Кемперван

Кемперван . , также называемый туристом , караванеттом , автодом или RV (рекреационным транспортным средством) в Северной Америке, является самоходным транспортным средством, которое обеспечивает как транспортное, так и спальное жилье Термин описывает фургоны, которые были подготовлены, тогда как дом на колесах - это один с телом с тренером .

Неоднозначность с автодомом

Два класса C Campervans, грузовое спринтер (слева) и Ford E-Series (справа).

Термин для автодома иногда используется взаимозаменяемо с кемперваном, но первое также может быть большим транспортным средством, чем кемперван, и предназначен для более удобного, в то время как последний больше озабочен с легкостью движения и меньшими затратами. Например, в некоторых туристах не хватает встроенных туалетов и душевых или разрыва между живым отсеком и кабиной. ^{[ 1 ]}

Термин Соединенных Штатов « Рекреационная транспортная среда » (RV) более аналогичен автодому, чем Campervan. ^{[ Цитация необходима ]}

Функции

Volkswagen Car Sleeper Clubman GL, типичный европейский турист

Кемперванты могут быть оборудованы либо с «всплывающей» крышей, которая поднимается во время кемпинга , либо с фиксированной крышей, либо разделенной с коммерческим фургоном , который составляет основу транспортного средства (обычно «модель высокого вершины»), либо как Часть пользовательского тела, построенного тренером.

Кэмперванты обычно имеют небольшую кухню с холодильником (который часто питается выбором газа, батареи или электроэнергии) и газовой брызги и гриля с двумя закусками . Как правило, они имеют двухвольное освещение, которое может работать либо из выделенной батареи (кроме батареи фургона), известной как глубокий цикл или досуговый аккумулятор , или от питания переменного тока , поставляемой в лагерю через кабель подключения. Крупные модели могут включать водонагреватель, нагрев пространства и кондиционер, портативный туалет и внутренний душ. Меньшие модели часто несут портативный туалет, а иногда и внешний душ, который работает в конфиденциальности навеса.

Термин « Dormobile » иногда используется в целом в Соединенном Королевстве из -за некогда очень популярного конверсионного бренда, а «Kombi» используется в Австралии и других странах. Популярность этого типа расширилась в 1950 -х годах после того, как Volkswagen поручил компании Westfalia использовать версию своего транспортера Type 2 в качестве основы для кемпервана.

Внедорожные вариации

Внедорожные туристы часто называют туристами 4WD или 4x4 . Некоторые модели включают расширяемые палатки, установленные на крыше, в то время как другие имеют всплывающие крыши для дополнительного сна и хранения.

Варианты всплывающих на крыше разделяют определенные элементы дизайна с палатками на крыше , которые иногда подходят для более надежных четырехколесных транспортных средств для бездорожья, предназначенных для экспедиций, а не для расслабленного кемпинга. Компромисс между этими двумя целями иногда достигается путем основания конверсии на бездорожье. Иногда конверсия снимается с задней части кузова пикапа .

Сделай сам и самоуправление конверсии

В последние годы преобразование фургонов в автономные автомобильные горы или кемперваны стали популярной тенденцией среди людей, которые хотят владеть домом для автодома или кемпервана, но не имеют бюджета для целенаправленного автодома или профессионального обращения. ^{[ 2 ]}

Процесс преобразования включает в себя выброс существующего интерьера фургона и установку новых компонентов. Это может включать изоляцию и подкладку фургона, резку и подготовительную мебель, установку электрических систем, новые окна, всплывающую верхнюю часть и сантехнику в раковине и водоснабжении. ^{[ 3 ]}

Можно провести гибридное преобразование, когда профессиональная компания устанавливается большие элементы, такие как крыша, окна и кровать, и владелец сами завершает работу. Установка газа требует особого опыта и должна быть либо завершена, либо сертифицирована квалифицированным инженером.

Страхование для самодельного кемпинга требует достаточно гибкого полиса, чтобы покрыть транспортное средство, в то время как это фургон, во время процесса преобразования и когда это завершенный турист. ^{[ 4 ]}

Классический Volkswagen и другие туристы

Существует несколько типов кемперванов, изготовленных Volkswagen ; В зависимости от их возраста, их разговоры называют либо разделенным (разделенным ветровым стеклом), заливом (ветровое стекло из рамки залива) или кирпичный («кирпичный» фургон в форме).

также менее популярен, Несмотря на то, что Mercedes также производил светлый фургон аналогичного размера, и конверсии были достаточно распространены в 1960-х и 1970-х годах. Аналогичного размера и винтажа - это британское коммерческое преобразование SpaceVan .

В Европе Citroën H-Van также использовался в качестве базы для многих конверсий Campervan и популярен среди голландских и бельгийских пользователей, в частности. Экс-Фактор, у него было несколько конфигураций высоты и длины, и во всех версиях у него был низкий пол и высокий потолок, что является наследием одного из его оригинальных видов использования в качестве мобильного магазина. Обычно ему не нужно поп-топ, чтобы приспособить его пользователей.

Современные японские фургоны среднего размера, такие как Toyota Hiace, иногда преобразуются, чтобы иметь внешний вид классического Volkswagen.

Новый концептуальный автомобиль Camper

Автомобильный турист - это автомобиль по недвижимости (Великобритания) или универсал (США), преобразованный в путешествие домой. Задняя грузовая область преобразуется в полную площадку с двуспальной кровати, обычно с изготовленной алюминиевой каркасом. Все оборудование, необходимое для установки хорошо оборудованного лагеря, хранится под двуспальной кроватью с доступом через участки крышки под кроватью. В отличие от стандартного универсала, где нужно удалить кемпинговое оборудование перед сном или настройка палатки, автофургон является автономным. ^{[ Этот абзац нуждается в цитате (ы) ]}

Британский и европейский размер и классификации типов

A-Class (AC)

Подобно североамериканским рекреационным транспортным средствам (иногда известным как «Winnebagos»), но, как правило, все еще меньше в Европе . Полностью тренер по борьбе со средним и большим ванном, от 7,5 тонн и выше. Высокообленные, иногда с электрически управляемыми выдвижными (боковыми) расширениями до жилой площади, ветряные мельницы, генерирующие электричество и очень большие модели (из североамериканской шкалы), иногда даже оснащены гидравлически управляемым гаражом, способным транспортировать небольшой автомобиль.

Меньшие (суб (субботные 7,5 тонны) транспортные средства также популярны в Европе, аналогичные по размеру с Overcab Coachbuilts, но без кабины базового автомобиля. Вместо этого добавляется кабинка (более широкая), которая позволяет установить раскрывающуюся кровать выше. Узнаваемо их большими изогнутыми ветровыми стеклами.

Overcab (OC)

Типичный "Overcab" Camper на относительно большой Iveco базе фургона

Coachbuild Body, сохраняя кабину базового фургона, с поднятой областью стиля Luton Van над кабиной, содержащей кровать. ^{[ 5 ]} Другие кровати могут быть зафиксированы на месте, построены путем перемещения сидений и столов или опускаются с потолка. Обычно установлены душ и туалетные кабины. Иногда включает в себя гараж для велосипедов и может быть достаточно большим, чтобы поддержать механизм буксировки небольшого города . Примерно сопоставимо с североамериканским C-классом (CC).

Общие базовые транспортные средства включают Fiat Ducato , Renault Master и Ford Transit .

Низкий профиль (LP)

Coachbuilt, но без поднятой кровати над кабиной. Другие кровати могут быть зафиксированы на месте, построены путем перемещения сидений и столов или опускаются с потолка. Обычно установлены душ и туалетные кабины. Гаражи и буксирующие фитинги могут переносить, как и с конструкциями Overcab.

Типичные базовые транспортные средства представляют собой более легкие или меньшие сцепления вариантов тех же транспортных средств, которые использовались для конструкций Overcab.

Высокий вершина (HT)

Autosleeper Harmony "High Top" Campervan

Основываясь на высоком фургоне, обычно составляет от 2,8 до 4,5 тонн веса транспортного средства, без основных модификаций тренера для тела. Кровати обычно зафиксированы на месте или построены путем перемещения сидений и столов. Душ и туалетные кабины иногда устанавливаются.

Типичные базовые транспортные средства такие же, как и для дизайнов Coachbuilt, выше. Часто Dodge, GMC или Ford Van будут профессионально преобразованы в высокую вершину.

Восходящая крыша (RR)

Mazda E2000 (Bongo) "Rising Roof" Campervan

Часто основанный на относительно небольшом фургоне, обычно от 2 до 3 тонн веса транспортного средства, включая классический Volkswagen типа 2, и с крышей, которая поднимается, обычно с тканевыми сторонами, в некотором роде, не отличающимся от палатки на крыше. Обычно кровать в восходящей крыше, но также иногда строится путем движущихся сидений и столов. Восходящая крыша также иногда используется для того, чтобы в автомобиле стояла место в автомобиле. ^{[ 6 ]} Душ и туалетные кабины редко устанавливаются.

Volkswagen Transporter является общим базовым носителем, а транзиты Ford также распространены.

Неподвижная крыша (FR)

Также известен как «фургоны для серфинга» (или «автобусы для серфинга») и «дневные фургоны». Обычно аналогично по размеру с растущими конструкциями крыши. Кровати обычно строится с помощью движущихся сидений и столов. Душ и туалетные кабины очень редко устанавливаются.

Volkswagen Transporter и Mercedes-Benz Vito являются особенно распространенными базовыми транспортными средствами. Они стали преемниками классического Volkswagen типа 2. чуть меньшие фургоны, такие как Fiat Scudo Можно использовать ; Иногда, даже более мелкие фургоны, такие как Fiat Doblò, используются для того, чтобы сделать случайных легких туристов с минимальными средствами за пределами сна.

Разгневанная (DM)

Торговое тело сидит на (иногда модифицированном) пикап-нагрузке и, как правило, съемный в кемпинге, чтобы использовать автомобиль.

Форд , Toyota , Nissan и Mitsubishi Автомобили являются обычными базами.

B-класс (BC)

Этот термин обычно не используется, за исключением импортируемых североамериканских моделей, которые могут сильно различаться по размеру от полу-низкопрофильного профиля Coachbuilts до Van Conversions. Как правило, шасси в фургоне предоставляется без внутренних или некоторых внешних функций в качестве «неполного автомобиля» производителя автомобиля, а также подправляется RV -удобствами. Затем он продается как завершенный RV и обычно имеет сертификацию стандартов безопасности от Ассоциации отрасли RV.

Североамериканские конверсии фургонов

В Северной Америке есть много производителей туристов. С 1970 -х годов японские фургоны, такие как Toyota Hiace и Datsun Urvan , а также европейские модели, основанные на Ford Transit , Fiat Ducato и Bedford Vans , стали популярными в качестве базовых транспортных средств для конверсий.

Удобства

Современный кемперван может содержать некоторые или все из следующих функций:

Пропановый газ или электрический холодильник ^{[ 7 ]}
Пропановый газ или электрическая варочная панель , гриль или оба ^{[ 8 ]}
Микроволновая печь
Печь
газовой или электрического пропана Водонагреватель
Одна или несколько кроватей, некоторые из которых удваивают как дневные сидения ^{[ 9 ]}
Электричество, поставляемое «домашним» батареей или внешней подключением ^{[ 10 ]}
Встроенный или кассетный туалет со съемным резервуаром для утилизации-промывочный туалет с доступом, как правило, за пределами кемпервана для легкой опоры. Некоторые модели имеют поворотную систему для дополнительного места. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Душ
Телевидение ^{[ 9 ]} (с воздушным , спутниковым блюдом или обами)
Кондиционер (по крайней мере, система кабины нормального транспортного средства)
Нагреватель комнаты или центральное отопление ^{[ 11 ]}^{[ 10 ]}
Отечественный резервуар для воды ^{[ 11 ]}
Резервуар для сточных вод для « серой » (мытья) вода и черная (канализационная) вода
Выдвигаемый внешний тент - продленный холст, который обеспечивает защиту от солнца. ^{[ 12 ]}
Генератор - питается бензином, дизельным или пропаном ^{[ 10 ]}
Солнечные батареи - для дополнительной обработки электроэнергии ^{[ 10 ]}
Велосипедная стойка - устройство для переноски велосипеда, обычно прикрепленное к задней части кемпинга.

Смотрите также

Ссылки

^ "Каковы различия между кемперваном и домом на колесах?" Полем Discovery Homes Новая Зеландия . 10 июня 2020 года.
^ «Эксперт по автодому и каравану делает предсказания 2022 года» . 20 декабря 2021 года.
^ «Окончательное руководство по преобразованию вашего кемпинга» .
^ «DIY Campervan Insurance - Self Build and Day Day Van Insurance 0800 3282084» .
^ Дори, М. (2016). Библия Van Camper: жить, есть, спать (повторить) . Bloomsbury Publishing. п. 74. ISBN 978-1-4729-2655-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .
^ Уоттс, MP (2014). Автомобильное наследие Вустершира . Amberley Publishing. п. 109. ISBN 978-1-4456-3714-3 Полем Получено 17 декабря 2018 года .
^ Дори, М. (2016). Библия Van Camper: жить, есть, спать (повторить) . Bloomsbury Publishing. п. 182. ISBN 978-1-4729-2655-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .
^ Дори, М. (2016). Библия Van Camper: жить, есть, спать (повторить) . Bloomsbury Publishing. п. 172. ISBN 978-1-4729-2655-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Мировая книга Энциклопедия . Мировая книга Энциклопедия. 2000. с. 184. ISBN 978-0-7166-0100-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Фрай Т. (2012). Motorhomes: первое руководство покупателя . RAC Handbook. Veloce Publishing. С. 15–35 . ISBN 978-1-84584-449-3 Полем Получено 17 декабря 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Дори, М. (2016). Библия Van Camper: жить, есть, спать (повторить) . Bloomsbury Publishing. п. 104. ISBN 978-1-4729-2655-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Камперван Глоссарий» . Группа автодома . Архивировано из оригинала 2011-03-05.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с кемпервантами в Wikimedia Commons
Кэмперваны

[1] "Каковы различия между кемперваном и домом на колесах?" Полем Discovery Homes Новая Зеландия . 10 июня 2020 года.

[2] «Эксперт по автодому и каравану делает предсказания 2022 года» . 20 декабря 2021 года.

[3] «Окончательное руководство по преобразованию вашего кемпинга» .

[4] «DIY Campervan Insurance - Self Build and Day Day Van Insurance 0800 3282084» .

[5] Дори, М. (2016). Библия Van Camper: жить, есть, спать (повторить) . Bloomsbury Publishing. п. 74. ISBN 978-1-4729-2655-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .

[6] Уоттс, MP (2014). Автомобильное наследие Вустершира . Amberley Publishing. п. 109. ISBN 978-1-4456-3714-3 Полем Получено 17 декабря 2018 года .

[7] Дори, М. (2016). Библия Van Camper: жить, есть, спать (повторить) . Bloomsbury Publishing. п. 182. ISBN 978-1-4729-2655-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .

[8] Дори, М. (2016). Библия Van Camper: жить, есть, спать (повторить) . Bloomsbury Publishing. п. 172. ISBN 978-1-4729-2655-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .

[World_Book_2000-9] Jump up to: ^а ^{беременный} Мировая книга Энциклопедия . Мировая книга Энциклопедия. 2000. с. 184. ISBN 978-0-7166-0100-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .

[Fry_2012-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Фрай Т. (2012). Motorhomes: первое руководство покупателя . RAC Handbook. Veloce Publishing. С. 15–35 . ISBN 978-1-84584-449-3 Полем Получено 17 декабря 2018 года .

[Dorey_2016_p._104-11] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Дори, М. (2016). Библия Van Camper: жить, есть, спать (повторить) . Bloomsbury Publishing. п. 104. ISBN 978-1-4729-2655-5 Полем Получено 17 декабря 2018 года .

[Campervan_Glossary-12] Jump up to: ^а ^{беременный} «Камперван Глоссарий» . Группа автодома . Архивировано из оригинала 2011-03-05.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]