Kamov Ka-118

Kamov Ka-118
Роль	легкий многоцелевой вертолет с НОТАРОМ
Производитель	Kamov
Статус	Дизайн в исследованиях

Камов Ка-118 — проектируемый легкий многоцелевой вертолет с компоновкой NOTAR ( NO TA il Rotor ) на основе конструкции McDonnell Douglas .

Проектирование и разработка

Первые испытания этой концепции прошли на вертолете Ка-26СС — модифицированной версии Ка-26, оснащенной экспериментальными хвостовыми реактивными балками. Основная концепция Ка-118 включает одинарный четырехлопастной несущий винт, V-образное оперение с верхним оперением и полозковое шасси. Пилот и второй пилот сидят бок о бок, а четыре пассажира - в задней кабине.

С 1993 года двигатель не выбирался, а конструкция NOTAR все еще находится в стадии разработки.

Технические характеристики (согласно проекту)

Данные Jane's All the World's Aircraft, 1992–93 гг.

Общие характеристики

• Экипаж: Один-
• Вместимость: 4 пассажира или 1000 кг (2200 фунтов) груза, перевозимого снаружи.
• Длина: 10,00 м (32 фута 10 дюймов)
• Высота: 2,60 м (8 футов 6 дюймов)
• Полная масса: 1950 кг (4299 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 2250 кг (4960 фунтов) (внешняя нагрузка)
• Запас топлива: 700 л (150 имп галлонов; 180 галлонов США)
• Силовая установка: 1 × ТВО-100 Омский турбовальный , 530 кВт (710 л.с.)
• Диаметр несущего винта: 11,00 м (36 футов 1 дюйм)
• Площадь несущего винта: 95,03 м ² (1022,9 кв. футов)

Производительность

• Максимальная скорость: 300 км/ч (190 миль в час, 160 узлов)
• Крейсерская скорость: 270 км/ч (170 миль в час, 150 узлов)
• Запас хода: 950 км (590 миль, 510 миль) с обычным топливом.
• Практический потолок: 6150 м (20 180 футов)
• Скорость набора высоты: 11 м/с (2200 футов/мин)

Ссылки

• Билл Ганстон «Энциклопедия российской авиации The Osprey», 2000 г.
• Ламберт, Марк, изд. (1992). Самолеты всего мира Джейн, 1992–93 . Колсдон, Великобритания: Отдел данных Джейн. ISBN  0-7106-0987-6 .

Внешние ссылки

• www.armscontrol.ru