Железнодорожный вокзал Бостон -роуд

Бостон -роуд
Бостон -роуд
Оклендский транспорт Urban Rail
	Станция в 2007 году. Вверху: глядя на восток. Внизу: глядя на запад.
Общая информация
Расположение	Окленд
Координаты	36 ° 51′58 ″ S 174 ° 46′05 ″ E / 36,866163 ° S 174,767954 ° E
Принадлежащий	Кивирайил
Линия (S)	Западная линия
Платформы	Боковые платформы
Треки	Mainline (2)
Строительство
Уровни платформы	1
Стоянка	Нет
Велосипедные объекты	Нет
История
Открыл	1964
Закрыто	10 апреля 2010 года
Восстановлен	1993
Электрифицированный	Да

Железнодорожный вокзал Бостон -роуд был станцией на западной линии Оклендской железнодорожной сети , недалеко от колледжа Святого Петра и Грамматики Окленда . Это было под мостом государственного шоссе 1 , одного из самых загруженных автомагистралей в Новой Зеландии. В южном конце станции находится северо -западная стена тюрьмы Mt Eden . Станция закрылась 10 апреля 2010 года, на следующий день после открытия новой станции Графтон , и с тех пор была в значительной степени разрушена.

До двойного отслеживания между станцией и MT Eden в 2005 году утренние поезда в восточном направлении проходили по западному трассе через петлю, избегая необходимости в том, чтобы ученики школьных учеников пересекают линию.

История

Линия сыграла важную роль в истории колледжа Святого Петра. С момента открытия школы в 1939 году многие ученики приехали из западных пригородов Окленда, используя службу поезда (известную в то время в колледже Святого Петра в качестве «северного поезда»), чтобы посещать школу. До 1964 года ближайшая станция была вокзал MT Eden , в десяти минутах ходьбы от школы или из школы. К 1964 году около 250 мальчиков Святого Петра ^{[ 1 ]} использовали поезд и ходили между станцией Mt Eden и школой.

Брат Та Монагл , который контролировал поезда мальчиков и который каждый день ездил на поезде каждый день, обращался к отделу железных дорог , чтобы просить поезда остановиться в школе. У колледжа было несколько причин попросить поезда остановились на этом. "Движение на горе Эден -роуд стало очень тяжелым и представляло собой постоянную опасность для более молодых и более бездумных наших учеников, и на станции Mt Eden существовал еще один источник значительной опасности, где был необходим надзор для предотвращения несчастных случаев, когда мальчики посадились . Поезд ^{[ 2 ]} Брат Монагл убедил министра железных дорог, г -на Джона Макалпина , прийти и убедиться в себе. На самом деле министр вызвался подняться на станцию MT Eden из школы. «Ну, кто -то, должно быть, подтягивал несколько струн выше, потому что в день визита министра, он дождь и собаки, и даже странный розовый слон ...» ^{[ 3 ]} и просьба брата Монагл была удовлетворена. ^{[ 3 ]} Северный поезд впервые остановился на станции колледжа Святого Петра в 8:30 утра во вторник, 15 сентября 1964 года для мальчиков из колледжа Святого Петра и дюжины из Грамматики Окленда . ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Первоначально станция была просто металлической полосой, параллельной трекам. ^{[ 5 ]}

Другое примечательное событие произошло в ноябре 1965 года, когда в последний раз северный поезд был привлечен паровым двигателем. Это был последний пассажирский поезд на Северном острове , который был привлечен паровым локомотивом. ^{[ 3 ]}

Что касается брата Монагла: «... в целом согласен с тем, что он заслужил звание работника железной дороги. Конечно, ни один человек никогда не занимал так много должностей одновременно - Stationmaster , Signalman , инспектора билетов и охранника , не говоря уже о строительстве Инженер офицер дорожного движения и случайный выстрел в вождение двигателя ! , ". ^{[ 3 ]} Первоначально только «школьные» поезда остановились в колледже Святого Петра, один раз утром и один раз днем. ^{[ 1 ]} Станция колледжа Святого Петра достигла полного статуса общественного участка, когда все поезда останавливались там с 1993 года, и была названа станцией Бостон -роуд. ^{[ 6 ]}

Станция двигаться

Ontrack реконструировал два дорожных моста к востоку от станции, чтобы позволить двойное отслеживание в разделе в направлении станции Ньюмаркет и подготовиться к электрификации . В рамках проекта посадки и засаживания были перенесены на несколько сотен метров на северо -восток, между Парк -роуд и Хайбер -Пэсс -роуд , где была построена новая станция и автобусные развязки. Эта станция была названа станцией Графтон . Он может лучше обслуживать центральный разъем и сайты, такие как Оклендская больница и Университетское развитие на бывшем участке пивоваренного завода Lion, в то же время сохраняя прямой доступ к своей школе для сотен студентов колледжа Святого Петра, которые ежедневно ездят на поезде. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Их собственная станция, Оклендская звезда , вторник, 15 сентября 1964 г., с. 4,
^ Наш железнодорожный вокзал, журнал колледжа Святого Петра, 1964 , колледж Святого Петра, стр. 39
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Школьный поезд, журнал Святого Петра, 1968 , страницы 25 и 26.
^ «Путешествие во время - История платформы Графтон Станции», Ежемесячное обновление Maungwhau/Mount Eden , Link Alliance, 31 октября 2022 года (извлечено 10 ноября 2022 года)
^ Эйр, Тони (2023). КОЛЛЕКТОР КНИГИ: Чтение и жизнь с литературой . Данидин: Мэри Иган издательство. п. 33.
^ Шон Миллар, Железнодорожные станции западной линии Окленда: Бостон -роуд в Вайтакер перед программой обновления 2004 года, 2 -е издание, Шон Миллар, Huia, 2007, p. 4
^ Западная линия Ньюмаркета-Кингдон-стрит в Бостон Архивировал 14 октября 2008 года на машине Wayback (с веб-сайта ProjectDart.org.nz ' Ontrack . Доступ к 2008-12-29.)
^ Newmarket Western Line Redevelopment (Dart 2) Кингдон -стрит на Бостон -роуд (флаер с временной шкалой в сентябре 2008 года) ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]} (С сайта 'ProjectDart.org.nz' Ontrack . Доступ к 2008-12-29.)

[Own_Station_p4-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Их собственная станция, Оклендская звезда , вторник, 15 сентября 1964 г., с. 4,

[2] Наш железнодорожный вокзал, журнал колледжа Святого Петра, 1964 , колледж Святого Петра, стр. 39

[Train_Magaine_p25-26-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Школьный поезд, журнал Святого Петра, 1968 , страницы 25 и 26.

[4] «Путешествие во время - История платформы Графтон Станции», Ежемесячное обновление Maungwhau/Mount Eden , Link Alliance, 31 октября 2022 года (извлечено 10 ноября 2022 года)

[5] Эйр, Тони (2023). КОЛЛЕКТОР КНИГИ: Чтение и жизнь с литературой . Данидин: Мэри Иган издательство. п. 33.

[6] Шон Миллар, Железнодорожные станции западной линии Окленда: Бостон -роуд в Вайтакер перед программой обновления 2004 года, 2 -е издание, Шон Миллар, Huia, 2007, p. 4

[7] Западная линия Ньюмаркета-Кингдон-стрит в Бостон Архивировал 14 октября 2008 года на машине Wayback (с веб-сайта ProjectDart.org.nz ' Ontrack . Доступ к 2008-12-29.)

[8] Newmarket Western Line Redevelopment (Dart 2) Кингдон -стрит на Бостон -роуд (флаер с временной шкалой в сентябре 2008 года) ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]} (С сайта 'ProjectDart.org.nz' Ontrack . Доступ к 2008-12-29.)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v Т и Графтон , Окленд , Новая Зеландия
Удобства	Оклендская деловая камера Городская больница Окленда Звездная больница Оклендский домен Церковь Святого Гроба Хама Святой Давида Лаборатория разума Колледж Святого Петра Symonds Street Cemetery Университет Окленда Эламская школа изящных искусств Факультет медицинских и медицинских наук
Географические особенности	Графтон Галли Графтон вулкан
Инфраструктура	Железнодорожный вокзал Бостон -роуд (бывший) Мост Графтон Графтон Железнодорожный вокзал Хайбер -Пасс -роуд Symonds Street
Правительство	Оклендский совет Местный совет Waiad Waitematā и Gulf Ward Городской совет Окленда (несуществующий)