✖


Jump to content

Проект Азориан

Проект Азориан
Хьюз Гломар Эксплорер
Дата 1974
Расположение 16 500 футов (5 000 м) ниже Тихого океана.
Участники ЦРУ , ВМС США
Исход Успешное восстановление части советской подводной лодки К-129.

Проект Азориан (также называемый в прессе «Дженнифер» в честь его совершенно секретного отсека безопасности) [1] США — проект Центрального разведывательного управления (ЦРУ) по подъему затонувшей советской подводной лодки К-129 со дна Тихого океана в 1974 году с использованием специально построенного корабля Hughes Glomar Explorer . [2] [3] Затопление К-129 в 1968 году произошло примерно в 1560 милях (2510 км) к северо-западу от Гавайев. [4] Проект «Азориан» был одной из самых сложных, дорогих и тайных разведывательных операций времен холодной войны , его стоимость составила около 800 миллионов долларов, или 4,9 миллиарда долларов сегодня.

США спроектировали спасательный корабль и его подъемную опору, используя концепции, разработанные совместно с Global Marine (см. « Проект Мохол» ), в которых использовалось их прецизионное оборудование для стабилизации, чтобы удерживать корабль почти неподвижно над целью, одновременно опуская трубу почти на три мили (4,8 км). Они работали с учеными над разработкой методов сохранения бумаги, которая годами находилась под водой, в надежде найти возможность восстановить и прочитать кодовые книги подводной лодки. Причинами реализации этого проекта были поиск неповрежденной ядерной ракеты Р-21, а также шифровальных документов и оборудования.

Советский Союз не смог обнаружить К-129 , но США определили его общее местоположение на основе данных, записанных четырьмя объектами Центра технических приложений ВВС Адак (AFTAC) и массивом системы звукового наблюдения (SOSUS). 8 марта США выявили акустическое событие, которое, вероятно, возникло в результате взрыва на борту подводной лодки, и смогли определить его местоположение с точностью до пяти морских миль (5,8 миль; 9,3 км). [ объяснить ] Подводная лодка USS Halibut обнаружила лодку с помощью Fish, буксируемого комплекса камер длиной 12 футов (3,7 м) и массой две короткие тонны (1,8 т), созданного для работы на экстремальных глубинах. использовалась добыча Примерно шесть лет спустя в ходе операции по сбору марганцевых конкреций в международных водах в качестве прикрытия марганцевых конкреций. Номинально компания принадлежала Говарду Хьюзу , тайно поддерживаемому ЦРУ, которое оплатило строительство Hughes Glomar Explorer . [5] Корабль поднял часть К-129 , но из-за механической неисправности захвата две трети поднятой секции оторвались во время подъема.

Крушение К-129

[ редактировать ]

К -129 Подводная лодка

24 февраля 1968 года К-129 советская проекта 629А подводная лодка с баллистическими ракетами , входившая в состав 15-й эскадры подводных лодок Тихоокеанского флота СССР , вышла из военно-морской базы Рыбачий на Камчатке для планового ракетного патрулирования, став третьей лодкой после завершения масштабной модернизации. предыдущий год. В первый день субмарина вышла на глубокую воду, совершила пробное погружение, всплыла на поверхность для связи по радио и отправилась на свою патрульную станцию. Подлодка должна была установить стандартную радиосвязь со своим командиром на Камчатке при пересечении 180-го меридиана и прибытии на станцию. Но К-129 пропустила назначенную регистрацию и не ответила на попытки связи. К третьей неделе марта подводная лодка была объявлена ​​пропавшей без вести.

В апреле 1968 года многие советского Тихоокеанского флота надводные и воздушные силы были переброшены в северную часть Тихого океана и провели необычные поисковые операции. США Управление военно-морской разведки (ONI) оценило эту деятельность как возможную реакцию на потерю советской подводной лодки. Поиски советских надводных кораблей были сосредоточены в месте, которое, как известно, связано с маршрутами патрулирования советских дизельных подводных лодок стратегических баллистических ракет (SSB) класса «Гольф II» . Эти подводные лодки несли три ядерные ракеты в удлиненной парусной/боевой рубке и обычно размещались в пределах ракетной дальности западного побережья США. После нескольких недель поисков Советы не смогли найти затонувшую лодку, и операции советского Тихоокеанского флота постепенно вернулись в нормальное русло.

Военно-морской флот США проанализировал акустические данные, записанные сетью SOSUS гидрофонов в северной части Тихого океана (четыре станции AFTAC и массив SOSUS в Адаке, Аляска) , и обнаружил доказательства взрыва, в результате которого затонула российская подводная лодка. [ нужна ссылка ] Военно-морской комплекс (NAVFAC) Пойнт-Сур , к югу от Монтерея, штат Калифорния , выделил звуковую сигнатуру на своих низкочастотных записях массива имплозии, произошедшей 8 марта 1968 года. Используя дату и время события, полученные с помощью NavFac Point Sur, NavFac Adak и NAVFAC западного побережья США также смогли изолировать акустическое событие. Используя пять линий пеленга SOSUS, военно-морская разведка смогла локализовать место крушения К-129 в районе 40,1 ° северной широты и 179,9 ° восточной долготы (близко к международной линии перемены дат ). [6]

В июле 1968 года ВМС США начали операцию «Песочный доллар» с переброски военного корабля США « Палтус» из Перл-Харбора к месту крушения. Целью Sand Dollar было найти и сфотографировать К-129 . В 1968 году «Палтус» , который был настроен на использование поискового оборудования для глубокого погружения, был единственной такой специально оборудованной подводной лодкой ВМС США. Палтус обнаружил место крушения после трех недель визуального поиска с помощью роботизированных камер с дистанционным управлением. (Потребовалось почти пять месяцев поисков, чтобы найти затонувшую американскую атомную подводную лодку «Скорпион» в Атлантике, также в 1968 году). Сообщается, что Палтус провел следующие несколько недель, снимая более 20 000 фотографий крупным планом всех аспектов крушения К-129 , за что Палтус получил специальную засекреченную награду Президента, подписанную Линдоном Б. Джонсоном в 1968 году.

В 1970 году, основываясь на этой фотографии, министр обороны Мелвин Лэрд и Генри Киссинджер , тогдашний советник по национальной безопасности , предложили тайный план по восстановлению обломков, чтобы США могли изучить советскую ракетно-ядерную технологию, а также, возможно, восстановить криптографические материалы. Предложение было принято президентом Ричардом Никсоном , и ЦРУ было поручено попытаться восстановить его.

Создание Glomar Explorer и его история на обложке

[ редактировать ]
Основная статья: GSF Explorer

Global Marine Development Inc., научно-исследовательское подразделение Global Marine Inc., пионера в области глубоководного морского бурения, получила контракт на проектирование, строительство и эксплуатацию Hughes Glomar Explorer для тайного спасения затонувшей советской подводной лодки. Корабль был построен на верфи Sun Shipbuilding недалеко от Филадельфии. Бизнесмен-миллиардер Говард Хьюз , чьи компании уже были подрядчиками по многочисленным секретным контрактам США на военное оружие, самолеты и спутники. [ нужна ссылка ] – согласился указать свое имя в проекте, чтобы поддержать легенду о том, что судно добывало марганцевые конкреции со дна океана, но Хьюз и его компании не принимали реального участия в проекте. К-129 была сфотографирована на глубине более 16 000 футов (4900 м), и, таким образом, операция по спасению корабля будет намного превосходить глубину любой операции по спасению корабля, когда-либо предпринятой. [ нужна ссылка ] (HGE) водоизмещением 63 000 коротких тонн (57 000 т) и длиной 619 футов (189 м) 1 ноября 1972 года начались работы над судном Hughes Glomar Explorer .

Подготовительные миссии

[ редактировать ]

Как минимум две подготовительные миссии были проведены в районе места восстановления с использованием других кораблей. С сентября 1970 года по январь 1971 года буровое судно GLOMAR II собирало данные о местности в рамках проекта AXMINSTER . [7] С января по июль 1972 года судно RV SEASCOPE обследовало территорию в пределах 45 морских миль от места восстановления. Обе миссии также исследовали реакцию Советского Союза на исследовательские корабли в регионе. [8]

Цели: предметы, подлежащие восстановлению.

[ редактировать ]

Основной задачей было вернуть большую часть подводной лодки. В частности, Совет разведки США (USIB) рассчитывал вернуть криптографическое оборудование , ядерную боеголовку , ракету SS-N-5 , систему навигации и управления огнем , гидролокатор и оборудование противолодочного противодействия, а также соответствующую документацию. [8]

Восстановление

[ редактировать ]
Место восстановления К-129 основано на пересечении трех кругов, обозначающих расстояния до Лонг-Бич, Калифорния, Перл-Харбора, Гавайи, и Петропавловска, Камчатка.

Хьюз Гломар Эксплорер использовал большой механический коготь, который Локхид официально называл «Машиной захвата», но ласково называл «Клементина » . Транспортное средство для захвата было спроектировано таким образом, чтобы его можно было опустить на дно океана, захватить выбранную часть подводной лодки, а затем поднять эту часть в трюм корабля. Одним из требований этой технологии было сохранение плавучей базы стабильной и в фиксированном положении на глубине 16 000 футов (4900 м) под поверхностью океана.

Машина для захвата опускалась и поднималась на колонне труб, аналогичной тем, которые используются на нефтяных буровых установках. Секция за секцией пары стальных труб длиной 30 футов (9,1 м) были связаны вместе, чтобы опустить клешню через дыру в середине корабля. Эта конфигурация была разработана компанией Western Gear Corp. из Эверетта, штат Вашингтон . После успешного захвата клешней лифт изменил процесс: пары длиной 60 футов (18 м) поднимались и удалялись по одной. Таким образом, спасенный «Целевой Объект» должен был быть втянут в лунный бассейн , двери которого затем можно было закрыть, чтобы образовать пол для спасенной секции. Это позволило провести весь процесс спасения под водой, вдали от глаз других кораблей, самолетов или спутников-шпионов.

Hughes Glomar Explorer прибыл на место восстановления 4 июля 1974 года после отбытия из Лонг-Бич, штат Калифорния , 20 июня и преодолев 3008 морских миль (5571 км). Судно вело спасательные работы более месяца. как минимум два корабля ВМФ СССР За этот период место работы Хьюза Гломара Эксплорера посетило : океанский буксир СБ-10 и советский корабль приборного ракетного полигона « Чазма» . [4] После 1991 года выяснилось, что Советы были проинформированы об операции и знали, что ЦРУ планировало какую-то спасательную операцию, но военное командование считало невозможным выполнение такой задачи и проигнорировало дальнейшие предупреждения разведки. Позже советский посол Анатолий Добрынин начал отправлять срочные сообщения советскому ВМФ, предупреждая о неизбежности операции. Советские военные инженеры переоценили свои позиции и заявили, что действительно возможно (хотя и крайне маловероятно) вернуть К-129 , а кораблям в этом районе было приказано сообщать о любой необычной активности, хотя отсутствие знаний о том, где К-129 находилась , было приказано сообщать о любой необычной активности. обнаружение препятствовало их способности остановить любую спасательную операцию. [6]

Генерал-майор армии США Роланд Лажуа заявил, что, согласно брифингу, который он получил от ЦРУ во время восстановительных операций, на Клементине произошла катастрофическая авария, в результате которой две трети уже поднятой части К-129 погрузились обратно на дно океана. [ нужна ссылка ] Бывшие сотрудники Lockheed и Hughes Global Marine, участвовавшие в операции, заявили, что несколько «когтей», предназначенных для захвата подводной лодки, сломались, возможно, потому, что они были изготовлены из мартенситностареющей стали , которая очень прочна , но не очень пластична по сравнению с другими видами. из стали.

Продолжительность: 14 минут 4 секунды. Доступны субтитры.
Видео похорон советских моряков в море

В состав восстановленной секции входили две ядерные торпеды , поэтому проект «Азориан» не был полным провалом. Тела шести членов экипажа также были обнаружены, их отслужили поминальную службу и с воинскими почестями похоронили в море в металлическом гробу из-за опасений, связанных с радиоактивностью. Другие члены экипажа сообщили, что на борту судна были обнаружены кодовые книги и другие материалы, представляющие очевидный интерес для сотрудников ЦРУ, а изображения распечаток инвентаризации представлены в документальном фильме. [6] предполагают, что также были обнаружены различные компоненты подводной лодки, такие как люковые крышки, приборы и гидроакустическое оборудование. [ оригинальное исследование? ] В документальном фильме Уайта также говорится, что корабельный колокол К -129 был обнаружен и впоследствии возвращен Советскому Союзу в рамках дипломатических усилий. ЦРУ считало этот проект одним из величайших разведывательных переворотов холодной войны. [9]

Вся операция по спасению была записана съемочной группой документального фильма ЦРУ, но этот фильм остается засекреченным. Короткая часть фильма, показывающая обнаружение и последующее захоронение в море шести тел, обнаруженных в носовой части К-129 , была передана российскому правительству в 1992 году.

Публичное раскрытие

[ редактировать ]

Нью-Йорк Таймс История

[ редактировать ]

Журнал Time отметил , что Джек Андерсон рассказал эту историю в радиопередаче в марте 1975 года. [10] [11] Отвергнув просьбу директора Центральной разведки Уильяма Колби скрыть эту историю, Андерсон заявил, что опубликовал ее, потому что «эксперты ВМФ сказали нам, что затонувшая субмарина не содержит никаких реальных секретов и что, следовательно, проект является пустой тратой денег налогоплательщиков». ' деньги." [11]

В феврале 1975 года репортер-расследователь и бывший New York Times писатель Сеймур Херш планировал опубликовать статью о проекте «Азориан». Билл Ковач , в то время глава вашингтонского бюро New York Times , заявил в 2005 году, что правительство предложило убедительный аргумент в пользу отсрочки публикации: разоблачение в то время, когда проект еще продолжался, «вызвало бы международный инцидент». The New York Times опубликовала свой отчет в марте 1975 года. [12] после того, как статья появилась в Los Angeles Times и включала объяснение в пяти абзацах многих перипетий на пути к публикации. [13] Директор ЦРУ Джордж Буш-старший несколько раз докладывал президенту США Джеральду Форду о сообщениях СМИ и будущем использовании корабля. [14] [15] ЦРУ пришло к выводу, что непонятно, какие действия предпринял Советский Союз после того, как узнал об этой истории. [16]

Запрос FOIA и ответ Glomar

[ редактировать ]

После того, как были опубликованы истории о попытках ЦРУ остановить публикацию информации о проекте «Азориан», Гарриет Энн Филлиппи журналистка подала в ЦРУ запрос в соответствии с Законом о свободе информации (FOIA) на получение любых записей о попытках ЦРУ. ЦРУ отказалось подтвердить или опровергнуть существование таких документов. [17] Этот тип неотзывчивого ответа с тех пор стал известен как « ответ Гломара » или «гломаризация». [18]

Выпуск видео 1998 года.

[ редактировать ]

Видеозапись поминальной службы 1974 года по шести советским морякам, тела которых были обнаружены в рамках проекта «Азорян», была отправлена ​​США в Россию в начале 1990-х годов. Части этого видео были показаны в телевизионных документальных фильмах о проекте «Азориан», в том числе в выпуске канала Discovery специальном 1998 года под названием «Вопрос национальной безопасности» (по мотивам книги Клайда В. Берлесона «Проект Дженнифер» (1977)) и снова в 1999 году на канале PBS Cold. Эпизод «Военная подводная лодка» NOVA . [19] [20]

Выпуск статьи ЦРУ 1985 года, 2010 г.

[ редактировать ]

В феврале 2010 года ЦРУ опубликовало статью из осеннего выпуска 1985 года внутреннего журнала ЦРУ « Исследования в области разведки» после заявления исследователя Мэтью Эйда в Архив национальной безопасности. [21] рассекретить информацию в соответствии с Законом о свободе информации. Что именно удалось спасти в ходе операции, осталось неясным. [22] Отчет был написан неизвестным участником проекта «Азориан».

Выпуск 2010 г. о заседании кабинета министров президента Форда

[ редактировать ]

Президент Джеральд Форд , министр обороны Джеймс Р. Шлезингер , Филип Бухен (советник президента), Джон О. Марш-младший (советник президента), посол Дональд Рамсфелд , генерал-лейтенант ВВС США Брент Скоукрофт (заместитель помощника президента) по вопросам национальной безопасности) и Уильям Колби (директор Центральной разведки) обсудили утечку и то, отреагирует ли администрация Форда на историю Херша, на заседании кабинета министров 19 марта 1975 года, в тот же день, когда газета «Нью-Йорк Таймс» опубликовала эту историю. Министр обороны Шлезингер заявил:

Этот эпизод стал крупным американским достижением. Операция представляет собой чудо – как с технической точки зрения, так и с сохранением секретности. [23] [24]

Шлезингер указал на хоть какой-то успех, который следует подтвердить публично. [25] Директор ЦРУ Уильям Колби не согласился, напомнив о кризисе U-2 , заявив:

Я думаю, что нам не следует подвергать Советский Союз такому давлению, требуя от него ответа. [23] [24]

На следующий день газета Los Angeles Times опубликовала четырехстраничную статью Джека Нельсона с заголовком «Администрация не будет говорить о субмарине, поднятой ЦРУ». [25]

Теория заговора

[ редактировать ]

Время Журнал [26] и судебное заявление Феличе Д. Коэн и Мортона Х. Гальперина от имени Проекта военного аудита. [27] предполагают, что предполагаемая цель проекта по подъему советской подводной лодки сама по себе могла быть прикрытием для другой секретной миссии. Прослушивание подводных кабелей связи, сокрытие убийства, открытие Атлантиды, установка ракетной шахты, а также установка и ремонт систем наблюдения для наблюдения за движением кораблей и подводных лодок перечислены как возможности для истинной цели такой секретной миссии. . [28]

Рассказ очевидца

[ редактировать ]

У. Крейг Рид рассказал внутреннюю информацию о проекте «Азориан» в своей книге «Красный ноябрь: внутри тайной американо-советской подводной войны» (2010). Отчет был предоставлен Джо Хьюстоном, старшим инженером, который разработал передовые системы камер, которые команда Hughes Glomar Explorer использовала для фотографирования К-129 на дне океана. Команде нужны были фотографии, на которых можно было бы получить точные размеры для проектирования захватного рычага и других систем, используемых для подъема затонувшей подводной лодки со дна. Хьюстон работал на загадочного «мистера П» (Джон Парангоски), который работал на заместителя директора ЦРУ Карла Э. Дакетта , двух лидеров проекта «Азориан». Позже Дакетт работал с Хьюстоном в другой компании и намекнул, что ЦРУ, возможно, извлекло из К-129 гораздо больше , чем публично призналось. Рид также подробно описывает, как работает буксируемая гидроакустическая группа для глубокого погружения. [29] Технология использовалась в последующих миссиях операции Ivy Bells по прослушиванию подводных советских кабелей связи.

В документальном фильме «Азориан: Поднятие К-129» представлены интервью с Шерманом Ветмором, менеджером по перевозке тяжелых грузов Global Marine; Чарли Джонсон, инженер по тяжелым перевозкам Global Marine; и Рэймонд Фельдман, старший инженер Lockheed Ocean Systems. Они были тремя основными принципами при разработке тяжелой подъемной системы Hughes Glomar Explorer и захватной машины Lockheed (CV или коготь). Они также находились на борту корабля во время миссии и принимали активное участие в операции по восстановлению. Они подтвердили, что в конечном итоге было восстановлено только 38 футов (12 м) лука. Намерение состояло в том, чтобы вернуть передние две трети (138 футов [42 м]) К-129 , которые оторвались от кормовой части подводной лодки и получили обозначение «Целевой объект» (ТО). Машина захвата успешно подняла ТО со дна океана, но выход из строя части машины захвата на пути вверх привел к потере 100 футов (30 м) ТО, включая парус. Норман Полмар и Майкл Уайт опубликовали «Проект Азориан: ЦРУ и подъем К-129». в 2010 году. Книга содержит дополнительные документальные свидетельства о поиске подводной лодки и операции по ее восстановлению. [6]

Артефакты музея ЦРУ

[ редактировать ]

Ряд артефактов проектов «Азориан» и «Гломар Эксплорер» выставлены в Музее ЦРУ . Музей разместил на своем веб-сайте рассекреченные изображения и видео с экспонатами; однако физическая территория музея находится на территории Разведывательного центра Джорджа Буша и, следовательно, физически недоступна для публики.

  • Шерман Ветмор, ведущий инженер корабля «Гломар Эксплорер», смотрит на картину маслом, изображающую корабль, поднимающий советскую подводную лодку.
    Шерман Ветмор, ведущий инженер корабля «Гломар Эксплорер», смотрит на картину маслом, изображающую корабль, поднимающий советскую подводную лодку.
  • Шерман Уэтмор позирует рядом с выставленной коллекцией артефактов проекта АЗОРИАН.
    Шерман Уэтмор позирует рядом с выставленной коллекцией артефактов проекта АЗОРИАН.
  • Одно из марганцевых конкреций, добытых Гломаром в Тихом океане, теперь заключено в люцит.
    Одно из марганцевых конкреций, добытых Гломаром в Тихом океане, теперь заключено в люцит.
  • Нашивка экипажа Hughes Glomar / Summa Corporation
    Нашивка экипажа Hughes Glomar / Summa Corporation
  • Видео, посвященное Glomar Explorer, созданное в рамках серии отчетов ЦРУ на YouTube.

Документальные фильмы

[ редактировать ]

Документальный фильм «Азориан: Восхождение К-129» был снят Майклом Уайтом и выпущен в 2009 году. [30]

«Ни подтвердить, ни отрицать» — документальный фильм о проекте «Азориан». [31] [32] [33] [34]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

  1. ^ Помощь, Мэтью; Берр, Уильям; Блэнтон, Томас (12 февраля 2010 г.). «Проект Азориан: рассекреченная ЦРУ история Glomar Explorer» . Архив национальной безопасности. Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 13 февраля 2010 г. - через GWU.
  2. ^ Вигли, Роджер Д., LT (JAG) USN «Восстановленный затонувший военный корабль: поднимает юридический вопрос», Труды Военно-морского института США, январь 1979 г., стр. 30.
  3. ↑ Тайна на дне океана. Архивировано 18 сентября 2019 года в Wayback Machine . Дэвид Шукман, BBC News . 19 февраля 2018 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б «Проект Азориан: История Hughes Glomar Explorer» (PDF) . Исследования в области разведки, ЦРУ . Осень 1985 года. Архивировано (PDF) из оригинала 31 января 2012 года . Проверено 13 февраля 2010 г.
  5. ^ Полмар, Норман ; Уайт, Майкл (2010). Проект Азориан: ЦРУ и подъем К-129 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-690-2 .
  6. ^ Перейти обратно: а б с д Майкл Уайт (8 февраля 2011 г.). Азориан: Подъем К-129 (DVD). Фильмы Майкла Уайта. ASIN   B0047H7PYQ . ISBN  978-1591146902 . Архивировано из оригинала 5 февраля 2009 года.
  7. ^ «186. Меморандум Председателю Комитета 40 (Киссинджеру)» . Международные отношения Соединенных Штатов, 1969–1976 гг., Том XXXV, Политика национальной безопасности, 1973–1976 гг . 28 мая 1974 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2023 года . Проверено 3 декабря 2023 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б «Меморандум председателю Комитета 40 (Киссинджеру)» . Международные отношения США, 1969–1976 гг . ХХХV . 28 мая 1974 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2023 года . Проверено 22 августа 2023 г.
  9. ^ «Проект АЗОРЯН» . ЦРУ. 21 ноября 2012. Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 года . Проверено 9 июля 2013 г.
  10. ^ «Пресса: показать и рассказать? (Понедельник, 31 марта 1975 г.)» . Время . 31 марта 1975 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 года . Проверено 8 апреля 2022 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б Робардж, Дэвид (март 2012 г.). « Исследователь Glomar в кино и печати» (PDF) . Исследования в области разведки . 56 (1): 28–29. Архивировано (PDF) из оригинала 12 апреля 2022 г. Проверено 4 августа 2014 г.
  12. ^ Фелан, Джеймс. «Легкая кража со взломом привела к раскрытию плана Хьюза и ЦРУ по спасению советской подводной лодки» (гонорар) . «Нью-Йорк Таймс» , 27 марта 1975 г., стр. 18.
  13. ^ Манджу, Фархад (22 декабря 2005 г.). «Открывая Таймс» . Салон . Архивировано из оригинала 21 сентября 2021 года . Проверено 22 сентября 2021 г.
  14. ^ Буш, Джордж старший (2 декабря 1976 г.). «Встреча с президентом, Овальный кабинет, 1 декабря 1976 г., с 9:00 до 9:30» (PDF) . Центральное разведывательное управление. Архивировано из оригинала (PDF) 17 августа 2016 г.
  15. ^ Буш, Джордж старший (12 июля 1976 г.). «Встреча с президентом, Овальный кабинет, 12 июля 1976 года, 8:00» (PDF) . Центральное разведывательное управление. Архивировано из оригинала (PDF) 17 августа 2016 г.
  16. ^ «Последствия некоторых советских действий для американо-советских отношений: микроволновые печи в Москве (раздел 13)» (PDF) . Центральное разведывательное управление. Июнь 1976 года. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2010 года . Проверено 2 января 2011 г.
  17. ^ Филиппи против ЦРУ (Тернер и др.), Апелляционный суд США, 211 Приложение США. ДД 95, 25 июня 1981 г.
  18. ^ Обновление FOIA, Vol. VII, № 1, стр. 3 (1986). «Руководство OIP: «гломаризация» конфиденциальности » . Министерство юстиции США. Архивировано из оригинала 24 июля 2009 года . Проверено 19 февраля 2010 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  19. ^ «Клайд В., Берлесон, автор книги «Проект Дженнифер», 1977» . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 4 января 2011 г.
  20. ^ «PBS, Nova , «Подводные лодки, тайны и шпионы». Трансляция, январь 1999 г.» . ПБС . Архивировано из оригинала 18 июня 2017 года . Проверено 8 сентября 2017 г.
  21. ^ Кэлвин Вудворд (13 февраля 2010 г.). «Ушел на рыбалку: Тайная охота на затонувшую советскую подводную лодку» . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 28 марта 2017 года . Проверено 28 марта 2017 г.
  22. ^ « США признали спасение затонувшей советской подводной лодки – Американское правительство наконец-то раскрыло детали секретной миссии по поднятию затонувшей советской подводной лодки» . 14 февраля 2010. Архивировано из оригинала 25 декабря 2017 года . Проверено 2 апреля 2018 года .
  23. ^ Перейти обратно: а б «Встреча Матадора» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2013 г. Проверено 4 июля 2012 г.
  24. ^ Перейти обратно: а б меморандум. Архивировано 16 августа 2012 г. в Wayback Machine . архиве
  25. ^ Перейти обратно: а б Документ «Пятница: Происхождение «Гломара», рассекреченный». Архивировано 19 июня 2012 г., в Wayback Machine , Уильям Берр, 15 июня 2012 г.
  26. ^ «Шпионаж: Великий похититель подводной лодки» . Журнал «Тайм». 31 марта 1975 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г.
  27. ^ «Проект военного аудита против | 656 F.2d 724 (1981) | f2d72411252 | Leagle.com» . Лигл . Архивировано из оригинала 4 мая 2015 года . Проверено 17 сентября 2017 г.
  28. ^ «656 F.2d 724; 211 USAApp.DC 135, 7 Media L. Rep. 1708: Проект военного аудита, Феличе Д. Коэн, Мортон Х. Гальперин, Апеллянты, против Уильяма Кейси, директора Центральной разведки, и др. № 80-1110" ; Апелляционный суд США, округ Колумбия. 1981. Архивировано из оригинала 25 марта 2012 года.
  29. ^ Член экипажа USS Halibut
  30. ^ Азорян - Подъем К-129 / 2009 - документальный телефильм из двух частей / Michael White Films Vienna
  31. ^ Абеле, Роберт (23 сентября 2023 г.). «Рецензия: «Ни подтвердить, ни отрицать» рассказывает реальную историю о шпионах, ядерном оружии и Говарде Хьюзе» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 3 декабря 2023 года . Проверено 3 декабря 2023 г.
  32. ^ Рапольд, Николас (21 сентября 2023 г.). « Обзор «Ни подтвердить, ни отрицать»: эксгумация в море» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 декабря 2023 г.
  33. ^ Беннетт, М. Тодд (3 января 2023 г.). Ни подтвердить, ни опровергнуть: как миссия Гломар защитила ЦРУ от прозрачности . Издательство Колумбийского университета. ISBN  978-0-231-55032-1 .
  34. ^ ДеФоре, Джон (13 ноября 2020 г.). « «Ни подтвердить, ни отрицать»: обзор фильма - DOC NYC 2020» . Голливудский репортер . Проверено 3 декабря 2023 г.

Источники

[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с проектом Азориан .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Project_Azorian&oldid=1238181119"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6d29630b5495ac2468ccb72ac8bf2376__1722599400
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6d/76/6d29630b5495ac2468ccb72ac8bf2376.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Project Azorian - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)