случае. Из пятнадцати танкеров ARC7, работающих в Сабетте, только танкер «Кристоф де Маржери» под санкции не попал Совкомфлота. Хотя эти суда обслуживались в Хоннингсвоге, Норвегия , это будет постепенно прекращено, и в будущем танкерные перевозки СПГ по Северному морскому пути могут осуществляться между Мурманском и Камчаткой в ​​прибрежных водах России. [42] [43] [44] 30 января 2020 года США сняли санкции с танкера Cosco Shipping (Далянь) и его ТС СПГ. [16] [45] [46]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с д и https://disclosure.1prime.ru/portal/default.aspx?emId=7709602713 . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  2. ^ Ребров, Денис (Rebrov, Denis); Мордюшенко, Ольга (Mordyushenko, Olga) (16 December 2009). "Геннадий Тимченко поделит газ с партнером: Новым совладельцем "Ямала СПГ" может стать Петр Колбин" [Gennady Timchenko will share gas with a partner: Pyotr Kolbin may become a new co-owner of Yamal LNG]. Kommersant (in Russian) . Retrieved 5 January 2021 . {{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  3. ^ "Третьим акционером Gunvor был "не принимающий решения" Петр Колбин: Колбину постоянно нужно быть на связи — ему всегда могут позвонить "старшие товарищи", иногда могут рекомендовать не пересекать границу" [The third shareholder of Gunvor was "no decision maker" Pyotr Kolbin: Kolbin constantly needs to be in touch - he can always be called by "senior comrades", sometimes they can recommend not to cross the border]. Vedomosti (in Russian). 8 October 2012. Archived from the original on 11 October 2012 . Retrieved 5 January 2021 . Alt URL
  4. ^ Шлейнов, Роман (Shleinov, Roman) (12 October 2009). "Кто третий владелец "Гунвора"? Империя Геннадия Тимченко: друзья и знакомые премьер-министра особенно концентрируются вокруг нефти и газа. Но не забывают и о культуре" [Who is the third owner of "Gunvor"? The empire of Gennady Timchenko: friends and acquaintances of the Prime Minister are especially concentrated around oil and gas. But don't forget about culture]. Novaya Gazeta (in Russian). Archived from the original on 15 October 2009 . Retrieved 5 January 2021 . {{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  5. ^ Шлейнов, Роман (Shleinov, Roman) (8 October 2012). "Таинственным третьим владельцем Gunvor был петербуржец Петр Колбин: Как стало известно "Ведомостям", таинственным третьим владельцем Gunvor, чье имя долгие годы держалось в секрете, был петербуржец Петр Колбин, друг детства Геннадия Тимченко" [The mysterious third owner of Gunvor was Peter Kolbin from St. Petersburg: As it became known to Vedomosti, the mysterious third owner of Gunvor, whose name was kept secret for many years, was Peter Kolbin, a childhood friend of Gennady Timchenko]. Vedomosti (in Russian). Archived from the original on 3 August 2015 . Retrieved 5 January 2021 . {{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  6. ^ "Бывший акционер Gunvor оказался другом детства Владимира Путина" [Former Gunvor shareholder turns out to be a childhood friend of Vladimir Putin]. Dozhd (in Russian) . Retrieved 5 January 2021 .
  7. ^ " "Дождь": Тимченко вместе с другом детства Путина переписали элитную недвижимость на бабушку Кабаевой" ["Rain": Timchenko, together with a childhood friend of Putin, rewrote elite real estate for Kabaeva's grandmother]. newsru.com (in Russian). 26 September 2016 . Retrieved 5 January 2021 .
  8. ^ Шлейнов, Роман (Shleinov, Roman) (23 December 2009). "13. "Газпром" в окружении приятелей и родственников премьер-министра России" [13. Gazprom, surrounded by friends and relatives of the Russian Prime Minister]. Novaya Gazeta (in Russian). Archived from the original on 26 December 2009 . Retrieved 5 January 2021 . {{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  9. ^ Лунден, Ларс Петтер; Фьертофт, Дэниел (июль 2014 г.). «Государственная поддержка добычи нефти и газа в России. Как субсидии влияют на проекты «Ямал СПГ» и «Приразломное» (PDF) . Международный институт устойчивого развития . п. 13 . Проверено 10 июня 2018 г.
  10. ^ Перейти обратно: а б «Газпром» вошел в список партнеров «Ямал СПГ» . Апстрим онлайн . Медиа-группа НСТ . 18 ноября 2008 года . Проверено 1 января 2009 г.
  11. ^ «Порт Сабетта, полуостров Ямал» . Корабельная технология . Проверено 12 января 2015 г.
  12. ^ Петтерсен, Труде (17 апреля 2013 г.). «Строительство порта Сабетта начнется этим летом» . Баренц обозреватель . Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 года . Проверено 12 января 2015 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б News Service (7 April 2014). "Главный газовый проект на Ямале расширяет навигацию. Он получит перевалочную базу в Европе" [The main gas project in Yamal is expanding navigation. It will receive a transshipment base in Europe]. Znak.com (in Russian) . Retrieved 4 January 2020 .
  14. ^ «Российские кризисные деньги для Ямала» . Баренц обозреватель. 5 января 2015 года . Проверено 12 января 2015 г.
  15. ^ Фой, Генри (8 декабря 2017 г.). «Россия отправила первый газ из арктического проекта стоимостью 27 миллиардов долларов» . Файнэншл Таймс . Проверено 10 июня 2018 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б "Пресс-релизы и мероприятия: Сообщение ПАО "НОВАТЭК" в отношении танкеров ледового класса Arc7" [Press releases and events: Communication from PAO NOVATEK regarding Arc7 ice class tankers]. Novatek website . Moscow . 22 October 2019. Archived from the original on 22 October 2019 . Retrieved 4 January 2020 .
  17. ^ Оверленд И., Бурмистров А., Дейл Б., Ирлбахер-Фокс С., Джураев Дж., Подгайский Э., Стаммлер Ф., Цани С., Вакульчук Р. и Уилсон, EC 2021. Индекс экологической ответственности Арктики: метод ранжирования разнородных компаний добывающей промышленности для целей управления. Бизнес-стратегия и окружающая среда . 30, 1623–1643. https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/bse.2698
  18. ^ Конли, Хизер А. и др. «Амбиции России по Северному морскому пути». Морское будущее: Арктика и регион Берингова пролива, Центр стратегических и международных исследований (CSIS), 2017, с. 7, веб-сайт JSTOR . Проверено 11 января 2022 г.
  19. ^ Бельсински, Скотт (2 апреля 2015 г.). «Путин может в последний раз посмеяться над западными санкциями» . Oilprice.com . Проверено 6 апреля 2015 г.
  20. ^ Перейти обратно: а б с Гриффин, Розмари (1 апреля 2013 г.). «Technip и JGC выиграли тендер на строительство российского завода по производству СПГ «Ямал»» . Платтс . Проверено 25 июля 2013 г.
  21. ^ Перейти обратно: а б Гриффин, Розмари (22 мая 2013 г.). «Российский «Ямал СПГ» будет полностью продавать СПГ из проекта, получит FID независимо от экспортных прав» . Платтс . Проверено 25 июля 2013 г.
  22. ^ Стаалесен, Атле (11 февраля 2015 г.). «Партнеры повышают ставки в «Ямале СПГ» . Баренц обозреватель . Проверено 6 апреля 2015 г.
  23. ^ «Арктик СПГ 2» . Источник часов.
  24. ^ Перейти обратно: а б «Daewoo построит танкеры ледового класса для «Ямала СПГ»» . Ниже по течению сегодня . Интерфакс . 5 июля 2013 года . Проверено 25 июля 2013 г.
  25. ^ «Siemens поставит турбины для электростанции «Ямал СПГ»» . Московская Таймс . 19 июля 2013 года . Проверено 25 июля 2013 г.
  26. ^ Калинин Андрей. «Морской порт Сабетта» (PDF) . Акер Арктик . Проверено 25 июля 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  27. ^ Архипов Илья; Рудницкий, Джейк (21 июля 2013 г.). «CNPC присоединится к проекту «Ямал СПГ» «Новатэка» с долей 20%» . Блумберг . Проверено 25 июля 2013 г.
  28. ^ Крамер, Эндрю Э. (24 июля 2013 г.). «Полярная оттепель открывает путь к российскому природному газу» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 июля 2013 г.
  29. ^ «Россия: «Совкомфлот», НОВАТЭК и ВЭБ будут сотрудничать в проекте «Ямал СПГ» . Мировые морские новости . 21 июня 2013 года . Проверено 25 июля 2013 г.
  30. ^ «Анонсированы более подробные сведения о расширении Арктического Северного морского пути» . № 16, декабрь 2014. «Сибирская газета» . Проверено 12 января 2015 г.
  31. ^ Кобзева Оксана; Голубкова, Катя (8 сентября 2015 г.). "Сбербанк России обещает принять решение об условиях финансирования "Ямала СПГ" к концу месяца" . Рейтер . Проверено 27 октября 2015 г.
  32. ^ Маккензи, Род (24 сентября 2014 г.). «Э.Кот назначен генеральным директором «Ямал СПГ»» . Русмининфо . Проверено 15 января 2016 г.
  33. ^ «Ямал СПГ: экономический проект под политическим давлением» . 4 августа 2016 г.
  34. ^ «Teekay режет сталь для второго ледокола «Ямал СПГ» — World Maritime News» . worldmaritimenews.com .
  35. ^ Эрик Ростон (9 июля 2018 г.). «Россия строит ледоколы стоимостью 320 миллионов долларов для прокладки новых арктических маршрутов: суда длиной 1000 футов для перевозки сжиженного природного газа могут прорезать лед толщиной до 7 футов» . Блумберг . Проверено 11 июля 2018 г.
  36. ^ Перейти обратно: а б «Информационный бюллетень Aker Arctic Technology Inc» (PDF) . akerarctic.fi . Акер Арктик. Март 2018. с. 10 . Проверено 11 июля 2018 г.
  37. ^ «Ледокол СПГ: первый в сфере перевозки сжиженного природного газа» . Разведка и добыча . 10 августа 2016 г.
  38. ^ «Ледокол-газовоз СПГ завершил путешествие без сопровождения всего за 6 дней и 12 часов» . ТУРЕЦКИЙ МОРСКОЙ . 26 августа 2017 г.
  39. ^ «ТАБЛИЦА – Новейшее судно СПГ Arc7 доставило первый груз, еще один ждет за пределами Ямала» . Рейтер . Архивировано из оригинала 30 октября 2019 года.
  40. ^ «Китай критикует новые санкции США из-за иранских нефтяных сделок» . Рейтер . 25 сентября 2019 г. Проверено 4 января 2020 г.
  41. ^ "США включили в санкционный список по Ирану китайские компании" [US includes Chinese companies on Iran sanctions list]. Kommersant (in Russian). 25 September 2019 . Retrieved 4 January 2020 .
  42. ^ "Российский СПГ атаковали рикошетом: Санкции США лишают "Ямал СПГ" трети флота" [Russian LNG ricochet attacked: US sanctions deprive Yamal LNG of a third of its fleet]. Kommersant (in Russian). 1 October 2019 . Retrieved 4 January 2020 .
  43. ^ «Обозначения, связанные с Ираном; выпуск часто задаваемых вопросов, связанных с Ираном» . Министерство финансов США . 25 сентября 2019 г. Проверено 4 января 2020 г.
  44. ^ «Указ № 13846 (6 августа 2018 г.)» (PDF) . Федеральный реестр США, том 83, № 152 . 7 августа 2018 года . Проверено 4 января 2020 г.
  45. ^ "США сняли санкции с компании—владельца танкеров для "Ямал СПГ" " [US lifts sanctions on the company that owns Yamal LNG tankers]. Kommersant (in Russian). 22 October 2019 . Retrieved 20 January 2020 .
  46. ^ Памук, Хумейра; Гарднер, Тимоти (30 января 2020 г.). «США снимают санкции с Ирана в отношении одного подразделения китайского судоходного гиганта COSCO» . Рейтер . Проверено 4 января 2020 г.
[ редактировать ]

71 ° 16'24 "N 72 ° 04'21" E  /  71,2733 ° N 72,0725 ° E  / 71,2733; 72.0725

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamal_LNG&oldid=1235273106"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: dc9cc2a6289b46cf22f15d8b04e931a1__1721299920
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/dc/a1/dc9cc2a6289b46cf22f15d8b04e931a1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Yamal LNG - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)