Фрэнсис В. Най

Фрэнсис В. Най
Фрэнсис В. Най
Имя при рождении	Фрэнсис Уолтер Най
Рожденный	29 июня 1918 г. ; Бартон, Вермонт , США
Умер	13 января 2019 г. (100 лет) ; Альбукерке , Нью-Мексико , США
Похороненный	Национальное кладбище Санта-Фе
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВВС США
Лет службы	1941–1972
Классифицировать	Генерал-майор
Команды	1969: Полевое командование, ДАСА ; 1966: 18-я стратегическая аэрокосмическая дивизия. ; 1959: 28-е бомбардировочное крыло ;
Битвы/войны	Вторая мировая война ; Корейская война ;
Награды	Легион Заслуг (2) ; Крест за выдающиеся заслуги перед полетом (2) ;

Фрэнсис Уолтер Най (29 июня 1918 — 13 января 2019) — ВВС США генерал-майор , боевой пилот B-24 Liberator и B-29 Superfortress . Он был командиром полевого командования Агентства атомной поддержки Министерства обороны США на базе Сандиа в Нью-Мексико.

Образование и карьера

Най окончил Академию Бартона (Вермонт) (1936) и Университет Вермонта ( бакалавр наук , 1941). После окончания учебы он поступил на службу армейской авиации курсантом . ^{[ 2 ]} В феврале 1942 года он прошел летную подготовку и получил звание младшего лейтенанта . В течение апреля 1943 года он совершил 36 вылетов в составе 98-й бомбардировочной группы с баз в Палестине , Египте и Северной Африке . Он летал на B-17 и B-24 . ^{[ 3 ]} Най вернулся в Соединенные Штаты в апреле 1943 года и в сентябре принял участие в программе самолетов B-29 , сначала в качестве летчика-испытателя на заводе Boeing в Уичито, штат Канзас .

Экипаж Ная был сформирован в Салине, штат Канзас , и в апреле 1944 года ему был присвоен серийный номер B-29 42-6232. Этот самолет получил название «Kickapoo II». Капитан Най ранее завершил свой боевой срок, совершив 36 вылетов на B-24 под названием «Кикапу» на Средиземноморском театре военных действий . Най был командиром самолета первоначального экипажа, который вылетел из Салины 4 апреля 1944 года в Харагпур , Индия, и был одним из первых, кто покинул Салину и прибыл в Харагпур с остановками в Преск-Айл, штат Мэн ; Марракеш , Марокко; Каир , Египет; и Карачи , Индия. Этот экипаж совершил несколько «оперативных» вылетов на Пэншань А-7 , передовую базу в Китае. Этот экипаж выполнил первый вылет на B-29 в Бангкок , Таиланд, из Харагпура (5 июня 1944 г.), а также первый вылет на самолете Pengshan A-7 в Явату, Япония , 15 июня 1944 г.

20 июня 1944 года Най был направлен в 468-ю бомбардировочную группу в качестве помощника С-3 (заместителя офицера оперативной группы). В августе 1944 года Най совершил самый длинный полет B-29 (более 4000 миль (6400 км)) во Второй мировой войне на любом типе самолета в Палембанг , Суматра, с передовой базы в Чайна-Бэй , Цейлон. Най выполнил эту миссию, заменяя заболевшего пилота. Най совершил 11 боевых вылетов в составе 468-й бомбардировочной группы на театре военных действий Китай-Бирма-Индия . В мае 1945 года он отправился на 468 BG на остров Тиниан , а затем в Розуэлл, штат Нью-Мексико . Най закончил Вторую мировую войну на Тиниане в качестве оперативного офицера группы.

В сентябре 1946 года он приступил к службе в качестве Корпуса подготовки офицеров запаса профессора авиационных наук и тактики Массачусетского университета в Амхерсте .

Най совершил 19 в Корейской войне боевых вылетов в составе 22-го бомбардировочного авиаполка . После назначения в штаб-квартиру САК в мае 1953 года и учебы в Военно-воздушном колледже (июль 1956-июнь 1957 года) Най стал командиром различных военных организаций.

Он также занимал пост председателя Комитета по требованиям и распределению штатного персонала в Пентагоне и был назначен заместителем директора по планам и политике в Управлении планов в августе 1968 года. В ноябре 1968 года он был назначен председателем делегации США в Интер- Совет по обороне США , Совместная комиссия по обороне Бразилии и США и секция США, Совместная комиссия по обороне Мексики и США. В июле 1969 года генерал Най стал заместителем директора по планированию. ^{[ нужны разъяснения ]} Позже Най был назначен командиром полевого командования Агентства атомной поддержки обороны на базе Сандиа, Нью-Мексико.