Фрэнсис Фогарти

Сэр Фрэнсис Джозеф Фогарти
Сэр Фрэнсис Джозеф Фогарти
Рожденный	16 января 1899 г. ; Корк , Ирландия
Умер	12 января 1973 г. (73 года) ; Суррей , Англия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия (1917–18) ; Королевские ВВС (1918–57)
Лет службы	1917–1957
Классифицировать	Главный маршал авиации
Сервисный номер	07091
Команды	Член авиации по персоналу (1952–56) ; Дальневосточные ВВС (1949–52) ; Королевские ВВС Италии (1945–46) ; Группа № 8 (1941–43). ; Королевские ВВС Милденхолл (1940–41) ; 37-я эскадрилья (1938–40) ; 84-я эскадрилья (1935–37)
Битвы/войны	Первая мировая война ; Вторая мировая война
Награды	Кавалер Большого креста ордена Британской империи. ; Кавалер ордена Бани ; Заслуженный летный крест ; Крест ВВС ; Упоминается в депешах (4)
Другая работа	Директор Racal Electronics ; Президент Британской ассоциации строительства и оборудования аэропортов ; Заместитель президента Воздушной лиги ; Генеральный директор Англоговорящего Союза

Главный маршал авиации сэр Фрэнсис Джозеф Фогарти , GBE , KCB , DFC , AFC (16 января 1899 — 12 января 1973) был старшим командующим Королевских ВВС (RAF) во время Второй мировой войны , а также в послевоенные годы. Во время Первой мировой войны служил пилотом Королевского летного корпуса . Он был переведен в Королевские ВВС после их создания в 1918 году и оставался на службе в межвоенные годы.

Ранняя жизнь и карьера

Фрэнсис Фогарти родился в Корке , Ирландия, 16 января 1899 года и получил образование в Фарранферрис колледже . В 1917 году он поступил на службу в Королевский летный корпус в качестве авиамеханика. Однако вскоре он был отобран для обучения в качестве пилота и получил звание младшего лейтенанта . В 1918 году Фогарти служил пилотом 98-й эскадрильи . ^{[ 1 ]} участвовал в битве при Амьене, но ему пришлось приземлиться из-за неисправности двигателя, прежде чем он смог бомбить немецкие аэродромы или железнодорожные пути. ^{[ 2 ]}

Оставшись в британских ВВС после войны, Фогарти вскоре снова отправился на действительную службу, на этот раз в Ираке . Его направили в 84-ю эскадрилью , где он продолжил боевые полеты, получив упоминание в депешах. ^{[ 3 ]} и получение Креста за выдающиеся летные заслуги в 1922 году за выдающиеся заслуги. ^{[ 4 ]} Проведя середину 1920-х годов в качестве квалифицированного летного инструктора в летной школе № 2 , Фогарти вернулся в Ирак и в 84-ю эскадрилью в 1928 году в качестве командира звена. ^{[ 1 ]}

В первой половине 1930-х годов Фогарти вернулся в Великобританию, сначала в качестве адъютанта и квалифицированного летного инструктора в эскадрилье № 601 (графство Лондон) , а затем, некоторое время спустя, выполняя те же функции в эскадрилье № 604 (графство Миддлсекс). ) Эскадрилья , в создании которой он сыграл важную роль при содействии прапорщика и 19 летчиков. В 1935 году он получил свое первое командное назначение в качестве командира 84-й эскадрильи еще в Ираке, а затем вернулся в Великобританию в 1937 году для службы в авиационном штабе недавно сформированного бомбардировочного командования . В следующем году он был назначен командиром 37-й (бомбардировочной) эскадрильи в Фелтвелле в Норфолке . ^{[ 1 ]}

Вторая мировая война

Получив звание командира крыла в 1938 году, Фогарти дослужился до капитана группы в 1940 году и примерно в то же время был назначен командиром бомбардировочной станции Королевских ВВС Милденхолл . Находясь в Милденхолле, он снялся в фильме «Цель на сегодняшний вечер», получившем специальную премию «Оскар». 8 сентября 1941 года он был назначен руководителем 8-й (бомбардировочной) группы командования бомбардировочного . ^{[ 1 ]}

В 1943 году Фогарти был членом миссии британских ВВС в Оттаве , а в августе 1944 года он стал старшим офицером штаба авиации в штабе группы № 4 . К концу войны он был назначен исполняющим обязанности вице-маршала авиации и назначен начальником управления авиации средиземноморских союзных ВВС . ^{[ 1 ]}

Пост-был

После войны Фогарти был назначен офицером авиации, командующим ВВС Италии , а в 1946 году стал офицером управления авиации командования ВВС Средиземноморья и Ближнего Востока . Следующим летом он вернулся в Великобританию, чтобы стать старшим офицером штаба авиации в штабе командования летной подготовки и получил существенное повышение до вице-маршала авиации. С 1949 по 1952 год он был главнокомандующим ВВС Дальнего Востока , занимался решением проблем чрезвычайной ситуации в Малайзии и получил звание маршала авиации в 1950 году. С 1952 по конец 1956 года он был членом авиации Королевских ВВС по Персонал , ^{[ 1 ]} получил свое последнее повышение до главного маршала авиации . в конце 1953 года ^{[ 5 ]} Вышел в отставку в январе 1957 года. ^{[ 6 ]}

Выйдя на пенсию, Фогарти занялся бизнесом, став директором Racal Electronics , а также президентом Британской ассоциации строительства и оборудования аэропортов. Кроме того, он был заместителем президента Воздушной лиги и генеральным директором Англоговорящего союза . ^{[ 1 ]} Фогарти умер в своем доме в Суррее 12 января 1973 года. ^{[ 7 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Баррасс, Малькольм (16 июня 2007 г.). «Главный маршал авиации сэр Фрэнсис Фогарти» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 апреля 2010 г.
^ Ламберт, Уильям Р.; Браун, Робин А. (1967). Краткая история 98-й эскадрильи RAF . Проверено 1 апреля 2010 г.
^ «№32754» . Лондонская газета . 10 октября 1922 г. с. 7134.
^ «№32943» . Лондонская газета . 6 июня 1924 г. с. 4529.
^ «№40010» . Лондонская газета (Приложение). 6 ноября 1953 г. с. 5991.
^ «№41005» . Лондонская газета (Приложение). 15 февраля 1957 г. с. 1129.
^ «Сэр Фрэнсис Фогарти» . Нью-Йорк Таймс . 14 января 1973 года.

Внешние ссылки

aeroconservancy.com - Карта перевода на обучение RFC до второго лейтенанта. Фрэнсис Фогарти

Военные офисы
Предшественник сэр Хью Ллойд	Офицер авиации, главнокомандующий ВВС Дальнего Востока 1949–1952	Преемник сэр Клиффорд Сандерсон
Предшественник сэр Лесли Холлингхерст	Член экипажа по персоналу 1952–1956	Преемник сэр Джон Уитли

[rafweb-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Баррасс, Малькольм (16 июня 2007 г.). «Главный маршал авиации сэр Фрэнсис Фогарти» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 апреля 2010 г.

[2] Ламберт, Уильям Р.; Браун, Робин А. (1967). Краткая история 98-й эскадрильи RAF . Проверено 1 апреля 2010 г.

[3] «№32754» . Лондонская газета . 10 октября 1922 г. с. 7134.

[4] «№32943» . Лондонская газета . 6 июня 1924 г. с. 4529.

[5] «№40010» . Лондонская газета (Приложение). 6 ноября 1953 г. с. 5991.

[6] «№41005» . Лондонская газета (Приложение). 15 февраля 1957 г. с. 1129.

[7] «Сэр Фрэнсис Фогарти» . Нью-Йорк Таймс . 14 января 1973 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]