Р.550 Магия
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2007 г. ) |
| Р.550 Магия | |
|---|---|
 R.550 Magic загружен на пилон ROCAF Mirage 2000-5EI. | |
| Тип | Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности |
| Место происхождения | Франция |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1968 (Магия) и 1986 (Магия 2) |
| Используется | См . Операторы |
| История производства | |
| Производитель | Матра , MBDA Франция |
| Стоимость единицы | $38 000 - $90 000 (долл. США) |
| Технические характеристики | |
| Масса | 89 кг (196 фунтов) |
| Длина | 2,72 м (8 футов 11 дюймов) |
| Высота | 2,75 метра |
| Диаметр | 157 мм (6 дюймов) |
| Размах крыльев | 0,66 метра |
| Боеголовка | Осколочно-фугасная боевая часть массой 12,7 кг (28 фунтов) |
Детонация механизм | Контактный и радиочастотный взрыватель |
| Двигатель | Одноступенчатая бутиленовая твердотопливная ракета «Ричард» |
| Порох | Твердое топливо |
Оперативный диапазон | 10 км (6 миль) (Magic 1) 20 км (12 миль) (Magic 2) |
| Потолок полета | 18000 м (59000 футов) |
| Максимальная скорость | 3 Маха (Магия 1) 2 Маха (Магия 2) |
Руководство система | Инфракрасное самонаведение |
Запуск платформа | British Aerospace Sea Harrier FRS.51 , Dassault Étendard IV , Dassault Mirage III , Dassault Mirage 5 , Dassault Mirage F1 , Dassault Mirage 2000 , Dassault Super Étendard , Dassault Rafale , General Dynamics F-16 , Микоян-Гуревич МиГ-21 LanceR , SEPECAT Ягуар , Воут F-8E(ФН) . |
R.550 Magic ( обратное название самонаводящихся ракетного перехвата и боя). [ 1 ] [ 2 ] малой дальности, ) — ракета класса «воздух-воздух» разработанная в 1965 году французской компанией Matra для конкуренции с американской AIM-9 Sidewinder , и она была обратно совместима с пусковым оборудованием Sidewinder.
Разработка
[ редактировать ]малой дальности Первоначально разработанная как инфракрасная ракета класса «воздух-воздух» , R.550 должна была стать более легкой французской ракетой малой дальности, заменив предыдущую тяжелую ракету R.530 . Во время испытаний 11 января 1965 года Gloster Meteor центра летных испытаний выпустил ракету R.550 Magic и сбил дрон-мишень Nord CT20 .
Затем с 1967 года Magic производился серийно и был принят на ВВС и ВМС вооружение Франции.
Модернизированная версия Magic 2 заменила исходную модель в 1986 году. Всего 11 300 Magic (7 000 Magic 1 и 4 000 Magic 2). [ 3 ] были произведены; они экспортировались, в частности, в Ирак и Грецию, которые использовали их в боевых действиях.
Magic использовался на Dassault Rafale , Dassault Mirage 2000 , F-16 , Sea Harrier (FRS51), МиГ-21 , Super Étendard , Mirage F1 , Mirage 5 и Mirage III . Однако R.550 постепенно заменяется MBDA MICA . 480 Magics были проданы Тайваню и используются в самолетах Китайской Республики ВВС Mirage 2000-х годов .
PL -7 — это китайская созданная методом реверс-инжиниринга версия R.550 Magic 1, .
Описание
[ редактировать ]
У Magic четыре фиксированных плавника, четыре подвижных плавника, расположенных непосредственно за фиксированными плавниками, и четыре плавника с выемками на хвосте. Когда утки движутся, направляя ракету к цели, небольшие вихри, создаваемые ими, создают моменты крена на хвостовом киле, что может замедлить крен, предпринимаемый ракетой, или даже разворот. Чтобы предотвратить мешающие моменты со стороны хвоста, плавники установлены на подшипниках, позволяющих хвостовому плавнику свободно вращаться. [ 4 ] Это контрастирует с AIM-9, в котором используются «роллеры», которые представляют собой гироскопы с приводом от противопотока, установленные на хвостовых килях, которые стабилизируют ракету по трем осям, и не имеют фиксированных килей « уток » перед движущимися килями. Его диаметр больше, чем у Sidewinder, который составляет 5 дюймов (127 мм), и является наследием пятидюймовой ракеты ВМС США, на основе которой произошла AIM-9; больший диаметр упрощает проектирование. Он оснащен твердотопливным двигателем Romeo и может поражать цель независимо от стреляющего самолета с помощью всеракурсной охлаждаемой инфракрасной системы самонаведения . В системе самонаведения используется сернистый свинец, что обеспечивает ей высокую чувствительность и невосприимчивость к шуму и тепловым помехам. [ 5 ] Ракета может достичь слежения за счет информации, передаваемой (до запуска) радиолокационной системой самолета, нашлемной системой целеуказания, оптико-электронной прицельной системой или путем простого наведения на цель и последующего высвобождения (что позволяет головке самонаведения свободно перемещаться по цели). подвес на борту ракеты). [ 5 ]
У ракеты нет минимальной скорости запуска, что делает ее главным кандидатом на вооружение вертолетов, которые часто летают со значительно более низкими скоростями, чем истребители с неподвижным крылом. [ 6 ] Для питания электроники он использует серебряно-цинковую батарею.
Ракета оснащена предварительно фрагментированной управляемой осколочной боевой частью массой 13 кг, что составляет 14,6% от общего веса ракеты, а для подрыва используется неконтактный взрыватель. Боеголовка активируется через 1,8 секунды после запуска, в результате чего ее минимальная зона применения оружия (WEZ) составляет 0,3 километра (0,18 мили). В качестве двигательной установки используется одноступенчатая бутиленовая твердотопливная ракета Richard , развивающая скорость до 3 Маха для Magic 1 и до 2 Маха для Magic 2. Ракета может быть установлена на любом самолете, способном стрелять AIM-2 . 9 Сайдвиндер . Если ракета промахнется, она самоуничтожится через 26 секунд.
Хотя в 1980-х годах эта ракета была удовлетворительной для воздушного боя, по сегодняшним стандартам она устарела. Magic 2 заменила головку самонаводки AD3601 на всеракурсную головку AD3633, обеспечивающую всеракурсную возможность (из Magic 1 можно стрелять только сзади по цели). У Magic 1 на носу прозрачный купол, а у Magic 2 — непрозрачный. У Magic 2 также было сокращено время, необходимое для подготовки оружия к запуску. [ 6 ] Головка самонаводки имеет предел поворота подвеса в 30 градусов, что означает, что она может отслеживать цели, отклоняющиеся до 30 градусов от ее оси прицеливания. После запуска R.550 Magic 1 способен выдерживать нагрузку 35 g, а Magic 2 — 50 g.
Операторы
[ редактировать ]
Текущие операторы
[ редактировать ]
Аргентина Мэджик 1 на Super Etendard 
Египет 
Франция 
Индия [ 7 ] 
Марокко [ 8 ] 
Пакистан [ 9 ] 
Перуанская магия 1 и 2 на Mirage 2000 [ 10 ] 
Китайская Республика 
Объединенные Арабские Эмираты [ 11 ]
Бывшие операторы
[ редактировать ]- Аргентина Magic 1 на Mirage IIIEA, Dagger и Mirage 5P Mara [ 12 ]
Australia Magic 1 на Mirage IIIO [ 13 ] 
Brazil Magic 2 на Mirage 2000B/C 
Эквадор Мэджик 2 на Мираже F1 [ 14 ] 
Греция Magic 2 на Mirage 2000EGM 
Ирак Мэджик 1 и 2 на Мираж F1 
Иордания 
Кувейт Мэджик 1 и 2 на Мираж F1 
Ливия [ 15 ] 
Мой собственный 
Румыния Magic 2 на МиГ-21 LancR 
Южная Африка Magic 1 на Mirage F1 [ 16 ] 
Венесуэла на Мираже 50 [ 17 ]
Операционная история
[ редактировать ]Греция
[ редактировать ]8 октября 1996 года, через 7 месяцев после эскалации конфликта из-за Имиа/Кардака, Mirage греческий 2000 выпустил R550 Magic II и сбил турецкий F-16D. [ 18 ] над Эгейским морем . Турецкий пилот погиб, а второй пилот катапультировался и был спасен греческими войсками. [ 19 ] [ 20 ] В августе 2012 года, после сбития турецкого RF-4E на сирийском побережье , министр обороны Турции Исмет Йылмаз в ответ на вопрос парламента подтвердил, что турецкие F-16D Block 40 (серийный номер 91-0023) из 192 Filo были сбит греческим Mirage 2000 из самолета R.550 Magic II 8 октября 1996 г. в спорном воздушном пространстве вблизи Хиос . Остров [ 21 ]
ЮАР
[ редактировать ]ВВС Южной Африки (SAAF) получили некоторое количество ракет R.550 до того, как в 1977 году вступило в силу широко распространенное международное эмбарго на поставки оружия. Самолеты SAAF Mirage F1 несли R.550. Южноафриканские самолеты Mirage F1 МиГ-21 и МиГ-23 неоднократно запускали ракеты R550 раннего поколения в боях над Анголой по противникам . Во всех случаях, кроме одного, ракеты не смогли повредить или уничтожить МиГи. В бою между Mirage F1CZ и МиГ-21 в октябре 1982 года майор SAAF Ранкин обстрелял два R.550, и один из них повредил МиГ-21 ФАПЛА . [ 22 ] Ограниченный диапазон характеристик R.550 раннего поколения побудил Южную Африку начать разработку собственной системы противоракетной обороны под названием V-3 Kukri.
См. также
[ редактировать ]- PL-7 Китайская версия R.550 Magic
- АСРААМ – ( Великобритания )
- ИРИС-Т – ( Германия, Италия, Швеция, Греция )
- МИКА – ( Франция )
- Список ракет
Ссылки
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ «авиационное вооружение» . dan1959.centerblog.net .
- ^ «EC 2/13 Alpes jeunesse oblige» . petaf-shop.e-monsite.com .
- ^ «Матра Р.550 Магия» . Сайт Weaponsystems.net . Проверено 21 марта 2024 г.
- ^ «ODIN — Сеть интеграции данных OE» . odin.tradoc.army.mil . Проверено 15 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Управляемая ракета малой дальности Magic-2 | Missilery.info» . ru.missilery.info . Проверено 5 июня 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «ODIN — Сеть интеграции данных OE» . odin.tradoc.army.mil . Проверено 15 мая 2024 г.
- ^ Сом, Вишну (26 марта 2015 г.). «Модернизация Mirage 2000: что делает индийский истребитель лучше» . НДТВ . Проверено 19 февраля 2022 г.
- ^ Купер, Том; Грандолини, Альберт; Фонтанеллаз, Адриен (2019). Столкновение в Западной Сахаре, Том 2: Воздушная война над последней африканской колонией, 1975–1991 годы . Уорик, Великобритания: Издательство Helion & Company. п. 20. ISBN 978-1-912866-29-8 .
- ^ Шенель, Либер и Моро, 2014 , с. 151
- ^ Тинкопа, Амару (май – июнь 2021 г.). «Защищая небо Перу» . Журнал Пукара . Нет. 7. с. 35.
- ^ Купер, Том (2018). Жаркое небо над Йеменом, Том 2: Воздушная война над южной частью Аравийского полуострова, 1994–2017 гг . Уорик, Великобритания: Издательство Helion & Company. п. III. ISBN 978-1-911628-18-7 .
- ^ Шенель, Либер и Моро, 2014 , стр. 247, 257, 261
- ^ Шенель, Либер и Моро, 2014 , с. 71
- ^ Ривас, Сантьяго (март – апрель 2022 г.). «Эквадорские гепарды» . Журнал Пукара . Нет. 12. с. 36.
- ^ Купер, Том; Грандолини, Альберт; Делаланд, Арно (2016). Ливийские воздушные войны, часть 3: 1986-1989 гг . Издательство «Гелион и компания». п. IV. ISBN 978-1-910294-54-3 .
- ^ Фонтанеллаз, Адриан; Купер, Том; Матос, Хосе Аугусто (2021). Война за вмешательство в Анголе, Том 4: ВВС Анголы и Кубы, 1985–1987 гг . Уорик, Великобритания: Издательство Helion & Company. п. 64. ИСБН 978-1-914059-25-4 .
- ^ Шенель, Либер и Моро, 2014 , с. 285
- ^ Турецкий самолет F-16 разбился после перехвата греками . Чикаго Сан-Таймс, 9 октября 1996 г.
- ^ Анон. «База данных самолетов F-16: детали планера F-16 для 91-0023» . Ф-16.нет . Проверено: 18 мая 2008 г.
- ^ Анон. «Победы Греции и Турции в воздухе» . Информационная группа воздушного боя (ACIG) , 18 сентября 2004 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ «30 лет спустя Анкара признала, что самолет турецких ВВС был сбит Ираком» . 6 сентября 2012 г.
- ^ «Мираж F1 на службе SAAF, Поль Дюбуа» . www.sa-transport.co.za .
- Библиография
- Шенель, Бернар; Либер, Мишель; Моро, Эрик (2014). Мираж III/5/50 на вооружении за рубежом . Ле Вижен, Франция: Издания LELA Presse. ISBN 978-2-914017-76-3 .