Государственное шоссе 73 (Новая Зеландия)

Государственное шоссе 73
Государственное шоссе 73
Информация о маршруте
	Поддерживается Транспортным агентством Новой Зеландии.
Длина	231 км (144 миль)
Туристический ; маршруты	Великое Альпийское шоссе ; Кольцевая дорога Крайстчерча ; Внутренний живописный маршрут между Шеффилдом и Уоддингтоном.
Основные узлы
Северо-западный конец	SH 6 на перекрестке Кумара
Юго-восточный конец	SH 75 (Керлеттс-роуд)/ SH 76 ( Южная автомагистраль Крайстчерча ) в Миддлтоне, Новая Зеландия
Расположение
Страна	Новая Зеландия
Начальный ; направления	Кумара , Диллмэнстаун , Джексонс , Отира , Артурс-Пасс , Били , Касс , Касл-Хилл-Виллидж , Спрингфилд , Шеффилд , Уоддингтон , Дарфилд , Кирви , Эйлсбери , Вест-Мелтон , Ялдхерст , Крайстчерч
Система автомагистралей
	Автомагистрали штата Новая Зеландия ; Автомагистрали и скоростные дороги ; Список ;

State Highway 73 (SH 73) — это крупная Южный остров автомагистраль штата с востока на запад в Новой Зеландии, соединяющая Крайстчерч на восточном побережье с Кассом / Хокитикой через Южные Альпы . В основном это двухполосная дорога, с некоторыми однополосными мостами к северу от Спрингфилда , но в основном это дорога с двусторонним движением в Крайстчерче . Четвертая и пятая по высоте точки сети автомагистралей штата Новая Зеландия находятся на этой дороге на Портерс-Пасс и Артурс-Пасс соответственно.

История

Маршрут, соединяющий западное и восточное побережья Южного острова через Южные Альпы, был известен народу маори на протяжении сотен лет благодаря процветающей торговле пунаму . Европейцам о маршруте сообщил местный вождь в середине XIX века, но при его жизни он не использовался. В 1864 году Артур Дадли Добсон перешёл с восточного на западное побережье от реки Ваймакарири, открыв тем самым перевал Артура . Маршрут, соединяющий Крайстчерч с Хокитикой, был полностью завершен в 1866 году, и в том же году начал курсировать первый автобус Cobb & Co в связи с растущей золотой лихорадкой.

Строительство железнодорожного сообщения началось в 1890 году, а линия Мидленд между Кентербери и западным побережьем была окончательно завершена 4 августа 1923 года с открытием туннеля Отира . Это означало конец работы тренера Cobb & Co в Новой Зеландии. ^{[ 1 ]} Когда в 1906 году был открыт участок линии от Спрингфилда до Брокен-Ривер в Кентербери, стало возможным проехать из Кентербери до западного побережья за один день, проделав 40-мильную (64-километровую) поездку на автобусе между железнодорожными станциями в Брокене. Река и Отира.

Из-за географии и топографии между Спрингфилдом и Кумарой дорога несколько раз закрывалась и менялась, при этом Портерс и Артурс- Пасс часто закрывались в зимние месяцы. Дорога между перевалом Артура и Отирой , в частности, была одной из самых опасных в стране, поскольку дорога проходила по осыпным склонам, которые часто проваливались. В результате были проведены многочисленные исследования альтернативных вариантов ремонта дороги вокруг Candy's Bend, Starvation Point и Zig Zag. Строительство виадука Отира и защитной крыши от сползаний началось в 1997 году и открылось в 1999 году. ^{[ 2 ]}

Маршрут

Кумара-Джанкшн в Крайстчерч

Государственное шоссе 73 начинается в 11 км к югу от Греймута на перекрестке Кумара . Шоссе проходит через холмистые сельскохозяйственные угодья, кустарники и леса, а также поселения Кумара и Диллманстаун. Дорога резко поворачивает влево, приближаясь к горам впереди дороги. Затем дорога огибает реку Тарамакау , спускаясь по долине. В Джексонсе линия Мидленда пересекает реку и начинает идти параллельно дороге. Незадолго до Эйкенса, в месте слияния рек Тарамакау и Отира , дорога и железная дорога поворачивают вправо и идут на юг, прежде чем достичь Отиры .

За Отирой дорога обрывается с железнодорожной линией и пересекает реку, а затем поднимается к виадуку Отира и перевалу Артура . Перевал Артура высотой 920 метров является вторым по высоте перевалом на дороге и одним из трех альпийских перевалов, соединяющих восточное и западное побережья. После пика дорога спускается в деревню Артурс-Пасс выходит железнодорожная линия , рядом с которой из туннеля Отира .

После деревни автомобильная и железнодорожная линии проходят вдоль долины реки Били и пересекают реку Ваймакарири , а затем поворачивают налево и идут параллельно реке и железнодорожной линии на противоположной стороне. Перед Кассом дорога идет вдоль обрыва и поворачивает направо, минуя еще несколько сельскохозяйственных угодий, а также озера Грасмер и Пирсон .

Затем дорога поднимается к деревне Касл-Хилл и проходит через долину, а затем проходит рядом с озером Линдон , где поворачивает налево и поднимается к перевалу Портерс , который на высоте 939 метров является самой высокой точкой дороги. После подъема дорога спускается в долину реки Ковай и идет примерно параллельно реке, пока не достигает Спрингфилда .

Бывший пончик Спрингфилда на фоне горы Торлесс.

После Спрингфилда дорога выходит на Кентерберийские равнины и проходит прямо через поселения Аннат, Шеффилд и Уоддингтон, прежде чем добраться до Дарфилда . Затем дорога проходит через поселения Кирви , Эйлсбери и Вест-Мелтон, а также молочные фермы и фермы, характерные для равнин. Дорога проходит мимо тюрьмы Папаруа и прибывает в Крайстчерч через Ялдхерст . ^{[ 3 ]}

Крайстчерч

Как Ялдхерст-роуд, дорога идет в восточном направлении в сторону Риккартона . Дорога расширяется до четырех полос в Эйвонхеде , но на Керлеттс-роуд/Пир-стрит шоссе поворачивает направо (а Ялдхерст-роуд становится Риккартон-роуд и направляется к центру города).

Как Керлеттс-роуд, дорога остается четырехполосной, разделенной ровной медианой . Однако после Бленхейм-роуд дорога снова расширяется, пересекает главную южную линию и в конечном итоге заканчивается на южной автомагистрали Крайстчерча (SH 76).

Изменения маршрута

За последние 40 лет маршрут SH 73 претерпел несколько изменений маршрута как в районе Крайстчерча, так и в районе перевала Артура-Отиры. В первые годы SH 73 первоначально заканчивался на углу Бленхейм-роуд и Хансонс-лейн в Аппер-Риккартоне . В 1999 году один из худших участков шоссе в стране (в районе Кендис-Бенд) был заменен виадуком Отира. Между тем, в Крайстчерче, поскольку маршрут SH 1 был изменен в обход центрального делового района, SH 73 был продлен до пересечения Брум-стрит и Уолтем-роуд, а остальная часть маршрута покрыта SH 74.

В 2004 году, когда маршрут SH 74 был изменен так, чтобы он проходил вдоль Кольцевой дороги и по всей длине Тоннельной дороги, а не через центральный деловой район, SH 73 был продлен до развязки Порт-Хиллз-роуд на SH 74. Маршрут также был изменен от пересечения ул. Бленхейм-роуд будет следовать по Керлеттс-роуд и Ялдхерст-роуд, а не через Мейн-Саут-роуд через Хорнби, снова встретившись с SH 1 на пересечении улиц Мэшам и Рассли. Дороги. ^{[ 4 ]}

По состоянию на декабрь 2012 года, с расширением южной автомагистрали Крайстчерча , участок SH 73 к востоку от Керлеттс-роуд был переименован в SH 76 в соответствии с расширением новой автомагистрали.

Бывшие ответвления

Государственное шоссе 73A было ответвлением SH 73, соединяющим пригороды Хорнби, Новая Зеландия , и Сокберна, Новая Зеландия, через Мейн-Саут-Роуд и Бленхейм-Роуд. До 2004 года он был частью старого маршрута SH 73, а до этого SH 1 . Это была одна из немногих государственных автомагистралей Новой Зеландии, на которой было полностью двустороннее движение. В 2014 году вся автомагистраль была закрыта в связи с завершением строительства Южной автомагистрали Крайстчерча (указанной в официальном документе SH 76 в 2012 году), которая проходит почти параллельно этому маршруту. ^{[ 5 ]}

Основные узлы

Территориальная власть	Расположение	км	Направления	Примечания
Крайстчерч Сити	Средний тон	0	SH 75 (Керлеттс-роуд) – Акароа SH 76 запад (Южное шоссе Крайстчерча) - Тимару	SH 73 начинается
			SH 76 восток (Южная автомагистраль Крайстчерча) - центр города , Литтелтон
			(Ланнс-роуд)
			(Паркхаус-роуд)
	Верхний Риккартон	1	(Бленхейм-роуд) - Сокберн , Хорнби , Риккартон , центр города
			(Главная южная дорога) - Сокберн, Черч-Корнер
			(Пир-стрит) – Под (Ялдхерст-роуд) - Риккартон, центр города
			(Мидлпарк-роуд)
	Эйвонхед		(Эйвонхед-роуд)
	Рассли	5	SH 1 юг – Хорнби, Тимару SH 1 север – Белфаст , Пиктон
	Ялдхерст		(авеню сэра Джона Маккензи)
			(Паунд-роуд) - Темплтон
			(Дорога Олд-Западного побережья) - Уоддингтон
			(Бьюкененс-роуд) - Эй, эй
	Вест Мелтон	15	(Чаттертонс-роуд/Доусонс-роуд)
Селвинский район		15	(Чаттертонс-роуд/Доусонс-роуд)
			(Уидонс Росс Роуд) – Роллстон , Тимару ( )
	Эйлсбери		(Били-Роуд/Эйлсбери-Роуд) – Бёрнем (Станционная дорога)
	Кирви		Мидленд Лайн
	Дарфилд		(Брэй-стрит) – Ракайя , Тимару ( )
	Дарфилд	41	SH 77 (Бангор-роуд) – Маунт-Хатт , Метвен , Эшбертон
	Уоддингтон		Внутренний живописный маршрут (Динс-роуд) – Маунт-Хатт , Метвен , Эшбертон
	Уоддингтон	52	Внутренний живописный маршрут (Дорога в ущелье Ваймакарири) – Оксфорд , Рангиора , Эмберли
	Спрингфилд	68	Река Ковай – Мост №1
	Портерс Пасс	81	Перевал Портерс (939 м (3081 фут))
		90	Портер Ривер
	Деревня Касл-Хилл		(Касл-Хилл-Драйв) - Деревня Касл-Хилл
	Касс		(Маунт-Уайт-роуд)
	Били	131	Широкий поток
		133	Брюс Стрим
		136	Река Ваймакарири – мост Били
	Перевал Артура	145	Раф-Крик
		151	Перевал Артура (920 м (3020 футов))
Вестлендский округ		151	Перевал Артура (920 м (3020 футов))
	Конечно	153	Особенно Виадук
		156	Река Отира – мост Йоркис-Пойнт
		159	Особенно Ривер
		165	Келлис Крик
		165	Мидленд Лайн
	Джексоны		Мидленд Лайн
		174	Роки-Крик Мост
			(Дорога на озеро Бруннер) – Моана , Стиллуотер , Греймут через озеро Бруннер
	Туривете	191	Река Тайпо
	Туривете	197	большим через реку с Мост двигателем
	Кумара Джанкшен	226	Линия Хокитика SH 6 юг – Хокитика , Хааст, Новая Зеландия SH 6 север Греймут, Вестпорт	Железнодорожная линия делит пополам кольцевую развязку SH 73 заканчивается

См. также

Список автомагистралей штата Новой Зеландии

Ссылки

Черчман, Джеффри Б. (1991). По Трансальпийской тропе: Путеводитель по государственной автомагистрали 73 и Мидлендской железной дороге . Джонсонвилл, Веллингтон: Книги IPL. ISBN 0-908876-73-4 .

^ «История: Кентерберийские места, страница 14, от перевала Портерс до перевала Артура» . Проверено 29 мая 2010 г.
^ «Дорога от перевала Артура до Отиры — захватывающее путешествие по шоссе 73» . Проверено 13 мая 2016 г.
^ «От Крайстчерча до перевала Артура» . Проверено 13 мая 2016 г.
^ «Отмена участков государственной автомагистрали и объявление новых участков государственной автомагистрали» . Новозеландская газета . 11 декабря 2003 года . Проверено 7 июля 2016 г.
^ «Отмена участка государственной автомагистрали и объявление участка государственной автомагистрали - шоссе штата 73A и шоссе штата 76, Крайстчерч» . Газетт.govt.nz. 19 июня 2014 г.

Внешние ссылки

Транспортное агентство Новой Зеландии

Великое Альпийское шоссе - туристический объект, популяризирующий дорогу.
Государственное шоссе 73 на Картах Google

[1] «История: Кентерберийские места, страница 14, от перевала Портерс до перевала Артура» . Проверено 29 мая 2010 г.

[2] «Дорога от перевала Артура до Отиры — захватывающее путешествие по шоссе 73» . Проверено 13 мая 2016 г.

[3] «От Крайстчерча до перевала Артура» . Проверено 13 мая 2016 г.

[4] «Отмена участков государственной автомагистрали и объявление новых участков государственной автомагистрали» . Новозеландская газета . 11 декабря 2003 года . Проверено 7 июля 2016 г.

[5] «Отмена участка государственной автомагистрали и объявление участка государственной автомагистрали - шоссе штата 73A и шоссе штата 76, Крайстчерч» . Газетт.govt.nz. 19 июня 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Автомагистрали штата Новая Зеландия
Список автомагистралей штата Новой Зеландии Список автомагистралей и скоростных автомагистралей в Новой Зеландии
Национальный	Ш 1 (вкл. Ш 1Б, Ш 1С) Ш 2 Ш 3 (вкл. Ш 3А) Ш 4 Ш 5 Ш 6 (вкл. Ш 6А) Ш 7 (вкл. Ш 7А) Ш 8 (вкл. Ш 8А, Ш 8Б)
Северный остров	Ш 10 Ш 11 Ш 12 Ш 14 Ш 15 Ш 16 Ш 18 SH 20 (вкл. SH 20A, SH 20B) Ш 21 Ш 22 Ш 23 Ш 24 SH 25 (включая SH 25A) Ш 26 Ш 27 Ш 28 SH 29 (включая SH 29A) SH 30 (включая SH 30A) Ш 31 Ш 32 Ш 33 Ш 34 Ш 35 Ш 36 Ш 37 Ш 38 Ш 39 Ш 41 Ш 43 Ш 44 Ш 45 Ш 46 Ш 47 Ш 48 Ш 49 Ш 50 Ш 51 Ш 53 Ш 54 Ш 56 Ш 57 Ш 58 Ш 59
Южный остров	Ш 60 Ш 62 Ш 63 Ш 65 SH 67 (включая SH 67A) Ш 69 Ш 71 Ш 73 SH 74 (включая SH 74A) Ш 75 Ш 76 Ш 77 Ш 78 Ш 79 Ш 80 Ш 82 Ш 83 Ш 84 Ш 85 Ш 86 Ш 87 Ш 88 Ш 90 Ш 93 Ш 94 Ш 95 Ш 96 Ш 97 Ш 98 Ш 99
Бывшие государственные автомагистрали	Ш 1А Ш 1Ф Ш 2А Ш 2Б Ш 15 Ш 15А Ш 17 Ш 36 Ш 40 Ш 47А Ш 49А Ш 50А Ш 52 Ш 57А Ш 61 Ш 70 Ш 72 Ш 73А Ш 89 Ш 91 Ш 92
Туристические маршруты	Шоссе Твин Кост Дискавери Тепловое шоссе Эксплорер Шоссе Тихоокеанского побережья Классический винный маршрут Новой Зеландии Альпийский Тихоокеанский Треугольник Великое Альпийское шоссе Живописный маршрут предгорий Внутренний живописный маршрут Туристический маршрут по Центральному Отаго Южный живописный маршрут