Биджу Патнаик

Биджу Патнаик
Биджу Патнаик памятная марка
3 -й главный министр Одиши
В офисе 5 марта 1990 - 15 марта 1995 г.
Предшествует	Хемананда Бисвал
Преуспевает	Джанаки Баллабх Паттанайк
В офисе 23 июня 1961 г. - 2 октября 1963 г.
Предшествует	Харекрушна Махатаб
Преуспевает	TWI MITRA
Министр стали, шахт и углей
В офисе 30 июля 1979 г. - 14 января 1980 г.
премьер-министр	Чаран Сингх
Предшествует	Вакантный
Преуспевает	Пранаб Мукерджи
В офисе 26 марта 1977 - 15 июля 1979 г.
премьер-министр	Морарджи Десаи
Предшествует	Чандраджит Ядав (как MOS )
Преуспевает	Вакантный
парламента Член Лок Сабха
В офисе 1977–1985
Предшествует	Сурендра Моханти
Преуспевает	Сарат Кумар Деб
Избирательный округ	Кендрапара
Личные данные
Рожденный	Биджаянанда Патнаик ( 1916-03-05 ) 5 марта 1916 г. Cuttack , Bihar и Orissa Province , Британская Индия (Теперь Одиша , Индия )
Умер	17 апреля 1997 г. (1997-04-17) (в возрасте 81 года) Нью -Дели , Индия
Политическая партия	Джаната Дал (1989–1997)
Другие политические принадлежность	Партия Джаната (1977–1989) Черт, Конгресс (1969–1977)) Индийский национальный конгресс (1946–1969)
Супруг	Гьян Патнаик
Дети	Прем Патнаик Навин Патнаик Гита Мехта
Родственники	Сонни Мехта (зять)
Альма -матер	Равеншоу -колледж
Профессия	Пилот самолета , Политик
Награды	Bintang Jasa Utama (1995) Порядок Ленина

Биджаянанда Патнаик (5 марта 1916 - 17 апреля 1997 года) был индийским политиком и авиатором. Он занимал должность третьего главного министра штата Одиша с 1961 по 1963 год и с 1990 по 1995 год. Он также был 14 -м министром штата и 1 -й министр угольного союза Индии с 1979 по 1980 год и с 1977 по 1979 год и членом члена Лок Сабха из Кендрапары с 1977 по 1985 год. Он является отцом Навина Патнаика , который был CM Odisha.

Статуя Биджу Паттнаик

Ранний период жизни

Биджу Патнаик родился в индуистской семье Каран . Его родители жили в Гумусаре Нуагаме, Беллагунте , районе Гянджам , примерно в 80 км от Брамхапура . Он получил образование в колледже Равеншоу в Одише, но из -за его интереса к авиации выпал и обучался в качестве пилота . Патнаик полетел с частными авиакомпаниями, но в начале Второй мировой войны он присоединился к Королевским индийским ВВС . В конце концов он стал руководителем командования воздушного транспорта. Находясь на службе, он развил интерес к националистической политике и использовал транспорты ВВС, чтобы доставить то, что было рассматривается как подрывная литература индийским войскам. Британцы были заключены в тюрьму за то, что он бросил политические листовки индийским солдатам, сражающимся под британским командованием в Бирме , и летающие тайные миссии, в которых лидеры партии Конгресса были лидерами партии Конгресса из -за секретных встреч, которые наметили борьбу за независимость. Однако Патнаик оставался приверженным борьбе с полномочиями оси .

Роль в индонезийской борьбе за свободу

Смотрите также: Sutan Sjahrir

Патнаик встретился с Джавахарлалом Неру во время его участия в индонезийской борьбе за свободу и стал одним из его доверенных друзей. Неру рассматривал борьбу за свободу индонезийского народа как параллельную борьбе Индии и рассматривал Индонезию как потенциального союзника. Когда голландцы попытались подавить независимость Индонезии 21 июля 1947 года, президент Сукарно приказал Сджахриру , бывшему премьер-министру Индонезии, покинуть страну присутствовать на первой межазийской конференции, организованной Неру, в июле 1947 года. и разжигать международное общественное мнение против голландцев. Шяхрир не смог уйти, поскольку голландцы контролировали индонезийские море и воздушные маршруты. Неру попросил Патнаика, который был авантюрным и опытным пилотом, спасти Сжахрира и других индонезийских бойцов сопротивления, которые боролись с их голландскими колонизаторами. Патнаик и его жена Гьянвати вылетели в Яву , уклоняясь от голландского оружия, он вошел в индонезийское воздушное пространство и приземлился на импровизированную взлетно -посадочную полосу возле Джакарты. Используя оставшееся топливо от заброшенных японских военных свалков, Патнаик снялся с выдающимися повстанцами, в том числе султаном Сжахриром и Ахмадом Сукарно, для секретной встречи с Неру в Нью-Дели и вывезти на военном самолете Дугласа C-47 (Дакота), достигнув Индии, выступив на военном самолете Дугласа C-47 (Дакота), достигнув Индии, выступив на военном самолете Дугласа C-47 (Дакота), достигнув индийского через Сингапур 24 июля 1947 года. За этот акт храбрости Патнаик получил почетное гражданство в Индонезии и наградил «Бхуми Путра», Награда высшей индонезийской награды, редко предоставляемая иностранцу. В 1995 году, когда Индонезия праздновала свой 50 -й День независимости, Биджу Патнаик был удостоен высшей национальной премии, « Бинганг Джаса Утама» .

В 2015 году дочь Сукарно Мегавати Сукарнопутри рассказала, как это был Патнаик, который предложил ее назвать Мегавати или «дочь облаков». Она, чье полное имя - Диах Пермата Мегавати Сетиавати Сукарнопутри, позже стала первой женщиной -президентом Индонезии, которая служила с 2001 по 2004 год .

В 2021 году индонезийское посольство в Нью -Дели назначило комнату во имя Патнаика. На стенах комнаты Патнаик находятся фотографии, газетные вырезки и письма, которые документируют секретные задания г -на Патнаика вылететь индонезийских лидеров, а также его отношения с индонезийским руководством.

Посадка с DC-3

Патнаик пролетел много вылетов на своем Dakota DC-3 из аэропорта Дели Сафдарджунг 27 октября 1947 года, после первой Dakota DC-3 (рег. №: VP 905), который летал WG. Пособия К.Л. Бхатия приземлилась в аэропорту Сринагара рано утром. Он принес 17 солдат 1-юкского полка под командованием подполковника Девана Ранджит Рай. Он дважды летел на взлетно -посадочной полосе, чтобы не было рейдеров. Инструкции от офиса премьер -министра Неру были ясны: если бы враг был захвачен аэропортом, он не должен был приземлиться. Взяв полный круг, DC-3 вылетел на уровне земли. Взволнованные глазные яблоки смотрели изнутри самолета - только чтобы найти воздушную полосу пустой. Ни одна из них была в поле зрения. Рейдеры были заняты распределением добычей войны среди них в Барамулле.

Политика в независимой Индии

Политические идеалы Патнаика были сосредоточены на социализме и федерализме . Его сильная пропаганда к равным ресурсам для всех индийских штатов, которые нуждались, сделали его чемпионом своих избирателей ODIA.

В 1946 году Патнаик был избран в Законодательное собрание Одиша из избирательного округа Северного Каттака . В 1952 и 1957 годах он выиграл от Джаганнатпрасада и Сурады соответственно. В 1960 году он принял президентство государственного конгресса. Под его руководством партия Конгресса выиграла 82 из 140 мест, а Патнаик (представляющий избирательный округ Чоудвар) стал главным министром Одиши 23 июня 1961 года и оставался на этой должности до 2 октября 1963 года, когда он подал в отставку с поста в плане Камараджа Партия Конгресса. Он был главным министром Одиши в возрасте 45 лет.

Патнаик был близок к Индире Ганди, которая взяла на себя партию Конгресса в 1967 году. Однако в 1969 году они столкнулись с президентскими выборами. Он покинул Конгресс и сформировал региональную партию - Конгресс Уткал . В опросе Ассамблеи 1971 года его партия преуспела. Затем Патнаик восстановил контакт со своим старым другом Джаяпракашем Нараяном и погрузился в движение JP, когда он набрал импульс в 1974 году. Когда в 1975 году была объявлена ​​чрезвычайная ситуация, Биджу Патнаик был одним из первых, кто был арестован вместе с другими лидерами оппозиции.

Он был освобожден в 1977 году. Позже, в том же году, он был избран в Лок Сабха впервые из Кендрапары и стал министром Союза по стали и шахтам как в правительствах Морарджи , так и Чарана Сингха. в правительствах -Избранный в Лок Сабха снова в 1980 и 1984 годах от Кендрапары в качестве кандидата от партии Джанаты, несмотря на волну Конгресса в 1984 году после Индиры Ганди смерти . С поражением Конгресса в 1989 году он отскочил от политического внимания. Однако, сыграв ключевую закулисную роль в маневрировании вице-президента Сингха на пост премьер-министра, он снова решил вернуться в Одишу и подготовился к выборам в ассамблею. в Государственную ассамблею Джаната Дал получила стучащее большинство (две трети мест собрания), в результате чего Биджу Патнаик был главным министром Одиши В 1990 году на выборах во второй раз до 1995 года.

Патнаик был переизбран в Lok Sabha в 1996 году из избирательных округов Cuttack и Aska в качестве кандидата в Janata Dal. Он сохранил последний до своей смерти 17 апреля 1997 года по кардио-респираторной недостаточности.

В 1992 году Патнаик оставил эту цитату для народа Одиши;

«Во сне 21 -го века для государства, у меня будут молодые мужчины и женщины, которые ставят интерес государства перед ними. Они будут гордиться собой, уверенность в себе. Они не будут ни чьих Собственные . я

Достижения в качестве общественного представителя

Патнаик установил трубки Kalinga, Kalinga Airlines , Worn Work Kalinga, огнеупоры Kalinga и калинга, ежедневная газета Odia. В 1951 году он учредил Международную премию Калинги за популяризацию науки и техники среди людей и доверил ответственность ЮНЕСКО . Проекты, которые он, как известно, возглавлял, включают в себя порт Парадип , авиационный центр Одиша, аэропорт Бхубанешвара , мост Шоидского движения Каттак -Ягатпур Маханади, Региональный инженерный колледж, Руркела школа Сайник Бхубанешвар , Университет сельского хозяйства Одиша и технологии - Бхубане , . (Национальная алюминиевая компания), Тепловая станция Talcher , проект Balimela Hydel , Hal - Sunabeda и Choudwar & Barbil Industrial Risters.

Он также основал Кубок Калинги в футболе .

Семья

Патнаик был женат на Гиан Патнаике, который принадлежал Пенджабе известен как зять Пенджаба , из-за которого он также . Жена Патнаика тоже была пилотом. Она была первой индийской женщиной, получившей лицензию коммерческого пилота. В 1940 -х годах Гьян Патнаик сопровождал Биджу в движении борьбы за свободу и эвакуации британских семей из Рангуна, когда японцы осадили осаду в регионе.

Младший сын Патнаика, Навин Патнаик , был главным министром Одиши до июня 2024 года. Его дочь Гита Мехта была автором . Его старший сын Прем Патнаик-промышленник Дели из .

Помидование

Правительство Одиши назвало несколько учреждений после названия Биджу Патанаика. Они включают в себя аэропорт Биджу Патнаик в Бхубанешваре , технологический университет Биджу Патнаик , стадион Биджу Патнаика в Налко Нагаре, Ангул и т. Д. Также его сын Навин Патнаик совершил свой день рождения 5 марта в роли Панчаят Радж Дивас, праздник в Одише в его памяти. В 2016 году была выпущена памятная монетная монета Biju Patnaik 5 Rupe. Следует понимать статус Биджу Патнаика с помощью того факта, что когда он умер, его гроб был завернут в национальные флаги Индии, России и Индонезии.

Биджу Патнаик Мемориал

была выпущена памятная почтовая марка . Индийская марка, которая была выпущена в честь его 102 -й годовщины рождения,

Личная жизнь

Патнаик был заядлым игроком моста .

Законодательная история

Дом	Избирательный округ	Начинать	Конец	Вечеринка	Примечания
11 -й Лок Сабха	Пепел	1996	17 апреля 1997 г.*	Джаната Дал	*Истекший
10 -й Видхан Сабха	Бхубанешвар	1990	1995	Джаната Дал
9 -й Видхан Сабха	Бхубанешвар	1985	1990	Джаната
8 месяцев UPSA	Кендрапара	1984	25 марта 1985 г.*		*Подал в отставку
77 Белдин	Кендрапара	1980
8 -й Видхан Сабха	Патокра	1980	11 июня 1980 г.*	Janata (ы)	*Подал в отставку
6 -й Лок Сабха	Кендрапара	1977
6 -й Видхан Сабха	Раджнагар	1974	1977	Перенесен Конгресс
Раджья Сабха	Одиша	13 мая 1971 года	6 октября 1971 года	Джаната Дал
3 -й Видхан Сабха	Схватить	1961	1967	Конгресс
2 -й Видхан Сабха	Сурари	1957	1961	Конгресс
1 -й Видхан Сабха	Джаганнатпрасад	1951	1957	Конгресс

Смотрите также

• Список главных министров Одиши
• Я был древним

Внешние ссылки

• Статья New York Times о Biju Patnaik
• Биджу Патнаик: видение патриота
• Дань Патнаику