BHP Невада Железная дорога

BHP Невада Железная дорога
Обзор
Штаб-квартира	Рут, Невада
Отчетный знак	забойное давление
Местный	Северная Невада Шафтер – Эли
Даты работы	Январь 1996 г. – 9 июля 1999 г.
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея

BHP Nevada Railroad ( подотчетный знак BHP ) была короткой железной дорогой , которая работала в Неваде с 1996 по 1999 год. BHP приобрела линию у Nevada Northern Railway . Построен строительной компанией Юты в 1908 году. ^{[ 1 ]} железная дорога доставляла концентрат медной руды с обогатительной фабрики BHP в Рипетауне в Шафтер, штат Невада . В Шафтере железная дорога перешла на Union Pacific , и руда продолжила путь на плавильный завод BHP в Сан-Мануэле, штат Аризона . BHP — австралийская компания, которая в январе 1996 года приобрела компанию Magma Copper , владельца рудника Робинсон в Рут, штат Невада . Линия шла на юг от соединения с Union Pacific в Шафтере до Эли.

Локомотивы

Компания BHP Nevada Railroad использовала компании Southern Pacific Railroad, EMD SD9 пять бывших локомотивов для работы на линии построенных в период с 1954 по 1956 год. Им были присвоены номера 201–205. Для переключения и местных операций железная дорога использовала два 70-тонных стрелочных переводов GE от железной дороги долины Санта-Мария . У BHP также был один ALCO RS-3 . Выключатели также были построены в 1950-х годах и имели номера №12 и №13.

Музей Северной железной дороги Невады

В конечном итоге BHP передала свои локомотивы и подвижной состав Музею Северной железной дороги Невады в рамках урегулирования спора по договору аренды путей. ^{[ 2 ]}

Небольшая часть железной дороги BHP Nevada эксплуатировалась по путям Музея Северной железной дороги Невады с правами на движение между Ист-Эли и Рут. Линия была заброшена в 1999 году, когда была прекращена добыча меди, однако в 2004 году рудники были вновь открыты, и медный концентрат стал вывозиться автомобильным транспортом. Заброшенная линия между Эли и Кобре была приобретена городом Эли в 2006 году.

Маршрут

Станции, перечисленные с севера на юг:

Шафтер, Невада (соединение с Union Pacific Railroad , бывшая Western Pacific )
Приманка
Долли Варден
Мицпа
Карри
Гошуте
Зелень
Черри Крик
Шеллборн (Рэй)
Райфф
Теплые источники
Степной палец
Гленн
Макгилл Джанкшен
Дж&М Спер
Hiline Junction (перекресток Hi Line)
Мозье
Восточный Эли
Рудный двор
Калумет
Туннель 1
Переулок
краеугольный камень
Дорога одинокого дерева
Рут
Солнечный свет
Трипп Пит
Рипетаун

См. также

Список несуществующих железных дорог Невады
Медная электрическая железная дорога White Knob : медная железная дорога в Айдахо.
Мансфельдская горнодобывающая железная дорога : железная дорога для медной руды в Германии.
Otavi Mining and Railway Company : медная железная дорога в Намибии

Ссылки

^ «Национальный реестр исторических мест: Ярды и магазины Северной железной дороги Невады в Восточном Эли» . Служба национальных парков Министерства внутренних дел США. 29 июля 1993 г. с. 4 . Проверено 26 июля 2021 г.
^ Бассетт, Марк С.; Бассетт, Дж. Джоан (2011). Северная железная дорога Невады . Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. ISBN 9780738574752 . Проверено 10 июня 2019 г.

Другие источники

Робертсон, Дональд Б. (1986). Энциклопедия истории западных железных дорог - Штаты пустыни . Колдуэлл, ID: The Caxton Printers, Ltd. ISBN 0-87004-305-6 .
Уокер, Майк (1997). Комплексный атлас железных дорог Северной Америки — Калифорнии и Невады, созданный Steam Powered Video — после слияния, ред . Кент, Великобритания: Издательство Steam Powered. ISBN 1-874745-08-0 .
«Северная Невада и железные дороги округа Уайт-Пайн» . История железной дороги BHP Невада . Архивировано из оригинала 13 марта 2005 года . Проверено 24 ноября 2005 г.
«Северная Невада и железные дороги округа Уайт-Пайн» . Список локомотивов BHP Nevada Railroad . Архивировано из оригинала 11 апреля 2005 года . Проверено 24 ноября 2005 г.

[1] «Национальный реестр исторических мест: Ярды и магазины Северной железной дороги Невады в Восточном Эли» . Служба национальных парков Министерства внутренних дел США. 29 июля 1993 г. с. 4 . Проверено 26 июля 2021 г.

[nnr-2] Бассетт, Марк С.; Бассетт, Дж. Джоан (2011). Северная железная дорога Невады . Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. ISBN 9780738574752 . Проверено 10 июня 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]