Фэрвью, Камден
Фэрвью-Виллидж | |
|---|---|
 Мемориал на площади Йоркшип в окружении жилых домов. | |
| Прозвище: Йоркшип-Виллидж | |
  Фэрвью Расположение в округе Камден | |
| Координаты: 39 ° 54'22 "с.ш. 75 ° 6'21" з.д. / 39,90611 ° с.ш. 75,10583 ° з.д. | |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Состояние |  Нью-Джерси |
| Графство | Камден |
| Город | Камден |
| Высота | 6 м (20 футов) |
| Часовой пояс | UTC−05:00 ( восточное время (EST) ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC−04:00 (ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ) |
| Почтовый индекс | 08104 |
| Код города | 856 |
| GNIS Идентификатор функции | 0881986 [ 1 ] |
Исторический район Фэрвью | |
 | |
| Расположение | Халл-роуд и Олимпия-роуд; Гора Ефремова проспект; Бульвар Полумесяца; Автострада Север-Юг Камден, Нью-Джерси |
|---|---|
| Координаты | 39 ° 54'22 "с.ш. 75 ° 6'21" з.д. / 39,90611 ° с.ш. 75,10583 ° з.д. |
| Область | 225 акров (0,91 км 2 ) [ 2 ] |
| Построен | 1918 |
| Архитектор | Электус Дарвин Личфилд |
| Номер ссылки NRHP . | 74001157 |
| НЖРХП Нет. | 910 [ 3 ] |
| Значимые даты | |
| Добавлено в НРХП | 1 ноября 1974 г. |
| Назначен NJRHP | 1 июля 1974 г. |
Фэрвью , первоначально называвшийся Йоркшип-Виллидж, — это район, расположенный на юге Камдена , в округе Камден , в американском штате Нью -Джерси . Согласно переписи населения США 2000 года , население Фэрвью-Виллидж составляет 5947 человек. [ 4 ] Большая часть района является частью исторического района, внесенного в государственные и федеральные реестры исторических мест . [ 3 ]
История
[ редактировать ]Район представлял собой финансируемый из федерального бюджета во время Первой мировой войны, поселок, запланированный из примерно 1000 домов, расположенный недалеко от Нью-Йоркского судостроения в Камдене , штат Нью-Джерси , и предназначался для обеспечения жильем рабочих верфи и их семей. [ 5 ] Судостроение Нью-Йорка увеличилось более чем в три раза из-за военных контрактов, а приток рабочих верфей захлестнул рынок жилья в Камдене. Совет судоходства США через свою Корпорацию аварийного флота использовал средства из ассигнований в размере 50 000 000 долларов на жилье, чтобы уменьшить нехватку жилья, угрожающую его программе судостроения. [ 6 ] Фактическое строительство осуществлялось Министерством жилищного строительства и транзита, Советом судоходства США и Корпорацией аварийного флота, которые выбрали Электуса Дарвина Личфилда в качестве архитектора. [ 7 ]
Выбранное место находилось чуть выше по течению от верфи на южном берегу Ньютон-Крик. Площадь 225 акров (0,91 км 2) 2 ) участок, тогда расположенный в городке Хэддон , раньше был фермой Олд Купер. На дизайн деревни повлияло движение городов-садов, развивавшееся в то время в Англии.
Личфилд представлял Йоркшип-Виллидж как «место светлых комнат и чистых дворов, с адекватными игровыми площадками и полями для развлечений; место красоты, уместности и чистоты, настолько великое, что человек, возвращающийся после ежедневного труда, обретает новые силы и отдых; место, где человек, который мог откладывать часть своего дохода, мог бы получить на него для себя и своих детей долю игр и образования, литературы и музыки и других воодушевляющих вещей». [ нужна ссылка ]
План Личфилда по Йоркшип-Виллидж включал узкие извилистые жилые улицы (вскоре засаженные деревьями), центральную деревенскую площадь, широкие зеленые бульвары, а также кирпичные дуплексы и рядные дома как с передним, так и с задним двором. В архитектурном отношении деревня сейчас считается образцом американского федерального стиля . «Деревенский» характер еще больше подчеркивался физической изоляцией, поскольку с трех сторон она граничила с Ньютон-Крик.
Строительство началось с закладки фундамента 1 мая 1918 года. Управление судоходства США, Корпорация аварийного флота взяло на себя ориентировочную стоимость строительства в 11 миллионов долларов, но потребовало от местного сообщества предоставить коммунальные услуги, пожарные гидранты, а также противопожарную и полицейскую защиту. Стоимость этих услуг превышала возможности городка Хэддон, который 8 июля 1918 года уступил деревню Йоркшип городу Камден.
В конце войны Корпорация аварийного флота начала продавать недвижимость, состоящую из 1579 домов, 59 квартир, 13 магазинов, гостиницы, спортзала и других зданий, непроданных в начале 1921 года. [ 8 ] К концу 1924 финансового года были проданы все дома, кроме двенадцати, канализация и сооружения, система водоснабжения, мост, общественные площади и парки. [ 9 ]
Он стал 14-м приходом Камдена. Хотя деревня Йоркшип была переименована в Фэрвью в 1922 году, первоначальная начальная школа, расположенная недалеко от площади, до сих пор работает как школа Йоркшип, и все первоначальные улицы до сих пор названы в честь известных военно-морских кораблей. [ 10 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Совет США по географическим названиям» . Геологическая служба США . 25 октября 2007 года . Проверено 31 января 2008 г.
- ^ «Деревня Йоркшип» .
- ^ Jump up to: а б «Нью-Джерси и национальные реестры исторических мест» . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Джерси — Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 20 июля 2013 г.
- ^ «Факты о Камдене: Фэрвью» . Camconnect.org . Проверено 4 февраля 2012 г.
- ^ «Деревня Йоркшип» .
- ^ Уорнер, Ральф Ф. (1918). «Йоркшип — новый город для Корпорации аварийного флота недалеко от Камдена, штат Нью-Джерси» The Architectural Review . 6 (июнь 1918 г.). Бостон: Компания Architectural Review: 91–93 . Проверено 19 августа 2015 г.
- ^ Архитектурное обозрение (1918). «Государственное военное жилье, часть II» . Архитектурное обозрение . 6 (июнь 1918 г.). Бостон: Компания Architectural Review: 94 . Проверено 19 августа 2015 г.
- ^ Совет судоходства США (1922 г.). Шестой годовой отчет Совета судоходства США . Вашингтон . Проверено 19 августа 2015 г.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - ^ Совет судоходства США (1925 г.). Девятый годовой отчет Совета судоходства США . Вашингтон. стр. 154–155 . Проверено 19 августа 2015 г.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - ^ Рашель Гарбарин (6 января 2002 г.). «В регионе/Нью-Джерси; План возрождения исторического анклава в Камдене - New York Times» . Нью-Йорк Таймс . Фэрвью (Нью-Джерси); Камден (Нью-Джерси) . Проверено 29 июня 2014 г.
