Четвертый Оджаро

Четвертый Оджаро Кварта Огги   ( Ломбард )
Окрестности Милана
Вид на Виа Федерико Де Роберто.
Страна	Италия
Область	Ломбардия
Провинция	Милан
Общий	Милан
Зона	8
Часовой пояс	UTC+1 ( центральноевропейское время )
• Лето ( летнее время )	UTC+2 ( центральноевропейское время )

Четвертый Оджаро ( Итальянское произношение: [ˈkwarto odˈdʒaːro] ; Ломбард : Quart Oggiee [ˈkwɑːrt uˈdʒeː] ) — район Милана на северо-западе города. Он принадлежит к Зоне 8 и имеет население 35 000 жителей.

Имя

Название Quarto Oggiaro происходит от древней топонимии Quarto Uglerio : слово Quarto , означающее четвертый, является явной ссылкой на расстояние в четыре римские мили от центра Милана; в то время как вторая часть имени, Углерио , предположительно является именем какого-то влиятельного жителя этой местности в древние времена. Превращение Углерио в Оджаро можно найти на картах города 1872 года, но его можно увидеть уже на некоторых картах испанского периода.

Когда-то автономная деревня Куарто-Оджаро стала частью Мусокко после административных реформ , проведенных императрицей Марией Терезией в 18 веке.

Границы

Границы Куарто Оджаро:

• на севере - муниципалитет Новате -Миланезе ;
• - районы Бовисаска и Комасина ; востоке на
• на юге — район Виллапиццоне ;
• на западе — районы Виальба и Мусокко .

Граница с муниципалитетом Новате-Миланезе проходит в нескольких сотнях метров к югу от автомагистрали A4 , на участке между развязкой Milano Certosa и съездом Milano Cormano. В настоящее время эта территория представляет собой луг.

Железная дорога Милан-Саронно , особенно участок между железнодорожной станцией Милан-Бовиса-Политехнический и железнодорожной станцией Милан-Кварто-Оджаро , отделяет территорию от зоны 9 . Граница с Виллапиццоне определяется участком железной дороги Турин-Милан между железнодорожным вокзалом Милан-Чертоза и центральным железнодорожным вокзалом Милана до пересечения с железной дорогой Милан-Саронно.

Четвертый Оджаро и Виальба

В сегодняшней разбивке кварталов и статистике для подсчета населения маршрут Виа Эритрея – Виа Микеле Лессона считается границей между Куарто Оджаро и Виальбой, на самом деле четные числа этих дорог принадлежат Куарто Оджаро, а нечетные числа принадлежат Куарто Оджаро. район Виальба. Первоначальное ядро ​​Кварто Оджаро располагалось вдоль улицы Виа Антонио Альдини , которая теперь считается частью района Виальба. Ничто не мешает вам обратиться к этой части и до границы с виллой Шайблер с ее первоначальным названием Quarto Oggiaro.

Вилла Шайблер, старинный охотничий домик с парком, также исторически является Виальбой.

Связь между двумя районами очень сильна: оба простираются от моста Виа Палицци до крайней северо-западной окраины Милана. Часть Виальбы, граничащая с Кварто Оджаро, имела такой же план городской жилищной застройки и часто считается частью Кварто Оджаро.

Старые деревни превратились в городские округа с непрерывными различимыми лишь частично, разделение между районами часто отсутствует, а виртуальная граница между старыми районами часто становится осевой линией улицы больших размеров. На самом деле мы стараемся сохранить названия и исторические районы в новом городском контексте. Это разделение сохраняется по административным причинам и из-за расстояния между одним районом и другим, хотя промежутки разделения отсутствуют или являются лишь частичными.

История

17–19 вв.

Начиная с 1757 года Кварто Оджаро, или Кварто Углерио, входил в состав муниципалитета Мусокко и состоял из группы домов и ферм вокруг виллы Кайми-Финоли, аристократической виллы, соединенной с более крупной виллой Шайблер, и церкви Санти Назарио. и Селсо построен в конце XVIII века. Деревня развивалась вокруг нынешней Виа Альдини.

20 век

Муниципалитет Мусокко , чей Кварто Оджаро был фракионе, как и близлежащая деревня Виальба , оставался независимым до 1923 года, когда он был включен в состав Милана.

В конце сороковых годов, после начала массовой миграции людей с Юга в поисках работы в промышленные города Севера, невозделанные территории вблизи Милана, такие как Куарто Оджаро, стали местом встречи огромного прироста населения город.

Кварто Оджаро, каким мы видим его сегодня, родился в пятидесятые годы: в 1954 году были построены первые социальные дома, и благодаря последовавшим за этим событиям за короткое время этот район стал одним из крупнейших жилых комплексов Милана. Район расширился за счет ряда жилищных проектов, особенно в шестидесятые годы, превратившись в отличный спальный район, и потребовалось много лет, прежде чем местные жители смогли пользоваться основными услугами. Этот район всегда был домом для многочисленных иммигрантов, сначала из южных регионов , а затем из стран, не входящих в ЕС.

Из-за городского плана, состоящего только из социального жилья, проблем, связанных с усилиями новых жителей по социальной и экономической интеграции в городе, а также из-за того, что некоторые семьи занимаются торговлей наркотиками с помощью актов насилия, Куарто Оджаро часто рассматривался как пригороде с тяжелыми условиями жизни, иногда забывая об огромных усилиях, прилагаемых местными жителями и ассоциациями для улучшения социальной и экологической устойчивости района. Жилые проекты на Виа Чезаре Паскарелла и Виа Филиппо Де Пизис были восприняты средствами массовой информации как символ городского и социального развития Милана в 50-60-е годы.

Коммерческий район района развивался вдоль улицы Федерико Де Роберто с многочисленными магазинами, вдоль улицы Виа Фрателли Антона Траверси с муниципальным рынком и на пересечении улиц Виа Лессона и Виа Карло Аморетти .

Иная судьба постигла южную часть района, на границе с Виллапиццоне : близлежащая железная дорога и железнодорожная станция Милано Чертоза сделали этот район пригодным для промышленной эксплуатации. Топливная компания Fina купила этот район в 1926 году, создав большое хранилище нефти и использовав железную дорогу для ее транспортировки.

Строительство по соседству

Башни на Виа Де Роберто n. 5, вид со стороны улицы Виа Фрателли Антона Траверси.

В процессе застройки Кварто Оджаро можно выделить разные жилищные проекты, построенные одними и теми же застройщиками и имеющие определенный жилой проект. Каждый проект имеет название:

• Quartiere Gescal (ранее Ina Casa ), расположенный рядом с Via Longarone , является одним из величайших примеров социального жилья, поскольку застройщик пытался создать небольшую самодостаточную деревню по образцу английского урбанизма. Этот район еще называют Виальба II .
• Район IACP «Куарто Оджаро» , расположенный между Виа Аморетти, Виа Луиджи Капуана и Виа Паскарелла.
• Район Альдини I на улице Виа Кончилио Ватикано II .
• Quartiere Aldini II , расположенный между улицами Виа Артуро Граф и Виа Де Пизис.
• Ле Торри (Башни) на пересечении улиц Виа Микеле Лессона и Виа Федерико Де Роберто .

21 век

Прошло более 50 лет с момента рождения современного Кварто Оджаро, и он продолжает иметь своеобразную идентичность благодаря своему периферийному расположению, окруженному железными дорогами, а также плану развития, который привел к строительству района.

Ассоциация Quarto Oggiaro Vivibile , соседская ассоциация, действующая с начала 80-х годов, управляет парком, расположенным между Виллой Шайблер и Виа Каролина Инверницио , где до семидесятых годов располагался цыганский табор. Парк был оборудован детской площадкой, баскетбольными площадками, футбольным полем и стал популярным местом встреч.

Социальные дома в районе были полностью отреставрированы, а в 2008 году на Виа Де Роберто, перед церковью Санта-Лючия, была создана пешеходная зона.

Карьер Кабасси, расположенный вдоль железной дороги Милан-Саронно, был закрыт в 1997 году, а территория была реорганизована: теперь это Парк Симони площадью около 20 000 м². ² (215 278 кв. футов).

Вид на башни EuroMilano с кольцевой развязки Виа Палицци.

Замечательный проект реконструкции касается территории бывшего нефтеперерабатывающего завода Фина, расположенной вдоль улицы Виа Кастелламмаре . Компания ЕвроМилано, доверила проект британскому дизайнеру Диане Армстронг Белл и в конце 90-х – начале 2000-х благоустроила территорию площадью более 450 000 м². ² (4 843 760 кв. футов), создавая новый прекрасный жилой район. Новое поместье выходит на Виа Эритрея с 6 башнями по 15 этажей, а нижние здания были построены рядом с Виа Карло Перини . Почти половина территории, 200 000 кв. м, стала парком имени активиста и депутата парламента Франко Верги , расположенным среди железной дороги, нового жилого комплекса и улицы Виа Данте Кьяссерини .

Транспорты

Основные дороги

Куарто Оджаро соединен с центром города мостом Виа Филиппо Палицци , отремонтированным в конце девяностых годов, который пересекает железную дорогу Турин-Милан .

Виа Эритрея , расширенная и перестроенная в рамках проекта EuroMilano, и Виа Микеле Лессона являются основными дорогами района в направлении с севера на юг. Виа Карло Аморетти в направлении с запада на восток соединяет район с Бовисаской, пересекая железную дорогу Милан-Саронно с мостом.

Большая часть Куарто Оджаро ограничена улицами Виа Эритрея, Виа Лессона и Виа Аморетти, за исключением Виа Лонгароне и небольшого участка Виа Лессона, которые расположены к северу от Виа Аморетти.

Другие важные улицы района включают Виа Фрателли Антона Траверси, Виа Чезаре Паскарелла , Виа Себастьяно Сатта , Виа Привата Трилусса и Виа Артуро Граф .

железная дорога

Район хорошо связан с центром города, соседними районами и муниципалитетами железнодорожной системой.

В микрорайоне есть собственная железнодорожная станция , которая находится под мостом Виа Аморетти, недалеко от границы с Зоной 9. Вход на станцию ​​— со стороны Виа Ренато Симони . Есть две линии, которыми управляет Trenord и которые принадлежат пригородной железной дороге Милана :

• Линия 1 обеспечивает быстрый доступ к городскому маршруту миланской железной дороги Пассанте ;
• Линия 3 быстро соединяется с центром города на площади Пьяццале Кадорна и Саронно .

Железнодорожный вокзал Милана Чертоза , расположенный недалеко от границы с кварталом Виальба, обеспечивает доступ к двум линиям пригородного железнодорожного сообщения:

• Строка 5 ;
• Линия 6 .

Автобус и трамвай

Банкомат обслуживает две трамвайные линии, которые проходят недалеко от района, на мосту Виа Палицци:

• трамвайная линия 1, которая соединяет Куарто Оджаро с центром города, с Виале Молизе и с Розерио ;
• трамвайная линия 19, соединяющая район с Корсо Семпионе , Порта Генуя и Розерио.

В район входят автобусные маршруты:

• автобусная линия 40 (Niguarda Parco Nord – Bonola M1) идет от моста на Виа Палицци до Квартьере Виальба и возвращается в Куарто Оджаро, следуя по Виа Аморетти;
• Автобусный маршрут 57, обеспечивающий прямой доступ к центру города, имеет конечную остановку на Виа Кончилио Ватикано II и следует по городу до Кайроли – Пьяцца Кастелло.

Достопримечательности

Церкви

Церкви района принадлежат благочинию Кварто Оджаро:

• Санти Назарио и Селсо, н. улица Виа Альдини, 33, построена в 1780 году: она посвящена мученикам Назарию и Цельсу и является достопримечательностью старой части Куарто Оджаро;
• Церковь Санта-Лючия, по адресу n. Виа Де Роберто, 20, был построен в 1961 году и посвящен Святой Люси ;
• Воскресения Господа нашего Иисуса Христа, расположенная по адресу: н. 5 на улице Виа Лонгароне посвящена Воскресению Господа нашего Иисуса Христа;
• Пятидесятническая церковь, на ул. Дом № 29 по улице Виа Граф представляет собой сборный дом, используемый пятидесятнической общиной.

Школы

Детские сады :

• Детский сад по адресу н. 7, улица Виа Граф;
• Детский сад по адресу н. 8, Виа Капуана
• Частный детский сад на ул. 52, Виа Альдини;
• Частный детский сад на ул. 70 Виа Урокона;

Детский сад, который находился по адресу н. Дом 10 по улице Виа Альдини, на углу улицы Виа Фрателли Антона Траверси , был снесен в конце девяностых и заменен парком, посвященным Джан Луиджи Бонелли .

Начальные школы :

• Начальная школа Трилусса , на ул. 70, улица Виа Граф, с ответвлением по адресу n. 10, улица Виа Трилусса.

Средние школы

• Средняя школа Трилусса, ул. 74, Виа Граф;
• Средняя школа Джамбаттиста Вико , ул. 25, улица Феличе Орсини .

Средние школы

• Филиал профессионального института Паоло Фризи , ранее располагавшийся по адресу: н. Дом 74 по улице Виа Альдини сейчас находится на улице Виа Аморетти, недалеко от железнодорожного путепровода.

Спортивные центры

• Бассейн Канту, по адресу: n. улица Виа Граф, 8;
• Centro Sportivo R. Zoppini, ранее известный как Aldiniana Associazione Calcio, и домашний стадион ASD Sempione Half 1919 .

Торговые центры

• Эсселунга , по адресу н. Дом 69 по улице Виа Палицци, построенный в начале 2000 года, является ориентиром района;
• Карфур , по адресу: n. 4, Виа Аморетти;
• Просто Маркет , по адресу. 18 по улице Виа Фрателли Антона Траверси, на углу Виа Де Роберто, ранее управлявшаяся Сма и до 90-х годов - Упимом ;
• Унес, по адресу н. улица Виа Трилусса, 26;
• Муниципальный рынок, по адресу н. 19, улица Виа Фрателли Антона Траверси.

Библиотеки

Публичная библиотека Куарто Оджаро была открыта в 2003 году в здании, где располагались старые общественные душевые. Библиотека находится по адресу: н. 7 на улице Виа Отранто , на углу улицы Виа Карбония , в соседнем районе Виальба .

Другие услуги

• Почтовое отделение по адресу: н. 12, Виа Джузеппе Унгаретти ;
• Полицейский участок карабинеров по адресу n. 6, улица Виа Себастьяно Сатта ;
• Больница, посвященная Луиджи Сакко , на Виа Джованни Баттиста Грасси .

Упоминания в популярной культуре

Кварто Оджаро использовался в качестве декорации для нескольких фильмов, в том числе «Из-за кальция в раю» (2006) и «Химическая слава» (2003).

Известные люди

Известные люди, жившие в Куарто Оджаро, включают:

• Тито Стагно , журналист, наиболее известный репортажами по государственному телевидению о высадке на Луну Аполлона-11 в июле 1969 года.
• Давиде Де Маринис , певец и автор песен
• Мишель Дидони , спортивная ходьба
• Кристина Скаббиа , солистка Lacuna Coil рок-группы
• Сандро Лопополо , боксер
• Джанни Биондилло , писатель
• Джанни Барбачетто , журналист и писатель
• Вакка (рэпер) , музыкант

Внешние ссылки

• Веб-сайт сообщества Куарто Оджаро