✖


Jump to content

Государственное шоссе 1 (Новая Зеландия)

Щит государственной автомагистрали 1}}
Государственное шоссе 1
Информация о маршруте
Поддерживается Транспортным агентством Новой Зеландии.
Длина 2033 км (1263 миль)
Туристический
маршруты
Северный остров (SH 1N)
Длина 1081 км (672 миль)
Северный конец Мыс Ад / Полет Призраков
Основные перекрестки
Южный конец Международный аэропорт Веллингтона
Южный остров (SH 1S)
Длина 952 км (592 миль)
Северный конец Пиктон Железнодорожная станция
Основные перекрестки
Южный конец Блафф ( Стерлинг-Пойнт )
Расположение
Страна Новая Зеландия
Начальный
направления
Система автомагистралей
← Ш 99 → Ш 2

Государственное шоссе 1 ( SH 1 ) — самая длинная и значительная дорога в дорожной сети Новой Зеландии , проходящая по всей длине обоих главных островов. На дорожных картах он обозначается как SH 1, а на дорожных знаках — как белая цифра 1 на красном щите, но имеет официальные обозначения SH 1N на Северном острове , SH 1S на Южном острове .

SH 1 имеет длину 2006 километров (1246 миль), 1074 км (667 миль) на Северном острове. [1] и 932 км (579 миль) на Южном острове. [2] С 2010 года длина новых дорог сократилась с 2033 км (1263 миль). [3] На большей части своей длины это двухполосная дорога с одинарной проезжей частью , с одноуровневыми перекрестками и подъездами к собственности как в сельской, так и в городской местности. На этих участках есть полосы для обгона. По состоянию на август 2022 года около 315 км (196 миль) SH 1 соответствуют стандарту автомагистрали или скоростной автомагистрали. : 281 км (175 миль) на Северном острове и 34 км (21 миля) на Южном острове. [ нужно обновить ]

Маршрут

[ редактировать ]

Северный остров (SH 1N)

[ редактировать ]

SH 1 начинается на мысе Рейнга , на северо-западной оконечности полуострова Аупоури , и с апреля 2010 года закрыт ( в основном щебнем или асфальтом ) по всей длине. [4] От пристани Вайтики к югу от мыса Рейнга SH 1 следует по центрально-восточной стороне полуострова до Кайтайи , самого северного города Новой Зеландии, а затем проходит по новому участку дороги в ущелье Мангамука. [5] прежде чем повернуть на юго-восток через полуостров Нортленд на Кавакаву в заливе Островов , где проезжую часть разделяет старинная железная дорога залива Островов , а затем на юг к городу Фангареи , крупнейшему городскому району в Нортленде.

Затем SH 1 огибает юго-западную гавань Фангарей, ненадолго приближаясь к побережью в Руакаке , прежде чем продолжить движение вниз, пройдя через холмы Бриндервин, прежде чем приблизиться к верховьям гавани Кайпара . Шоссе пересекает регион Окленд , проходит через Уэллсфорд и Уоркуорт , снова направляясь к восточному побережью.

К северу от Уоркуорта дорога расширяется до четырехполосной автомагистрали, известной как Ара Тухоно, от Пухой до автомагистрали Уоркуорт. На участке Мойр-Хилл дорога расширяется до 6 полос за счет добавления гусеничных полос на участках в гору.

Рядом с Пухой , на побережье гибискуса , SH 1 становится Северной автомагистралью Окленда . Этот участок автомагистрали длиной 7,5 км (4,7 миль) является автоматизированной платной дорогой . В Орева бесплатной и пересекает сельскохозяйственные угодья до северного побережья Окленда автомагистраль становится . Дорога пересекает пригороды к гавани Вайтемата , по которой она ненадолго следует, прежде чем пересечь ее по мосту через гавань Окленда . Автомагистраль уходит от моста в центр города Окленда и образует его западную границу, когда SH 1 движется к центральной развязке автомагистралей .

На этом перекрестке SH 1 становится Южной автомагистралью Окленда и, огибая южную оконечность центрального Окленда, движется в юго-восточном направлении. Автомагистраль продолжается в юго-восточном направлении через Оклендский перешеек , затем через Манукау и Папакуру к вершине Бомбейских холмов , недалеко от границы Окленда и Вайкато .

В Бомбее SH 1 становится скоростной автомагистралью Вайкато , четырехполосной скоростной автомагистралью с двусторонним движением. Скоростная автомагистраль ведет вниз по Бомбейским холмам к Мерсеру, где SH 1 встречается с рекой Вайкато , по которой она следует в течение следующих 220 км (140 миль). Скоростная автомагистраль Вайкато обходит центр города Гамильтон на востоке, затем обходит Кембридж на севере, а затем снова превращается в однополосную проезжую часть к востоку от города. Шоссе продолжается на восток до города Тирау , где поворачивает на юг и проходит через Путтаруру и Токороа , а также окружающую территорию экзотических сосновых лесов.

В Вайракей SH 1 следует по восточному маршруту, чтобы обойти Таупо и встретить береговую линию озера Таупо к югу от города, недалеко от аэропорта . SH 1 следует вдоль восточного берега озера на протяжении 50 км (31 миль) до Туранги , на южном конце озера. Расстояние по SH32/41 примерно на 6 км (3,7 мили) короче, чем по этому участку SH1. [6]

Снова повернув на юг, SH 1 покидает Туранги и поднимается на вулканическое плато Северного острова , проходя через окраины национального парка Тонгариро и в пустыню Рангипо , минуя вулканы Руапеху , Нгаурухо и Тонгариро . Дорога между Рангипо (10 км (6,2 мили) к югу от Туранги) и Вайору широко известна как Пустынная дорога . SH 1 входит в регион Манавату-Вангануи и спускается через армейский полигон до конца Пустынной дороги в Вайору .

От Вайору шоссе следует по притокам реки Рангитикей через Тайхапе и впадает в главную реку в Утику. Затем он следует по западному берегу Рангитикей через Охингаити и Хантервилл до Буллса . В Буллсе SH 1 поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь реку, и снова поворачивает на юго-запад в 5 км (3,1 мили) вниз по дороге в Сансоне . SH 1 пересекает равнины Манавату , минуя город Пальмерстон-Норт примерно в 20 км (12 миль) к западу от него. Он проходит через Фокстон , прежде чем достичь конца равнины у Левина .

От Левина SH 1 следует по сужающейся западной прибрежной равнине на юг. Шоссе пересекает регион Веллингтон в 15 км (9 миль) к югу от Левина и к северу от Отаки расширяется до скоростной автомагистрали Капити , полностью разделенной по уровням четырехполосной дороги с двусторонним движением. Эта скоростная автомагистраль обходит агломерацию Капити в Вайканае , Парапарауму и Раумати , прежде чем достичь конца прибрежной равнины на перекрестке Маккейс . Затем она становится автомагистралью Трансмиссионного оврага и круто поднимается через гористую местность к седлу Вайнуи, прежде чем спуститься через свое тезку к Пауатахануи и обойти Порируа на востоке, прежде чем добраться до северных пригородов Веллингтона , столицы Новой Зеландии.

SH1 Ущелье Нгауранга, 1912 год.

Сразу после въезда в город Веллингтон в пригороде Линден автомагистраль Transmission Gully заканчивается, и SH 1 переходит на автомагистраль Джонсонвилл-Порируа . Автомагистраль постепенно поднимается через Таву и достигает Джонсонвилля . Здесь автомагистраль заканчивается, и SH 1 как шестиполосная магистральная дорога круто спускается через ущелье Нгауранга к развязке Нгауранга , на берегу гавани Веллингтона .

В Нгауранге SH 1 переходит в городскую автомагистраль Веллингтона , огибающую берег гавани, а затем проходящую через центр города на западе. Автомагистраль заканчивается в Те Аро , где односторонняя система ведет движение к Бассейновому заповеднику . Для движения в северном направлении используется объездная дорога Внутреннего города Веллингтона (открыта в 2007 году), а для движения в южном направлении используется Вивиан-стрит . Из заповедника бассейна SH 1 следует через туннель Маунт-Виктория к восточным пригородам Веллингтона и международному аэропорту Веллингтона . SH 1 заканчивается на кольцевой развязке у входа в аэропорт.

  • SH 1 возле мыса Рейнга. Герметизация этого участка была завершена в апреле 2010 года.
    SH 1 возле мыса Рейнга. Герметизация этого участка была завершена в апреле 2010 года.
  • SH 1 как Северная автомагистраль Окленда, вид на север со стороны Форрест-Хилл, Норт-Шор.
    SH 1 как Северная автомагистраль Окленда, вид на север со стороны Форрест-Хилл, Норт-Шор.
  • SH 1 пересекает мост через гавань Окленда
    SH 1 пересекает мост через гавань Окленда
  • SH 1 через центральную развязку автомагистралей («перекресток спагетти»)
    SH 1 через центральную развязку автомагистралей («перекресток спагетти»)
  • SH 1, как Южная автомагистраль, в Отахуху, Окленд.
    SH 1, как Южная автомагистраль , в Отахуху , Окленд.
  • Путешествуем на север по SH 1 через пустыню Рангипо. Этот участок известен как Пустынная дорога, и зимой его часто закрывает снег.
    Путешествуем на север по SH 1 через пустыню Рангипо. Этот участок известен как Пустынная дорога, и зимой его часто закрывает снег.
  • SH 1 как городская автомагистраль Веллингтона, проходящая рядом с гаванью Веллингтона.
    SH 1 как городская автомагистраль Веллингтона, проходящая рядом с гаванью Веллингтона.

Южный остров (SH 1S)

[ редактировать ]

Участок SH 1 на Южном острове начинается в Пиктоне , рядом с железнодорожной станцией. Покидая Пиктон, SH 1 круто поднимается вверх и пересекает седловину возвышения в долину реки Туамарина . Он спускается вдоль этой реки и через равнину Вайрау, прежде чем достичь Бленхейма . SH 1 проходит через перевал Уэлд и перевал Дэшвуд, чтобы войти в долину Аватер , затем поворачивает на юг и проходит через озеро Грассмир . Из небольшого городка Уорд шоссе направляется к побережью и следует по нему до Каикоуры . Пройдя Каикоуру, он поворачивает вглубь страны, извилисто пересекая хребты Хандали , прежде чем выйти на северную оконечность Кентерберийских равнин .

Участок шоссе между реками Кларенс и Хапуку к северу от Каикоуры был закрыт с 14 ноября 2016 года по 15 декабря 2017 года из-за ущерба, нанесенного землетрясением Кайкоура в 2016 году . [7] [8]

SH 1 проходит через Эмберли и Вуденд, а затем становится Северной автомагистралью Крайстчерча и обходит Кайапой на западе. В Гройнс к западу от Белфаста автомагистраль сужается до четырехполосной магистрали. SH 1 продолжается вокруг северо-западной городской окраины Крайстчерча , проходя к востоку от международного аэропорта Крайстчерча . В Хорнби шоссе поворачивает на юго-запад, сужается до двухполосной неразделенной дороги и проходит через Темплтон . Затем он выливается на южную автомагистраль Крайстчерча , где шоссе становится стандартной скоростной автомагистралью, пока не приближается к Роллстону.

К югу от Роллестона дорога SH 1 становится практически прямой, пересекая широкий веер равнин Кентербери, пересекая самый длинный автомобильный мост страны в Ракайе, прежде чем добраться до Эшбертона , а затем поворачивая обратно к побережью, которого она достигает в Тимару . Между Эшбертоном и Тимару он пересекает остров Рангитата на реке Рангитата .

К югу от Тимару дорога снова проходит через пологую холмистую местность, оставаясь близко к побережью, но практически вне его видимости. Дорога ненадолго поворачивает вглубь страны, минуя Ваймате , и достигает равнин вокруг устья реки Вайтаки , которую она пересекает, чтобы войти в Отаго . Он проходит через Оамару , откуда ненадолго поворачивает вглубь страны, пересекая холмистую холмистую местность, прежде чем снова достичь побережья в Моераки . Отсюда дорога снова огибает побережье вдоль пляжа Катики , оставаясь ближе к океану, чем когда-либо со времен Кайкуры. Шоссе поворачивает вглубь страны в районе Шаг-Пойнт, проходя через Пальмерстон и Вайкуаити .

К югу от Вайкуаити дорога снова становится крутой, резко поднимаясь над холмом Килмог , а затем спускаясь к побережью в заливе Блюскин , а затем снова поднимаясь по шоссе Данидин-Ваитати (двух- или четырехполосная проезжая часть , которая раньше называлась автомагистралью ) . до северной окраины Данидина . Отсюда он спускается по крутому извилистому участку Пайн-Хилл-роуд через Пайн-Хилл , прежде чем пройти мимо Университета Отаго и направиться через центр города. На большей части своего маршрута через Центральный Данидин шоссе разделено на две отдельные дороги, ведущие на север и на юг, что является частью городской системы улиц с односторонним движением . Эти дороги пересекают центральную часть города в 2–3 кварталах к юго-востоку от центра центрального делового района . В южной части центрального Данидина шоссе переходит в Кавершем объездную дорогу , которая поднимается вдоль долины Кавершем , а затем снова становится автомагистралью в седловине Смотровой площадки.

Четырехполосная автомагистраль ( Южная автомагистраль Данидина ) проходит через южные пригороды Данидина до развязки с SH 87 в Мосгеле . Затем SH 1 направляется на юго-запад через равнины Тайери . Район между реками Тайери и Вайпори подвержен наводнениям, и шоссе пересекает его по крупной насыпи, известной в просторечии как незатопляемое шоссе . SH 1 продолжается через пологую холмистую местность и вдоль берега озера Вайхола , затем пересекает равнины Токомайриро в Милтон . К югу от Милтона находится крупный перекресток с SH 8 на перекрестке Кларксвилл. SH 1 продолжает пересекать холмистую местность, чтобы достичь Балклуты .

От Балклуты шоссе поворачивает на запад, ненадолго поворачивая на север и направляясь вглубь страны, чтобы избежать суровых холмов Кэтлинса . Он проходит через небольшой городок Клинтон и достигает крупного провинциального города Гор . Из-за названий этих двух городов этот участок шоссе во времена администрации Клинтона-Гора в Соединенных Штатах был назван «Президентским шоссе». В Горе шоссе пересекает реку Матаура ; отсюда дорога снова поворачивает на юг и примерно идет вдоль реки. Шоссе проходит через Матауру и поворачивает на запад в Эдендейле . Многие путешественники предпочитают свернуть на SH 93 в Клинтоне, поскольку этот маршрут сокращает путь между Клинтоном и Матаурой примерно на 10 км (6,2 мили) и обходит Гор . [9] На своем последнем участке дорога поворачивает на юго-запад и достигает города Инверкаргилл . В центре Инверкаргилла он встречается с южным концом SH 6 и поворачивает на юг, огибая устье реки Нью-Ривер и гавань Блафф. Он проходит через небольшой городок Блафф и достигает конечной остановки в Стерлинг-Пойнт , в километре к югу от Блаффа. Памятный указатель на Стерлинг-Пойнт указывает расстояние до основных мировых центров и до начала шоссе в Пиктоне.

  • SH 1 проходит через город Чевиот в Северном Кентербери.
    SH 1 проходит через город Чевиот в Северном Кентербери.
  • В стадии строительства находится модернизация SH1 до четырех полос движения в Хэрвуде, Крайстчерче и разделение уровней на Мемориальной авеню.
    В стадии строительства находится модернизация SH1 до четырех полос движения в Хэрвуде , Крайстчерче и разделение уровней на Мемориальной авеню.
  • Шоссе Данидин-Ваитати смотрит на север со стороны моста Голубь-Флэт. На заднем плане виден залив Блюскин.
    Шоссе Данидин-Ваитати смотрит на север со стороны моста Голубь-Флэт. залив Блюскин . На заднем плане виден
  • В Данидине шоссе образует пару многополосных улиц с односторонним движением. Камберленд-стрит, в 1 км (0,62 мили) к югу от центра города.
    В Данидине шоссе образует пару многополосных улиц с односторонним движением. Камберленд-стрит, в 1 км (0,62 мили) к югу от центра города.
  • SH 1 в городе Отаго Вайхола.
    SH 1 в городе Отаго Вайхола.
  • Указатель на Стерлинг-Пойнт, Блафф
    Указатель на Стерлинг-Пойнт, Блафф

Ответвления

[ редактировать ]

Маркер государственного шоссе 1B

Государственное шоссе 1Б

Расположение SH 1 в Таупири – SH 1 в Кембридже
Длина 41,9 км (26,0 миль)

Маркер государственного шоссе 1C

Государственное шоссе 1С

Расположение SH 1 в Хоршем-Даунс - SH 1 в Тамахере
Длина 24 км (15 миль)

SH 1 имеет два отрога, оба в районе Гамильтона :

  • SH 1B проходит от SH 1N в Таупири до SH 1N в Кембридже и обеспечивает восточный обход Гамильтона. Шоссе длиной 42 км (26 миль), опубликованное в официальном документе в 1999 году, использует множество дорог, которые ранее находились в ведении районного совета Вайкато . [10] Часть шоссе также совпадает с SH 26 . Недавний прогресс строительства скоростной автомагистрали Вайкато в Нгаруавахии и Кембридже также привел к сокращению SH 1B как на северной, так и на южной конечной станции. [11] SH 1B должна быть возвращена совету округа Вайкато после завершения строительства участка Гамильтон скоростной автомагистрали Вайкато в 2022 году. Поскольку она не задумывалась как постоянная автомагистраль штата, есть перекрестки, на которых шоссе штата отдает приоритет местным дорогам. в нескольких местах. [12] В настоящее время маршрут не завершен из-за закрытия железнодорожного переезда на Холланд-роуд в апреле 2022 года. [13]
  • SH 1C проходит от SH 1N в Хоршам-Даунс до SH 1N в Тамахере . Это был бывший маршрут SH 1 через Гамильтон до открытия участка Гамильтон скоростной автомагистрали Вайкато в июле 2022 года. Длина этого маршрута составляет 24 км (15 миль). [14]

Дорожные условия

[ редактировать ]

SH 1 имеет различные дорожные условия. На большей части своей длины это двухполосная дорога с одинарной проезжей частью, одноуровневыми перекрестками и подъездами, загерметизированная чипсетом в сельской местности или асфальтом в городских районах и районах с интенсивным движением транспорта. На этих участках шоссе есть частые полосы для обгона, что позволяет транспортным средствам безопасно обгонять другие транспортные средства. Некоторые участки дороги крутые по международным стандартам. Большинство крутых участков имеют комбинацию полос для обгона (в гору), полос для гусеничного движения или остановочных площадок (вниз), позволяющих тяжелым и медленным транспортным средствам отъехать с дороги, чтобы пропустить другие транспортные средства.

Вака Котахи классифицирует большую часть государственной автомагистрали 1 как национальную стратегическую дорогу. Исключения составляют район между Кавакавой и Фангареи и к югу от Мосгиэля, где SH 1 классифицируется как региональная стратегическая дорога, и к северу от Кавакавы, где SH 1 классифицируется как основная коллекторная дорога. Участки между Уэллсфордом и Вайракеем , между Охау и аэропортом Веллингтона , а также между Вудендом и Роллстоном классифицируются как дороги с интенсивным движением транспорта. [15] [16] Участок от развязки Центральной автомагистрали и виадука Ньюмаркет, расположенный в 3 км (1,9 мили) к югу, является самым загруженным участком дороги в стране: между Хайбер-Пасс-роуд и Гиллис-авеню ежедневно проезжает более 200 000 транспортных средств. [17]

В сентябре 2010 года NZTA объявила, что заменяет последние три Ford на SH 1S. Веерные броды с галькой находятся недалеко от Каикоуры , и, хотя в целом они сухие, примерно 28 дней в году движение по государственным автомагистралям объезжало их из-за высокого уровня воды на старых однополосных мостах, что приводило к задержкам на основных грузовых маршрутах. Когда срок службы объездных мостов подошел к концу, NZTA заменила броды водопропускными трубами . [18]

Изменения маршрута

[ редактировать ]

Модернизация автомагистралей и скоростных автомагистралей

[ редактировать ]

Строительство автомагистралей и скоростных автомагистралей во многих местах изменило маршрут государственной автомагистрали 1.

Открытие моста через гавань Окленда и северной автомагистрали Окленда между Норткот-роуд и Фэншоу-стрит в мае 1959 года привело к тому, что государственное шоссе 1 отклонилось от своего прежнего маршрута вокруг гавани Вайтемата. Северные продолжения автомагистрали в 1969 году (до Тристрам-авеню), 1979 году (до Сансет-роуд) и 1984 году (до Дэйри-Флэт-хайвей через Гревилл-роуд) отклонили государственное шоссе 1 от Вайрау-роуд и шоссе Олбани. Расширение автомагистрали от Гревилл-Роуд до Сильвердейла в 1999 году обошло шоссе Дейри-Флэт, которое было переименовано в Государственное шоссе 17. В 2009 году Северное шоссе было продлено до Пухой в обход шоссе Гибискус-Кост через Орева, которое было переименовано в часть SH 17. . [19] Однако SH 17 просуществовала недолго: в сентябре 2012 года ее отозвали и превратили в местную магистраль. [20] Ара Тухоно, автомагистраль Пухой-Уоркуорт, была открыта в июне 2023 года.

была Южная автомагистраль Окленда построена между 1953 и 1978 годами в обход прежнего маршрута через Грейт-Саут-Роуд . Строительство центральной автомагистрали в период с 1973 по 1978 год соединило Северную и Южную автомагистрали, отведя государственную автомагистраль 1 от внутренних улиц Окленда. [19]

к Скоростная автомагистраль Вайкато северу от Те Каухата в основном была построена на существующей линии SH 1N, хотя в Покено шоссе было изменено, чтобы обойти город на восток. К югу от Те-Каухата большая часть скоростной автомагистрали построена на новой линии в обход городов Охиневай , Нгаруавахия , Те-Рапа и Кембридж , а также города Гамильтон . Большинство старых участков SH 1N вернулись к местным магистралям, а бывший участок через Гамильтон стал ответвлением SH 1C. [14]

Строительство продолжения от Пека-Пека до Отаки скоростной автомагистрали Капити началось в середине 2017 года и открылось для движения в декабре 2022 года. [21] В рамках проекта было добавлено 13 километров (8 миль) скоростной автомагистрали к северному концу скоростной автомагистрали Капити в Пека-Пека, которая заканчивается к северу от Отаки на Тейлорс-роуд. [22]

Спорная автомагистраль Transmission Gully была начата в 2014 году и официально открыта 30 марта 2022 года. [23] Он обеспечивает новую трассу государственной автомагистрали 1 между перекрестком Маккейс и Линденом , отклоняя маршрут от шоссе Столетия между Паэкакарики и заливом Пукеруа , а также обеспечивая восточный обход Порируа . [24] 7 декабря 2021 года предыдущий маршрут государственной автомагистрали 1 был переименован в государственную автомагистраль 59 , что создало временный разрыв в 26,2 км (16,3 мили) в обозначении SH 1 до открытия новой автомагистрали. [25] [26]

Автомагистраль Джонсонвилл-Порируа была построена в 1940-х и 1950-х годах вместо старой дороги Порируа . Первый участок автомагистрали между Джонсонвиллем и Такапу-роуд открылся 23 декабря 1950 года и является старейшей автомагистралью Новой Зеландии. [27] [28]

была Городская автомагистраль Веллингтона построена между 1969 и 1978 годами, но изначально была частью государственной автомагистрали 2, поскольку доступ к ней можно было получить только из долины Хатт. Строительство эстакады развязки Нгауранга в 1984 году позволило направить SH 1 на автомагистраль в обход центральных улиц Веллингтона.

Северная автомагистраль Крайстчерча открылась в октябре 1967 года между Трамвайной дорогой и Белфастом, обеспечив второй пересечение дороги через реку Ваймакарири . [29] В декабре 1970 года автомагистраль была продлена на север до Пиникреса в обход Кайапои . [30] Объездная ветка Западного Белфаста открылась 31 октября 2017 года, продлив автомагистраль на юго-запад до Гройнс, что позволило SH 1 объездить Белфаст. [31]

Расширение южной автомагистрали Данидина также привело к изменениям в шоссе, в частности, в обход пригородов Фэрфилда и Саннивейла.

Реорганизации

[ редактировать ]
Историю перепланировок между Маккейс-Кроссинг и Линден см. в разделах State Highway 59 (Новая Зеландия) и Transmission Gully Motorway .

В Гамильтоне трасса SH 1N первоначально проходила через центр города по Те-Рапа-роуд, Ольстер-стрит (впервые согласованная в качестве альтернативы северному концу улицы Виктория в 1930 году), [32] Виктория-стрит, Бридж-стрит и Кобэм-Драйв; этот первоначальный маршрут позже стал городским маршрутом Гамильтона 4. В 1992 году SH 1N был направлен на прохождение через Франктон через Авалон-Драйв, Гринвуд-стрит, Кахикатеа-Драйв и Нормандия-авеню. [33] Затем в июле 2022 года маршрут Франктона стал ответвлением SH 1C, а SH 1N был направлен на недавно открытый участок Гамильтона скоростной автомагистрали Вайкато . [14]

В Крайстчерче маршрут SH 1S изначально проходил через центр города, а не по окраинам через Хэрвуд. Первоначальный маршрут проходил через Мейн-Норт-роуд, Крэнфорд-стрит, Шерборн-стрит, Били-авеню, улицы Мадрас и Гассон (север)/Барбадос-стрит и Уолтем-роуд (юг), Брум-стрит, южную магистраль Крайстчерча, Керлеттс-роуд, Бленхейм-роуд, и Мейн-Саут-Роуд. [34] Участок от улицы Королевы Елизаветы II до Брум-стрит теперь является местной дорогой, а остальная часть маршрута образует части SH 74 и 76.

Изменение маршрута также произошло в Фангареи и Тимару, в результате чего SH 1 был удален из центров их городов. Первоначальный маршрут через Фангарей через Камо-роуд, Бэнк-стрит, Уотер-стрит и Мауну-роуд был изменен через Вестерн-Хиллз-Драйв, а первоначальный маршрут через Тимару через Стаффорд-стрит и Кинг-стрит был изменен через Феодосия-стрит и Крейги-авеню.

В 2010 году была построена объездная дорога Таупо, переместившая первоначальную SH 1 из поселка и берега озера на восточную окраину Таупо. Объездная дорога начинается в Вайракей возле существующего перекрестка SH 1/SH 5 и заканчивается к северу от аэропорта Таупо. Параллелизм с SH 5 также частично следует за обходом.

На юге Южного острова несколько особо извилистых участков SH 1S были перестроены для устранения резких поворотов и общего улучшения дорожных условий. К ним относятся участки в Норманби, недалеко от Тимару ; Вайанакаруа ; два участка во Флаг-Суомпе и Тумаи между Пальмерстоном и Вайкуаити ; [35] [36] и на северной автомагистрали Данидина возле Вайтати . [37] [38] Обширный участок между Аллантоном и рекой Тайери был перестроен в 1970-х годах.

Бывшие шпоры

[ редактировать ]

SH 1A бежал от Орева до Сильвердейла . Когда открылась платная дорога Northern Gateway , часть SH 1A была включена в SH 1N, а у остальных был аннулирован статус шоссе.

SH 1F — название, ранее присвоенное самому северному участку SH 1N — между мысом Рейнга и местом соединения с SH 10 . Этот участок больше не является ответвлением и теперь является частью SH 1N.

Если SH 1 выехал на объездную дорогу, иногда прежний маршрут обозначается как ответвление до тех пор, пока дорога не будет передана местному совету. Все эти маршруты не подписаны и на картах обозначены как местные магистрали.

Будущие улучшения

[ редактировать ]

Государственная автомагистраль 1 предназначена для реализации нескольких проектов автомагистралей, большинство из которых возникли в рамках пакета национального правительства « Дороги национального значения» , объявленного в 2009 году.

Нортленд

[ редактировать ]

Участок от Марсден-Пойнт до Фангареи будет модернизирован до четырех полос движения в рамках программы модернизации Новой Зеландии . [39]

Окленд

[ редактировать ]

Автомагистраль Пухой - Уэллсфорд (Ара Тухоно) является одним из проектов Дорог национального значения . Эту запланированную новую дорогу также называют «Holiday Highway», поскольку нынешняя SH 1 становится сильно перегруженной в периоды отпусков из-за отдыхающих, путешествующих в Окленд и обратно в сезон летних каникул и в выходные дни государственных праздников. [40] Строительство участка Пухой-Уоркуорт протяженностью 18,5 км (11,5 миль) началось 8 декабря 2016 года с официального разворота дерна. Автомагистраль проходит к западу от нынешней трассы SH 1, начинается в конце существующей Северной автомагистрали Окленда и заканчивается на существующем шоссе на Кайпара-Флэтс-роуд, к северу от городка Уоркуорт. Новая автомагистраль открылась в июне 2023 года. [41] В феврале 2017 года NZTA опубликовало для консультаций предпочтительную трассу участка от Уоркуорта до Уэллсфорда. Автомагистраль будет проходить от участка Пухой до Уоркуорта к западу от Уоркуорта на север, проходя к востоку от Уэллсфорда и Те-Ханы и заканчиваясь на существующем шоссе на Мангавай-роуд. недалеко от границы Окленда и Нортленда. [42]

Было высказано множество идей по созданию второго перехода через гавань Вайтемата, чтобы дополнить устаревший мост через гавань Окленда. [43] К ним относятся идеи строительства второго моста или второго туннеля с пропускной способностью железной дороги. На данном этапе какой-либо значимый прогресс маловероятен как минимум до 2025 года. [44]

Скоростная автомагистраль Вайкато

[ редактировать ]

По состоянию на октябрь 2017 года NZTA изучает вопрос о продлении скоростной автомагистрали Вайкато к югу от Кембриджа на 16 км (9,9 миль) до перекрестка SH 1/SH 29 в Пиарере в обход существующего шоссе вокруг берегов озера Карапиро . [45]

Левина в аэропорт Веллингтона

[ редактировать ]

В феврале 2018 года NZTA начало расследование продления скоростной автомагистрали Капити дальше на север примерно на 23 км (14 миль) к северу от Левина , в обход Левина и деревень Охау и Манакау . [46] [47] В декабре 2018 года NZTA выбрало предпочтительный коридор дороги в обход Левина на востоке вдоль части SH 57. [48] Финансирование было одобрено правительством в январе 2020 года. [49]

Для SH 1 также запланировано множество проектов в центре Веллингтона, включая дублирование туннеля Терраса и туннеля горы Виктория. Однако эти проекты выглядят сомнительными, поскольку еще один запланированный проект, эстакада бассейнового заповедника, не смог получить необходимые разрешения на использование ресурсов, и апелляция была отклонена в Высоком суде . [50]

Кентербери

[ редактировать ]

NZTA расследует вопрос о продлении Северной автомагистрали Крайстчерча в обход города Вуденд . [51]

Другие улучшения

[ редактировать ]

Для улучшения участков SH 1 реализуется несколько небольших проектов. К ним относятся:

  • Расширение южной автомагистрали между Папакурой и Друри-Саут с четырех до шести полос. [39] В июне 2021 года было объявлено, что финансирование этого проекта будет отложено на неопределенный срок. [52]
  • Расширение мостов через реку Ваймакарири на Северной автомагистрали Крайстчерч с четырех до шести полос движения. [53]
  • Поднятие шоссе и установка водопропускных труб в затопленных районах между Оамару и мостом через реку Какануи. [54]

Основные узлы

[ редактировать ]
Для более широкого освещения этой темы см. Список основных развязок на шоссе № 1 штата Новая Зеландия .

Северный остров (SH 1N)

[ редактировать ]
Территориальная власть Расположение км мне Выход Имя Направления Примечания
КрайнеСеверный округ Мыс Ад 0 0.0 SH 1 начинается
Окленд Центральный деловой район Окленда 427 265 424C-D Центральный перекресток автомагистралей SH 16 ( Северо-Западная автомагистраль ) - Порт , Вайтакере, Хеленсвилл Выход на юг и вход на север
428 266 428 Центральный перекресток автомагистралей SH 16 запад ( Северо-Западное шоссе ) - Вайтакере, Хеленсвилл Выход на север и вход на юг
429 267 429А-БК Центральный перекресток автомагистралей SH 16 восток ( Северо-Западная автомагистраль ) - порт Выход на север и вход на юг
Район Вайкато Покено 477 296 477 SH 2 – Тауранга , полуостров Коромандел
Горацио 535 332 SH 1C (Мангахаракеке Драйв) - Гамильтон , Нью-Плимут
Укротитель 559 347 SH 1C (Кембридж-Роуд) – Гамильтон
Матамата-Пиако район /
округа Южный Вайкато Граница 		Удовольствие 594 369 SH 29 – Порт
Южный район Вайкато Теру 607 377 SH 5 – Роторуа
Таупо Район Вайракей 695 432 SH 5 север - Роторуа Начинается параллелизм SH 1/SH 5
Случайно 706 439 SH 5 юг (Нэпир-роуд) Параллелизм SH 1/SH 5 заканчивается
Рангитикейский район Быки 925 575 SH 3 север (Бридж-стрит) - Уонгануи Начинается параллелизм SH 1/SH 3
Манавату (район) Сансон 931 578 SH 3 юг (Дандас-роуд) - Пальмерстон-Норт Параллелизм SH 1/SH 3 заканчивается
Горовенуаский район Охау 985 612 SH 57 (Кимберли-роуд) - Пальмерстон-Норт
Веллингтон Сити Повреждать 1,068 664 — Обмен опросами SH 2 ( Хатт-роуд ) - Хатт-Вэлли, Пиктон-Ферри
Ронготай 1,081 672 (Бродвей) – Стратмор, Ситун
(Стюарт Дафф Драйв) – Аэропорт 		SH 1 заканчивается

Южный остров (SH 1S)

[ редактировать ]
Территориальная власть Расположение км мне Направления Примечания
Мальборо округ Пиктон 0 0.0 Веллингтон Ферри ( Интерайлендер ) SH 1 начинается
1 0.62 (Кент-стрит) – Веллингтон-Ферри ( Блубридж )
Бленхейм 28 17 SH 6 (Нельсон-стрит) - Нельсон, Западное побережье
Хурунуйский район Сточные воды 284 176 SH 7 / Альпийско-Тихоокеанский треугольник – Ханмер-Спрингс , западное побережье через перевал Льюис.
Крайстчерч Сити Мэшам 344 214 SH 73 восток (Ялдхерст-роуд) - Риккартон , центр города
SH 73 запад (Ялдхерст-роуд) - западное побережье через перевал Артура.
Тимаруский район Вашдайк 501 311 SH 8 – Фэрли , Аораки / Маунт Кук
Клута Район Кларксвилл 765 475 SH 8 – Александра , Квинстаун
Инверкаргилл Сити Центр города Инверкаргилл 923 574 SH 6 / Южный живописный маршрут (Ди-стрит) - Квинстаун
Блеф 952 592 SH 1 заканчивается

См. также

[ редактировать ]
[ редактировать ]
  • «Официальное открытие шоссе вверх по ущелью Нгауранга, Веллингтон, 1939 год (фото)» . Вечерняя почта в Papers Past. 1939 год.

Ссылки

[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с государственной автомагистралью 1 (Новая Зеландия) .
  1. ^ «Дорога от Кейп-Рейнга до международного аэропорта Веллингтона» . Карты Гугл . Проверено 31 июля 2022 г.
  2. ^ «Пиктон — Стерлинг-Пойнт» . Карты Гугл . Проверено 31 июля 2022 г.
  3. ^ «Часто задаваемые вопросы по шоссе штата | Транспортное агентство Новой Зеландии Вака Котахи» . www.nzta.govt.nz. ​Проверено 31 июля 2022 г.
  4. ^ «Последние несколько метров SH1 запечатаны» . Новозеландский Вестник . 22 апреля 2010 г. Проверено 21 сентября 2010 г.
  5. ^ «Ремонт стапеля SH1 в ущелье Мангамука» . Проверено 22 ноября 2021 г.
  6. ^ «Дорога от Кейп-Рейнга до международного аэропорта Веллингтона» . Карты Гугл . Проверено 31 июля 2022 г.
  7. ^ «Железная дорога возле Каикоуры, скорее всего, выйдет из строя в течение года, шоссе «беспрецедентно» повреждено» . Stuff.co.nz. 19 ноября 2016 года . Проверено 17 декабря 2016 г.
  8. ^ «Реагирование на землетрясение в Каикоуре» . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 12 августа 2018 г.
  9. ^ «Пиктон — Стерлинг-Пойнт» . Карты Гугл . Проверено 31 июля 2022 г.
  10. ^ «Объявление новых участков государственной автомагистрали: государственная автомагистраль № 1B и государственная автомагистраль № 39» . Новозеландская газета. 16 декабря 1999 года . Проверено 11 мая 2017 г.
  11. ^ «Обновление электронной почты секции Гамильтона – июнь 2021 г.» . 28 июня 2021 г. Проверено 14 августа 2021 г.
  12. ^ «Повышение безопасности Государственной автомобильной дороги 1Б» . Транспортное агентство Новой Зеландии . 8 мая 2017 года . Проверено 11 мая 2017 г.
  13. ^ «Закрытие Телефонной дороги SH1B продлено» . Транспортное агентство Новой Зеландии . 27 апреля 2022 г. Проверено 14 января 2023 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б с Обновление проекта секции Гамильтона — июль 2022 г. (PDF) . 14 июля 2022 г. Проверено 14 июля 2022 г. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помогите )
  15. ^ «Классификация дорог одной сети: автомагистрали штата Северный остров» (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 9 февраля 2016 г.
  16. ^ «Классификация одной сети дорог: автомагистрали штата Южный остров» (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 9 февраля 2016 г.
  17. ^ «Государственное шоссе, часто задаваемые вопросы» . НЗТА.
  18. ^ «Конец дороги для последнего брода, оставленного на государственной автомагистрали 1» . Заявление СМИ . NZTA, региональный офис Крайстчерча. 27 сентября 2010 г. Проверено 29 сентября 2010 г.
  19. ^ Перейти обратно: а б «Оклендские автомагистрали 2008» (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 21 января 2017 г.
  20. ^ Мэтьюз, Мартин (27 сентября 2012 г.). «Отмена участков автомагистрали штата и объявление участков автомагистралей штата — автомагистралей штата 16, 17, 18, 18A и 20, Окленд» . Новозеландский вестник . 2012 (120). Правительство Новой Зеландии: 3428 . Проверено 22 января 2017 г.
  21. ^ Нелл, Конор (21 декабря 2022 г.). «Новая скоростная автомагистраль Пека Пека — Отаки открывается к рождественскому исходу» . Пост Доминиона . Вещи . Проверено 23 декабря 2022 г.
  22. ^ «Пека Пека или Скоростная автомагистраль Отаки» . Nzta.govt.nz.
  23. ^ Вонг, Джастин (30 марта 2022 г.). «Трансмисационный овраг Веллингтона официально открыт» . Вещи . Проверено 30 марта 2022 г.
  24. ^ «Правительственные полномочия по дорожному движению (Декларация об автомагистралях в прибрежном районе Капити, городе Аппер-Хатт, городе Порируа и городе Веллингтон) 2021 года» . Те Кахити о Аотеароа / Новозеландский вестник . Веллингтон. 23 августа 2021 г. Проверено 19 сентября 2021 г.
  25. ^ «Грядут изменения в номерах государственных автомагистралей в регионе Веллингтон» (пресс-релиз). Транспортное агентство Новой Зеландии. 9 июня 2021 г. Проверено 11 июня 2021 г.
  26. ^ «Переключение на государственную автомагистраль 59 подтверждено на декабрь» (пресс-релиз). Транспортное агентство Новой Зеландии. 18 ноября 2021 г. Проверено 18 ноября 2021 г.
  27. ^ AJHR D1, 1951, стр. 29.
  28. ↑ Доминион, 27 декабря 1950 г., стр. 11; Evening Post, 21 декабря 1950 г., стр. 6, 27 декабря 1950 г., стр. 10 (фотографии)
  29. ^ «Северная автомагистраль откроется сегодня» . Пресса . 17 октября 1967 г. стр. 20–21.
  30. ^ «Автомагистраль открыта» . Пресса . 17 декабря 1970 г. с. 1.
  31. ^ Норткотт, Мэддисон (31 октября 2017 г.). «Объездная дорога Западного Белфаста Крайстчерча открыта для движения» . Stuff.co.nz . Проверено 31 октября 2017 г.
  32. ^ Зеландия, Национальная библиотека Новой Зеландии. «СЛИШКОМ МНОГО АВАРИЙ. (New Zealand Herald, 20 июня 1930 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz . Проверено 24 июля 2016 г.
  33. ^ «Обход привода SH1 Авалон» . www.nzta.govt.nz. ​Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 1 ноября 2017 г.
  34. ^ ЛИНЦ/Земли и геодезия (1974). Крайстчерч (Карта). 1:50 000. NZMS1 1979. Крайстчерч: Информация о земле Новая Зеландия . § S84. Архивировано из оригинала (TIF) c. 2015 . Проверено 12 января 2022 г.
  35. ^ ЛИНЦ/Земли и геодезия (1997). Пальмерстон (Карта). 1:50 000. NZMS260. Пальмерстон: Информация о земле Новая Зеландия . § J43. Архивировано из оригинала (TIF) c. 2015 . Проверено 12 января 2022 г.
  36. ^ ЛИНЦ/Земли и геодезия (2009). Пальмерстон (Карта). 1:50 000. NZTM Topo 2009. Пальмерстон: Информация о земле Новой Зеландии . § CD18. Архивировано из оригинала (TIF) c. 2015 . Проверено 12 января 2022 г.
  37. ^ ЛИНЦ/Земли и геодезия (1997). Данидин (Карта). 1:50 000. NZMS260. Данидин: Информация о земле Новая Зеландия . § I44-J44. Архивировано из оригинала (TIF) c. 2015 . Проверено 12 января 2022 г.
  38. ^ ЛИНЦ/Земли и геодезия (2009). Данидин (Карта). 1:50 000. NZTM Topo 2009. Данидин: Земельная информация Новой Зеландии . § CE17. Архивировано из оригинала (TIF) c. 2015 . Проверено 12 января 2022 г.
  39. ^ Перейти обратно: а б Кофлан, Томас (29 января 2020 г.). «Правительство объявляет о миллиардных расходах на инфраструктуру, из которых больше всего выигрывают дороги» . Вещи . Проверено 2 февраля 2020 г.
  40. ^ « Одобрено «Холидей Хайвей»» . Stuff.co.nz. 25 июля 2014 года . Проверено 12 января 2017 г.
  41. ^ Клейтон, Рене (9 декабря 2017 г.). «Дерн был перевернут, чтобы начать строительство автомагистрали Пухой-Уоркуорт» . Родни Таймс (через Stuff.co.nz) . Проверено 15 февраля 2017 г. .
  42. ^ Грааф, Питер де (15 февраля 2017 г.). «Маршрут автомагистрали обходит Уэллсфорд, Доум-Вэлли» - через New Zealand Herald.
  43. ^ «Проект дополнительного перехода через гавань Вайтемата SH1» . Nzta.govt.nz.
  44. ^ «План создания второго перехода через гавань Вайтемата, ориентированный на будущее» . Новозеландский Вестник . 16 марта 2015 г.
  45. ^ «Обнародован краткий список вариантов ключевого маршрута государственной автомагистрали 1 через Вайкато» . НЗТА. 20 октября 2017 г.
  46. ^ «Отаки к северу от Левина» . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 6 февраля 2018 года .
  47. ^ «Последние фрагменты дорожного пазла стоимостью 2 миллиарда долларов шокируют некоторых пострадавших жителей» . Пост Доминиона. 5 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 года .
  48. ^ «НЗТА объявляет о выборе Отаки к северу от коридора Левина» . Nzta.govt.nz. 12 декабря 2018 года . Проверено 3 января 2019 г.
  49. ^ Смолл, Зейн (29 января 2020 г.). «Программа модернизации Новой Зеландии: более пристальный взгляд на транспортные расходы в размере 8 миллиардов долларов» . Ньюшуб . Проверено 2 февраля 2020 г.
  50. ^ «Проект эстакады Бассейнового заповедника отклонен Высоким судом» . Stuff.co.nz . Проверено 21 августа 2015 г.
  51. ^ «Усовершенствование деревянного коридора; Транспортное агентство Новой Зеландии» . Nzta.govt.nz.
  52. ^ Джонатан Милн (4 июня 2021 г.). «Красный свет: проекты автомагистралей отменены из-за большого перехода от автомобильного транспорта к железнодорожному» . Newsroom.co.nz . Проверено 11 июня 2021 г.
  53. ^ «Значительное обновление мостов Ваймакарири» . Вещи . Проверено 20 февраля 2020 г.
  54. ^ «Развитие инфраструктуры Юга на 23 миллиона долларов» . Онлайн-новости Отаго Дейли Таймс . 28 февраля 2020 г. Проверено 28 февраля 2020 г. .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=State_Highway_1_(New_Zealand)&oldid=1236099948"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 7d6e0cacc274907a60d30e2f8f407014__1721675340
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/7d/14/7d6e0cacc274907a60d30e2f8f407014.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
State Highway 1 (New Zealand) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)