Нойверк
 Нойверк | |
 Расположение Нойверка, Шархорна и Нигехорна в Гамбург-Митте | |
  Нойверк | |
| География | |
|---|---|
| Расположение | Северное море , устье Эльбы |
| Координаты | 53 ° 55' с.ш. 8 ° 30' в.д. / 53,917 ° с.ш. 8,500 ° в.д. |
| Область | 3 км 2 (1,2 квадратных миль) |
| Администрация | |
Германия | |
| Состояние | Гамбург |
| район | центр Гамбурга |
| Демография | |
| Население | 21 (2023-12-31) [1] |
| Поп. плотность | 7 км 2 (18/кв. миль) |
Нойверк ( ; ( Архаичный английский : New Werk [2] или Ньюарк [3] ) составляет 3 км 2 (1,2 квадратных мили) Приливный остров в Ваттовом море («Илистое море»), окраинной части Северного моря вдоль побережья Германии. Население в 2023 году составляло 21 человек. Нойверк расположен в 13 км (8 миль) к северо-западу от Куксхафена , между устьями рек Везер и Эльба . Расстояние до центра Гамбурга составляет около 120 км (70 миль).
В административном отношении Нойверк образует одноимённый квартал города и земли Гамбург , Германия, и является частью района Гамбург-Митте . В этот квартал входят острова Шархёрн и Нигехёрн , являющиеся птичьими заповедниками и закрытые для посещения. Все три острова и Ваттовое море вокруг них образуют Гамбургский национальный парк Ваттовое море .
Остров площадью около 3 квадратных километров (1,2 квадратных мили) окружен дамбами, и его можно обойти за час. Солончаки («Запределье») лежат за пределами дамб и служат местом обитания таких птиц, как ловцы-сороки , обыкновенные крачки , бутербродные крачки , черноголовая чайка , серебристая чайка и другие. Летом фермеры могут пасти коров и лошадей на севере Запределья.
Во время отлива до острова можно добраться пешком или на Wattwagen, гужевой грязевой карете из Куксхафена. Ряд шестов на илистых отмелях отмечает путь. Путь включает в себя несколько приподнятых клеток. Это спасательные капсулы. Если прилив застигнет пешехода далеко от берега, он может забраться в капсулу и дождаться, пока прилив спадет, или вызвать сигнальную ракету. Запуск сигнальной ракеты вызывает спасательную лодку; Спасение предполагает плату и значительный штраф.
Летом судно MS Flipper совершает ежедневный рейс во время прилива из порта «Альте Либе» в Куксхафене на остров. Поскольку время отправления зависит от приливов, время варьируется. Поездка занимает около полутора часов в одну сторону.
За небольшую плату можно посетить маяк и подняться на смотровую площадку. Отсюда открывается вид на побережье и весь остров. Внутри маяка есть небольшая гостиница на семь номеров и общежитие в здании рядом с башней. Рядом с маяком находится «кладбище безымянных». Это место упокоения трупов, которые в прошлые годы выбросило на берег. Сегодня тела, выброшенные на берег, переносят на континент.
История
[ редактировать ]
Поскольку Эльба была жизненно важна для Гамбурга, члена Ганзейского союза , купцы города, а также торговцы из Бремена и Штаде получили разрешение (акт от 24 апреля 1286 г. [4] ) от Альберта II, герцога Саксонского , и его несовершеннолетних племянников Альберта III , Эрика I и Иоанна II , совместно правивших феодалами Земли Хадельн, частью которой тогда был Нойверк, для поддержания постоянного огня на илистом плоском острове. , тогда называемый О или Ниге О , в устье Эльбы. [5]
1 ноября 1299 года Альберт III и Иоанн II разрешили гамбургцам и другим купцам-мореплавателям построить укрепленную башню, названную новой постройкой (Нойверк). [6] высотой 35 метров (115 футов) Сразу после начала работ над сторожевой башней , которая могла служить дневным ориентиром ; башня была завершена в 1310 году. [7] После завершения строительства башню захватили олдермен и десять воинов. — это фризский контракт 1316 года. В этом документе используется старое название острова — Ниге О. Самый старый существующий документ, в котором упоминается Нойверк ,
Нынешняя башня датируется 1367, 1369 или 1377 годом (данные различаются) и построена после того, как пожар уничтожил ее деревянную предшественницу. Башня является старейшим существующим зданием Гамбурга, а также последним остатком укреплений Гамбурга.
В 1648 году на башне зажегся маяк, который зажигался ночью. В 1814 году башню переоборудовали в маяк. Тем не менее, остров стал местом многочисленных кораблекрушений.
Во время Первой мировой войны снаряд уничтожил маяк и его сигнальную аппаратуру. 3 сентября 1915 года в цеппелин LZ 40 (L 10) ударила молния , в результате чего он упал в Северное море недалеко от Нойверка, в результате чего погиб весь экипаж из 20 человек.
В соответствии с Законом о Большом Гамбурге Нойверк вошел в состав Пруссии в 1937 году и, таким образом, после Второй мировой войны стал частью новой земли Нижняя Саксония .
В 1946 году ветряная турбина мощностью 18 кВт и диаметром 15 метров (49 футов), установленная для экономии дизельного топлива, помогла обеспечить питанием маяк и жилые дома на острове. Эта установка проработала около 20 лет, прежде чем ее заменил подводный кабель, ведущий на материк. [8]
В 1969 году Гамбург отказался от старых прав на портовое поместье в Куксхафене в пользу Нойверка и Шархорна. [9]
Кораблекрушения
[ редактировать ]
| Дата | Судно и описание |
|---|---|
| 1 февраля 1799 г. | HMS Proserpine застрял в толстом льду и снеге на рифе Шархёрн, примерно в 6 милях от Нойверка. Среди 187 членов экипажа и пассажиров был британский посланник Томас Гренвилл , находившийся с дипломатической миссией в Берлине через Куксхафен. Четырнадцать человек погибли во время спасения от затонувшего корабля через Ваттовое море и лед в Нойверк. Несколько дней спустя при повторной попытке забрать хлеб с судна небольшая группа из пяти человек оказалась в ловушке на борту раздавленных останков фрегата и уплыла обратно в открытое море. Тридцать шесть часов спустя Прозерпина снова оказалась на мели возле острова Бальтрум , где они снова достигли безопасности; обломок остался. |
| 25 ноября 1817 г. | Scots Craig потерпел крушение в Северном море недалеко от Нойверка, в результате чего погиб один член экипажа. |
| 4 февраля 1819 г. | Джордж сел на мель у Нойверка. Она совершала рейс из Гамбурга в Халл, Йоркшир. (Нойверк, Шлезвиг?) |
| 23 июля 1820 г. | Синтия была выброшена на берег |
| 5 декабря 1821 г. | Энн и/или Манчестер были выброшены на берег и потерпели крушение. |
| 10 декабря 1823 г. | Лондон потерпел крушение на Нойверке. Ее экипаж был спасен. |
| 18 марта 1827 г. | Джордж (Коррна) потерялся |
| 22 февраля 1827 г. | Аполлон и Шарлотта сели на мель. Они плыли из Сандерленда, графство Дарем , в Гамбург. |
| 9 ноября 1827 г. | Эгир застрял между Нойверком и Дуненом. |
| 16 октября 1829 г. | Шубенакади перевернулся |
| 18 ноября 1831 г. | Союз развалился в Нойверке. Шесть членов ее экипажа были спасены. |
| 16 июня 1833 г. | Фрау Кристину выгнали на берег. [10] |
| 14 декабря 1932 г. | «Озианна» загорелась и затонула в Северном море недалеко от Нойверка. |
| 18 июля 1989 г. | 120 бочек токсичного эпихлоргидрина разлились на борту Оостзее у Нойверка, 17 лет спустя умерли от рака |
Демография
[ редактировать ]По состоянию на 31 декабря 2007 года в квартале Нойверк проживало 39 жителей: 26 женщин и 13 мужчин. 11 из них были постоянными иностранцами. [11]
Примечания
[ редактировать ]- ^ «Население Гамбурга на 31 декабря 2023 года по районам» . Статистическое управление Гамбурга и земли Шлезвиг-Гольштейн . Май 2024.
- ↑ «Путеводитель нового моряка» и «Спутник каботажного судна» , Корнхилл, 1809 г.
- ^ Прозерпинский фрегат - Официальный отчет о потере этого корабля ; письмо, адресованное капитаном Уоллисом вице-адмиралу Диксону; 18 февраля 1799 г.; «Морская хроника»; январь – июнь 1799 г.; (Банни и Голд, Лондон); стр. 332–335.
- ↑ Документ задокументировал договор между саксонскими герцогами и бременским принцем-архиепископом Гилбертом Брюнкхорстским относительно юрисдикции и налогообложения острова, который сегодня называется Нойверк, который в то время был сезонной горячей точкой лова сельди и ее продажи торговцами. из Бремена, Гамбурга и Штаде разрешение было получено без участия Гамбурга в договоре.
- ^ Курт Фербер, «Башня и маяк на Нойверке», в: Журнал Ассоциации истории Гамбурга , том. XIV (1909), стр. 1-36, здесь стр. 17.
- ^ Курт Фербер, «Башня и маяк на Нойверке», в: Журнал Ассоциации истории Гамбурга , том. XIV (1909), стр. 1-36, здесь стр. 18.
- ^ «Маяк Нойверк» . Дайджест Маяка . Проверено 30 августа 2014 г.
- ^ Дмитрий Р. Штайн, «Пионер в Северном море: турбина Insel Neuwerk 1946 года», в журнале IEEE Power and Energy Magazine , сентябрь/октябрь 2009 г., стр. 62-68.
- ^ Закон о соглашении с землей Нижняя Саксония ... [1] [ постоянная мертвая ссылка ] (на немецком языке)
- ^ «Доставка разведки». Каледонский Меркурий . № 17469. 29 июня 1833 г.
- ^ Статистические отчеты AI 1 - j/07 H (PDF) (на немецком языке), Статистическое управление Гамбурга и земли Шлезвиг-Гольштейн, 11 сентября 2008 г. , получено 31 октября 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Нойверком, на Викискладе?
