ГМС Ассоциация (1697 г.)
 Гравюра XVIII века, изображающая военно-морскую катастрофу Силли , с ассоциацией HMS в центре.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Ассоциация |
| Заказал | 20 декабря 1694 г. |
| Строитель | Бэгвелл, Портсмутская верфь |
| Запущен | 1 января 1697 г. |
| Введен в эксплуатацию | июль 1697 г. |
| Судьба | Разбит, 22 октября 1707 г. (ст. ст.) |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | 90-пушечный второразрядный линейный корабль |
| Тонны нагрузки | 1459 32 ⁄ 94 bm |
| Длина | 165 футов (50,3 м) (палуба) |
| Луч | 45 футов 4 дюйма (13,8 м) |
| Глубина захвата | 18 футов 3 дюйма (5,6 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнить | 800 офицеров и солдат (ок.) |
| Вооружение | |
«Ассоциация» 90-пушечный — второразрядный линейный корабль Королевского флота , спущенный на воду на верфи Портсмута в 1697 году. [ 1 ] [ 2 ] Он с отличием служил при взятии Гибралтара и погиб в 1707 году, высадившись на мель у островов Силли во время величайшей морской катастрофы того времени . Место крушения является охраняемым объектом, которым управляет Историческая Англия .
Услуга
[ редактировать ]Ассоциация пережила Великую бурю 1703 года , во время которой она стояла на якоре у Харвича . Ее такелаж был отрезан, чтобы не затонуть на песчаной косе «Галопер», и ее унесло ветром в Гетеборг в Швеции, прежде чем она смогла вернуться в Англию.
Ассоциация служила флагманом адмирала сэра Клаудсли Шовелла в Средиземноморье во время войны за испанское наследство . Ее сражения включали захват Гибралтара 21 июля 1704 года и битву при Тулоне летом 1707 года.
Тонущий
[ редактировать ]В октябре 1707 года «Ассоциация» под командованием капитана Эдмунда Лоудса и с адмиралом Шовеллом на борту возвращалась из Средиземного моря после Тулонской кампании. 21 корабль эскадры вошел в устье Ла-Манша в ночь на 22 октября 1707 года ( по старому стилю ) . В 8 часов вечера Ассоциация ударила по внешней скале Гилстоун ( см. изображение ). [ 3 ] у островов Силли и потерпел крушение, потеряв всю команду, насчитывающую около 800 человек. В результате навигационных ошибок корабли оказались не там, где рассчитывали. Ассоциация видели, как Находившиеся на борту HMS St George затонула через три или четыре минуты. Среди погибших были капитан Лоудс и адмирал Шовелл, его пасынки сэр Джон Нарборо и Джеймс Нарборо (сыновья жены Шовелла от ее брака с контр-адмиралом сэром Джоном Нарбро ), а также Генри Трелони, второй сын епископа Винчестера . Капитан Лоудс был сыном контр-адмирала Нарбро . сестры [ 4 ] Три других корабля ( HMS Eagle , HMS Romney и HMS Firebrand ) также были потеряны, в результате чего число погибших достигло почти 2000 человек. [ 5 ] была Морская катастрофа Силли одной из величайших морских катастроф в британской истории . Во многом из-за этой катастрофы Адмиралтейство объявило конкурс на более точный метод определения долготы . от Дувра есть мемориал, изображающий затопление Ассоциации В церкви дома Нарборо в Ноултоне недалеко .
Обнаружение крушения
[ редактировать ]
В июне 1967 года тральщик HMS Puttenham , оснащенный двенадцатью водолазами под командованием инженера-лейтенанта Роя Грэма, подплыл к островам Силли и бросил якорь у Гилстон-Ледж, к юго-востоку от Бишоп-Рока. [ 6 ] и недалеко от Западных скал . Годом ранее Грэм и другие специалисты из подводного клуба морской авиации нырнули в этом районе с первой попыткой найти Ассоциацию . Несколько лет спустя он вспоминал: «Погода была настолько плохой, что все, что нам удалось, — это увидеть размытое пятно морских водорослей, тюленей и белой воды, когда нас пронесло через риф Гилстоун и, к счастью, на другую сторону». [ 7 ] [ 8 ] Со второй попытки летом 1967 года, используя тральщик и при поддержке Вспомогательной службы Королевского флота , Грэму и его людям наконец удалось обнаружить остатки Ассоциации на уступе Гилстоун. [ 7 ] Части затонувшего корабля находятся на глубине 30 футов, а другие можно найти на глубине от 90 до 120 футов, когда морское дно отходит от рифа. [ 9 ] Водолазы сначала обнаружили пушку, а при третьем погружении под ней были замечены серебряные и золотые монеты. [ 7 ] Министерство обороны первоначально скрыло новости об открытии, опасаясь привлечь охотников за сокровищами , но вскоре слухи разошлись и вызвали огромный национальный интерес. [ 6 ] Более 2000 монет и других артефактов были наконец обнаружены на месте крушения и проданы на аукционе Sotheby's в июле 1969 года. [ 10 ] Повторное открытие Ассоциации и обнаружение такого большого количества исторических артефактов на месте ее крушения также привели к принятию большего количества правительственных законов, в частности, Закона о защите затонувших кораблей 1973 года , принятого в попытке сохранить британские исторические места крушения как часть морского наследия. [ 11 ]
В 2017 году Общество морской археологии Корнуолла и островов Силли (CISMAS) провело обследование территории Ассоциации . [ 12 ] A 3D site plan [ 13 ] был выпущен для Исторической Англии вместе с фотографиями погружения, показывающими сложные условия для дайвинга.
В художественной литературе
[ редактировать ]В Роберта Годдарда романе «Имя в лицо » [ 14 ] Центральным элементом сюжета является обнаружение кольца, которое адмирал Шовелл носил во время Ассоциации затопления .
Примечания
[ редактировать ]- ^ Лавери, Линейные корабли, том. 1, с. 164.
- ^ Корабли Старого Флота, Ассоциация .
- ↑ Фотография Внешней скалы Гилстоун , взята с сайта www.shipwrecks.uk.com и получена 21 февраля 2010 года.
- ↑ Джеймс Герберт Кук, Кораблекрушение сэра Клаудесли Шовелла на островах Силли в 1707 году, из оригинальных и современных документов, до сих пор не публиковавшихся, прочитано на собрании Общества антикваров, Лондон, 1 февраля 1883 года.
- ^ Собел, Дава , Долгота: правдивая история одинокого гения, решившего величайшую научную проблему своего времени , Fourth Estate Ltd., Лондон, 1998, стр. 6, ISBN 1-85702-571-7
- ^ Jump up to: а б Фаррелл, Найджел, Островной приход. Лето на Силли , Headline Publishing Group, Лондон, 2008 г., стр. 205-207, ISBN 978-0-7553-1764-6
- ^ Jump up to: а б с Интервью с инженером-лейтенантом Роем Грэмом в декабре 2005 года.
- ^ Ассоциация HMS (+1707) на www.wrecksite.eu
- ↑ Крушение флота и сокровища глубин , The Islander 3, осень/зима 2007 г.
- ^ Крушение сокровищ Ассоциации HMS, острова Силли
- ^ www.shipwrecks.uk.com/tricent-leaflet
- ^ «Ассоциация» . Виртуальные дайв-трассы CISMAS . 2017 . Проверено 1 мая 2018 г.
- ^ «3D-план объекта Ассоциации» . Виртуальные дайв-трассы CISMAS . Проверено 1 мая 2018 г.
- ^ (2007) ISBN 978-0-593-05367-6
Ссылки
[ редактировать ]- Дэвид Хеппер – Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 (1994)
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
- Майкл Филлипс. Ассоциация (90) (1697) . Майкл Филлипс «Корабли старого флота». Проверено 1 февраля 2008 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]
- Роланд Моррис (1969) Сокровища острова: В поисках флагманской «Ассоциации» сэра Клаудсли Шовелла , Хатчинсон, ISBN 0090894006
- Питер МакБрайд, Ричард Ларн (1999) Сокровища и кораблекрушение адмирала Шовелла на островах Силли , Кораблекрушение и морской пехотинец, ISBN 0952397129
- Саймон Харрис (2001) сэр Клаудсли Шовелл: Стюарт Адмирал ISBN 1-86227-099-6
- Ричард Ларн (редактор, 2007 г.) Бедная Англия потеряла так много людей , Совет островов Силли, ISBN 0952397161
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с HMS Association (корабль, 1697 г.) на Викискладе? - HMS Ассоциация из кораблей мира: Историческая энциклопедия
- Список национального наследия « Ассоциации » Англии
49 ° 51'43,81 "с.ш. 6 ° 24'29,99" з.д. / 49,8621694 ° с.ш. 6,4083306 ° з.д.